[Thảo luận] Văn hóa còi xe-Văn hóa lùn

[zuken]

Công nhận nhiều lúc còi vô duyên thật .

 

[Pet_HUT]

Em không đồng ý vụ này lắm. Ở cái xứ mà em đang ở, cụ tỷ hơn tẹo nữa là Hà Lội, nếu không dùng còi thì dễ được 2B nó lạng vào đầu lắm. Đến lúc đấy lại chả ước lúc nãy mình còi cho phát. Không muốn còi thì phải dùng đèn, mà nháy đèn thì mấy cái 2B có gương? mà có gương thì thiếu gì bà hay ông cụp *** nó xuống đất hay hất ngược lên soi mặt giời => còi thôi.

Còn chính bản thân em, đã còi báo hiệu đàng hoàng nhưng vẫn còn được 1 ông 2B nghe điện thoại phi thẳng từ lề đường ra, tí nữa thì cho cái bánh xe của em nghe điện thoại. Đã thế lại còn lườm lườm nhìn em nữa chứ. Hờ!

P/S: Dành cho bác nào sắp chửi em: Đi đường em rất hạn chế còi, đi cả ngày chắc chỉ dùng đôi nhát và chỉ dùng khi thấy xe khác có ý tưởng lao vào đầu xe mình thôi.

Ý cụ cũng giống ý em mờ!

 

[siuga]

Các kụ nói đúng hết. