[Funland] Về cao tốc Vân Đồn-Móng Cái

[Hiepkhachhanh]

Năm 2007 em làm dự án xi măng Hạ Long mới có dịp quay lại QN (lần gần nhất trước đó là 2004), đi từ đường 18 vào (lên cái dốc chỗ có biển công ty xăng dầu B12, xong lại xuống dốc qua đường tầu), lúc vào ngang qua cổng gạch Giếng Đáy em mới chợt nhớ cái đoạn đường ven đồi, toàn cỏ lau đi lần đầu năm 96 đấy. Từ 2007÷2009 vì làm xi măng HL nên em đi đường này suốt. Năm 2019 có dịp xuống HL, thằng bạn cùng phòng thời đh (làm trong xi măng HL luôn) rủ em vào lại xi măng HL chơi. Lúc đi nó dẫn (theo đường mới, không phải đường qua Trới), lúc về em đi ra một mình, đúng là lạc mấy vòng chỗ cụ nói luôn đấy.

E cũng đang làm trong XM Hạ Long đây bác

 

[MinhLe153]

Đường đi QN ngày càng thuận tiện. Em nhớ đi lần đầu năm 96, đoạn qua chỗ rừng thông Yên Lập còn qua cái ngầm, đoạn gần Bãi Cháy vẫn còn đi men đồi toàn cỏ lau chỗ trước cửa gạch Giếng Đáy (cái này cụ Leanh65 xác nhận giúp em đúng không nhỉ?). Đến năm 2002 quay lại đã không đi qua hai chỗ đấy rồi.

đập tràn Yên Lập chứ cụ nhỉ

 

[dpl]

Lần đầu tiên đi móng cái mất đâu 12 13h do đường xấu
Giờ đẹp thật

 

[Leanh65]

Thảo nào sau này đi HL lần nào là e cứ ngó quanh tìm đoạn đồi thông YL này mà ko thấy đâu, rất hụt hẫng.
Hồi đầu những năm 2000 đi QN thường xuyên e thích nhất đoạn rừng thông này và phía đối diện có dãy xà cừ đại thu tỏa bóng mát và các hàng quán đơn sơ mái lá ở "vỉa hè" bãi đất rộng, cảm giác thanh bình ko thể có dc ở những "trạm dừng chân" to đùng khô khan trên các cao tốc bgiờ

Vâng, thiếu hẳn các cánh tay mềm mại trắng nõn vẫy vẫy rối rít mừng như mẹ về chợ của các thôn nữ chủ quán dép lê chân trần đung đưa trên võng nữa cụ nhể. Uống trái dừa hay ăn quả na nghe các em ríu rít sao mà nó ngọt, nó mát hơn hẳn mấy thứ chai lọ, bánh trái lòe loẹt tem nhãn ở các trạm dừng nghỉ bê tông quạt trần chạy vù vù trên đầu du khách.

 

[Ông Lão Đánh_Cá]

Đoạn 120 thì e cài 124, chuyển làn sớm. Có thể chạy 100 để vượt chỗ đông.Đoạn thu phí cũng chỉ 6 khúc

Lý thuyết thì nghe thế này có vẻ ổn đấy cụ

 

[hailuatn]

E cũng đang làm trong XM Hạ Long đây bác

Ch phòng vật tư bạn em.

đập tràn Yên Lập chứ cụ nhỉ

Vâng, em cũng không biết gọi chính xác là ngầm hay đập tràn . Nhưng em nhớ là qua rừng thông một đoạn ngắn thôi.

 

[Leanh65]

Tết cách đây khoảng 5 năm em sang Đông Hưng đốt pháo rồi ạ. Cực vui.

Cụ đi sâu sâu tý nữa, vào Bắc Hải, Nam Ninh, thăm mấy khu đồi sinh thái, khu chợ đêm hay các điểm tham quan dl của nó mới thấy cái bề thế, nhịp sống của dân đô thị hoặc chiêm ngưỡng những cánh đồng mía bạt ngàn hàng trăm km đều tăm tắp không 1 bóng người, không 1 cây cỏ dại. Chả hiểu họ canh tác kiểu gì

 

[MinhLe153]

Vâng, thiếu hẳn các cánh tay mềm mại trắng nõn vẫy vẫy rối rít mừng như mẹ về chợ của các thôn nữ chủ quán dép lê chân trần đung đưa trên võng nữa cụ nhể. Uống trái dừa hay ăn quả na nghe các em ríu rít sao mà nó ngọt, nó mát hơn hẳn mấy thứ chai lọ, bánh trái lòe loẹt tem nhãn ở các trạm dừng nghỉ bê tông quạt trần chạy vù vù trên đầu du khách.

đoạn này là cây số 11 cụ ạ
riêng combo đường trên cao và cầu thanh trì có khi còn hơn điểm đầu điểm cuối 5B

 

[Zin_3_cau]

Người ta nói 3h là lấy khoảng cách chia cho tốc độ tối đa cho phép, chứ thực tế nó khác, lắm cụ cứ vặn vẹo. Chạy rùa như em có khi nửa ngày chưa tới.

 

[Leanh65]

Lý thuyết thì nghe thế này có vẻ ổn đấy cụ

Không chạy 3 giờ được đâu cụ ạ. Em chạy cao tốc cũng toàn max tốc độ cho phép + 3-4. Hầu như đều vượt các xe khác chứ rất ít khi xe khác vượt mà em cũng khẳng định là không thể đi được vì nhiều đoạn đang có biển hạn chế tốc độ gần các trạm thu phí, các khu vực đường đang thi công, rồi giảm tốc khi nhiều xe đi chậm bám làn trái đi // xe làn giữa ...

