Trong này đặc trưng là món biển xe giun dếEm có cái ảnh hôm qua Hà tĩnh mình thương, thấy cảnh đông vui nhộn nhịp, cũng thấy vui theo, mừng cho mảnh đất phải gánh chịu nhiều đau thương mất mát, nay đã nhiều khởi sắc.
Cũng là trên hành trình của cụ chủ đấy nhé !
Vâng cụ, rất nhiều, mà nhất là xe pick up, xe suv hạng sang.
Đường Trường Sơn nhiều đoạn vắng vẻ quá, đi cũng kinh kinh.Vâng cụ, rất nhiều, mà nhất là xe pick up, xe suv hạng sang.
Ngay giữa Tây trường sơn, mà những chiếc Hilux, Navara ntn không hiếm
Chiếc xe này làm e không dám dừng lại nghỉ, tưởng fulro, cắm đầu chạy một mạch tới tận Tăng ký.
Thế nó mới phê con cá trê chứ cụ, chứ cứ quy trình màn dạo đầu>lâm trận>the end thì chán lắm !
vầng, có dì da quán giải quyết xong hết
Vâng cụ, rất nhiều, mà nhất là xe pick up, xe suv hạng sang.
Ngay giữa Tây trường sơn, mà những chiếc Hilux, Navara ntn không hiếm
Chiếc xe này làm e không dám dừng lại nghỉ, tưởng fulro, cắm đầu chạy một mạch tới tận Tăng ký.
Cách đây chục năm em chạy đường này lúc tối mới cảm giác ghê khi chạy gần trăm km mà chả một bóng người với xe, nghĩ nhỡ xe có sao mà nằm lại giữa đường thì hãi phải biết
Chuẩn lão ạ, cứ ra quán có dì là xong
Còn nhiều cảm xúc hay lắm cụ ạ, tùy cảm nhận và khả năng quan sát của tùng người thôi.
E cũng định nói ra cái ý giống cụ đấy
Em hồi trước cũng hay đi đoạn từ Hương Khê Hà Tĩnh vào Thị Trấn Cam Lộ Quảng trị nhưng toàn đi xe tải 3.5T, em nhớ đoạn giáp giữa Hà Tĩnh Quảng Bình có cái Đèo gì rất cao, lúc xuống tai cứ ù đặc mãi, cũng hơn chục năm rồi nên quên không nhớ tên Đèo đó nữa. Thích nhất là lúc dừng ăn trưa ở quán, thịt lợn cứ gọi là thơm phức chắc do toàn ăn sỏi đá nên thịt thơm thế, rồi rau rừng nữa, hây za nhắc lại em thấy thèm hành quân một chuyên như xưa nhưng bằng xe tải í, thực khó quá. Thực ra đường Trường Sơn chỉ khi đi đêm mới ngại thôi chứ ban ngày cũng bình thường, chắc giờ hàng quán với cây xăng cũng mọc đầy rồi.Còn nhiều cảm xúc hay lắm cụ ạ, tùy cảm nhận và khả năng quan sát của tùng người thôi.
Lần ấy chạy vào độ chục km, thấy âm u, rờn rợn, e chột dạ định quay ra rồi đấy, đi QL1A cho nó lành, lại đỡ bị mang tiếng là........... ... điên.
Nghĩ lại thấy cũng liều
Cháo lươn xứ Nghệ là quá chuẩn rồi, Hà tĩnh thì có bánh Cu đơ nhấm nháp với ấm trà mạn, trà xanh thì quá tuyệt.
