[Funland] Văn hóa tham gia giao thông của Đồng bào Tây Bắc

[gld]

Em đi ngay trong phố HN vẫn rất nhiều xe giương pha, hàng ngày đi lại thì lấn làn chủ yếu là xe bus và xe 16 chỗ của các trường tư, dạo này mấy ông SS đi đâu k thấy nữa

 

[Loe_hờ lú]

Cậu chưa gặp các bác người Mông đi xe côn tay dạng win 100 rồi. Phải nói là mút chỉ
Còn chuyện pha cos em thấy đúng trên đó chỉ đi cos

 

[butchikim]

Cháu đi theo lịch trình như vầy: (N là ngày nhé cụ).
N1: Mộc Châu
N2: Điện Biên Phủ
N3: Mù Căng Chải
N4+5: Sapa
N6+7: Quản Bạ, Đồng Văn, Lũng Cú, Mã Pí Lèng
N8: Cao Bằng, Thác Bản Giốc.
N9: Tân Thanh, Lạng Sơn -> Hà Nội

Cảm ơn cụ

 

[butchikim]

Cháu đi theo lịch trình như vầy: (N là ngày nhé cụ).
N1: Mộc Châu
N2: Điện Biên Phủ
N3: Mù Căng Chải
N4+5: Sapa
N6+7: Quản Bạ, Đồng Văn, Lũng Cú, Mã Pí Lèng
N8: Cao Bằng, Thác Bản Giốc.
N9: Tân Thanh, Lạng Sơn -> Hà Nội

Ah...lúc nào rảnh cụ note thêm địa điểm ăn uống, nghỉ ngơi được không ạ. Cảm ơn cụ!

 

[Azeglio]

Hôm vừa rồi cháu vừa làm 1 chuyến Tây Bắc qua các tỉnh Sơn La, Điện Biên, Yên Bái, Lào Cai, Hà Giang, Cao Bằng. Lúc đi cứ băn khoăn về khoản giao thông trên đấy, nhưng đi rồi mới thấy thật là thú vị, thú vị hơn rất nhiều so với ở đồng bằng, đặc biệt là văn hóa giao thông của Đồng bào trên đó. Cháu xin kể ra 1 số điều thú vị như sau:
1. Gần như không có hiện tượng phóng nhanh, lạng lách, vượt ẩu.
2. Các xe đều chuyển sang chế độ đèn chiếu gần khi gặp xe ngược chiều, kể cả xe máy.
3. 99% các bác tài xe tải đều dừng xe vào lề đường khi xe đàng sau xin vượt (hình ảnh).
4. Không nghe tiếng còi xe.
5. Hệ thống đường xá, vạch kẻ đường, biển báo... rất rõ ràng, khoa học.
6. Không mấy khi thấy c.ảnh s.át GT xuất hiện, chủ yếu thấy các đ/c ở chỗ trạm cân xe và chỗ tắc đường trên Mù Cang Chải.
7. Nhiều điều khác tốt lành nữa mà cháu tạm chưa nghĩ ra
Hẹn gặp lại Tây Bắc!

Cụ mới đi được 1 chuyến và toàn đi quốc lộ, tỉnh lộ thì thấy thế thôi. Khi nào cụ được nghe người dân tộc H'mong bảo là "Đường mình thì mình đi, sao cứ bắt mình xin ai, mình đi đầu mà" thì mới thấm.

Không phải vô tình mà các bí thư, chủ tịch tỉnh thường là người thiểu số đâu ạ.

 

[Duc Sang]

Cụ mới đi được 1 chuyến và toàn đi quốc lộ, tỉnh lộ thì thấy thế thôi. Khi nào cụ được nghe người dân tộc H'mong bảo là "Đường mình thì mình đi, sao cứ bât mình xin ai, mình đi đầu mà" thì mới thấm.

Không phải vô tình mà các bí thư, chủ tịch tỉnh hay là người thiểu số đâu ạ.

