[Funland] Văn hóa thờ ơ, vô kỷ luật của người dân.

[nhomuathuhanoi]

Vâng. Cụ tỉnh chưa ah? Cái đó ai cũng biết, chỉ có cẩu quan ko biết thôi. Đâm chết người đi bộ trên cao tốc với cả tông xe đi lùi trên cao tốc còn ăn đòn thì không biết đến bao giờ mới được như cụ nói.

Bộ sậu còn đang bận thi đấu cụ ơi, sát ngày rồi

 

[hungtt]

Nói đến vấn đề của các thể loại văn hóa, em thấy có những logic không sau hiểu nổi; ví dụ, nhiều ông ngồi chém gió bàn chuyện chính trị, văn hóa Tây Tàu rất thạo, nhưng thực tế thái độ và ý thức trong cuộc sống rất lùn; ăn uống, chen lấn có vẻ rất thạo (chắc được di truyền), nhưng vào việc làm thực tế thì như kẻ tay mơ, ngu ngơ đúng điệu. Mấy thành phần có cái gọi là "văn hóa" kia, theo em, xuất phát phần lớn do nền tảng gia đình kém, môi trường xung quanh không ổn, giáo dục kiểu đổ lỗi-chối quanh-che dấu.

Em đồng quan điểm với cụ. Gia phong tạo văn hoá..Nhưng nói ra thì nhiều cụ phản đối và cho rằng tại chính kuyền..

 

[garungrobi]

Nền giáo dục hiện tại đang đào tạo nên những con người có nhiều kiến thức hơn, hội nhập toàn cầu tốt hơn.
Nhưng đâu đấy vẫn còn rất nhiều người dân thờ ơ, vô kỷ luật với chính tính mạng của mình.

Trường hợp mất mạng do tài xế mất lái đâm chết này thật đáng tiếc, nạn nhân vô tư đi nghênh ngang giữa làn xe chạy (dù là đường nội bộ).
Nếu đi đúng, sát lề phải thì đã an toàn rồi. Bản thân iem chưa bao giờ dám nghênh ngang đi như thể người khác buộc phải né mình, dù là nơi trông có vẻ an toàn iem vẫn luôn phải quan sát xem bản thân nên đi đứng như thế nào để được an toàn.

Văn hóa đi bộ:
Từ chợ đến giảng đường: cảnh iem thường thấy nhất là hầu hết người dân và sinh viên vô tư đi lại dưới nền đường một cách nghênh ngang và ngu ngơ như thể các phương tiện giao thông phải né họ ra (không có vỉa hè thì đi sát sạt vào lề phải cũng được vậy).

Văn hóa chạy xe:
Từ đường làng đến quốc lộ: cảnh iem thường thấy là xe máy cũng tiếp tục nghênh ngang và ngu ngơ đến mức nhảy ra chèn ép làn đường ô tô, xe tải.

Văn hóa lái xe:
Từ đường làng đến quốc lộ: cảnh iem thường thấy là xe to ép xe bé vì nghĩ mình to, thế nên mới có chuyện xe tải và xe khách lao vào tranh cướp làn đường với xe con, rồi 1 số bọn lái bán tải mất dạy tự nghĩ xe mình to nên lao vào tạt cánh đánh đầu xe nhỏ hơn, hoặc xe con lại nhảy vào cướp đường của xe máy.

Văn hóa dạy lái xe/sát hạch:
Cách để chân như thế nào để không đạp nhầm chân ga là quá đơn giản, sao lại không dạy cho người lái? Hoặc nếu người lái kỹ năng kém quá thì không cho nó đi thi hoặc phải đánh rớt, đừng cho nó ra đường.

....

Là cha mẹ, iem luôn tâm niệm phải dạy con những điều cơ bản nhưng tối quan trong để con cái có thể đảm bảo sự an toàn của bản thân khi ở nhà, tham gia giao thông, bị tấn công... trước khi học hỏi những thứ khác. Đó là trách nhiệm cơ bản của bậc làm bố mẹ.

Chẳng làm được những điều trên, khi có chuyện đáng tiếc xảy ra thì lại đổ tại số mệnh. Nhìn cờ líp Bác này bị xe đâm chết iem lắc đầu ngao ngán... Haizzz không còn cơ hội sửa sai rồi. Chia buồn nạn nhân.

