Thảo luận Vậy thì Outlander có nhược điểm gì, ngoài vô số các ưu điểm!?!?!

[maitung]

Cái này cũng hơi ngại. Con Jolie hè vứt ngoài nắng xong mà bật hết cỡ có khi đi đến nơi rồi xe còn chưa mát nên em e là Out sẽ khá là bí đấy
Thế e mới bảo chờ hè test mới chắc

thế cụ phải xem lại điều hòa của e jolie nhà cụ rồi. xe trc của e điều hòa khá ổn, lạnh nhanh và sâu

 

[kurumazuki]

Vãi, thô thế này ý ạ

Bác làm một cái, hay vẽ ra giấy 1 cái mà bác nghĩ là tuyệt xem thế nào! Chắc nhiều ng sẽ biết ơn bác đấy ạ!

 

[Làn Gió Mới]

Bác làm một cái, hay vẽ ra giấy 1 cái mà bác nghĩ là tuyệt xem thế nào! Chắc nhiều ng sẽ biết ơn bác đấy ạ!

Ấy đừng bảo vệ thô thế, nhìn các xe khác chứ đố nhau thế làm gì

 

[truong511134]

Tóm lại các cụ thử và hỏi người đã và đang sử dụng xem họ có chê gì không. Toàn các cụ đọc mạng comment chán ghê.

 

[bimbim9104]

Rất thất vọng về mấy cụ chỉ nhìn vào số lượng cửa gió mà đã đưa ra những kết luận đó. Rất rất mong các cụ, các mợ bớt chút thời gian test, check xe ạ. Chúng em luôn sẵn xe để các cụ, các mợ test. Hãy test rồi đưa ra kết luận ạ.

Em làm ngay gần Mỹ Đình, có cụ xe ko cho em test với ạ

 

[kurumazuki]

Ấy đừng bảo vệ thô thế, nhìn các xe khác chứ đố nhau thế làm gì

Hihi, e xin lỗi cụ. Tại em cũng thích Outlander, nhưng đúng là thất vọng vì thiết kế điều hoà của Outlander quá. Cũng là xe của Mitsubishi mà sao Pajero Sport có tận 3 cửa điều hoà, Xpander thì có 2 cửa rõ ràng ở trên trần.

 

[truong511134]

Hihi, e xin lỗi cụ. Tại em cũng thích Outlander, nhưng đúng là thất vọng vì thiết kế điều hoà của Outlander quá. Cũng là xe của Mitsubishi mà sao Pajero Sport có tận 3 cửa điều hoà, Xpander thì có 2 cửa rõ ràng ở trên trần.

Lại thêm cụ nữa tốt nhất cụ không nên mua Mit ah. Cụ so sánh nó đúng chút. SUV khác CUV và MPV cụ nhé. PSAN là SUV thực thụ nhé. Còn Out chỉ 5+2 thôi không phải SUV thực nhé.

 

[kurumazuki]

Lại thêm cụ nữa tốt nhất cụ không nên mua Mit ah. Cụ so sánh nó đúng chút. SUV khác CUV và MPV cụ nhé. PSAN là SUV thực thụ nhé. Còn Out chỉ 5+2 thôi không phải SUV thực nhé.

Cám ơn ý kiến của cụ. Cụ thông cảm, có thể em chằng hiểu gì về SUV hay CUV. Em thực sự không nghĩ nhiều về định nghĩa SUV hay CUV. Em lại chỉ đắn đo, so sánh, nâng lên đặt xuống các xe hiện có tại Việt Nam, so sánh nó về kiểu dáng, tính năng, tiện nghi, chi phí, thương hiệu, v.v... cụ à. Em đổ mồ hôi bao lâu mới dành dụm được để mua xe mà cụ.

 

[truong511134]

Cám ơn ý kiến của cụ. Cụ thông cảm, có thể em chằng hiểu gì về SUV hay CUV. Em thực sự không nghĩ nhiều về định nghĩa SUV hay CUV. Em lại chỉ đắn đo, so sánh, nâng lên đặt xuống các xe hiện có tại Việt Nam, so sánh nó về kiểu dáng, tính năng, tiện nghi, chi phí, thương hiệu, v.v... cụ à. Em đổ mồ hôi bao lâu mới dành dụm được để mua xe mà cụ.

Thế này cụ cho nhẹ và thoải mái cụ
1. Cụ chọn Toy giá cao và bán ít mất giá so với các hangz khác
2. Các dòng xe hàn về dáng và nội thất hào nhoáng xuống cấp nhanh
3. Xe Nhật thì an toàn, tk đúng mục đích và công năng sử dụng, ít hỏng vặt
4. Xe us châu âu ưu tiên an toàn bán mất giá và chi phí đồ cao

Trên đó là ý kiến của em.

