[Funland] Vấn nạn đèn xe đạp thể dục

[formula_one]

Xe đạp chỉnh vị trí yên ngồi chuẩn thì dừng đèn đỏ phải nhảy ra khỏi yên cụ ạ, không ngồi yên đạp chân lên nặt đường giữ xe được đâu, nên lười là thường phi luôn. Em thường có mẹo đi sát vỉa hè và chống chân lên vỉa hè

Chuẩn cụ ah. Yên cao không chống được nên em cũng toàn dừng sát lề chống lên vỉa hè

 

[v-kong]

Em ở tỉnh, sáng sớm em cũng hay đạp tầm 4h30 đến 5h30 em có 1 số ý như sau:
- Đèn xe đạp giờ cơ bản của TQ, bóng LED thường có 3 chế độ, bật lần 1 sáng nhất, bật lần 2 sáng vừa, bật lần 3 thì nhấp nháy.
- Hiện trạng em quan sát thì có 4 trường hợp như sau:
+ Không đèn đóm gì, em đánh giá quá liều, các cụ phần đông hơn. Khoảng 5%
+ Bật chế độ sáng hết cỡ. Khoảng 74%
+ Bật chế độ sáng vừa, Khoảng 20% "Em thường dùng như này"
+ Bật nhấp nháy hay thi thoảng nhấp nháy. Khoảng 1%
- Em thường đạp 1 mình không có hội nhóm, thi thoảng gạ được con mái đạp cùng, thấy những việc như sau em không thích, còn kệ mọi người thôi, thoải mãi là được.
+ Vừa đạp vừa nói chuyện
+ Vừa đạp vừa mở đài to
+ Đạp hàng 3 hàng 4
+ Vượt đèn đỏ vì cho là mình đi xe đạp và đi lúc đường vắng "em thì quan niệm lúc vắng là tai nạn vì mọi người chủ quan"
+ Đạp không đúng phần đường

4h30 cụ đã đi đạp xe, vậy phải dậy sớm từ 4h00 à cụ? Liệu có ngủ đủ times không cụ?
Hôm nào em đạp xe buổi sớm được thì em dậy từ khoảng 5h00, bắt đầu đạp xe từ 5h30 đến tầm 6h30 hoặc 7h00 tổng cung đường từ 20-30 km tùy hôm.

 

[oliviarose]

E hay đi làm sớm từ 5h. Quãng đg 13km từ nhà lên mĩ đình. Mà toàn gặp đội đi xe đạp thể dục để đèn chói loá hết mắt. 90% luôn.lên đến phố thì đội xe đạp thêm combo vượt đèn đỏ.
Mà cái đèn led bé tí sao nó chói thế k biết. Mà đội này nháy fa chả có tác dụng gì cả.
Sáng sớm vừa đến cơ quan các cụ cho e xả tí

loại gắn ghi đông siêu sáng này các cụ nhé.

Bước chân ra khỏi cổng nhà là bắt đầu phải chịu đựng mọi kiểu ứng xử mọi rợ của đám thổ rân: thằng pha chói lòa, thằng vứt rác, thằng đi ngược chiều, thằng vượt đèn đỏ, con rẽ trái cắt góc đấu đầu, thằng đưa chó đi ỉa, thằng còi điếc tai, con dừng xe giữa đường mua rau... dễ phát điên, chung sống với lũ mọi chưa bao giờ là việc dễ dàng...

 

[v-kong]

Bước chân ra khỏi cổng nhà là bắt đầu phải chịu đựng mọi kiểu ứng xử mọi rợ của đám thổ rân: thằng pha chói lòa, thằng vứt rác, thằng đi ngược chiều, thằng vượt đèn đỏ, con rẽ trái cắt góc đấu đầu, thằng đưa chó đi ỉa, thằng còi điếc tai, con dừng xe giữa đường mua rau... dễ phát điên, chung sống với lũ mọi chưa bao giờ là việc dễ dàng...

Kẻ lái ô tô lấn làn xe máy/xe đạp, người đi xe máy tạt đầu ô tô, đèn đỏ còn mấy giây nữa mà chúng nó đã bóp còi inh ỏi, ...
Lãnh đạo toàn diện với chủ trương "đi tắt đón đầu" mới ra nông nỗi thế.

