Thảo luận Vậy là em chốt Fortuner 2020

[Q.T.A]

đô bốc và độ êm so với everet thì thế nào hả cụ ? e cũng thích nhất đợt năng cấp này của toy . 201 mã 500nm . và ngoại hình. cá nhân e cũng đánh giá đẹp nhất pk. kể cắt mấy cái công nghệ kia đi giảm thêm tý nữa . tầm 1t3 thì đẹp ....chưa có thì háo hức chứ nhiều op cug có mấy khi dùng đâu. nói k biết các cụ có tin k? ngay cái ga tự động trk kia chưa mua xe e háo hức thèm mà giờ có cả năm may ra e dùng đc 1-2 lần .

K mượt và cũng k bốc bằng Everest được cụ ạ nhưng động cơ Toy thế là quá ổn rồi. Em thích động cơ hút khí tự nhiên của Toy hơn là động cơ Turbo tăng áp nên chọn Phò thu nợ. Về vận hạnh trong phố thì chưa bằng Everest nhưng kiểu dáng thoát hơn. Em k thích cái dáng lù đù của Everest. Option có cũng tốt nhưng mấy cái này Toy trang bị thêm cũng chỉ để hài lòng thiên hạ thôi. Giá trị cốt lõi nó nằm ở động cơ, khung sườn, kiểu dáng thì lần này được cải thiện rõ rệt nên em xuống tiền. Chứ vẫn hình thức cũ, động cơ k tinh chỉnh mà đắp thêm nhiều hơn nữa option so với hiện tại thì em cũng chả ham. Đường xá Việt Nam nó k hợp với Cruicontrol (chắc may ra được đoạn cao tốc Hải Phòng). Mấy cái phanh kc Highlander nhà em có 6 năm nay mà chưa dùng lấy 1 lần nên em chả có gì xúc động. Rồi thì Cam 360 thì em lại càng ghét. Rồi thì apple car nọ chai thì chắc em phải xem thế nào. Jbl thì cũng gần như ít nghe nhạc nên cũng chả cần lắm. Tóm lại là như cụ nói, nếu 1,3 tỷ mà bỏ cái Toy sense với loa JBL thì em vô cùng thích.

 

[terwa]

Em 20 năm nay đi Toy, nhưng khoảng 4 năm nay em không có cảm tình với Toy Việt Nam, và có ý thức cảnh giác đề phòng hơn. Em hiện đang dùng 4 chiếc Toy, năm 2016 với hilux cũng vậy thấy bên thái quảng bá rầm rộ cũng tính đổi cho ae đi ct, chờ và chờ cuối cùng Toy Việt Nam ra mắt với slogan lừa đảo “ hoàn toàn mới “, ra xem tính đặt mua xem kỹ hoá ra nó vẫn gác cái máy cũ 2,5 và 3,0 cho bản bán tại Việt Nam, em nói đến cậu sale bán hàng cũng phải công nhận, và em cũng thôi. Đến 2019 em mới mua hilux 2019 2.4 cho ae đi ct, xe bên em thì sẵn cũng không bức thiết lắm là phải mua ngay, nên em có thể chờ nó tống hết phụ tùng linh kiện cũ, hoàn nguyên về bản giống thái thì mua không thì thôi vì chưa cần lắm. Rồi năm 2019 khi lấy chiếc camry cũng vậy bản bên Thái mới hoàn toàn, vậy bản về Việt Nam lại gác máy cũ. Khuyên cụ chọn em cũng chẳng có kinh nghiệm các hãng khác, chỉ bực niềm tin đặt vào Toy ngày càng mai một và thất vọng nhiều. Cụ mua em chúc mừng cụ, chứ em xe cũ vẫn còn tốt lắm, chỉ thấy không đáng phải đổi nên thôi.

toy VN con hầu hết đều vậy, từ hilux, camry, giờ là altis

 

[Racehorse206]