 

[Hoangminh1508]

Theo e thì như này đi cho nhanh. Ai thích xe chở đc 7 người mà mát lạnh thì mua fortuner, innova. Còn xe outlander xác định mua để đi 5 người thôi trường hợp hãn hữu mới đi 7 người thì nên mua. Ai lăn tăn về khoản nóng lạnh thì nên xem innova loại này e thấy mát nhanh.
Còn theo e thấy outlander ở phân cấp là đáng đồng tiền bát gạo nhất rồi đấy. E quen mấy người đi out nhập khen lắm, việt nam mà lắp tốt thì khỏi chê làm j.

 

[Chuột Mít]

Đúng là đến khổ với em out. Thời buổi này kiếm được em 5+2 mà không có cửa gió cho hai hàng ghế sau đúng là hơi hiếm. Mỗi em out chơi độc các cụ mua ngay đi cho hot chứ mai này facelift có cửa gió sau thì lại giống thiên hạ nên hết pro đó.

Mấy thằng boss Mit bảo thủ. Gặp mấy bác dể chịu phán không cần cửa gió sau. Đủ mát rồi. 5+2 không cần do máy lạnh Mit lạnh pro.

Vãi. Chả biết mấy con sedan 4 hoặc 5 chổ chế cái họng gió cho băng sau làm cái quái gì! Em dám cá là với sedan cửa gió trước là đã đủ. Nhưng vẫn có cửa gió riêng cho từng ghế để thể hiện sự chăm chút cho khách hàng.

Xe tương đối ngon thế mà mấy anh sale phải khổ sở ý ới cụ lại showroom tét máy lạnh Mit nhanh và sâu không cần cửa gió sau. Vãi.

 

[Làn Gió Mới]

Đúng là đến khổ với em out. Thời buổi này kiếm được em 5+2 mà không có cửa gió cho hai hàng ghế sau đúng là hơi hiếm. Mỗi em out chơi độc các cụ mua ngay đi cho hot chứ mai này facelift có cửa gió sau thì lại giống thiên hạ nên hết pro đó.

Mấy thằng boss Mit bảo thủ. Gặp mấy bác dể chịu phán không cần cửa gió sau. Đủ mát rồi. 5+2 không cần do máy lạnh Mit lạnh pro.

Vãi. Chả biết mấy con sedan 4 hoặc 5 chổ chế cái họng gió cho băng sau làm cái quái gì! Em dám cá là với sedan cửa gió trước là đã đủ. Nhưng vẫn có cửa gió riêng cho từng ghế để thể hiện sự chăm chút cho khách hàng.

Xe tương đối ngon thế mà mấy anh sale phải khổ sở ý ới cụ lại showroom tét máy lạnh Mit nhanh và sâu không cần cửa gió sau. Vãi.

Cụ yên tâm là bản sau mà có cửa gió sau các cụ ấy lại chả bốc nó lên giời cho xem
Cái gì kém, còn yếu thì nhận chứ bảo thủ thế làm gì. Nói không cần thì bọn CRV, SantaFe, Sorento...toàn 5+2 nó rỗi hơi làm cửa gió ư, sao ko cắt mà hạ giá

 

[Kawa]

Đúng là đến khổ với em out. Thời buổi này kiếm được em 5+2 mà không có cửa gió cho hai hàng ghế sau đúng là hơi hiếm. Mỗi em out chơi độc các cụ mua ngay đi cho hot chứ mai này facelift có cửa gió sau thì lại giống thiên hạ nên hết pro đó.

Mấy thằng boss Mit bảo thủ. Gặp mấy bác dể chịu phán không cần cửa gió sau. Đủ mát rồi. 5+2 không cần do máy lạnh Mit lạnh pro.

Vãi. Chả biết mấy con sedan 4 hoặc 5 chổ chế cái họng gió cho băng sau làm cái quái gì! Em dám cá là với sedan cửa gió trước là đã đủ. Nhưng vẫn có cửa gió riêng cho từng ghế để thể hiện sự chăm chút cho khách hàng.

Xe tương đối ngon thế mà mấy anh sale phải khổ sở ý ới cụ lại showroom tét máy lạnh Mit nhanh và sâu không cần cửa gió sau. Vãi.

Em cũng nghĩ giống bác! Vì đơn giản xe nào có cửa gió sau thì các bác lập tức quảng cáo, coi đấy là ưu điểm và khoe ngay! Đến lúc không có thì lại bảo không cần!

 

[Wolfrain]

Tóm lại các cụ thử và hỏi người đã và đang sử dụng xem họ có chê gì không. Toàn các cụ đọc mạng comment chán ghê.

Cụ Kill dragon là người mua xe vừa chê ở trên kìa sao cụ không nói đi, toàn lờ đi vậy Hay chỉ những ai cụ đã chắc là chưa mua xe thì cụ mới vào chém???

Cụ nói thế ko chuẩn. Em đi đủ 7 người hàng ghế 3 trẻ con kêu nóng.

 

[Wolfrain]

về êm ái thì Outlander có hẳn cái mọi người cần. Điểm này nó hơn CRV CX5 và Nissan, đến đại lý thử là xác định được ngay.
Công suất lạnh của Out mạnh gấp rưỡi các xe cùng phân khúc, có nghĩa là cùng tốc độ gió, cùng độ ồn, nó lạnh gấp rưỡi các xe khác.

Bác đề cập đúng ưu điểm của Out, êm hơn, lạnh hơn.

Em chưa hiểu công suất với độ ồn tại sao lại có tương quan theo kiểu đó? Công suất mạnh thì quạt phải lớn, quay nhanh thì ắt độ ồn phải cao hơn chứ sao lại cùng độ ồn mà lạnh hơn được? Em chưa thấy con máy lạnh 2 ngựa nào mà chạy êm hơn con 1 ngựa, trừ khi công nghệ khác hẳn nhau.

 

[Fun_fun]

E ko là dân kỹ thuật, nhưng e nôm na có thể như sau:
- gas: là hóa chất như nhau,
- độ dẫn nhiệt (hệ số tản nhiệt) của vật liệu làm dàn tản nhiệt có thể khác nhau
- diện tích tiếp xúc bề mặt dàn tản nhiệt có thể khác nhau,
- lưu lượng và tốc độ bơm gas, tốc độ thu hồi/ngưng tụ gas có thể khác nhau.
- còn cái quạt gió ra nó chỉ có tác dụng ko nhiều vì cái dàn lạnh nó không làm lạnh nhanh được thì cái quạt thổi gió ra đó cũng chỉ gào trong vô vọng thôi. Nếu lạnh nhiều mà cái quạt này nó ko hoạt động thì dàn lạnh đủ lạnh sẽ tự ngắt block, thậm chí có thể đóng tuyết nhưng dàn lạnh hì hụi mãi ko lạnh thì cái quạt đó cũng như cái quạt con cóc thôi.
Đại loại e cứ nghĩ tào lao vậy.

Em chưa hiểu công suất với độ ồn tại sao lại có tương quan theo kiểu đó? Công suất mạnh thì quạt phải lớn, quay nhanh thì ắt độ ồn phải cao hơn chứ sao lại cùng độ ồn mà lạnh hơn được? Em chưa thấy con máy lạnh 2 ngựa nào mà chạy êm hơn con 1 ngựa, trừ khi công nghệ khác hẳn nhau.

 

[Wolfrain]

E ko là dân kỹ thuật, nhưng e nôm na có thể như sau:
- gas: là hóa chất như nhau,
- độ dẫn nhiệt (hệ số tản nhiệt) của vật liệu làm dàn tản nhiệt có thể khác nhau
- diện tích tiếp xúc bề mặt dàn tản nhiệt có thể khác nhau,
- lưu lượng và tốc độ bơm gas, tốc độ thu hồi/ngưng tụ gas có thể khác nhau.
- còn cái quạt gió ra nó chỉ có tác dụng ko nhiều vì cái dàn lạnh nó không làm lạnh nhanh được thì cái quạt thổi gió ra đó cũng chỉ gào trong vô vọng thôi. Nếu lạnh nhiều mà cái quạt này nó ko hoạt động thì dàn lạnh đủ lạnh sẽ tự ngắt block, thậm chí có thể đóng tuyết nhưng dàn lạnh hì hụi mãi ko lạnh thì cái quạt đó cũng như cái quạt con cóc thôi.
Đại loại e cứ nghĩ tào lao vậy.

Của bác là nói về công nghệ khác nhau rồi. Còn thắc mắc của em là nếu cùng một công nghệ mà hai cái máy khác công suất thì thằng nào mạnh hơn tất nhiên phải ồn hơn rồi. Mà công nghệ máy lạnh trên xe hơi bình dân em nghĩ chẳng khác nhau nhiều đâu.

 

[Dr.Lecter]

NHược điểm của Out Lander là hơi nhỏ!

 

[0962226789]

Bản base vẫn ghế nỉ
Phanh tay sát bên phụ
Không cửa gió sau , à có 2 lỗ thổi bụi

 

[anhnh80]

Các cụ cho em hỏi bản CKD này có chức năng Speed Limit không? Chả là em đang chạy Focus, thi thoảng chạy quốc lộ, có chức năng này đỡ được bao nhiêu vé phạt.