Quả thật cháu chưa gặp

 

[Voi coi HN]

Em đi xe máy lên Tây Bắc, thỉnh thoảng chạy sau xe tải chờ vượt, bác xe tải thấy phía trước còn nguy hiểm xi nhan trái cảnh báo ko vượt, lúc nào ok xi nhan phải đi chậm lại cho em vượt qua, những lúc như thế cảm thấy ấm lòng thầm cảm ơn bác xe tải. Nói chung trên đấy ít đi ngổ ngáo như dưới xuôi, dân cũng thuần hơn nhưng cũng ko đến mức như chủ thớt nói đâu, cũng vẫn vh giao thông kiểu Việt Nam thôi, có lẽ vắng xe nên thấy đỡ hơn thôi. vào ngày lễ trên đấy cũng nhiều pha toát mồ hôi, thanh niên bản nốc rượu xong phóng bạt mạng,cũng ghê lắm.
Đi đâu cứ về đến Hn là chán hẳn, trên kia đang bon bon, về HN đg tắc, ô nhiễm, inh ỏi...nản lắm.

 

[Azeglio]

Quả thật cháu chưa gặp

Văn hóa giao thông ở ta vốn đã không theo chuẩn mực nào cả. "Đồng bào miền cao" xuống thủ đô không dám sang đường, "đồng bào thủ đô" lên miền cao có đường không dám sang.

Em từng ngồi xe đón em ở Điện Biên , anh tài xế làm cú "U-turn", không "signal", không nhìn gương nào cả chỉ vì "À, kia rồi". Mình rẽ, thì mình rẽ thôi.

 

[Phi Vũ]

Chạy bên Lào thấy ý thức họ gấp trăm lần dân thổ đu ta, xe máy xin xe giường nằm họ cũng dạt hẳn 1 bên + giảm tốc hoặc dừng cho vượt

Đi đường hiếm tiếng còi, đường nhánh ra đường chính kiên nhẫn đứng đợi thông thoáng hẳn mới ra...
Chạy trên đường vô cùng hòa nhã và nhường nhịn nhau chứ không phải lúc nào cũng như luôn sẵn sàng lao vào đấm nhạu và hỏi bố mình là ai

 

[Duc Sang]

Chạy bên Lào thấy ý thức họ gấp trăm lần dân thổ đu ta, xe máy xin xe giường nằm họ cũng dạt hẳn 1 bên + giảm tốc hoặc dừng cho vượt

Đi đường hiếm tiếng còi, đường nhánh ra đường chính kiên nhẫn đứng đợi thông thoáng hẳn mới ra...
Chạy trên đường vô cùng hòa nhã và nhường nhịn nhau chứ không phải lúc nào cũng như luôn sẵn sàng lao vào đấm nhạu và hỏi bố mình là ai

Cháu cũng từng lái xe đi Lào. Quả thực như cụ tả

 

[kijuto161]

Đà Lạt cách đây 20 năm rất ít đèn giao thông mà cũng k cần thiết vì phương tiện chủ động nhường nhau. Sài Gòn cũng ít còi pha và “kẹt xe” nghĩa là ùn chứ không có các bài vỉa hè và điền vào chỗ trống, cũng k cãi chửi và vẫn có sự kiên nhẫn nhất định. Đà Nẵng đường phố rất vắng và gần như k có tiếng còi. Những năm gần đây Nam tiến nhiều, những nét đẹp xưa mất dạng luôn vì thực ra đối tượng Nam tiến đa số là tầng lớp cần lao! Với SG thì đổ tại nhập cư từ miền trung hay miền Tây là k phù hợp vì kiểu cách tham gia giao thông của nhóm này vốn khá lành tại cố hương. Cái này rất rõ chứ chả phải phân biệt vùng miền gì, nguyên nhân khách quan là thời kì “xếp hàng cả ngày” miền bắc về cơ bản là ít được giáo dục và tiếp cận văn minh kiểu âu mỹ. Đối với đồng bào miền cao, cách làm ăn - sự vòi vĩnh của miền xuôi đã ảnh hưởng tương đối rõ, điển hình tại các điểm du lịch như Sapa, Mộc Châu... Như vậy em tạm kết là phía bắc lê máy chém sự văn minh đi khắp nơi!

