Vàng anh.. chân vòng kiềng :)

[X5Sport]

bácBLAC LAC ai có phải xe bác hay đỗ o tô hiến thành - triệu việt vương khộng em la lính mới xin chào bác !

Chỗ đấy các bác hay rửa xe thay dầu:21:

 

[For Escape]

hề hề giờ mới biết ở hà nội có chỗ rủa xe thây dầu bằng cafe.
em lại chót uống ở TVV mười mấy năm mất rội bác cho em số phone của bác để em gọi bác xin logo nha !

 

[haituonglong]

Bác đừng quên logo của iem nữa nhá....

 

[Skater]

Trông con xe ngon ghê bác ạ !!!

 

[MagicMan]

<< Đi xe MAGNUS thì biết offline ở đầu?? Híc ngó mặt kêu trơi...............

 

[becon_hanoi]

blacklac , bia hay cafe thì call pé với

​

 

[Albino]

@Blacklac: Hôm trước e có pm hỏi nhờ bác về làm cái xe của e chưa thấy bác trả lời, có gì bác hồi âm cho e nhá

 

[smith1604]

Vài ngu ý

Về hình thức thì ..TUYỆT CÚ CON MÈO ĐEN LUN!! Tui không nghĩ trình độ độ xe của dân Việt nam mình bây chừ khá đến như vậy. Tuy nhiên riêng về 30kg Sắt Đê La Thành kia thì theo tui cần phải xem lại thiệt cẩn thận. Tui là dân cơ khí nên hoàn toàn đồng ý với một bác nào đó nhà mình đã đề cập đến BIẾN DẠNG MỎI. Các bác cứ hình dung đơn giản như thế này cho dễ hiểu ( xin lỗi mạn phép các bác nào cũng la dân cơ khí ..) Nếu ta dùng tay bẻ một đoạn dây thép thì nó sẽ không gẫy ngay được mà nó chỉ bị uốn cong gập lại ngay vi trí bị bẻ thôi. Nhưng ta bẻ thẳng nó ra và tiếp tục bẻ gập lại , liên tục lặp đi lặp lại nhiều lần thì nó sẽ bị gãy dễ dàng... Đó là hiện tượng MỎI rất đáng sợ vì nó vô hình, êm ả...đến một ngày!!! Trở lại với 02 miếng bích đệm kia thức sự tui không được nhìn thấy phần sau, mặt tiếp xúc với cái tăm - bua nên không hiểu nó có đảm bảo định vị tốt không? Trong cơ khí khi 02 cơ cáu ghép với nhau thì phần ĐỊNH VỊ quan trọng hơn nhiều so với phần KẸP CHẶT. Nếu phẩn định vị tốt thi tải trọng không còn bắt 05 chú bu-lông chìm chiu. đựng mà các chú ấy chir lo làm nhiệm vụ vừa sức của mình là KẸP CHẶT TẤM BÍCH ĐỆM VÀO TĂM-BUA. Nếu không được định vị tốt thì tải trọng 1/4 chiếc xe sẽ thi nhau BẺ-LẮC 05 chú bu-lông chìm kia và một ngayki... Chắc các bác sẽ sợ thằng giặc MỎI kia xuất hiện rồi chứ?? Cũng tương tự như vậy đối với mặt tiếp xúc còn lại của tấm đệm với vành bánh xe mới. Tui hy vọng các nhà độ xe đã dư biết điều này. Thành thực xin lỗi các bậc cao niên nếu như nhưng ngu ý của Smith tui là múa rìu qua mắt thợ. Xin cảm ơn và mong được chỉ giáo.

dành cho các chị mảnh mai chân teo tóp muốn trở thành VĐV 100m vượt rào
Bắt đầu bằng 30kg thép Đê la thành và 20 con bulong sau 3 ngày gia công đo đo cắt cắt nó ra được cái này

Tháo khớp lắp vào

Tiện thể nâng luôn từ 235/70 R16 lên 275/70 R16
Xong rồi trông cũng ngồ ngộ

tổng chiều ngang tăng thêm 10cm (2cm do lốp + 3cm do cục sắt)x2 bên
vít 100 vào cua chắc nịch, đi qua vũng nước bùn bắn lên tận kính

