[Funland] Vần vô lăng

[trauxanh]

Chắc là các bác đang nói đến khi vuốt người ta vẫn phải nắm chặt vô lăng?
Thực tế đi đường bằng thì có thể chỉ cần tì bụng tay lên vô lăng để vuốt, nhưng khi vào đường xấu thì kể cả có trợ lực vẫn nên nắm đủ chặt để ngăn vô lăng đánh ngược lại.

Không, ý em là kiểu ngửa lòng bàn tay móc vào vành trong của vô lăng phía chéo, chứ không phải là chụp lòng tay vào vành mặt ngoài của vô lăng.

 

[Hulkvn]

Ý cụ là kiểu móc ngửa lòng tay khi bắt vô lăng phía bên kia phải không?
Nếu đúng thì kiểu đó hay mà, giờ đi xe nhẹ lái em cũng vẫn thỉnh thoảng dùng kiểu đó, kết hợp các kiểu xoa hoặc bắt chéo thuận như clip trên.

Anh khỏe ko? Lâu lắm chả có thời gian qua anh

 

[Hulkvn]

Không, ý em là kiểu ngửa lòng bàn tay móc vào vành trong của vô lăng phía chéo, chứ không phải là chụp lòng tay vào vành mặt ngoài của vô lăng.

ngày xưa em học xe XHCN, tay lái nặng. Thầy cấm cầm vo lăng kiểu này

 

[trauxanh]

Anh khỏe ko? Lâu lắm chả có thời gian qua anh

Anh khoẻ, thanks chú!

ngày xưa em học xe XHCN, tay lái nặng. Thầy cấm cầm vo lăng kiểu này

Kiểu này hay, nhưng thấy ít người xài, tất nhiên là trường lớp không dạy rồi.

 

[gocart]

Không, ý em là kiểu ngửa lòng bàn tay móc vào vành trong của vô lăng phía chéo, chứ không phải là chụp lòng tay vào vành mặt ngoài của vô lăng.

Lái xe quân đội hay dùng.

 

[tomtomchát]

Iêm thích đánh lái bắt tréo chưn, giả lái thì banh chưn, đơn giản đẹp mắt hiệu quả

 

[thungkhe]

Ý cụ là kiểu móc ngửa lòng tay khi bắt vô lăng phía bên kia phải không?
Nếu đúng thì kiểu đó hay mà, giờ đi xe nhẹ lái em cũng vẫn thỉnh thoảng dùng kiểu đó, kết hợp các kiểu xoa hoặc bắt chéo thuận như clip trên.

Vâng Cụ! Thấy ai móc lái là E thích rồi. Nhìn rất chiên nghiệp. Nhưng giờ dạy lái họ ko dùng.

 

[Trang điểm Tử thi]

Em thì tổng hợp cả bắt chéo, cả đùn , cả móc ngửa, cả xoa 1 tay ....tuỳ vào lúc nào thuận thế nào thì dùng thế đó, ko việc gì phải duy í chí theo lối mòn của chuột

 

[long_tlt]

Ý cụ là kiểu móc ngửa lòng tay khi bắt vô lăng phía bên kia phải không?
Nếu đúng thì kiểu đó hay mà, giờ đi xe nhẹ lái em cũng vẫn thỉnh thoảng dùng kiểu đó, kết hợp các kiểu xoa hoặc bắt chéo thuận như clip trên.

Em thấy Bố vợ em là tài già của z133 thì ông cũng kiểu vậy. Có hôm ngồi nc, ông kể ngày xưa đi học bên xuân đỉnh. Lúc chạy về thầy còn bắt lái qua cầu long biên mà lốp ko đc chém đen vào thành cầu

 

[coolpix8700]

Không, ý em là kiểu ngửa lòng bàn tay móc vào vành trong của vô lăng phía chéo, chứ không phải là chụp lòng tay vào vành mặt ngoài của vô lăng.

Đúng là nắm tay từ phía trong vô lăng ra khi cần tua nhanh.
Đó vẫn là các động tác nhằm giữ vô lăng chắc chắn hơn là chỉ tỳ bụng tay lên vô lăng rồi vuốt.
Những động tác này tụi em đã khá thành thục trước khi được ngồi hẳn vào cái xe đã nổ máy.
Thi ngày xưa ngoài các động tác qua hàng đinh, tiến lùi vào chuồng còn có bài tiến lùi qua hàng cọc. Chẳng có mấy cái nón sơn đỏ trắng như bây giờ họ cắm cho 15 cái cọc tre để tiến và lùi lách qua chúng. Không thành thạo vuốt vô lăng thì chỉ còn cách nhờ người thi hộ, còn không có cách nào khác cho xe đánh võng giữa mấy cái cọc này!