K mượt và cũng k bốc bằng Everest được cụ ạ nhưng động cơ Toy thế là quá ổn rồi. Em thích động cơ hút khí tự nhiên của Toy hơn là động cơ Turbo tăng áp nên chọn Phò thu nợ. Về vận hạnh trong phố thì chưa bằng Everest nhưng kiểu dáng thoát hơn. Em k thích cái dáng lù đù của Everest. Option có cũng tốt nhưng mấy cái này Toy trang bị thêm cũng chỉ để hài lòng thiên hạ thôi. Giá trị cốt lõi nó nằm ở động cơ, khung sườn, kiểu dáng thì lần này được cải thiện rõ rệt nên em xuống tiền. Chứ vẫn hình thức cũ, động cơ k tinh chỉnh mà đắp thêm nhiều hơn nữa option so với hiện tại thì em cũng chả ham. Đường xá Việt Nam nó k hợp với Cruicontrol (chắc may ra được đoạn cao tốc Hải Phòng). Mấy cái phanh kc Highlander nhà em có 6 năm nay mà chưa dùng lấy 1 lần nên em chả có gì xúc động. Rồi thì Cam 360 thì em lại càng ghét. Rồi thì apple car nọ chai thì chắc em phải xem thế nào. Jbl thì cũng gần như ít nghe nhạc nên cũng chả cần lắm. Tóm lại là như cụ nói, nếu 1,3 tỷ mà bỏ cái Toy sense với loa JBL thì em vô cùng thích.

Cụ ngược xu thế thật đó, tất cả fan của Toy chờ đợi bản mới như thế mà cụ dội nước này thì có gì là phát triển nữa , xe Hàn họ lại dội lại thì ngập luôn

 

[thamvuky]

đô bốc và độ êm so với everet thì thế nào hả cụ ? e cũng thích nhất đợt năng cấp này của toy . 201 mã 500nm . và ngoại hình. cá nhân e cũng đánh giá đẹp nhất pk. kể cắt mấy cái công nghệ kia đi giảm thêm tý nữa . tầm 1t3 thì đẹp ....chưa có thì háo hức chứ nhiều op cug có mấy khi dùng đâu. nói k biết các cụ có tin k? ngay cái ga tự động trk kia chưa mua xe e háo hức thèm mà giờ có cả năm may ra e dùng đc 1-2 lần .

bốc thì 2.8 cũ cảm giác nó khỏe hơn ever , ever mấy cấp số đầu nó cứ làm sao ấy. 2.8 mới chưa đi . hôm rồi thử nổ máy 2.4 mới thì cách âm có vẻ ổn hơn , nhưng độ rung truyền vào vẫn nhiều

 

[otothanglong]

Lần này nó bảo động cơ tăng thêm mã lực, em đi thử thấy khoẻ hơn thật cụ ạ. Còn nó bảo lắp thêm mấy cái Toyota Sense thì em cũng biết thế thôi vì xe em mua là loại cao nhất nên sẽ có nhưng em chắc chắn là ít dùng. Em quen lùi nhìn gương với nghe tiếng bíp cảnh báo roài, cực ghét nhìn cam. Nói chung là em chỉ hứng thú với chi tiết 201 HP và form Legender nó cũng khá là đẹp. Đơn giản thế đó cụ. Em cũng chạy thử Prado 2020 thì không mạnh bằng con này nên quyết k lấy Prado. Thực sự thì thèm Land VX nhưng nó đắt quá, đk xong phải 4,7 củ nên em thôi vì nó k cần thiết. Land cũ cũng phải 3,3 tỏi mới mua được 2016, đẹp đó nhưng rủi ro xe lởm k ít mà còn bỏ đống tiền vẫn phải đi xe cũ. Prado mà lướt đẹp cũng phải 2,2 củ mà yếu xìu nên em quất Phò thu nợ. Mạnh, mới là yên tâm rồi. Em còn mong nó cắt mịa mấy cái Toyota sense gì đó và cả cam 360 để giảm giá thành nữa cơ. Cá nhân em đánh giá cái món này chả được tích sự mẹ gì cả, chỉ dành cho đội mới lái hoặc nữ. Lùi xe mà cứ dán mắt vào màn hình với quan điểm của em là cực nguy hiểm.

lần này với Legender vấn đề lại không nằm ở cái máy, mà nó nằm ở hệ thống gầm, em đã xem nó ra mắt tại ấn độ, indo, malaysia, philippines, thái lan, các nước phiên bản 2.8 nó giống hệt nhau kể cả nóc đen, nói chung thiết kế trang bị đồng nhất như nhau. Vậy riêng VN là khác hoàn toàn. Legender này nó đẹp ở bộ lazang 20 và nóc đen, khoảng sáng gầm xe của các nước thấp hơn ở VN, vì vậy xe các nước kia chắc chắn là hệ thống khung gầm mới, đi sẽ ổn định và sướng hơn bản VN, nên em nghi ngờ linh kiện của phiên bản cũ có thể họ sẽ dồn về lắp ở VN. Nếu chưa cần thiết quá em nghĩ nên tạm thời quên nó đi, cụ cứ để ý khoảng 1 năm sau, khi đẩy hết linh kiện cũ, xe sẽ khác bây giờ nhiều cụ ạ.

