[ATGT] Về clip 'Dậy sóng' với đoạn đối đáp CSGT với người dân

[chinhatm]

Trong link này:
http://vietnamnet.vn/vn/chuyen-trang/oto-xemay/275016/-day-song--voi-doan-doi-dap-csgt-voi-nguoi-dan.html

Theo tôi, mặc dù cậu CSGT Hải Dương khá nhã nhặn khi đối đáp, nhưng lại chưa nắm vững nghiệp vụ. Không hiểu Vietnamnet căn cứ vào đâu mà nói "được người xem hoàn toàn ủng hộ"?
- Theo như đối đáp trong clip, xe ô tô mới chỉ đè qua vạch liền nửa thân xe, như vậy chưa thể quy kết về lỗi "chuyển làn không đúng nơi cho phép", mà lỗi đó là lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường đúng như người quay clip nói. Sẽ là lỗi chuyển làn không đúng nơi cho phép nếu như xe đó chuyển sang (toàn bộ thân xe) đi hẳn ở làn bên kia một đoạn. Trong trường hợp lấn sang làn bên kia nửa thân xe rồi quay trở lại thì chắc chắn chỉ là lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường.
- Về việc quay clip, cậu CSGT Hải Dương cũng có vẻ chưa chuẩn lắm. Việc quay và sử dụng clip không cần phải xin phép, nhưng cơ quan công an có quyền kiện nếu việc sử dụng clip đó gây thiệt hại đến quyền lợi chính đáng của họ

 

[xedapdiencaocap.com]

Đồng ý với cụ chủ, bài này ca ngợi csgt theo kiểu đặt bài,đồng chí này nói lỗi người vi phạm không thuyết phục. Bù lại là có thái độ nhã nhặn cần phát huy.Còn người mắc lỗi cũng hơi bị cùn cần thay đổi.

 

[Bigisbest]

Trong link này:
http://vietnamnet.vn/vn/chuyen-trang/oto-xemay/275016/-day-song--voi-doan-doi-dap-csgt-voi-nguoi-dan.html

Theo tôi, mặc dù cậu CSGT Hải Dương khá nhã nhặn khi đối đáp, nhưng lại chưa nắm vững nghiệp vụ. Không hiểu Vietnamnet căn cứ vào đâu mà nói "được người xem hoàn toàn ủng hộ"?
- Theo như đối đáp trong clip, xe ô tô mới chỉ đè qua vạch liền nửa thân xe, như vậy chưa thể quy kết về lỗi "chuyển làn không đúng nơi cho phép", mà lỗi đó là lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường đúng như người quay clip nói. Sẽ là lỗi chuyển làn không đúng nơi cho phép nếu như xe đó chuyển sang (toàn bộ thân xe) đi hẳn ở làn bên kia một đoạn. Trong trường hợp lấn sang làn bên kia nửa thân xe rồi quay trở lại thì chắc chắn chỉ là lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường.
- Về việc quay clip, cậu CSGT Hải Dương cũng có vẻ chưa chuẩn lắm. Việc quay và sử dụng clip không cần phải xin phép, nhưng cơ quan công an có quyền kiện nếu việc sử dụng clip đó gây thiệt hại đến quyền lợi chính đáng của họ