 

[trauxanh]

Đúng là nắm tay từ phía trong vô lăng ra khi cần tua nhanh.
Đó vẫn là các động tác nhằm giữ vô lăng chắc chắn hơn là chỉ tỳ bụng tay lên vô lăng rồi vuốt.
Những động tác này tụi em đã khá thành thục trước khi được ngồi hẳn vào cái xe đã nổ máy.
Thi ngày xưa ngoài các động tác qua hàng đinh, tiến lùi vào chuồng còn có bài tiến lùi qua hàng cọc. Chẳng có mấy cái nón sơn đỏ trắng như bây giờ họ cắm cho 15 cái cọc tre để tiến và lùi lách qua chúng. Không thành thạo vuốt vô lăng thì chỉ còn cách nhờ người thi hộ, còn không có cách nào khác cho xe đánh võng giữa mấy cái cọc này!

Giờ bài dạy lái cải tiến rồi, thì em thấy tiếc nhất (và dở nhất) là bỏ mất bài lùi đinh.
Các anh các chị chui vào ngõ hẹp mà không có chỗ quay đầu, phải lùi ra...thì đến khốn khổ.

 

[trauxanh]

Lái xe quân đội hay dùng.

Lái kiểu này thì tay không bao giờ bị bật rời khỏi vô lăng, đường xấu- xóc rất hiệu quả và an toàn.

 

[thichlexus]

Giờ bài dạy lái cải tiến rồi, thì em thấy tiếc nhất (và dở nhất) là bỏ mất bài lùi đinh.
Các anh các chị chui vào ngõ hẹp mà không có chỗ quay đầu, phải lùi ra...thì đến khốn khổ.

Còn bài hàng đinh thì tỷ lệ trượt phải 50% luôn.

 

[coolpix8700]

Còn bài hàng đinh thì tỷ lệ trượt phải 50% luôn.

Họ cho phép đi lại 3 lần, hết lần thứ 3 được về học rồi thi lại!
Mà các bài khác cũng đều như thế.
Vào chuồng tiến và lùi, xe đỗ vuông góc chứ chẳng đỗ chéo với chuồng như bây giờ!

 

[Xuân Cường CNC]

Em thấy có vẻ hơi xoẳn quẩy

 

[vandatAT]

Các cụ quen xe 2 vòng hay 1,5 vòng???
Cá nhân em thì lại quen xe vô lăng 2 vòng hơn.

 

[coolpix8700]

Các cụ quen xe 2 vòng hay 1,5 vòng???
Cá nhân em thì lại quen xe vô lăng 2 vòng hơn.

Xe 1,5 đi trong phố như đi 2B, vô lăng theo luôn bánh lái!

 

[Toản Viên]

Em đọc được trên tàu nhanh, thấy hữu ích nên đưa lên cho cccm tham khảo, nhất là cccm mới lái.
Em rất thích cách đánh vô lăng bắt chéo tay, nó hiệu quả, đẹp, chuyên nghiệp và rất an toàn từ địa địa hình xấu, hay lúc vào cua, hoặc khi vào chuồng,... Tuy nhiên khi đánh lái thì phải khoan thai, nhịp nhành tùy theo tốc độ di chuyển. Như em gái trong clip này thì có vẻ chưa thuần thục nên chưa đẹp mắt lắm, nhưng nguyên lý nó là vậy. Chúc cccm một tuần mới vui vẻ và hiệu quả.

Link: https://vnexpress.net/tin-tuc/oto-xe-may/tu-van/cach-la-day-phu-nu-moi-lai-tra-vo-lang-ve-thang-3813170.html

cụ chưa biết lái xe à?

 

[gocart]

Các cụ quen xe 2 vòng hay 1,5 vòng???
Cá nhân em thì lại quen xe vô lăng 2 vòng hơn.

Chỉ có 2,5 vòng thôi chứ.

 

[smilingman82]

Tóm lại là phải có xe đi nhiều, r sẽ quen các mẹ nhỉ