Có lẽ cụ muốn nhắc đến đèo Ngang, giờ có hầm đường bộ rồi, trạm thu phí cũng mới bỏ rồi
Em tưởng có dì mà nằm giữa đường thì chết
Nếu đi mấy ae với nhau thì em vô tư ngay, đi cùng gia đình mới là vấn đềE cũng định nói ra cái ý giống cụ đấy
Từ cầu Trạ Ang lúc 12 h, xe e lởm lắm, khéo còn không bằng con Matiz van. Đi vào một đoạn liếc mắt thấy cái đồng hồ xăng tụt quá nhanh, ngoài ước lượng như mọi lần, e phát hoảng. Vừa lúc gặp một đồng chí đi xe máy lúi húi ven đường, trông như dân địa chất, mừng quá e xuống hỏi luôn
Trao đổi vài câu, thì ra là cán bộ đi kiểm tra đường, nhìn e vẻ rất ái ngại, anh ta khuyên nên quay lại, và cho biết mọi thử thách chỉ mới bắt đầu, còn rất nhiều tình huống dở khóc dở cười chờ phía trước, cứ như khuyên một cậu bé dại dột bỏ nhà đi hoang vậy
Nhưng quyết tâm đã khiến em phó mặc cho may rủi, tiếp tục thẳng tiến, bỏ lại ánh mắt nhìn theo hết sức ái ngại của cụ xe máy kia, mặc dù cụ ấy đã gào lên phải 100km nữa thì mới gặp điểm bán xăng lẻ.........
Chuyến đi mà e ấp ủ từ lâu, quay lại thì biết bao giờ mới có cơ hội. E xác định nếu lỡ xe hỏng là bỏ luôn xe giữa rừng, tay không về, ý nghĩ thoáng qua lúc ấy thôi ạ
Và ơn trời, cái lo sợ đã không xảy ra, có lẽ may mắn........... là nhờ các vị AHLS hang 8 Cô quá thiêng...........
Nếu HT với QB từ Hương Khê sang đến Cam Lộ của Quảng Trị thì phải tính theo đường HCM là Đèo đá dẽoCó lẽ cụ muốn nhắc đến đèo Ngang, giờ có hầm đường bộ rồi, trạm thu phí cũng mới bỏ rồi
Nói chung độ 1 hay vài chục năm mới trở lại thì có cảm giác những con đèo ngày càng đỡ dốc, và không hiểm trở như xưa, chắc là do người ta cải tạo nhiều..........
Em biết bác fun thôi, nhưng bảo cây xăng, hàng quán nhiều là bác nhắc đến đường HCM đông rồi
Còn đường Trường sơn thì, xe du lịch còn đi được, nói gì xe tải. Nhiều đoạn đường hẹp, cua gắt, dốc cao chỉ xe độ 1,4 tấn đổ lại là vừa. Nhưng thích hợp nhất vẫn là bán tải, 2 cầu càng yên tâm.
Gì chứ cung đường này chắc chắn nhiều cụ of thuộc như lòng bàn tay. Cụ cứ khéo đùa
Có dì thì em chả nằm đường làm gìEm tưởng có dì mà nằm giữa đường thì chết
Em chưa được đi Đường Trường sơn Tây Cụ ạ, em mới chỉ đi nhánh Đông thôi, mà cũng cách đây hơn chục năm rồi nên cũng quên nhiều, hồi ấy em hay đi giao hàng bằng xe tải.Có lẽ cụ muốn nhắc đến đèo Ngang, giờ có hầm đường bộ rồi, trạm thu phí cũng mới bỏ rồi
Nói chung độ 1 hay vài chục năm mới trở lại thì có cảm giác những con đèo ngày càng đỡ dốc, và không hiểm trở như xưa, chắc là do người ta cải tạo nhiều..........
Em biết bác fun thôi, nhưng bảo cây xăng, hàng quán nhiều là bác nhắc đến đường HCM đông rồi
Còn đường Trường sơn thì, xe du lịch còn đi được, nói gì xe tải. Nhiều đoạn đường hẹp, cua gắt, dốc cao chỉ xe độ 1,4 tấn đổ lại là vừa. Nhưng thích hợp nhất vẫn là bán tải, 2 cầu càng yên tâm.
Gì chứ cung đường này chắc chắn nhiều cụ of thuộc như lòng bàn tay. Cụ cứ khéo đùa
Đúng rồi Cụ nhắc em mới nhớ lại, tên là Đèo đá đẽo. Tks Cụ
Cụ có thêm ảnh thì up đi nhéThứ hai chúc các cụ /mợ có một tuần thêm nhiều niềm vui .
cám ơn ở quán đi
