[CCCĐ] Về với Non nước Cao Bằng - Công viên địa chất toàn cầu

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Lần này em cho F1 đi cùng, trước và trong khi đi thăm KDT LS Pác Bó cũng kể lể, giải thích cho cu cậu một chút thông tin. Trên đường từ đầu nguồn suối Lê Nin quay ra, từ xa cu cậu nhanh mắt, reo lên khi phát hiện ra "bàn đá chênh vênh..." và đi nhanh tới.
_MG_7698rs.jpg

Còn em thì thấy thán phục trước nghệ thuật sắp đặt của "tự nhiên"!
 
Chỉnh sửa cuối:

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
_MG_7704rs.jpg

Ngày 28/1/1941, Chủ tịch Hồ Chí Minh sau 30 năm bôn ba nước ngoài đã đặt bước chân đầu tiên trở về với Tổ quốc. Nơi đón Người trở về là mảnh đất bên cột mốc 108 cũ trên biên giới Việt-Trung.Theo sử liệu, cột mốc 108 được dựng theo Hiệp ước Pháp - Thanh cuối thế kỉ 19. Đây là một trong 314 cột mốc dùng để phân định biên giới trên đất liền giữa Việt Nam và Trung Quốc tại thời điểm ấy.
Sau hiệp định biên giới Việt - Trung năm 1999, vị trí cột mốc 108 được đánh số lại là 675.
Do lần này thời gian có hạn nên em k0 leo lên địa điểm lịch sử này. Sẽ giành cho đợt khám phá CB lần tới vì nghe nói trên đó cũng có nhiều chuyện thú vị
 
Chỉnh sửa cuối:

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Trên đường từ KDTLS Pác Bó về tp. Cao Bằng, em ghé qua thăm mộ anh Kim Đồng.
5CED3168-7AA0-47DA-9A8D-E45917E60752rs.jpg

Mộ AHLS Kim Đồng nằm chính giữa một quảng trường nhỏ, phía sau là một bức phù điêu gốm dài, với các hình ảnh mô tả ngắn gọn cuộc đời, hoạt động và sự hy sinh của Nông Văn Dền.

IMG_1754rs.jpg

Bên cạnh đó là mộ Bà mẹ VN anh hùng Lâm Thị Hò - mẹ AHLS Kim Đồng


5F9C666B-B242-458F-BDB1-D972E5067542rs.jpg

Nằm chếch về phía sau mộ AHLS Kim Đồng hiện tại, ngay sát chân bức phù điêu vẫn còn một bia mộ ghi tên AHLS Nông Văn Dền. Đây là nơi trước kia đặt hài cốt của Kim Đồng. Sau này, việc quy hoạch KDT này trở nên khang trang, rộng rãi và tương xứng với công lao của Anh, nên mới chuyển mộ Kim Đồng ra vị trí hiện nay. Hai vị trí chỉ cách nhau khoảng 10-15m.
 
Chỉnh sửa cuối:

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Ngày hôm sau, theo chương trình đoàn em sẽ đông tiến về Trùng Khánh để tham quan động Ngườm Ngao và thác Bản Giốc.
Trước khi lên đường, em lượn vào chợ để tìm đồ ăn sáng. Sau một vòng ngắm nghía thì chỉ duyệt được hai món này.
31688207_1066497220183292_138526765608861696_n.jpg

Bánh cuốn cao bằng (chan với canh) và phở vịt quay.
 
Chỉnh sửa cuối:

denmuon

Xe buýt
Biển số
OF-40138
Ngày cấp bằng
9/7/09
Số km
591
Động cơ
475,139 Mã lực
Phở vịt Cao bằng là nổi tiếng rồi. nước ngọt, trong và thanh. Trước đây, mỗi lần lên TP Cao bằng mình hay ăn ở quán đối diện cột truyền hình. Chỗ cụ ăn chắc là ở trong chợ. Còn quán cá ngã ba sông bây giờ không biết chất lượng còn được như xưa không. Mấy anh bạn minh ăn một bữa ở đó mà cứ nhắc mãi.
 

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Theo lời khuyên của các bạn trên CB thì nếu đi từ buổi sáng thì nên vào động Ngườm Ngao trước, rồi quay ra thác Bản Giốc sau. Vì khoảng thời gian từ 1pm đến 3pm thì sẽ xả nước thủy điện để bổ sung nước cho thác Bản Giốc được dồi dào hơn, phục vụ du khách giờ cao điểm
Em cũng đã đi thăm nhiều động thì thấy động Ngườm Ngao cũng độc đáo thật. Nằm trong lòng 1 quả núi, cách thác Bản Giốc chỉ khoảng 2km. Lối vào động rất nhỏ nhưng vào bên trong lòng động thì cực rộng và cao. Đặc biệt, nhũ đá ở đây thường có hình dạng rất mềm mại, tròn trịa, trông rất mượt mà.
_MG_7717rs.jpg

Người thì bảo giống quả phật thủ


_MG_7718rs.jpg

Người thì bảo giống cái ngai


IMG_1751.jpg

Như một đàn sứa đang bơi từ dưới đáy lên trên mặt nước
 
Chỉnh sửa cuối:

avn

Xe điện
Biển số
OF-64760
Ngày cấp bằng
23/5/10
Số km
2,727
Động cơ
448,587 Mã lực
Cháu đánh dấu hóng.
 