 

[BMW X4]

Em ở tỉnh, sáng sớm em cũng hay đạp tầm 4h30 đến 5h30 em có 1 số ý như sau:
- Đèn xe đạp giờ cơ bản của TQ, bóng LED thường có 3 chế độ, bật lần 1 sáng nhất, bật lần 2 sáng vừa, bật lần 3 thì nhấp nháy.
- Hiện trạng em quan sát thì có 4 trường hợp như sau:
+ Không đèn đóm gì, em đánh giá quá liều, các cụ phần đông hơn. Khoảng 5%
+ Bật chế độ sáng hết cỡ. Khoảng 74%
+ Bật chế độ sáng vừa, Khoảng 20% "Em thường dùng như này"
+ Bật nhấp nháy hay thi thoảng nhấp nháy. Khoảng 1%
- Em thường đạp 1 mình không có hội nhóm, thi thoảng gạ được con mái đạp cùng, thấy những việc như sau em không thích, còn kệ mọi người thôi, thoải mãi là được.
+ Vừa đạp vừa nói chuyện
+ Vừa đạp vừa mở đài to
+ Đạp hàng 3 hàng 4
+ Vượt đèn đỏ vì cho là mình đi xe đạp và đi lúc đường vắng "em thì quan niệm lúc vắng là tai nạn vì mọi người chủ quan"
+ Đạp không đúng phần đường

Tôi đôi khi đạp trong Hà Nội, dạng thể dục và đi ngắn thôi, chẳng có đèn đóm gì, cả tôi và địch. Lý do là vốn cũng khá sáng rồi, mặc dù đúng là buổi tối nên có đèn thật, để thiên hạ nhìn thấy mình tốt hơn.

Còn việc thiên hạ thì kệ họ đi bác, riêng vụ hàng 3 hàng 4 thì không ổn, và Hà Nội cũng ít có, vì đơn giản khó lòng đi hàng đôi.
Vượt đèn đỏ thì quả là tệ hại, khỏi nói.

 

[oliviarose]

Kẻ lái ô tô lấn làn xe máy/xe đạp, người đi xe máy tạt đầu ô tô, đèn đỏ còn mấy giây nữa mà chúng nó đã bóp còi inh ỏi, ...
Lãnh đạo toàn diện với chủ trương "đi tắt đón đầu" mới ra nông nỗi thế.

Về kinh tế cũng dạng trung bình làng nhàng, về văn minh thì chắc bét cmn bảng. Nản. Ức chế.

 

[nobita_ibn]

Em thấy ko riêng gì xe đạp đâu, giờ buổi tối đi gặp xe máy không hiểu các xe lắp đèn kiểu gì mà mặc dù họ ko bật pha đâu nhưng nhìn rất lóa, rất khổ người đối diện, em thấy như kiểu toàn loại đèn led rẻ tiền hay sao ấy, chỉ lấy mục tiêu là sáng cho người lắp chứ ko tính đến lóa mắt cho người đối diện, đi gặp các xe đó rất khó chịu.

 

[Euro2CityStar]

Bước chân ra khỏi cổng nhà là bắt đầu phải chịu đựng mọi kiểu ứng xử mọi rợ của đám thổ rân: thằng pha chói lòa, thằng vứt rác, thằng đi ngược chiều, thằng vượt đèn đỏ, con rẽ trái cắt góc đấu đầu, thằng đưa chó đi ỉa, thằng còi điếc tai, con dừng xe giữa đường mua rau... dễ phát điên, chung sống với lũ mọi chưa bao giờ là việc dễ dàng...

gần con ngan già suốt ngày quàng quạc thì chịu đựng những thứ kia quá bình thường

 

[Jeep_hathanh]

Do mua đèn tàu rẻ nó thế.