Chính xác. Về cái sự này, nhà em mạo muội có vài nhận xét:
1/ Ghi nhận thái độ ứng xử, bình tĩnh của bạn CSGT. Thế nhưng: một việc đáng ra phải là hoàn toàn bình thường như thế, cũng như bao vụ việc khác: sao lại trở thành cá biệt, thậm chí nổi tiếng một cách ko có lý do như thế này? Và
2/ Về bản thân bạn CSGT:
- Ko chọn đúng đối tượng để đối thoại: trong xử lý VPHC, CQNN chỉ đối thoại với người vi phạm hoặc người làm chứng- khi được yêu cầu. Trong trường hợp này, người vi phạm và bị xử phạt là anh cu tài xế, bạn chủ xe hoàn toàn không có tư cách gì để đứng đó chất vấn. Bạn CSGT đáng ra phải nghiêm khắc yêu cầu người này ra ngoài, không đối thoại với người ko có quyền và nghĩa vụ liên quan. Việc mất bằng đó phút để giải thích cho đối tượng là không cần thiết do ko hiểu vấn đề.
- Lỗi tư thế tác phong:
+ rõ ràng cách ngồi như thế là ko ổn, ko thể đổ lỗi cho hoàn cảnh.
+ yêu cầu người bị xử lý ngồi đối diện, ko được ngồi kiểu..ngồi hóng bên cạnh mình như vậy.
+ Tư thế phải nghiêm túc, hành vi chống cằm/má là rất không chuyên nghiệp trong thực thi công vụ (nghe lạ không các cụ, nhưng ko nên thế đâu ạ).
+ yếu về chuyên môn: lái xe chưa chuyển hết sang sàn khác, do đó ko thể xử lý lỗi chuyển làn, mà chỉ là lỗi không tuân thủ biển báo vạch kẻ đường. Ngoài ra, mọi vi phạm đều bị xử lý, chưa biết người này phạm mấy lỗi, nhưng việc nói là 2 nhưng chỉ xử 1 là sai nguyên tắc hoàn toàn.
Một tình huống đầy lỗi, vậy mà "dậy sóng ngợi ca"...nếu tôi là thủ trưởng của anh này thì chí ít sẽ nhắc bằng đó chi tiết để lần sau ko mắc lại.

 

[hangnhatbai.vn]

Ít khi gặp đc CSGT nhã nhặn như thế này!

 

[kfcminh]

Nói sai vạch các cụ nhé, vạch đấy là vạch số 35 k phải vạch 37. Trình độ nghiệp vụ kém.

 

[vnuca]

Có vậy mà đã 'Dậy sóng' Hài !!!

 

[chinhatm]

Nói sai vạch các cụ nhé, vạch đấy là vạch số 35 k phải vạch 37. Trình độ nghiệp vụ kém.

Đúng rồi, nhầm lẫn quá ấu trĩ, thế mà cũng là ngôi sao sáng của ngành CA đấy

 

[thuyphongthanh]

Đúng rồi, nhầm lẫn quá ấu trĩ, thế mà cũng là ngôi sao sáng của ngành CA đấy

Sáng nhất mới được như thế...Còn lại tối..thui.

 

[ducdung81]

Không nhã nhặn thì cũng làm éo gì được tài xế và chủ xe. Lỗi không chấp hành vạch kẻ đường mà lôi sang thành chuyển làn là không được rồi. Lại còn nói bị hai lỗi. Nếu tài xế và chủ xe không hiểu luật thì có chắc đã phải nộp phạt 2 lỗi đó. Ăn tiền không được thì chẳng im mồm chứ nói gì đến nhã với chả nhặn.

 

[phuonghuongngoc]

Em không có ý kiến vì các cụ trên này thông thái quá..

 

[HoaiAnMedia]

Ngày xưa có truyện "Dân gian" ngày nay đổi mới, lên xuất hiện loại truyện mới là truyện "xxx Gian".
- Chuyên doạ nặng trong khi thực tế lại là nhẹ.
- Áp dụng anh hùng "Núp" và chim mồi vào cuộc chiến tranh du kích giao thông

 

[HoaiAnMedia]

Không nhã nhặn thì cũng làm éo gì được tài xế và chủ xe. Lỗi không chấp hành vạch kẻ đường mà lôi sang thành chuyển làn là không được rồi. Lại còn nói bị hai lỗi. Nếu tài xế và chủ xe không hiểu luật thì có chắc đã phải nộp phạt 2 lỗi đó. Ăn tiền không được thì chẳng im mồm chứ nói gì đến nhã với chả nhặn.

Gặp cục xương thì phải từ từ nhấm nhá. Chứ cục tính gặm mạnh thì lại bị rụng ngô(sao) chứ báu gì

 

[Dark Man]

https://www.facebook.com/video.php?v=10156797419110206

Cụ chủ clip bị hấp diêm hội đông kinh quá
Một phần là do cụ ấy lập luận cũng ko gãy gọn rõ ràng lắm.

