Về Ford Fiesta

[fordfiesta]

chờ đợi là hạnh phúc bác nhỉ. bác đặt hàng bấy giờ đầu tháng 07 là có xe luôn. bác mua thì ủng hộ cho e nhé

 

[beebee]

Em cũng đã một thời thầm thương trộm nhớ em Fiesta HB, nhưng sau đợt ra giá Fiesta em đã thất vọng + nhìn tận mắt thì thấy nó quá nhỏ, chật chội kém cả em i20, em đã quyết sang i20 kém vài options nhưng giá rẻ hơn đc tầm 70 tr ( so với bản HB )

Em thấy cái hộp số kép 6 cấp powershift của ford là đáng chú ý nhất, chính nó tạo khác biệt đáng kể so với các dòng xe nhỏ cùng phân khúc như i20, Yaris, Mazda2 đấy chứ. Hộp số và động cơ là quan trọng nhất, sau mới đến độ vững chãi, an toàn của hệ thống khung gầm. Còn về khoang xe hẹp là do nó thuộc phân khúc nhỏ, di chuyển chủ yếu trong thành phố. Các bác chọn mua Fiesta thì 70% thời gian là di chuyển trong phố lớn. Khoảng cách di chuyển tầm 55km/chuyến thì khoang sau hẹp một tí cũng không thành vấn đề đầu bác ạ. Bác nào có nhu cầu mua xe phục vụ đi ngoại tỉnh, chạy đường trường thì tốt nhất ưu tiên mua xe ở phân khúc lớn hơn. Được 4 cái hơn: chỗ ngồi rộng rãi hơn, giảm xóc tốt hơn, cách âm tốt hơn, máy khỏe hơn.

 

[digger]

Em thấy cái hộp số kép 6 cấp powershift của ford là đáng chú ý nhất, chính nó tạo khác biệt đáng kể so với các dòng xe nhỏ cùng phân khúc như i20, Yaris, Mazda2 đấy chứ. Hộp số và động cơ là quan trọng nhất, sau mới đến độ vững chãi, an toàn của hệ thống khung gầm. Còn về khoang xe hẹp là do nó thuộc phân khúc nhỏ, di chuyển chủ yếu trong thành phố. Các bác chọn mua Fiesta thì 70% thời gian là di chuyển trong phố lớn. Khoảng cách di chuyển tầm 55km/chuyến thì khoang sau hẹp một tí cũng không thành vấn đề đầu bác ạ. Bác nào có nhu cầu mua xe phục vụ đi ngoại tỉnh, chạy đường trường thì tốt nhất ưu tiên xe ở phân khúc lớn hơn. Được 4 cái hơn: chỗ ngồi rộng rãi hơn, giảm xóc tốt hơn, cách âm tốt hơn, máy khỏe hơn.

Em không đồng ý với bác lắm: Cái quan trọng nhứt vữn nên là con người, do vậy máy móc và động cơ nên xếp ở vị trí 2.
Chạy đường trường Fiesta sướng lắm bác ợ: Giảm xóc, cách âm, độ bốc thì Fiesta không có gì đáng chê
Em chỉ chê mỗi thứ: Chạy được 1 tuần rùi mà lúc nào vào xe em vữn bị cộc đầu vào gioăng cửa, chưa quen được cảm giác í.

PS: Cái chỗ tim tím của bác, phải nói là ngoại tỉnh, chạy đường trường đông người thì tốt nhất ưu tiên xe ở phân khúc lớn hơn

 

[OmegaO9]

Em thấy cái hộp số kép 6 cấp powershift của ford là đáng chú ý nhất, chính nó tạo khác biệt đáng kể so với các dòng xe nhỏ cùng phân khúc như i20, Yaris, Mazda2 đấy chứ. Hộp số và động cơ là quan trọng nhất, sau mới đến độ vững chãi, an toàn của hệ thống khung gầm. Còn về khoang xe hẹp là do nó thuộc phân khúc nhỏ, di chuyển chủ yếu trong thành phố. Các bác chọn mua Fiesta thì 70% thời gian là di chuyển trong phố lớn. Khoảng cách di chuyển tầm 55km/chuyến thì khoang sau hẹp một tí cũng không thành vấn đề đầu bác ạ. Bác nào có nhu cầu mua xe phục vụ đi ngoại tỉnh, chạy đường trường thì tốt nhất ưu tiên xe ở phân khúc lớn hơn. Được 4 cái hơn: chỗ ngồi rộng rãi hơn, giảm xóc tốt hơn, cách âm tốt hơn, máy khỏe hơn.