 

[lsakvn]

Em cũng thấy rất ấn tượng về việc xử dụng đèn pha cos, đặc biệt là người dân đi xe máy mình chỉ cần nháy đèn là họ chuyển đèn chiếu gần đi rất an toàn. Thỉnh thoảng gặp chú ô tô để nguyên pha y như rằng biển 29-30

 

[bimbim5656]

Em mới đi Hoàng Su Phì, Hà Giang về và xác nhận các bác tài xe tải ng dân tộc đi hiền lành hơn mấy thằng vô văn hóa xứ đồng bằng.

 

[DaewooBC212MA]

Cháu đi theo lịch trình như vầy: (N là ngày nhé cụ).
N1: Mộc Châu
N2: Điện Biên Phủ
N3: Mù Căng Chải
N4+5: Sapa
N6+7: Quản Bạ, Đồng Văn, Lũng Cú, Mã Pí Lèng
N8: Cao Bằng, Thác Bản Giốc.
N9: Tân Thanh, Lạng Sơn -> Hà Nội

Ngoài lề tí, đường sá có ổn để sedan còi chiến được không cụ?

 

[G810]

Càng xa bọn cò đất xã hội càng có ý thức cao, càng bớt tinh hoa môi trường càng trong lành, càng không mãnh liệt của cải xã hội làm ra càng nhiều, càng không đẳng cấp giáo dục càng phát triển.

Nhìn sang các nơi phát triển xem có đúng thế không, ngó sang các chỗ đang phát triển đúng hướng có vậy không là rõ thôi.

Cần chó gì học tinh hoa sao bà con vẫn không xả rác ra đường hay tham gia giao thông có ý thức.

 

[kientruc.ACCV]

Em đi bao lần chả gặp dừng xe nhường đường bao giờ!

 

[Tommytep]

Hôm vừa rồi cháu vừa làm 1 chuyến Tây Bắc qua các tỉnh Sơn La, Điện Biên, Yên Bái, Lào Cai, Hà Giang, Cao Bằng. Lúc đi cứ băn khoăn về khoản giao thông trên đấy, nhưng đi rồi mới thấy thật là thú vị, thú vị hơn rất nhiều so với ở đồng bằng, đặc biệt là văn hóa giao thông của Đồng bào trên đó. Cháu xin kể ra 1 số điều thú vị như sau:
1. Gần như không có hiện tượng phóng nhanh, lạng lách, vượt ẩu.
2. Các xe đều chuyển sang chế độ đèn chiếu gần khi gặp xe ngược chiều, kể cả xe máy.
3. 99% các bác tài xe tải đều dừng xe vào lề đường khi xe đàng sau xin vượt (hình ảnh).
4. Không nghe tiếng còi xe.
5. Hệ thống đường xá, vạch kẻ đường, biển báo... rất rõ ràng, khoa học.
6. Không mấy khi thấy c.ảnh s.át GT xuất hiện, chủ yếu thấy các đ/c ở chỗ trạm cân xe và chỗ tắc đường trên Mù Cang Chải.
7. Nhiều điều khác tốt lành nữa mà cháu tạm chưa nghĩ ra
Hẹn gặp lại Tây Bắc!

ChuẨn cụ! Em đi Hà Giang về cũng có nhận xét y như cụ & đang nghĩ là do họ đi đường đèo dốc quen thành ra phải đúng chuẩn: đi nhanh vượt ẩu thì xuống vực, đèn mà cứ dương pha vào đối diện thì cũng có ngày xuống vực. tóm lại cứ sai 1 ly là phi xuống vực nên họ quen, đi xe từ tốn & chuẩn chỉ!

 

[onlinefisher]

Em trải nghiệm từ 2016 chạy cung tây Bắc đã thích cách nhường nhịn khi tham gia GT của các bác tài trên ấy rồi

Cử đoàn hn lên học tập, rút kinh nghiệm.

 

[fsipraha]

Người hà thành có thói quen đi xe như ăn cướp, tranh thủ từng giây để có thể đứng xem tai nạn hoăc đánh ghen cả giờ không thấy vội.

 

[Duc Sang]

Ngoài lề tí, đường sá có ổn để sedan còi chiến được không cụ?

Sedan chiến ngon cụ ạ.