Vụ nữ tài xế lao xe vào showroom ô tô: Khoảnh khắc nạn nhân cố tránh tai họa

Camera an ninh đã ghi lại vụ tai nạn giao thông ở showroom ô tô Mazda TP.Việt Trì (Phú Thọ) khiến 1 người tử vong.

www.24h.com.vn

Văn hóa sinh ra do giáo dục, ý thức sinh ra do luật pháp. Bản chất của con người là tự do muốn làm j thì làm. Chỉ có luật pháp và hành pháp nghiêm minh mới có ý thức tốt dc. Đưbgf đổ tại dân. Tại chính quyền là chính xác nhất.

 

[garungrobi]

Em đồng quan điểm với cụ. Gia phong tạo văn hoá..Nhưng nói ra thì nhiều cụ phản đối và cho rằng tại chính kuyền..

Do chính quyền chứ do ai. Mấy thằng tây sang đaya ở dần dần cũng bố láo. Luật pháp và hành pháp ko ra j mới ra nỗi này.

 

[phamhungbs]

Em đồng quan điểm với cụ. Gia phong tạo văn hoá..Nhưng nói ra thì nhiều cụ phản đối và cho rằng tại chính kuyền..

Vâng cụ ah. Em cũng nghiệm thấy từ khi xuất hiện/nhận thức được những tiêu cực trong văn hóa ứng xử và điều đó trở thành nỗi lo chung của xã hội, thì việc giáo dục "văn hóa ứng xử" trong gia đình cần chú trọng và là bệ phóng/nền tảng cơ bản đưa con người đến với xã hội và xây dựng xã hội văn minh hơn. Điều này tưởng dễ mà rất khó, có khi mất nhiều năm, nhiều thập kể mới cải thiện được.

 

[nissantiida]

Muốn thay đổi cái văn hoá tuỳ tiện vô pháp vô thiên, hệ quả của nền vân minh lúa nước và sau này là nền văn minh .... xe máy thì muốn nhanh nên học anh Lí Diệu: vụt roi, éo cần phạt tiền

Dân đông lại thêm mấy anh dân chủ thì muốn luật lệ hà khắc cũng không dễ đâu.

 

[nissantiida]

Do chính quyền chứ do ai. Mấy thằng tây sang đaya ở dần dần cũng bố láo. Luật pháp và hành pháp ko ra j mới ra nỗi này.

Chúng ta cứ đổ lỗi thì sẽ chẳng ai thay đổi.

 

[emphailamsao]

Chúng ta cứ đổ lỗi thì sẽ chẳng ai thay đổi.

Những ng có ăn có học, những ng đang đổ lỗi ở đây em tin có nhiều ng đã và sẽ thay đổi. Nhưng toàn dân thì ko fai ai cũng thế. Vậy mới cần luật và thực thi luật nghiêm minh.

 

[nissantiida]

Những ng có ăn có học, những ng đang đổ lỗi ở đây em tin có nhiều ng đã và sẽ thay đổi. Nhưng toàn dân thì ko fai ai cũng thế. Vậy mới cần luật và thực thi luật nghiêm minh.

Vâng, giao thông thì có CCTV em nghĩ sẽ giúp tốt hơn thôi. Còn nhiều cái trong hệ thống nn nằm ở vùng điểm mù chưa bị phui ra để mà tiến bộ lắm.

 

[harman_kardon]

Dân đông lại thêm mấy anh dân chủ thì muốn luật lệ hà khắc cũng không dễ đâu.

Cụ có muốn biết xứ dân chủ giãy chết người ta xử phạt ra sao không ? Đó là phạt tù, phạt tiền và phạt lao động công ích. mày đi lùi trên cao tốc, lái ngược chiều trên cao tốc. tao thu bằng lái của mày trc. Tao gửi trát đưa mày ra tòa. Tao quyết định thu bằng mày cỡ 5 năm , sau 5 năm nếu mày muốn mày phải bỏ hàng nghìn ra đi học lại. tao phạt mày hàng nghìn đồng cùng vài trăm giờ lao động công ích ( nhạt rác, bến xe, nhà ga, lau chùi nơi công cộng, hoặc công sở. Còn như gây hậu quả chết người thì mày phải mot gông ngồi tù. táng gia bại sản nếu vào trường hợp thằng lợn ỉn ko não ở VN lùi trên cao tốc gây hậu quả nghiêm trọng.
Đấy lũ dân chủ giãy chết nó phạt vậy đấy. Lũ thiên đường nó làm đc không ?