toy VN con hầu hết đều vậy, từ hilux, camry, giờ là altis

Vâng cụ tìm hiểu hết các thị trường trong khu vực, Toy nó ưu ái Việt nhất vì chỉ mỗi Việt 1 phách, Legender Toy nghĩ người Việt mắt không chuẩn và dễ qua mặt nên lắp cái camera cùi lệch và một số trang bị cắt hết ăn cho dầy. Nói thật bản này nó chỉ đẹp như thiết kế của các nước khác nóc đen và lazang 20. Còn không như kiểu ở các nước khác mặc com le cavat lịch lãm, về Việt như kiểu trên comle dưới quần đùi, chán mất hứng nên chẳng tha thiết gì mua bán nữa, lúc nãy xem riviu 1 kênh thấy ghế lái không biết ngồi thế nào mà xe mới đã nhăn hết hai bên má ghế rồi. Nói chung đến em 1 fan của Toy mà còn không chấp nhận được, thì nói gì đến khách của những dòng xe khác họ để ý.
đây cụ để ý cuối clip nhìn 2 bên má ghế nhé, thế này ngồi vài tháng thì nát hết, chất lượng kém, thiết kế lôm côm, chắp vá quá thể vậy mà bán giá thì trên giời.

 

[cameraonline.vn]

Có Bác nào xem trước bản của Thái mà ra cọc với đại lý không nhỉ ?

 

[Q.T.A]

lần này với Legender vấn đề lại không nằm ở cái máy, mà nó nằm ở hệ thống gầm, em đã xem nó ra mắt tại ấn độ, indo, malaysia, philippines, thái lan, các nước phiên bản 2.8 nó giống hệt nhau kể cả nóc đen, nói chung thiết kế trang bị đồng nhất như nhau. Vậy riêng VN là khác hoàn toàn. Legender này nó đẹp ở bộ lazang 20 và nóc đen, khoảng sáng gầm xe của các nước thấp hơn ở VN, vì vậy xe các nước kia chắc chắn là hệ thống khung gầm mới, đi sẽ ổn định và sướng hơn bản VN, nên em nghi ngờ linh kiện của phiên bản cũ có thể họ sẽ dồn về lắp ở VN. Nếu chưa cần thiết quá em nghĩ nên tạm thời quên nó đi, cụ cứ để ý khoảng 1 năm sau, khi đẩy hết linh kiện cũ, xe sẽ khác bây giờ nhiều cụ ạ.

Vâng cụ tìm hiểu hết các thị trường trong khu vực, Toy nó ưu ái Việt nhất vì chỉ mỗi Việt 1 phách, Legender Toy nghĩ người Việt mắt không chuẩn và dễ qua mặt nên lắp cái camera cùi lệch và một số trang bị cắt hết ăn cho dầy. Nói thật bản này nó chỉ đẹp như thiết kế của các nước khác nóc đen và lazang 20. Còn không như kiểu ở các nước khác mặc com le cavat lịch lãm, về Việt như kiểu trên comle dưới quần đùi, chán mất hứng nên chẳng tha thiết gì mua bán nữa, lúc nãy xem riviu 1 kênh thấy ghế lái không biết ngồi thế nào mà xe mới đã nhăn hết hai bên má ghế rồi. Nói chung đến em 1 fan của Toy mà còn không chấp nhận được, thì nói gì đến khách của những dòng xe khác họ để ý.
đây cụ để ý cuối clip nhìn 2 bên má ghế nhé, thế này ngồi vài tháng thì nát hết, chất lượng kém, thiết kế lôm côm, chắp vá quá thể vậy mà bán giá thì trên giời.

He he. Hẹn cụ 3 năm nữa cùng mua Legender nhé. 3 năm nữa em bán con Legender 2021 mới mua này để mua con nóc đen như cụ đang tả. Với em xe nó là phương tiện cá nhân thôi. Như cái áo cái quần, chán lại thay ấy mà. Cũng k cần cầu kỳ nên k để ý quá như cụ. Em để ý đến món gái nhiều hơn. Ví dụ như ti to, bướm đẹp thì em rành chứ mấy cái chi tiết xe cộ là em chịu. Đi thấy thoải mái là quất, k thích là bán.