ưu điểm ngoài dự kiến: Tiết kiệm được vài M mua cảm biến áp suất lốp vì nhìn gương chiếu hậu thấy cả cụm hehe

 

[smith1604]

Vài ngu ý

Về hình thức thì ..TUYỆT CÚ CON MÈO ĐEN LUN!! Tui không nghĩ trình độ độ xe của dân Việt nam mình bây chừ khá đến như vậy. Tuy nhiên riêng về 30kg Sắt Đê La Thành kia thì theo tui cần phải xem lại thiệt cẩn thận. Tui là dân cơ khí nên hoàn toàn đồng ý với một bác nào đó nhà mình đã đề cập đến BIẾN DẠNG MỎI. Các bác cứ hình dung đơn giản như thế này cho dễ hiểu ( xin lỗi mạn phép các bác nào cũng la dân cơ khí ..) Nếu ta dùng tay bẻ một đoạn dây thép thì nó sẽ không gẫy ngay được mà nó chỉ bị uốn cong gập lại ngay vi trí bị bẻ thôi. Nhưng ta bẻ thẳng nó ra và tiếp tục bẻ gập lại , liên tục lặp đi lặp lại nhiều lần thì nó sẽ bị gãy dễ dàng... Đó là hiện tượng MỎI rất đáng sợ vì nó vô hình, êm ả...đến một ngày!!! Trở lại với 02 miếng bích đệm kia thức sự tui không được nhìn thấy phần sau, mặt tiếp xúc với cái tăm - bua nên không hiểu nó có đảm bảo định vị tốt không? Trong cơ khí khi 02 cơ cáu ghép với nhau thì phần ĐỊNH VỊ quan trọng hơn nhiều so với phần KẸP CHẶT. Nếu phẩn định vị tốt thi tải trọng không còn bắt 05 chú bu-lông chìm chiu. đựng mà các chú ấy chir lo làm nhiệm vụ vừa sức của mình là KẸP CHẶT TẤM BÍCH ĐỆM VÀO TĂM-BUA. Nếu không được định vị tốt thì tải trọng 1/4 chiếc xe sẽ thi nhau BẺ-LẮC 05 chú bu-lông chìm kia và một ngayki... Chắc các bác sẽ sợ thằng giặc MỎI kia xuất hiện rồi chứ?? Cũng tương tự như vậy đối với mặt tiếp xúc còn lại của tấm đệm với vành bánh xe mới. Tui hy vọng các nhà độ xe đã dư biết điều này. Thành thực xin lỗi các bậc cao niên nếu như nhưng ngu ý của Smith tui là múa rìu qua mắt thợ. Xin cảm ơn và mong được chỉ giáo.

dành cho các chị mảnh mai chân teo tóp muốn trở thành VĐV 100m vượt rào
Bắt đầu bằng 30kg thép Đê la thành và 20 con bulong sau 3 ngày gia công đo đo cắt cắt nó ra được cái này

Tháo khớp lắp vào

Tiện thể nâng luôn từ 235/70 R16 lên 275/70 R16
Xong rồi trông cũng ngồ ngộ

tổng chiều ngang tăng thêm 10cm (2cm do lốp + 3cm do cục sắt)x2 bên
vít 100 vào cua chắc nịch, đi qua vũng nước bùn bắn lên tận kính

ưu điểm ngoài dự kiến: Tiết kiệm được vài M mua cảm biến áp suất lốp vì nhìn gương chiếu hậu thấy cả cụm hehe

 

[atlink2]

Vâng em cũng biết thế 8 cái xenon này chỉ để đẹp thôi chứ offroad gặp sương mù thì em dùng cái này cơ, đang cất đi cho nó mới

Đến giờ này chưa thấy phải thay cái gì bác ạ

Bác này đi xe ẩu vãi.
Tối nay ở gần ngã tư Phố Huế và Hàm Long suýt bị em téng cho phát vào đầu vì cái tội em đang ... ngắm em 2 teens đi Vespa, thế mà ko có báo hiệu, ko xin đường gì hết mà bác vọt lên, may mà em để ý kịp, hic. Nhìn thấy vàng vàng đoán ngay bác Vàng Anh. Đã thế lên gặp đèn đỏ bác cũng vọt 1 phát qua luôn, hic. Tưởng đưa vợ con vội đi đâu, ai dè đi .... ăn kem, .