 

[mucdichcuatoi]

Cụ nào đọc vụ bỏ thai nhi ra thùng rác...và rồi cái túi đựng rơi ra bị ô tô chẹt...
Các cụ đọc đoạn cuối sẽ hiểu tại sao cái XH này nó xuống cấp.
Ps: a bạn e làm nhóm này nhé.

 

[Walter.White]

Cụ kia chắc không bao giờ nghĩ mình đi trong sân mà bị đâm như thế

 

[harman_kardon]

Em kể trường hợp 1 người quen trc đây như này nhé. đỗ xe sai quy định, bị CS họ phạt 50 đồng. xin sỏ không xong, lại tức giận xé giấy phạt trc, và vứt xuống đường tại chỗ rồi bỏ đi. CS cười vô tư, cúi xuống thu dọn hết số rác giấy thải ra đường. Chỉ vài ngày sau nhận 2 giấy phạt. 1 giấy 55 đồng cho đậu bậy. 1 giấy 150 đồng do xả rác và coi khinh luật pháp. Ng đó chỉ trả giấy 55 thôi. còn giấy 150 kệ ko trả. nó cho 1 giấy cảnh cáo lần thứ 2 khoảng 175 gì đó. cương không trả nó cho 300 đồng ở giấy thứ 3. cương tiếp tục ko trả.
OK, nó im lặng phải 3 tháng sau. nhận đc trát tòa . lúc này mới són đái ra quần. ra đó tòa nó phạt cho 2000 đồng tiền cứng đầu ko trả tiền phạt. cộng thêm 1000 tiền tòa nữa là 3000. lúc đó đái ra máu. sự vc sảy ra cách đây cỡ 26 , 27 năm về trc .
Tòa kêu nếu mày ko muốn trả tiền phạt do quá khả năng, tao cho mày trả dần hàng tháng. món trả dần này mới khiếp. quên ko trả là vài tháng là nó đưa ra bên đòi nợ . bọn này nó xiết nợ thì miễn bàn. còn vô sản thì vào tù ngồi, cứ 30 đồng bằng 1 ngày tù thôi. mà đã đến tay bọn xiết nợ này thì số tiền phạt nó nảy lên nhiều nữa chứ ko còn là 3000 kia.

 

[harman_kardon]

Cụ nào đọc vụ bỏ thai nhi ra thùng rác...và rồi cái túi đựng rơi ra bị ô tô chẹt...
Các cụ đọc đoạn cuối sẽ hiểu tại sao cái XH này nó xuống cấp.
Ps: a bạn e làm nhóm này nhé.

Vâng, không hiểu ông CS này bắt ng ta trả tiền theo luật nào không hiểu luôn.

 

[nissantiida]

Cụ có muốn biết xứ dân chủ giãy chết người ta xử phạt ra sao không ? Đó là phạt tù, phạt tiền và phạt lao động công ích. mày đi lùi trên cao tốc, lái ngược chiều trên cao tốc. tao thu bằng lái của mày trc. Tao gửi trát đưa mày ra tòa. Tao quyết định thu bằng mày cỡ 5 năm , sau 5 năm nếu mày muốn mày phải bỏ hàng nghìn ra đi học lại. tao phạt mày hàng nghìn đồng cùng vài trăm giờ lao động công ích ( nhạt rác, bến xe, nhà ga, lau chùi nơi công cộng, hoặc công sở. Còn như gây hậu quả chết người thì mày phải mot gông ngồi tù. táng gia bại sản nếu vào trường hợp thằng lợn ỉn ko não ở VN lùi trên cao tốc gây hậu quả nghiêm trọng.
Đấy lũ dân chủ giãy chết nó phạt vậy đấy. Lũ thiên đường nó làm đc không ?

Em ví dụ nhé, cụ có đủ nhà tù cho 5 triệu người sai phạm luật giao thông ko? Nếu là 10 triệu thì sao?
Rồi lại bài ca lao động chính, gia đình khó khăn, cho đi tù thì 4 cái tàu há mồm sống bằng gì...
Giáo dục người dân tuân thủ pháp luật cũng quan trọng không kém đâu.

 

[emphailamsao]

Em ví dụ nhé, cụ có đủ nhà tù cho 5 triệu người sai phạm luật giao thông ko? Nếu là 10 triệu thì sao? Giáo dục người dân tuân thủ pháp luật cũng quan trọng không kém đâu.

Chỉ cần 500 thằng bị bỏ tù vì đi lùi cao tốc, vì uống rượu xong lái xe thì con số đấy giảm còn phần nhỏ thôi. Hơn nữa ko phải lỗi nào cũng phải phạt tù, phạt kinh tế là chuẩn ngay thôi, của đau con xót.