 

[Q.T.A]

Cụ ngược xu thế thật đó, tất cả fan của Toy chờ đợi bản mới như thế mà cụ dội nước này thì có gì là phát triển nữa , xe Hàn họ lại dội lại thì ngập luôn

Em mua em đi nên theo xu thế của bản thân thôi cụ. Kể cả cái màu em mua cũng không mấy người mua cả. Mình thấy thích là chơi thôi.

 

[ubisapro]

lần này với Legender vấn đề lại không nằm ở cái máy, mà nó nằm ở hệ thống gầm, em đã xem nó ra mắt tại ấn độ, indo, malaysia, philippines, thái lan, các nước phiên bản 2.8 nó giống hệt nhau kể cả nóc đen, nói chung thiết kế trang bị đồng nhất như nhau. Vậy riêng VN là khác hoàn toàn. Legender này nó đẹp ở bộ lazang 20 và nóc đen, khoảng sáng gầm xe của các nước thấp hơn ở VN, vì vậy xe các nước kia chắc chắn là hệ thống khung gầm mới, đi sẽ ổn định và sướng hơn bản VN, nên em nghi ngờ linh kiện của phiên bản cũ có thể họ sẽ dồn về lắp ở VN. Nếu chưa cần thiết quá em nghĩ nên tạm thời quên nó đi, cụ cứ để ý khoảng 1 năm sau, khi đẩy hết linh kiện cũ, xe sẽ khác bây giờ nhiều cụ ạ.

Vâng cụ tìm hiểu hết các thị trường trong khu vực, Toy nó ưu ái Việt nhất vì chỉ mỗi Việt 1 phách, Legender Toy nghĩ người Việt mắt không chuẩn và dễ qua mặt nên lắp cái camera cùi lệch và một số trang bị cắt hết ăn cho dầy. Nói thật bản này nó chỉ đẹp như thiết kế của các nước khác nóc đen và lazang 20. Còn không như kiểu ở các nước khác mặc com le cavat lịch lãm, về Việt như kiểu trên comle dưới quần đùi, chán mất hứng nên chẳng tha thiết gì mua bán nữa, lúc nãy xem riviu 1 kênh thấy ghế lái không biết ngồi thế nào mà xe mới đã nhăn hết hai bên má ghế rồi. Nói chung đến em 1 fan của Toy mà còn không chấp nhận được, thì nói gì đến khách của những dòng xe khác họ để ý.
đây cụ để ý cuối clip nhìn 2 bên má ghế nhé, thế này ngồi vài tháng thì nát hết, chất lượng kém, thiết kế lôm côm, chắp vá quá thể vậy mà bán giá thì trên giời.

Cụ ko chấp nhận được nhưng ko phải ai cũng vậy. Cá nhân e đánh giá phò tủn vẫn là lựa chọn an toàn và hợp lý ở thiên đường này

 

[Q.T.A]

lần này với Legender vấn đề lại không nằm ở cái máy, mà nó nằm ở hệ thống gầm, em đã xem nó ra mắt tại ấn độ, indo, malaysia, philippines, thái lan, các nước phiên bản 2.8 nó giống hệt nhau kể cả nóc đen, nói chung thiết kế trang bị đồng nhất như nhau. Vậy riêng VN là khác hoàn toàn. Legender này nó đẹp ở bộ lazang 20 và nóc đen, khoảng sáng gầm xe của các nước thấp hơn ở VN, vì vậy xe các nước kia chắc chắn là hệ thống khung gầm mới, đi sẽ ổn định và sướng hơn bản VN, nên em nghi ngờ linh kiện của phiên bản cũ có thể họ sẽ dồn về lắp ở VN. Nếu chưa cần thiết quá em nghĩ nên tạm thời quên nó đi, cụ cứ để ý khoảng 1 năm sau, khi đẩy hết linh kiện cũ, xe sẽ khác bây giờ nhiều cụ ạ.

Vâng cụ tìm hiểu hết các thị trường trong khu vực, Toy nó ưu ái Việt nhất vì chỉ mỗi Việt 1 phách, Legender Toy nghĩ người Việt mắt không chuẩn và dễ qua mặt nên lắp cái camera cùi lệch và một số trang bị cắt hết ăn cho dầy. Nói thật bản này nó chỉ đẹp như thiết kế của các nước khác nóc đen và lazang 20. Còn không như kiểu ở các nước khác mặc com le cavat lịch lãm, về Việt như kiểu trên comle dưới quần đùi, chán mất hứng nên chẳng tha thiết gì mua bán nữa, lúc nãy xem riviu 1 kênh thấy ghế lái không biết ngồi thế nào mà xe mới đã nhăn hết hai bên má ghế rồi. Nói chung đến em 1 fan của Toy mà còn không chấp nhận được, thì nói gì đến khách của những dòng xe khác họ để ý.
đây cụ để ý cuối clip nhìn 2 bên má ghế nhé, thế này ngồi vài tháng thì nát hết, chất lượng kém, thiết kế lôm côm, chắp vá quá thể vậy mà bán giá thì trên giời.