 

[ngungo thien ly]

Nhẹ nhàng giải quyết nhưng kết luận vi phạm chưa được thoả đáng thôi

 

[dibkhongve]

Không biết chủ xe và lái xe có làm đơn khiếu nại không nhỉ? Nếu có thì kết quả ra sao?

 

[chinhatm]

Không biết chủ xe và lái xe có làm đơn khiếu nại không nhỉ? Nếu có thì kết quả ra sao?

Thực tế chỉ phạt lỗi đè vạch thôi mà, kiện gì nữa

 

[Tiểu Hổ 2010]

Đồng ý với cụ chủ, bài này ca ngợi csgt theo kiểu đặt bài,đồng chí này nói lỗi người vi phạm không thuyết phục. Bù lại là có thái độ nhã nhặn cần phát huy.Còn người mắc lỗi cũng hơi bị cùn cần thay đổi.

Lều báo nhiều khi không hiểu luật, phán theo kiểu bầy đàn!

 

[Gà đua đòi]

Đăng bài câu view ý mà! Bác nhà báo chắc j đã nắm đc luật

 

[pnew]

Trong link này:
http://vietnamnet.vn/vn/chuyen-trang/oto-xemay/275016/-day-song--voi-doan-doi-dap-csgt-voi-nguoi-dan.html

Theo tôi, mặc dù cậu CSGT Hải Dương khá nhã nhặn khi đối đáp, nhưng lại chưa nắm vững nghiệp vụ. Không hiểu Vietnamnet căn cứ vào đâu mà nói "được người xem hoàn toàn ủng hộ"?
- Theo như đối đáp trong clip, xe ô tô mới chỉ đè qua vạch liền nửa thân xe, như vậy chưa thể quy kết về lỗi "chuyển làn không đúng nơi cho phép", mà lỗi đó là lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường đúng như người quay clip nói. Sẽ là lỗi chuyển làn không đúng nơi cho phép nếu như xe đó chuyển sang (toàn bộ thân xe) đi hẳn ở làn bên kia một đoạn. Trong trường hợp lấn sang làn bên kia nửa thân xe rồi quay trở lại thì chắc chắn chỉ là lỗi không tuân thủ biển báo, vạch kẻ đường.
- Về việc quay clip, cậu CSGT Hải Dương cũng có vẻ chưa chuẩn lắm. Việc quay và sử dụng clip không cần phải xin phép, nhưng cơ quan công an có quyền kiện nếu việc sử dụng clip đó gây thiệt hại đến quyền lợi chính đáng của họ

Khái niệm "chuyển làn" hay "thay đổi làn" không được định nghĩa riêng trong luật. Nên có cách hiểu khác nhau là chuyện bình thường. Nói "xe đó chuyển sang (toàn bộ thân xe) đi hẳn ở làn bên kia một đoạn" mới là chuyển làn thì cũng như xxx nói "theo hướng dẫn hành vi đó là chuyển làn".
Cụ hãy căn cứ vào các quy định để CM "xe ô tô mới chỉ đè qua vạch liền nửa thân xe" là chưa "chuyển làn" hay chưa "thay đổi làn".

 

[nguoilaixe20152015]

bạn chủ xe hoàn toàn không có tư cách gì để đứng đó chất vấn. Bạn CSGT đáng ra phải nghiêm khắc yêu cầu người này ra ngoài, không đối thoại với người ko có quyền và nghĩa vụ liên quan. Việc mất bằng đó phút để giải thích cho đối tượng là không cần thiết do ko hiểu vấn đề.

E có ý kiến với cụ mục này: em là chủ xe, em ngồi trên xe, vậy thì em là người có quyền và trách nhiệm liên quan chứ. (ví dụ như: Nếu csgt nêu xong lỗi phạt mà lái xe o chịu nộp phạt rồi bỏ đi, còn lại em với xe thì csgt có làm việc với em o, xe em có được đi tiếp mà o phải nộp phạt o vì nếu lý luận như cụ thì xe đâu có vi phạm, lái xe vi phạm đấy chứ?)