 

[ZjTài khoản đã xác minh]

Bác này đi xe ẩu vãi.
Tối nay ở gần ngã tư Phố Huế và Hàm Long suýt bị em téng cho phát vào đầu vì cái tội em đang ... ngắm em 2 teens đi Vespa, thế mà ko có báo hiệu, ko xin đường gì hết mà bác vọt lên, may mà em để ý kịp, hic. Nhìn thấy vàng vàng đoán ngay bác Vàng Anh. Đã thế lên gặp đèn đỏ bác cũng vọt 1 phát qua luôn, hic. Tưởng đưa vợ con vội đi đâu, ai dè đi .... ăn kem, .

em xin lỗi bác nhé tại vợ gọi về rùi nên em vội
mà bác viết thế này là giết em rồi, ai lại chơi ác thế

 

[nkh]

Bác này đi xe ẩu vãi.
Tối nay ở gần ngã tư Phố Huế và Hàm Long suýt bị em téng cho phát vào đầu vì cái tội em đang ... ngắm em 2 teens đi Vespa, thế mà ko có báo hiệu, ko xin đường gì hết mà bác vọt lên, may mà em để ý kịp, hic. Nhìn thấy vàng vàng đoán ngay bác Vàng Anh. Đã thế lên gặp đèn đỏ bác cũng vọt 1 phát qua luôn, hic. Tưởng đưa vợ con vội đi đâu, ai dè đi .... ăn kem, .

Bác này như chỉ điểm của CSGT thành phố ấy nhể. May mà chưa có ảnh không bác BL quả lày bị oánh nguội luôn.

 

[LacBlack]

Ối thế hả bác?Bác thử tả vợ con ông ý cho e nghe cái...
Em tò mò k biết vợ bác ý thế nào mà lại để bác ý độ xe kinh quá*-)

 

[jolie2003]

Tưởng tò mò xem tối qua Vàng Anh chở em nào đi ăn kem

 

[camry2.4]

hàng họ được,nhưng bộ giò nhìn ko cân

 

[formd]

Lâu rồi không vào, nhìn cái xe cũng được nhỉ? Nhưng làm cái vè chắn bùn ra ngoài cho cái bánh để trông đỡ thô một chút!!!

 

[Niva1600]

Em vàng anh này dễ nhận ra thật.,
Em thấy tối bác hay để chỗ nhà thi đấu Hoàng Mai, có khi bác ở khu đấy thì phải., Nếu vậy thì phải lèm quen với bác gấp gấp...
Hỏi bác tí tẹo: Niva1600 độ lên có đua đòi được như xe bác không?

 

[vo_hoan_1982]

con này hôm đi sinh nhật of em cũng thấy rồi ,nhưng hình như em thấy bác Phương kết màu vàng hay sao ấy, mấy con ở xưởng bác ra đều khoác bộ cánh vàng, đấy là em ko ngoại trừ cả con của bác. Không biết có sự tích gì ko nhẩy? nếu có bác cho em biết với.:redface:
(b) (b)

 

[jolie2003]

con này hôm đi sinh nhật of em cũng thấy rồi ,nhưng hình như em thấy bác Phương kết màu vàng hay sao ấy, mấy con ở xưởng bác ra đều khoác bộ cánh vàng, đấy là em ko ngoại trừ cả con của bác. Không biết có sự tích gì ko nhẩy? nếu có bác cho em biết với.:redface:
(b) (b)

Tại vì trông nó giống bãi Mứt to , ra đường rất nổi nên anh em toàn chơi màu vàng bác ợ ....

 

[ford gt]

Ai đấy nhỉ cho xem đi. Nhìn quen quen cũng độ xe à