Cụ là người nghiên cứu có thể nói là rất sâu nhưng cụ quên rằng nước mình vẫn là sau các nước khác nên việc bị đối xử chưa công bằng là chuyện thường cụ ạ. Toy của Mẽo đẳng cấp hơn Toy của Nhật nên Toy của Thái hơn mình thì cụ đừng có lăn tăn. Cụ thích Toy mà muốn sản phẩm hoàn thiện thì nên chơi Toy Mỹ chứ chờ Toy Việt nó cho mình đi sản phẩm như Toy Thái thì không bao giờ cụ nhé. Em nhấn mạnh lại là không bao giờ. Tuy nhiên, sản phẩm của Toy Việt đáp ứng được nhu cầu của người Việt nên người tiêu dùng (trong đó có em) vẫn chọn bởi đó có thể là sự lựa chọn k phải tốt nhất thì cũng là thứ 2 hoặc 3 chứ k phải là cuối cùng. Đồng ý là có rất nhiều cái dở nhưng cũng k thể phủ nhận hết cái hay của Toy Việt. Em định hình thằng Toy Việt là dạng xấu đều nên nó vẫn hay hơn bọn tốt lỏi. Đó là cái em chọn Toy khi mua ô tô lắp ráp trong nước. Cụ đã rất kỳ công tìm hiểu sản phẩm Toy ở thị trường khác nhưng em khẳng định lại cho cụ một lần nữa là không có sự công bằng và k bao giờ có sự công bằng giữa các thị trường khác nhau. Ngay cả trong nước mình thì mỗi đại lý của Toy đã có chính sách khác nhau chứ đừng nói là Toy của các nước trên TG. Em khuyên cụ nên dừng công việc viển vông và tốn time đó lại bởi nó chả giải quyết cả. Mình thích thì mình cứ chơi, chứ bới lông tìm vết cũng k giải quyết được gì cả. Mà cụ làm thế đâm ra cứ hằn học với Toy. Em nghĩ cụ nên chuyển sang Ford hoặc Hyundai bởi nó là sản phẩm không phân biệt thị trường hoặc có phân biệt thì cũng k chênh nhiều lắm. Chúc cụ luôn vui.

 

[otothanglong]

He he. Hẹn cụ 3 năm nữa cùng mua Legender nhé. 3 năm nữa em bán con Legender 2021 mới mua này để mua con nóc đen như cụ đang tả. Với em xe nó là phương tiện cá nhân thôi. Như cái áo cái quần, chán lại thay ấy mà. Cũng k cần cầu kỳ nên k để ý quá như cụ. Em để ý đến món gái nhiều hơn. Ví dụ như ti to, bướm đẹp thì em rành chứ mấy cái chi tiết xe cộ là em chịu. Đi thấy thoải mái là quất, k thích là bán.

Cụ là người nghiên cứu có thể nói là rất sâu nhưng cụ quên rằng nước mình vẫn là sau các nước khác nên việc bị đối xử chưa công bằng là chuyện thường cụ ạ. Toy của Mẽo đẳng cấp hơn Toy của Nhật nên Toy của Thái hơn mình thì cụ đừng có lăn tăn. Cụ thích Toy mà muốn sản phẩm hoàn thiện thì nên chơi Toy Mỹ chứ chờ Toy Việt nó cho mình đi sản phẩm như Toy Thái thì không bao giờ cụ nhé. Em nhấn mạnh lại là không bao giờ. Tuy nhiên, sản phẩm của Toy Việt đáp ứng được nhu cầu của người Việt nên người tiêu dùng (trong đó có em) vẫn chọn bởi đó có thể là sự lựa chọn k phải tốt nhất thì cũng là thứ 2 hoặc 3 chứ k phải là cuối cùng. Đồng ý là có rất nhiều cái dở nhưng cũng k thể phủ nhận hết cái hay của Toy Việt. Em định hình thằng Toy Việt là dạng xấu đều nên nó vẫn hay hơn bọn tốt lỏi. Đó là cái em chọn Toy khi mua ô tô lắp ráp trong nước. Cụ đã rất kỳ công tìm hiểu sản phẩm Toy ở thị trường khác nhưng em khẳng định lại cho cụ một lần nữa là không có sự công bằng và k bao giờ có sự công bằng giữa các thị trường khác nhau. Ngay cả trong nước mình thì mỗi đại lý của Toy đã có chính sách khác nhau chứ đừng nói là Toy của các nước trên TG. Em khuyên cụ nên dừng công việc viển vông và tốn time đó lại bởi nó chả giải quyết cả. Mình thích thì mình cứ chơi, chứ bới lông tìm vết cũng k giải quyết được gì cả. Mà cụ làm thế đâm ra cứ hằn học với Toy. Em nghĩ cụ nên chuyển sang Ford hoặc Hyundai bởi nó là sản phẩm không phân biệt thị trường hoặc có phân biệt thì cũng k chênh nhiều lắm. Chúc cụ luôn vui.

