Về việc về số N khi xe đang chạy (xe Mondeo)

[thanh_hoi]

Hôm nọ em có trao đổi với cụ Mondeo Apec. Cụ ấy bẩu cụ ấy chạy đường phố có 11- lít/100km làm em bái phục quá. Em chạy khéo mấy cũng phải tầm 14 lít/100km đường nội đô. Cụ ấy chia sẻ bí quyết là không đạp ga mạnh (cái này cũng áp dụng) và đặc biệt là cần tân dụng đà trôi của xe, khi sắp đến ngã 3, ngã 4 đèn xanh đỏ thì nên chuyển về số N để xe tự trôi đến khi dừng.
Nhưng em có đọc 1 bài báo là với xe số tự động không nên chuyển số khi xe đang chạy (trừ chuyển số từ chế độ D sang chế độ Sport).
Cho nên em hỏi các cụ là chuyển số từ D về N khi xe đang chạy như vậy có ảnh hưởng đến hộp số ko? Và có nên làm như vậy ko?

 

[inovavgj]

về N giống ngắt côn ở xe MT

 

[Pitt]

Hôm nọ em có trao đổi với cụ Mondeo Apec. Cụ ấy bẩu cụ ấy chạy đường phố có 11- lít/100km làm em bái phục quá. Em chạy khéo mấy cũng phải tầm 14 lít/100km đường nội đô. Cụ ấy chia sẻ bí quyết là không đạp ga mạnh (cái này cũng áp dụng) và đặc biệt là cần tân dụng đà trôi của xe, khi sắp đến ngã 3, ngã 4 đèn xanh đỏ thì nên chuyển về số N để xe tự trôi đến khi dừng.
Nhưng em có đọc 1 bài báo là với xe số tự động không nên chuyển số khi xe đang chạy (trừ chuyển số từ chế độ D sang chế độ Sport).
Cho nên em hỏi các cụ là chuyển số từ D về N khi xe đang chạy như vậy có ảnh hưởng đến hộp số ko? Và có nên làm như vậy ko?

Cụ làm cái chủ đề nóng quá

 

[anhbac.Mondeo]

ấy ấy... cho em can bác ơi, có thể đở tốn xăng nhưng cái giá phải trả cho việc đó....vật vã lắm bác àh, em là em chả dám, kệ có tốn thêm tí xăng nhưng an tâm được nhiều thứ ..

 

[Kẻ ế vợ]

Hôm nọ em có trao đổi với cụ Mondeo Apec. Cụ ấy bẩu cụ ấy chạy đường phố có 11- lít/100km làm em bái phục quá. Em chạy khéo mấy cũng phải tầm 14 lít/100km đường nội đô. Cụ ấy chia sẻ bí quyết là không đạp ga mạnh (cái này cũng áp dụng) và đặc biệt là cần tân dụng đà trôi của xe, khi sắp đến ngã 3, ngã 4 đèn xanh đỏ thì nên chuyển về số N để xe tự trôi đến khi dừng.
Nhưng em có đọc 1 bài báo là với xe số tự động không nên chuyển số khi xe đang chạy (trừ chuyển số từ chế độ D sang chế độ Sport).
Cho nên em hỏi các cụ là chuyển số từ D về N khi xe đang chạy như vậy có ảnh hưởng đến hộp số ko? Và có nên làm như vậy ko?

Em nghĩ vấn đề không phải nằm chỉ ở chỗ N và D đâu cụ ơi. Xe em chạy trong phố khoảng 11-12l/100km cung đường Mai Động, cầu cạn - Pham Văn Đồng và chiều về Phạm Văn Đồng Hoàng Quốc Việt, Đào Tấn - Kim Mã - Tông Đức Thắng - Kim Liên - Mai Động.

 

[King Cat]

Hôm nọ em có trao đổi với cụ Mondeo Apec. Cụ ấy bẩu cụ ấy chạy đường phố có 11- lít/100km làm em bái phục quá. Em chạy khéo mấy cũng phải tầm 14 lít/100km đường nội đô. Cụ ấy chia sẻ bí quyết là không đạp ga mạnh (cái này cũng áp dụng) và đặc biệt là cần tân dụng đà trôi của xe, khi sắp đến ngã 3, ngã 4 đèn xanh đỏ thì nên chuyển về số N để xe tự trôi đến khi dừng.
Nhưng em có đọc 1 bài báo là với xe số tự động không nên chuyển số khi xe đang chạy (trừ chuyển số từ chế độ D sang chế độ Sport).
Cho nên em hỏi các cụ là chuyển số từ D về N khi xe đang chạy như vậy có ảnh hưởng đến hộp số ko? Và có nên làm như vậy ko?

Không làm sao cả cụ ơi, em thường xuyên đi kiểu đó.! Vấn đề là mình phải làm chủ được cần số.

 

[khacthe01]

E cũng đi Mon nhưng chạy trong phố mà 11-12l thì e bái phục các cụ. Xe em phải 15-16L ạ. Bù lại đường trường chỉ 7-8L thoai.