Hộp số ly hợp kép 6 cấp trên FFi đúng là có ưu điểm mượt hơn rất nhiều cụ ạ.Có thể thử nhanh bằng cách đang đi với tốc độ cỡ 20km/h rồi đạp sâu ga,sẽ không có cảm giác bị giật cục.

 

[NewPeace]

Một em Fiesta ở nước ngoài, số sàn ạ.

 

[caophuc132]

Em thấy Kylin668 có mấy em Ford Fiesta hatchback đây nè cụ: http://otothegioi.vn/goods-156-Ford+Fiesta+14+Model+2010.html
Nhưng mà là 1.4AT đới. Em chẳng đi em này nên chẳng biết đánh giá thía nào cụ à. Hì hì...

Em chào cụ, Cụ lấy biển rồi ạ, biển đẹp k cụ

 

[beebee]

PS: Cái chỗ tim tím của bác, phải nói là ngoại tỉnh, chạy đường trường đông người thì tốt nhất ưu tiên xe ở phân khúc lớn hơn[/QUOTE]

xin lỗi bác, ý em là ưu tiên mua xe phân khúc lớn hơn. Em tiết kiệm chữ quá, thôi để em đính chính lại cho rõ ý.

 

[TSTA]

Một em Fiesta ở nước ngoài, số sàn ạ.

Fiesta này máy Diesel, ko cảm biến lùi.

 

[NewPeace]

Fiesta này máy Diesel, ko cảm biến lùi.

Chính xá, bọn Tây nó chả quan tâm lắm đến mấy cái option như bên mình, ghế nỉ thôi, có thể do vùng Monaco địa hình dốc quanh co nên họ dùng số sàn nhiều. Tuy nhiên nhưng đường nét ráp nối bên ngoài thì trơn tru và khít chứ ko như Ford VN.

 

[SJC_9999]

Chính xá, bọn Tây nó chả quan tâm lắm đến mấy cái option như bên mình, ghế nỉ thôi, có thể do vùng Monaco địa hình dốc quanh co nên họ dùng số sàn nhiều. Tuy nhiên nhưng đường nét ráp nối bên ngoài thì trơn tru và khít chứ ko như Ford VN.

cái gì cụ cũng biết . Kính cụ một ly

 

[OmegaO9]

Chính xá, bọn Tây nó chả quan tâm lắm đến mấy cái option như bên mình, ghế nỉ thôi, có thể do vùng Monaco địa hình dốc quanh co nên họ dùng số sàn nhiều. Tuy nhiên nhưng đường nét ráp nối bên ngoài thì trơn tru và khít chứ ko như Ford VN.

Hihi,Fiesta hatchback đã ra lò ở VN đâu mà cụ kết luận là đường nét không như Tây

 

[SJC_9999]

Em không đồng ý với bác lắm: Cái quan trọng nhứt vữn nên là con người, do vậy máy móc và động cơ nên xếp ở vị trí 2.
Chạy đường trường Fiesta sướng lắm bác ợ: Giảm xóc, cách âm, độ bốc thì Fiesta không có gì đáng chê
Em chỉ chê mỗi thứ: Chạy được 1 tuần rùi mà lúc nào vào xe em vữn bị cộc đầu vào gioăng cửa, chưa quen được cảm giác í.

PS: Cái chỗ tim tím của bác, phải nói là ngoại tỉnh, chạy đường trường đông người thì tốt nhất ưu tiên xe ở phân khúc lớn hơn

Cái đó chuẩn đấy cụ à ,nhưng mà xe thiết kế đi trên đường thành phố nên nhỏ gọn là đúng rồi

 

[fordfiesta]

cụ mua bên 94 ngô thị nhậm giá cả cũng tốt đó

 

[NewPeace]

Hihi,Fiesta hatchback đã ra lò ở VN đâu mà cụ kết luận là đường nét không như Tây

Nó bày đầy bên Ford Long Biên đấy. Mà cả Focus cũng vậy, nhìn các chi tiết mối nối nhựa, cao su bên ngoài thì rõ ngay.

 

[Piesta]

Các bác cho hỏi con Fiesta bản Hatchback lắp ráp tại VN có điều hòa tự động không ?
Em xem trên web ford VN khôgn thấy phần specs của nội thất, hôm hỏi sale ở Ford NTN thấy bảo không có ! kể cũng lạ thật......
Em thích cả cái sun roof nữa mà Ford Fiesta chả có

 

[OmegaO9]

Nó bày đầy bên Ford Long Biên đấy. Mà cả Focus cũng vậy, nhìn các chi tiết mối nối nhựa, cao su bên ngoài thì rõ ngay.