Diễn đàn để ae trao đổi tranh luận vui mà cụ, em đâu có hằn học với Toy làm gì cho mệt, chẳng qua em chỉ ra những cái thiếu xót của nó, không đủ thuyết phục những khách hàng như em móc hầu bao ra mà thôi, nhờ có những tranh luận và phản ứng của người mua nó mới hoàn thiện dần mẫu Fortuner này đấy cụ, như trang bị đĩa phanh sau cũng vậy, riêng Toy rất bảo thủ mà. Những dòng xe này là dòng cấp thấp dành cho các nước đang phát triển mà, mình chỉ so với các nước đó thôi cụ. Còn ngay anh hàng xóm tốt bụng những dòng này không có cửa để vào thị trường TQ, Việt mình đất nước còn nghèo, nhiều người mua xe chạy dịch vụ là chính, vậy mà hãng nó cắt xén tùm lum nên mới có chuyện để bàn. Nói thật mấy ai dễ tính được như cụ đâu, hôm em ra xem thực tế đúng là rất thất vọng không chỉ riêng em, mà những người xem lúc đó gần như ai cũng đã tìm hiểu bản ở Thái, nên thấy mọi người xem toàn so sánh với bản Thái thôi, kiểu ơ thiếu xạc không dây nhỉ, màn hình thái hình như to hơn màn hình này nhỉ, camera trước sao không lắp đúng chỗ thiết kế nhỉ, 10 người thì 8 người hết hào hứng, em cũng chỉ lướt 1 vòng rồi về mất hứng không còn háo hức như trước nữa. Cũng tốt em vẫn cứ chạy xe cũ, đến lúc nào cảm thấy cần và thích thì đổi xe bất cứ hãng nào mà mình cảm thấy thích, mua xe nó phải hứng thú cảm thấy thoải mái mới thích, em biết nói những điều này với những ai đã đặt mua như cụ đọc rất khó chịu em Sorry nhé, cảm xúc khi đã quyết mua 1 chiếc xe mới em biết và đã trải qua vài lần, Quyết định của cụ là đúng nó thoả mãn được nhu cầu của cụ, em chúc mừng cụ nhé.

 

[Atlantic 669]

Em thiết nghĩ các cụ chê toy thì có mấy khả năng như sau:
1- các cụ ấy đang đi siêu xe hoặc ít nhất cũng là merc S hoặc bim 7x và các cụ ấy tạt qua nhóm toy buông vài lời cay đắng.
2- số còn lại thì có thể đang cầm lái thuê cho ai đó hoặc nhặt nhạnh chút ít thông tin trên các trang mạng thành kiến thức uyên bác của mình sau đó chém như đúng rồi. Ngay cơ quan em có một cậu em chém thành thần trên này , xe gì cũng thạo. mà hiện nay vẫn sáng đi làm bằng limosine 45chỗ. Chiều mui trần airblade chưa có bằng và chưa cầm lái bất cứ xe gì, nghĩ cũng tội.

 

[otothanglong]

Cụ ko chấp nhận được nhưng ko phải ai cũng vậy. Cá nhân e đánh giá phò tủn vẫn là lựa chọn an toàn và hợp lý ở thiên đường này

Chuẩn cụ ạ, thiên đường này nghèo quá, chính sách, thuế má nó làm cho người tiêu dùng quá ít lựa chọn.

