Hb đi phố thì ổn nhưng nếu phải về quê về quán thì cốp to cũng là lợi thế mà bác, ghét mỗi con soluto ghế sau tựa đầu liền và ko có tựa đầu giữa, ko biết chi tiết này có độ thành 3 tựa đầu rời đc ko nhỉem thấy mua xe gia đình thì hatchback vẫn lợi hơn
em nghĩ độ được, cái này dễ thôi mà, mỗi tội xe bé ngồi 3 cũng chật
Cao tốc có gì không được bác? Morning i10 còn chạy phè phè mà.
Xe của Dongben liên doanh à. Bảo sao giá rẻ.
em sẽ chẳng vấn đề gì khi nó là bản all new mới giới thiệu từ 2017, đằng này nó lại xài đồ cũ từ 2011 nên cũng thấy khó chịu bác ạĐưa thông tin lên thì cũng phải có tâm một tí, đừng chơi trò cắt cúp, mập mờ như mấy thằng tinxe. Bố khỉ, học dốt sau này đi làm báo (lá cải) là có thật.
Kia, Dongfeng và Yueda Automobile Group lập liên doanh từ 2003 với tỷ lệ sở hữu (theo Chinadaily) là 50 % - 25% -25% mà Chính phủ TQ thì không cho phép các Công ty ô tô nước ngoài sở hữu 100% với subsidiary ở TQ, ngoại trừ Tesla gần đây là ngoại lệ. Website của DYK đây (tên Liên doanh): http://www.dyk.com.cn/index
Hãng Nhật nào chả có liên doanh ở Trung Quốc, sản xuất xe ở Trung Quốc. Còn thì tùy chiến lược và thị trường mà họ xác định sản phẩm chiến lược để xuất khẩu, đạt được sản lượng lớn thì hạ giá thành. Honda có đầy mẫu ở liên doanh TQ đẹp vãi chưởng.
Kia Pegas có doanh số 29.744 xe năm 2018, tăng 19% so với 2018 và chiếm khoảng 8% tổng doanh số Kia ở TQ. Doanh số xe Kia ở TQ thì năm 2018 là 390k xe (tức ngang hoặc hơn 1 chút tổng dung lượng thị trường VN 2018) mà cũng chỉ có 1,68% thị phần.
Mình chả thích thú gì TQ nhưng không nên đánh đồng, Xiaomi, Huawei sản xuất đồ tốt bỏ mẹ ra, cớ gì không dùng
ngồi morning vs i10 chạy cao tốc thì ù hết đầu
Em chưa tìm thấy nguồn nào nói cái Pegas nó là đồ 2011 cả bác ạ. Wiki tiếng Anh thì cũng có nói rõ là DYK nó ra mắt Kia Pegas lần đầu 2017 chứ đâu phải 2011. Thông số thì cũng giống của Thaco mang về tên Soluto. Mẫu này cũng mới tung ra Philippines với Ai Cập nên có gì đâu mà phải lăn tăn. Xe giá rẻ thì phải chấp nhận những cái dở vì chính cái dở ấy nó mới rẻ. Em chỉ ngại các cụ trước khi quyết mua Soluto lại tham khảo xe ở showroom BMW thì cá chê là đúng.
E nghĩ chắc ý bác ấy là cái máy kappa giống của accent, máy đấy dùng từ năm 2011 mà hiện tại accent mới vẫn đag dùng, còn e nghĩ máy vẫn tốt vẫn tiết kiệm thì những xe giá rẻ vẫn sẽ sử dụng, động cơ mới ko dành cho các mẫu xe ntn tại thời điểm hiện tại, camry đời mới vẫn dùng máy cũ từ đời nảo đời nào rồi có ai nói j đâu
Kích cỡ Pegas y hệt Rio đời cũ, tra mã khung gầm là mã dùng cho giai đoạn 2011-2017 mà bác. Rio mới dùng chung với Accent mới nó dài rộng hơn đó bác
Cái con Toyota Altis sau bao năm nó có thay đổi gì về khung gầm hay động cơ không bác? Em hỏi thật đấy vì bọn này giấu cũng giỏi (hoặc do em dốt Google).
ở đây có hết đó bác: https://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Corolla
Bác tìm giúp em Ciaz 465 triệu niêm yết với ạ
? một xe giá niêm yết với một xe đã giảm đem so thì hơi khoai bác ơi 
thì thực tế giờ nó thế , thì so thế thôi . Còn Soluto thực tế bao nhiêu thì cụ cứ đưa ra cho ae so sánh ...Bác tìm giúp em Ciaz 465 triệu niêm yết với ạ
