[Thảo luận] Vẫn là sai làn đường 5

[istvn]

Đường này biển phân làn( biển gộp) không đúng theo QC 41 nên không có cơ sở xử phạt phải không các cụ

 

[TritonAT4x2]

Cụ ơi nhiều nơi và cái điểm trong vụ của em thì không có biển 411. Theo cụ thì có được chuyển làn sớm, qua vạch đứt, để đi vào làn theo hướng mũi tên không ạ?

Đang nói về lý thuyết thôi, có sai cái này xxx cũng chưa thấy phạt nhưng nếu gặp thì biết để cãi hoặc nộp phạt.
Chuyển làn sớm như cụ nói - nếu trước đó có biển 412, xxx cứ quyết phạt chắc là thua ko cãi đc (lỗi sai làn)

 

[TritonAT4x2]

Vâng vấn đề là sở gtvt ha nội kể sơn k hợp lý, đánh đố


Vâng, cái kiểu kẻ đường để người tham gia giao thông không thể đi đúng dc và xxx ngồi chờ để bắt nó là vấn nạn khắp nơi rồi, nhất là với sở giao thông vận tải hà nội.
cái vạch phân làn theo loại phương tiện và phân làn theo hướng di chuyển phải đủ dài đủ xa để các phương tiện k bị xoắn quẩy vào nhau và đủ dài để chuyển hướng. Nhưng những thẳng kẻ vạch k biết là cố tình hay vô ý hay cứ kẻ bừa.
Cho nên cụ nào phản ứng thì xxx bỏ qua, còn k là bọn nó đớp
Đúng là làm người đi đúng luật gt ở vn quả là khó

Cụ nói đúng.
Mấy em ngồi máy lạnh và vẽ, không thực tế và có thể trong số họ có ng còn ko biết lái xe thì làm sao chọn phương án cho khả thi đc. Chỉ khổ ng tham gia giao thông.

 

[phuquan]

Đường này biển phân làn( biển gộp) không đúng theo QC 41 nên không có cơ sở xử phạt phải không các cụ

Em nghĩ cãi theo hướng này khả năng thành công không cao, vì em thấy thực tế là ở VN toàn biển gộp là chính, mà xxx vẫn phạt rầm rầm

 

[hakaraoke]

Em ngày nào cũng đi qua đoạn này 2 lần, sáng thì hướng HN -> cầu Thanh Trì, chiều ngược lại. Mấy điểm giao cắt nếu không phải giờ cao điểm mà đi như cụ thì bị xxx chặn ngay. Em toàn đi qua đây giờ cao điểm nên thỉnh thoảng toàn đi vào làn xe tải khi qua điểm giao cắt (em chạy xe khách)