 

[Leanh65]

đoạn này là cây số 11 cụ ạ
riêng combo đường trên cao và cầu thanh trì có khi còn hơn điểm đầu điểm cuối 5B

Qua cây 11 tý cụ ạ.

 

[7663A18]

em nghĩ 3h chạy được nhưng rất mệt;
hôm nọ em chạy từ times 5h sáng đến nút giao Đại Yên có 6h20 thôi;
ăn sáng xong em chạy 50p nữa là đến nút giao Đoàn Kết rồi;
còn 80 km nữa thì 45p là chạy được thoải mái vì cao tốc Vân Đồn - MC là 120 km/h;
em ko vượt tốc độ tý nào nhé; đấy là đoạn cầu Bạch Đằng đến Đại Yên còn cắm biển 60 một đoạn dài;

 

[Leanh65]

em nghĩ 3h chạy được nhưng rất mệt;
hôm nọ em chạy từ times 5h sáng đến nút giao Đại Yên có 6h20 thôi;
ăn sáng xong em chạy 50p nữa là đến nút giao Đoàn Kết rồi;
còn 80 km nữa thì 45p là chạy được thoải mái vì cao tốc Vân Đồn - MC là 120 km/h;
em ko vượt tốc độ tý nào nhé; đấy là đoạn cầu Bạch Đằng đến Đại Yên còn cắm biển 60 một đoạn dài;

Hiz, em chạy từ ngã tư sở đến tận ngã tư Ao Cá HL lúc 11h30 hết đúng 1h30 phút mà em còn khẳng định là không chạy được 1h30 phút đến MC đây cụ. HL-MC đường 2 làn hẹp, nhiều khúc cua, lên xuống dốc, xe rùa bò nhiều, lại qua 2, 3 nút chuyển tiếp nên có cho max 120 km/h toàn tuyến cũng chả đi được.

 

[7663A18]

Hiz, em chạy từ ngã tư sở đến tận ngã tư Ao Cá HL lúc 11h30 hết đúng 1h30 phút mà em còn khẳng định là không chạy được 1h30 phút đến MC đây cụ. HL-MC đường 2 làn hẹp, nhiều khúc cua, lên xuống dốc, xe rùa bò nhiều, lại qua 2, 3 nút chuyển tiếp nên có cho max 120 km/h toàn tuyến cũng chả đi được.

thế thì cụ chạy đến Vân Đồn chỉ mất 2 tiếng thôi; còn 1 tiếng nữa chả nhẽ ko chạy được 80 km;
đoạn Đầm Hà - MC e chưa chạy nhưng hôm nọ em đến Đầm Hà thì thấy đường cũng thẳng thôi mà;
nút chuyển tiếp là thế nào ạ? chứ nút giao có nút ở Đầm Hà, Hải Hà thôi, không biết có nút ra đường ra Bắc Phong Sình ko; nhưng nút giao thì ko ảnh hưởng tốc độ;

 

[Phỡn]

Gần TQ nên quyết đáp cũng mạnh thật!

 

[LX_060616]

HN đi HP 100km, HP đi MC 170km. Đi 3h ok mà

Em nghĩ là: Tính từ nút giao vành đai 3 - 5B thì chắc chạy được ạ!

 

[Đại tướng Alo]

Tính thời gian 3h là tính từ lúc vào trạm thu phí đầu đi đến khi thoát trạm thu phí đầu đến. Tính ra chạy tốc độ TB 100km/h, hợp lý, vì tuy tốc độ tối đa cho phép là 12okm/h, nhưng tính TB chỉ 100km/h thôi.
Chứ tính đến Trung tâm TP thì sao đi nổi, ví dụ : nhà 1 cụ ở Trung tâm HN, đi từ trung tâm HN ra đến trạm thu phí đi vào cao tốc HN-HP đã mất 1h rồi còn gì...

 

[Niemvuinho]

Không chạy 3 giờ được đâu cụ ạ. Em chạy cao tốc cũng toàn max tốc độ cho phép + 3-4. Hầu như đều vượt các xe khác chứ rất ít khi xe khác vượt mà em cũng khẳng định là không thể đi được vì nhiều đoạn đang có biển hạn chế tốc độ gần các trạm thu phí, các khu vực đường đang thi công, rồi giảm tốc khi nhiều xe đi chậm bám làn trái đi // xe làn giữa ...

3 tiếng là đoàn xe lx570 và landcruiser của TTG và báo chí có xe còi hụ dẫn đường cụ ơi , có đoạn đạp lên 180km/h mà.

 

[fadco]

3 tiếng là đoàn xe lx570 và landcruiser của TTG và báo chí có xe còi hụ dẫn đường cụ ơi , có đoạn đạp lên 180km/h mà.

LX570 với Lang cu đơ mà nổ lốp ở 180km/h thì nó tàn khốc lắm, bạn em chạy lăn cu đơ nổ 120 trên 5B tí hẹo may nổ lốp sau

 

[Phan Quynh Huong]

Tổng chiều dài đường cao tốc bắt đầu từ HN đến MC là bao nhiêu km ạ? em xem khi nào mua được GLC mới em test thử chuyến luôn chưa biết nên tự lái toàn trình hay là tuyển thêm lái phụ đỡ