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Thăm động Ngườm Ngao xong thì cũng đến giờ trưa. Giờ khu vực từ động Ngườm Ngao đến thác Bản Giốc khá xầm uất và bắt đầu ra dáng khu vực các dịch vụ, nên có khá nhiều nhà hàng, nhà nghỉ/ks mini của tư nhân để lựa chọn.
Bọn em ăn trưa ở nhà hàng/ks Hà Vương. Chỗ này cũng khá rộng, phục vụ nhanh và món ăn cũng rất ổn. Vẫn k0 thể thiếu món cá suối huyền thoại và bữa nay thêm các đặc sản khác của CB như lạp xường, măng xào. Các cụ cứ để ý, lần nào đĩa cá suối cũng "tơi tả" đầu tiên, làm em k0 thể yên tâm chụp ảnh.
31668491_2099858716696603_5387941544011067282_n.jpg

Nói chung là no và ngon miệng (hay tại vì leo trèo quá sức nên đói nó thế)
 
Chỉnh sửa cuối:

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Oanh tạc bữa trưa nhanh gọn để đúng 1pm bọn em lên đường vào thăm thác Bản Giốc.
Nhưng mới đi đến lối lên chùa Trúc Lâm (cách đường xuống thác khoảng 1km) thì đã thấy báo hiệu "thất thủ" rồi.
31706619_1066504670182547_6642417702109446144_n.jpg

Gần 20' ngồi trong xe mà không thấy nhúc nhích gì, cũng k0 thấy có xe chạy ngược ra. Thông tin từ tuyến trên báo về còn tắc lâu lắm, bọn em quyết định hạ mã dọc đường và quốc bộ vào. Rất may gần đó có nhà dân cũng rất linh hoạt dành ngay phần đất sát đường cho khách đậu xe và mở dịch vụ trông xe luôn. Lúc về lấy xe, tuy rất mệt và đi bộ xa, nhưng lại rất vui là bà con chỉ lấy giá đúng bằng gửi xe trong bãi của KDL là 30k (chứ lúc đầu em cũng đinh ninh sẽ được xơi giá dịch vụ theo mùa rồi)

31725415_1066504686849212_5878440021987426304_n.jpg

Trên đường đi vào mới biết là cuối con đường độc đạo dẫn vào thác bản Giốc này vẫn còn 1 cửa khẩu nữa, cho nên một lần có xe cont chạy ngược ra là tắc. Mà điều phối giao thông ở chỗ này cũng rất bất cập nên các xe k0 nhường nhau là tắc ngay. Chứ khi xuống dưới thác, bãi xe dưới đó vẫn còn trống mênh mông!
 
Chỉnh sửa cuối:

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Những bức xúc, mệt mỏi sau khi phải len lách trong không khí nóng nức, vượt qua rừng xe cộ xả khói khét lẹt, tan biến ngay sau khi đặt chân sát bờ sông Quây Sơn.
Không chờ được, lên bè ngay để được tận hưởng vẻ đẹp, sự hùng vĩ và không khí mát lạnh đang tỏa ra từ dòng nước thác Bản Giốc.
_MG_7728rs.jpg

Thác chính, nằm trên đường biên giới Việt Trung và đang được hai nước cùng khai thác chung dịch vụ du lịch. Đang là mùa khô, ít nước nên thác Bản Giốc chảy hiền hòa, bè du lịch có thể đưa du khách ra sát chân thác để ngắm cảnh.


_MG_7732rs.jpg

Thác chính, nhìn từ phía VN

_MG_7744rs.jpg

Chân thác chính, mát rượi các cụ ah.


_MG_7747rs.jpg

Thác chính, nhìn từ phía hàng xóm
 
Chỉnh sửa cuối:

TNTuan

Xe điện
Biển số
OF-46460
Ngày cấp bằng
14/9/09
Số km
2,263
Động cơ
483,770 Mã lực
Góp vui vs các cụ
Rẽ lên Phia Oắc dốc nguợc . Suơng mù mịt. Tay lái yếu ko nên leo lên

 

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Có vẻ đông quá cụ nhỉ
Vầng, em đi dịp lễ 30/4-1/5 vừa rồi nên đông.
Mà giờ CB nổi tiếng sau khi được UNESCO công nhận CVĐCTC nên chắc chắn sẽ đông hơn. Đường xá dễ đi, cảnh đẹp, chỉ cần nâng chất lượng các dịch vụ phụ trợ và chuyên nghiệp hơn là kéo du khách ầm ầm ngay.
 

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Phần thác phụ, nằm hoàn toàn trong lãnh thổ VN, rất khiêm tốn so với thác chính. Bù lại, có hồ nước dưới chân thác nên phát triển thêm dịch vụ chèo thuyền kayak và tắm thác.
_MG_7756rs.jpg


31497058_2099865193362622_5248033096161705154_n.jpg


31564109_1066772930155721_8778640925111877632_n.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:

erav

Xe điện
Biển số
OF-27045
Ngày cấp bằng
7/1/09
Số km
4,361
Động cơ
524,959 Mã lực
Một vài hình ảnh thác chính
_MG_7737rs.jpg


31542688_2099914820024326_285536201984069809_n.jpg


31564063_2099914943357647_7049600751314506230_n.jpg
 
Chỉnh sửa cuối:
Thông tin thớt
Đang tải
Top