Hiện tại thì em chưa được sờ vào Fiesta hatchback vì kế hoạch nhà máy chưa giao về đại lý.Lô xe Fiesta sedan được ra trước.

Các bác cho hỏi con Fiesta bản Hatchback lắp ráp tại VN có điều hòa tự động không ?
Em xem trên web ford VN khôgn thấy phần specs của nội thất, hôm hỏi sale ở Ford NTN thấy bảo không có ! kể cũng lạ thật......
Em thích cả cái sun roof nữa mà Ford Fiesta chả có

Cả 3 bản Fiesta sedan 1.4 MT-sedan 1.6 ATpowershift và hatchback S 1.6 AT powershift đều có A/C manual cụ nhé

 

[M.Webber]

gửi các bác quan tâm đến fiesta:

hôm vừa rồi em đi thử fiesta hatchback trong chương trình huấn luyện lái xe an toàn và tích kiệm của ford vn (chương trình dở ẹc), cảm nhận về em này như sau:


- ngoại hình: bản hatchback trông bắt mắt và thời trang, mầu đẹp có lẽ là mầu tím or xanh or bọc đô, bản sedan trông hơi thô, nhìn như em verna 1.4 của Huyndai ấy.


- khung sườn theo đúng tiêu chuẩn ford: chắc nịch, ko rung ko lắc. em hỏi instructor có ESP ko? khi được biết là có, em vào cua toàn hơn 70km, vừa cua, vừa ga nữa nhưng ko hề bị lắc đuôi, ko có cảm giác sắp bay khỏi đường, nhiều khúc em bất thình lình đánh lái, mà xe vẫn bám đường tốt.


- tay lái: vừa phải ko nặng, ko nhẹ, chị em vần tốt, chính xác với từng thay đổi nhỏ, thật tay.


- tăng tốc: acceptable cho dòng 1.6L, em đạp ga sát sàn, cu con hự 1 tiếng, khoảng 2-3s bắt đầu vọt đi, lưng ko được dính vào ghế như cảm giác ngồi ếch, vòng tua cũng ko vọt lên nhanh như ếch, nếu đi đường trường để vượt mặt xe container thì phải lấy đà từ xa, rồi vọt, chứ ko đi kiểu ếch là bám ***, rồi bất thình lình vọt được. về độ vọt thì thua i30. được cái hộp số 6 cấp powershift chuyển số khá mượt ko có cảm giác chuyển số.


-phanh:làm việc hiệu quả, em đạp lên 70km và phanh đột ngột, xe dừng đứng ngay sau 18m (việc này có instructor của ford tính toán). ko bị lắc ngang, ko bị chúi đầu, vẫn cảm giác an toàn.


- cách âm: tốt hơn hẳn vios, yaris, ngồi trong xe ko nghe tiếng lốp cà trên mặt đường, ko nghe tiếng gió ù ù, chỉ nghe tiếng ống xả (tiếng này nghe buồn ngủ quá luôn - mua về chắc nên độ lại cho tiếng kêu hấp dẫn hơn).


- cảm giác khi ngồi trong xe: ko đến nỗi tù túng lắm, góc A vừa phải, tầm quan sát khi vào cua tốt, ko bị che khuất, ko thấy các tay nắm trên trần đâu hết???


- trang thiết bị: kiểm tra với đại lý, em ko đụng đến các thứ này.

tóm lại: theo quan điểm riêng của em (thiên về giá trị thực) là chấp nhận được cho 1 mẫu xe hạng B như thế, thích hợp cho Gấu đưa đón F1 và đi chợ, ko thích hợp cho hội suốt ngày đánh bóng mặt đường quoc lo như hội ếch. định giá sp như thế cũng hơi cao, thấp đi vài nghìn obama thì dễ chấp nhận hơn. nếu em dư vài chục usd, em cũng làm 1 em để cho Gấu đi làm và chay loanh quanh trong thành phố.

 

[hatcuom]

Bác M.Webber đánh giá hay quá! Vote bác nhé!

 

[bcad]

Hihi,Fiesta hatchback đã ra lò ở VN đâu mà cụ kết luận là đường nét không như Tây

Alo bác OmegaO9: thật ra thì cái xe hatchback cũng có xe ở VN rồi nhưng chỉ là xe DEMO chạy thử thôi thì phải! Thi thoảng nó ở đại lý Ford Hà Nội đấy! bác rình xem mà cho khách đi thử