 

[thanh_hoi]

Website otofun bị hack nên mất dữ liệu của mấy ngày liền thì phải. Cái này của mình trước đã có hơn 20 còm rồi, giờ mất tiêu. Bảo mật otofun hơi kém.

 

[Luonggiawatch.com]

Cứ theo hướng dẫn sử dụng thôi, sáng tạo kiểu VN có ngày đi hộp số thì quá tội so với tiết kiệm xăng

 

[Bomva]

Em cứ hình dung thế này, khi xe vẫn đang chạy chưa đạp hết phanh thì xe số tự động không khác gì xe số thường nhả hết côn. Mà mình chuyển số về N không khác gì chuyển về mo, như vậy dễ đi hộp số lắm

 

[Tuấn Thành]

Thực ra thì đi từ D chuyển sang N thì ko vấn đề gì. Hộp số tự động bị hại nhất khi chuyển từ D sang R (Hoặc ngược lại) mà xe chưa dừng hẳn.

Còn về việc để trôi như vậy tuy ko hại số nhưng hại phanh . Mà cũng không an toàn đâu cụ ah !

 

[An_Vi]

Em thi thoảng cũng về N kiểu như trên, nhưng nói thật chẳng tiết kiệm đc bao nhiêu, cảm giác để trôi xe theo quán tính thực sự ko thoải mái lắm.

 

[socmeo]

Tốt nhất là ko nên áp dụng vì chẳng tiết kiệm được mấy mà dễ hại hộp số, nhất là những xe có số AT thẳng hàng (ko phải loại zíc zắc) dễ ấn quá tay sang số R luôn

 

[Mon07]

Lậy các cụ, chả hại gì cả đâu nhá. Em cũng toàn đi thế, về N khi gần đến đèn đỏ, khi xanh mà xe chưa dừng thì kéo xuống D đi luôn, phê cực. Em cũng đã tham khảo mấy bạn em ở EU, họ cũng toàn làm thế và họ bảo em là họ hỏi KTV hãng bển roài. Còn cụ gì lo đẩy quá lên R thì ko hợp lý đâu vì muốn lên R phải bóp nút solenoid nhé, từ D về N thì ko phải bóp nên có muốn quá lên R cũng chả được. HDSD cho phép chuyển qua lại từ D-N-R trong trường hợp đề pa trên đường tuyết bị lún. Thế nên em thấy ko đáng ngại. Gà mái thoải đi các cụ Cheers!

 

[nxnghia114qb]

Bác Mon07 nói chí lý đấy.
Em thấy D-N-S hay N-D-S đều không cần bóp lẫy giữ cần số, nhưng N-R thì phải bóp, vì thế để tránh trượt thẳng lên R thì khi chuyển số không cần phải bóp lẫy là an toàn.
Tuy nhiên khi về N để vào D đi tiếp thì tốc độ phải phù hợp với số 1, vì theo em suy luận thì AT nó không thiết kế để vào ra số ở tốc độ cao.

 

[Mon07]

Bác Mon07 nói chí lý đấy.
Em thấy D-N-S hay N-D-S đều không cần bóp lẫy giữ cần số, nhưng N-R thì phải bóp, vì thế để tránh trượt thẳng lên R thì khi chuyển số không cần phải bóp lẫy là an toàn.
Tuy nhiên khi về N để vào D đi tiếp thì tốc độ phải phù hợp với số 1, vì theo em suy luận thì AT nó không thiết kế để vào ra số ở tốc độ cao.

Cụ suy luận thế chưa chuẩn đâu cụ ạ. Tài liệu về hộp số tự động AT có nêu rồi, hệ thống ECU căn cứ tốc độ, tải nặng để điều khiển chon số phù hợp. Như xe Mông nhà em thì em đang bon bon 60km/h, em đá về N rồi kéo sang D thì xe mất khoảng nửa giây để cấp sức kéo ra bánh xe, tức là hộp số hành động trễ hơn so với động tác đẩy số của người lái do ECU tính toán xong mới ra lệnh cho hộp số; và xe không có hiện tượng ghìm máy của số 1 đâu, như em thấy thì nó chon luôn số 3 cho xe roài.

 

[kubi82]

em thi thoảng chạy số sàn kéo về mo luôn không qua côn vậy có sao không các cụ?

 

[alonsoo]

Em cũng muốn thử ,có vấn đề sẽ rp cho các cụ

 

[dungptc]

Ăn nhiều hay ít theo em còn phụ thuộc vào tốc độ trung bình quãng đường tính toán. Theo em thấy tốc độ trung bình càng thấp thì mức nhiên liệu TB càng cao. gấu nhà e chay Ff 1.5 tuyền đi vào giờ cao điểm tốc độ tb 11-12km/h ăn xăng tb rơi tầm 12l kinh quá . Em chạy cao tốc HN TB trung binh 70km ăn hết chưa quá 7l .

 

[taigia_taplai]

Em ngồi hóng các cụ