 

[nissantiida]

Chỉ cần 500 thằng bị bỏ tù vì đi lùi cao tốc, vì uống rượu xong lái xe thì con số đấy giảm còn phần nhỏ thôi. Hơn nữa ko phải lỗi nào cũng phải phạt tù, phạt kinh tế là chuẩn ngay thôi, của đau con xót.

Ở tư bản thì mọi thông tin và hiểu biết về luật đều được giáo dục kỹ càng rồi. Anh không thực hiện thì anh xứng đáng bị phạt rất nặng. Còn ở VN thì nhìn quanh ông nào cũng bát nháo nên khó tránh có tỉ lệ vi phạm rất lớn, phạt không hết được. Tỉ lệ bị bắt phạt là thấp hơn nhiều nên người ta sẽ tìm cách "vi phạm trót lọt". Phạt trúng người khó khăn thì tiệt đường sống nhà người ta rồi, mà phạt rồi tha thì khác nào tự nhận luật tao ra không nghiêm đâu (chưa kể còn sinh ra hệ thống lo lót chạy tội).

 

[mucdichcuatoi]

Vâng, không hiểu ông CS này bắt ng ta trả tiền theo luật nào không hiểu luôn.

Khi đó cậu bạn nói là "Chúng tôi làm việc vì cộng đồng, việc này là trách nhiệm của CQ, đã giúp lại còn đòi tiền, nếu mất tiền để CQ phường tự gq"... Dân ở đó họ phản đối luôn cậu CA đó...

 

[harman_kardon]

Em ví dụ nhé, cụ có đủ nhà tù cho 5 triệu người sai phạm luật giao thông ko? Nếu là 10 triệu thì sao?
Rồi lại bài ca lao động chính, gia đình khó khăn, cho đi tù thì 4 cái tàu há mồm sống bằng gì...
Giáo dục người dân tuân thủ pháp luật cũng quan trọng không kém đâu.

Em nghĩ cụ chưa hiểu rõ tác dụng của truyền thông. 1 người thì ko sợ nhưng 1000 người bị thì ắt phải sợ và phải suy nghĩ trc khi làm gì. Khi mà thượng tôn pháp luật thì khắc phải theo. Ko ai dám thách thức luật pháp hết. Cụ thấy mũ bh chưa ?. Rồi mới nhất là luật rượu bia khi tham gia Gt ? Có phải là chuẩn rất rất nhiều ko ? Đó chính là tác dụng của truyền thông và thẳng tay trừng trị đấy cụ ơi. Vào tù chỉ là bắt buộc. Và ko ai muốn vào nếu có sự chọn lựa đi lao động công ích cả. Thiết nghĩ khi đưa ra sự lựa chọn giữa Lđ và ngồi tù. Thì họ biết sẽ phải chọn bên nào.

 

[nissantiida]

Em nghĩ cụ chưa hiểu rõ tác dụng của truyền thông. 1 người thì ko sợ nhưng 1000 người bị thì ắt phải sợ và phải suy nghĩ trc khi làm gì. Khi mà thượng tôn pháp luật thì khắc phải theo. Ko ai dám thách thức luật pháp hết. Cụ thấy mũ bh chưa ?. Rồi mới nhất là luật rượu bia khi tham gia Gt ? Có phải là chuẩn rất rất nhiều ko ? Đó chính là tác dụng của truyền thông và thẳng tay trừng trị đấy cụ ơi. Vào tù chỉ là bắt buộc. Và ko ai muốn vào nếu có sự chọn lựa đi lao động công ích cả. Thiết nghĩ khi đưa ra sự lựa chọn giữa Lđ và ngồi tù. Thì họ biết sẽ phải chọn bên nào.

Vấn đề nó còn nằm ở cái tỉ lệ "vi phạm trót lọt" kia kìa cụ ơi. 1000 người bị phạt trên 1 triệu người vi phạm thì lại là 1 tỉ lệ quá là nhỏ và liệu người ta có sợ không?
Riêng với giao thông thì có thể lắp camera mọi nơi để giảm tỉ lệ trót lọt kia xuống thấp và người ta sẽ sợ. Nhưng còn nhiều mảng trong đời sống này mà chưa có cách kiểm soát tỉ lệ kia xuống thì còn nhiều khó khăn để trong sạch hóa mọi thứ.