 

[Atlantic 669]

Bản full là đương nhiên rồi cụ. Có một điểm em cũng phải chê là bộ ghế da của con này tệ thật. Rất tệ chức không phải tệ. Em lấy về nếu độ thì chắc chỉ thay bộ ghế da cho nó mềm mại chút là chấm hết. Con này thì máy nó thoát hơn 2019 cụ đang đi một chút nhưng cũng chưa đến mức khiến cụ phải đổi đâu. Form thì cũng hay đấy nhưng có đổi thì đôi năm nữa sẽ phù hợp hơn. Con này cũng bởi máy nó khoẻ nên em quyết lấy thay cho Prado. Prado gần 3 đồng mà máy đi vẫn yếu.

Đúng là bộ ghế FT là tệ nhất luôn. Chả nhẽ xe mới lại tháo hết ra làm lại cụ nhỉ. Xe em bản xăng 4x4 2019 máy cũng không thoát đâu. Thôi thì đủ dùng trong phố thôi. Nhích từng tý 1 chứ có đạp ga được đâu?

 

[Q.T.A]

Diễn đàn để ae trao đổi tranh luận vui mà cụ, em đâu có hằn học với Toy làm gì cho mệt, chẳng qua em chỉ ra những cái thiếu xót của nó, không đủ thuyết phục những khách hàng như em móc hầu bao ra mà thôi, nhờ có những tranh luận và phản ứng của người mua nó mới hoàn thiện dần mẫu Fortuner này đấy cụ, như trang bị đĩa phanh sau cũng vậy, riêng Toy rất bảo thủ mà. Những dòng xe này là dòng cấp thấp dành cho các nước đang phát triển mà, mình chỉ so với các nước đó thôi cụ. Còn ngay anh hàng xóm tốt bụng những dòng này không có cửa để vào thị trường TQ, Việt mình đất nước còn nghèo, nhiều người mua xe chạy dịch vụ là chính, vậy mà hãng nó cắt xén tùm lum nên mới có chuyện để bàn. Nói thật mấy ai dễ tính được như cụ đâu, hôm em ra xem thực tế đúng là rất thất vọng không chỉ riêng em, mà những người xem lúc đó gần như ai cũng đã tìm hiểu bản ở Thái, nên thấy mọi người xem toàn so sánh với bản Thái thôi, kiểu ơ thiếu xạc không dây nhỉ, màn hình thái hình như to hơn màn hình này nhỉ, camera trước sao không lắp đúng chỗ thiết kế nhỉ, 10 người thì 8 người hết hào hứng, em cũng chỉ lướt 1 vòng rồi về mất hứng không còn háo hức như trước nữa. Cũng tốt em vẫn cứ chạy xe cũ, đến lúc nào cảm thấy cần và thích thì đổi xe bất cứ hãng nào mà mình cảm thấy thích, mua xe nó phải hứng thú cảm thấy thoải mái mới thích, em biết nói những điều này với những ai đã đặt mua như cụ đọc rất khó chịu em Sorry nhé, cảm xúc khi đã quyết mua 1 chiếc xe mới em biết và đã trải qua vài lần, Quyết định của cụ là đúng nó thoả mãn được nhu cầu của cụ, em chúc mừng cụ nhé.