 

[ho_bao_cao_chon]

E hay đi làm sớm từ 5h. Quãng đg 13km từ nhà lên mĩ đình. Mà toàn gặp đội đi xe đạp thể dục để đèn chói loá hết mắt. 90% luôn.lên đến phố thì đội xe đạp thêm combo vượt đèn đỏ.
Mà cái đèn led bé tí sao nó chói thế k biết. Mà đội này nháy fa chả có tác dụng gì cả.
Sáng sớm vừa đến cơ quan các cụ cho e xả tí

loại gắn ghi đông siêu sáng này các cụ nhé.

họ có chế độ cos đâu mà cụ nháy pha có tác dụng. Thôi tốt nhất cụ nhìn lệch chút sang hướng khác. Xe đạp ăn thua gì, Hà Nội là trung tâm văn hóa mà tối ra đường còn 7 - 8/10 xe bật pha, đặc biệt là các chị em phụ nữ

 

[truongvnss82]

Cái đèn gắn ghi đông ý cụ. Chứ hậu với đồ phản quang thì e lại hoan hỉ. Rồi sớm ra xe ít đi tràn ra đg rồi vượt đèn đỏ theo đoàn luôn cụ ạ.thêm mấy cụ cao cao tuổi hơi nặng tại còi mấy phát mới ăn còi cơ.

Còn vào cả đường dành cho oto trên đại lộ Võ Nguyên Giáp cơ, công an bắt được mớ

 

[thanhtrung052]

Em thấy ko riêng gì xe đạp đâu, giờ buổi tối đi gặp xe máy không hiểu các xe lắp đèn kiểu gì mà mặc dù họ ko bật pha đâu nhưng nhìn rất lóa, rất khổ người đối diện, em thấy như kiểu toàn loại đèn led rẻ tiền hay sao ấy, chỉ lấy mục tiêu là sáng cho người lắp chứ ko tính đến lóa mắt cho người đối diện, đi gặp các xe đó rất khó chịu.

Loại đèn ta rẻ tiền cụ ạ.chỉ chói

Còn vào cả đường dành cho oto trên đại lộ Võ Nguyên Giáp cơ, công an bắt được mớ

Đọi đó cứ là phải thu luôn cụ nhỉ

 

[thanhtrung052]

Em thấy ko riêng gì xe đạp đâu, giờ buổi tối đi gặp xe máy không hiểu các xe lắp đèn kiểu gì mà mặc dù họ ko bật pha đâu nhưng nhìn rất lóa, rất khổ người đối diện, em thấy như kiểu toàn loại đèn led rẻ tiền hay sao ấy, chỉ lấy mục tiêu là sáng cho người lắp chứ ko tính đến lóa mắt cho người đối diện, đi gặp các xe đó rất khó chịu.

Thêm nữa rất nhiều xe máy lắp led trợ sáng or bóng led rẻ tiền.nó chỉ chói ng đối diện thôi chứ hiệu quả rất ít cụ ạ.oto thì nhiều ông cứ trợn mắt lên nháy k xuống. Lúc e bật pha lên thì mới xuống. Or có ng đặc biệt còn k biết hạ tắt cả đèn đi luôn

 

[car vcn]

Lắm hôm em đi sớm gặp mấy cụ này,đang phi nhanh thốn phết

 

[thanhtrung052]

Lắm hôm em đi sớm gặp mấy cụ này,đang phi nhanh thốn phết

1 cái còn đỡ đi thành đoàn chói khiếp lắm cụ ạ

 

[nguyenx]

Chung quy cũng vì . . .không có đường cho xe thô sơ,công viên thì cấm. Dân đông hơn kiến mà chỗ thở không có. Chung sống hoà bình thôi ạ.

 

[Suri15]

Em cũng đạp xe, nhưng công nhận là hầu hết các cụ đạp xe (khu em ở) toàn vượt đèn đỏ, em dừng mà các cụ ấy (già có, trẻ có) phi qua cũng thấy khó chịu thật

 

[Euro2CityStar]

1 cái còn đỡ đi thành đoàn chói khiếp lắm cụ ạ

cụ sắm ledbar trang bị chục con SBT90 .
đối kháng lại

 

[thanhtrung052]

cụ sắm ledbar trang bị chục con SBT90 .
đối kháng lại

E tính sắm cái loa nén chửi luôn qua đàm cho máu cụ ạ

 

[Mzc]

Ngứa mắt tí thôi chứ vấn nạn nghe phát khiếp. Mấy cái xe đạp thì ảnh hưởng gì mấy so với xe máy, ô tô và tình trạng hỗn loạn giao thông ở VN đâu.