Em đã nói là em rất rất khâm phục cụ mà. Phải có những người như cụ thì Toy mới thay đổi và đây cũng là con xe đầu tiền em mua của Toy lắp ráp trong nước cụ ạ. Nó đã thay đổi và em tin là có một phần từ ý kiến phản hồi của những người có chuyên môn sâu như cụ. Em thì thực ra không hề dễ tính. Nhà em chuyên đi Toy nhập nên lúc đầu em định quất con Prado cụ ạ. Nhưng đi thử thì máy nó yếu và đặt hàng lại phải đến tháng 1 năm sau mà ghét nhất là nó có lạc. Riêng em có lạc là k bao giờ mua. Sau đó em tính quất con Land 2016, đi thử k chê được tí nào cụ ạ. Nhưng nghĩ bỏ ra 3,3 tỷ mà vẫn là xe cũ lại còn k biết đồ đạc bên trong có bị thay tháo gì k nên em thôi. Em chưa bao giờ có ý định mua Phò thu nợ. Vợ em nó cực ghét con Phò luôn nhưng em nghe nó tinh chỉnh động cơ rồi thay form nên đi thử. Phần vì nghĩ mua mới là ok yên tâm, chọn màu thoải mái và đặc biệt là chạy thử thì em bị thuyết phục. Thuyết phục không phải bởi nó vượt trội mà là ở chỗ nó mạnh hơn Prado. Máy dầu của Toy em cũng chưa đi nhưng em tin vào danh tiếng của nó nên rất yên tâm chốt. Thêm nữa thấy form mới cũng k hề tệ, khá đẹp nên em chơi. Nếu so với việc đặt mua con Prado gần 3 tỷ so với con này thì em thấy lựa chọn Phò là quá ok. Tất nhiên Prado nó có đẳng cấp của nó nhưng với em cái xe nó k làm nên thương hiệu bản thân, đi Phò thì k thể sang bằng PRADO nhưng thực sự nhu cầu của em là đi lại chứ k cần đánh bóng hình ảnh nên chốt lại chọn Phò. Nói thế là để cụ thấy là em chọn cũng k dễ tính lắm đâu ạ. Còn ý em là động viên cụ k nên bỏ time vào việc đánh giá sự bất công mà Toy đang đối xử vơid người tiêu dùng Việt bởi thị trường của mình dù sao cũng mới và nhỏ. Họ có thể dồn cho mình những thứ k hay ho là điều có thật. Tuy nhiên như con Phò bản Legender này nó cũng k tệ. Nếu như trước kia nó ra sau Thái ít nhất 1 năm thì h còn có 3 tháng. Nhiều chi tiết bị cắt và làm kém chất lượng để giảm chi phí và tăng lợi nhuận là có thật nhưng tổng thể là 1 10 1 8,5. Giá cao hơn cũng do có thêm rào cản thuế quan nữa cụ ạ. Với cá nhân em quen đi Suv 7 chỗ thì em hiện tại k có lựa chọn nào hơn con này. Kể mà giá nó khoảng 1350 thì đẹp hơn nhưng hiện tại thuế đang thấp. Nếu em mua con này là 1416 thì ra biển xong vẫn rẻ hơn con Pajero Sport AN mới ra. Tóm lại là cũng nhiều lý do để đến quyết định và em cũng đợi có xe mẫu ra chạy thử thấy ngon mới đặt chứ k như một số cụ mới xem bản Thái mà đặt luôn. Và em nói thật là em k quan tâm và k để ý bản Thái như nào cả. Xe Việt ra, lái thử, ngon mới chốt. Em k bực một tí nào chuyện mới đặt xe mà nhận ý kiến chê như cụ thậm chí em còn phải cảm ơn cụ nhiều. K có ý kiến đa chiều như của cụ thì em tin là con này ra chắc chắn người tiêu dùng sẽ bị ăn lạc. Cảm ơn cụ nhiều nhé. Có dịp em sẽ cafe với cụ để nghe cụ phân tích về xe cộ, em tin là rất hay và hữu ích cho cá nhân em.

 

[Q.T.A]

Đúng là bộ ghế FT là tệ nhất luôn. Chả nhẽ xe mới lại tháo hết ra làm lại cụ nhỉ. Xe em bản xăng 4x4 2019 máy cũng không thoát đâu. Thôi thì đủ dùng trong phố thôi. Nhích từng tý 1 chứ có đạp ga được đâu?

Em lấy xe về là em thay đó cụ. Đắt tí cũng phải thay vì bộ da của nó ngồi không khác gì cái ghế xe buýt. Rõ chán.

 

[tempura]

Một bộ phận sẽ khuyên bác làm con Sorento mới ra mắt. Đẹp, công nghệ nhiều

Nhìn Sorento như mấy con xe TQ ấy cụ, long lanh như theo kiểu hàng mã gầm lại thấp

 

[Racehorse206]

Thời điểm này em đánh giá cao nhất trong dòng Suv bình dân ở Việt Nam thì có con PS

 

[Atlantic 669]

Em lấy xe về là em thay đó cụ. Đắt tí cũng phải thay vì bộ da của nó ngồi không khác gì cái ghế xe buýt. Rõ chán.

Cụ thay ở đâu? Thay bằng da gì vậy? Cụ cho tý hình ảnh để em mở mắt với nhé. Em cũng muốn thay .

 

[ubisapro]

Cụ thay ở đâu? Thay bằng da gì vậy? Cụ cho tý hình ảnh để em mở mắt với nhé. Em cũng muốn thay .

E hóng với. Cơ mà e thấy da ghế đời trước cũng đâu đến nỗi đâu (cụ đi cùng đời với e mà). Còn bàn mới cái ghế đỏ đen kia nhìn đúng là muốn tụt ra quá

Hôm trước e mua hộp dưỡng da chỗ cụ nguyên linh, về trát như xi giày. Chả biết cảm giác hay sao, nhưng ngồi cảm thấy da ghế mềm ra tí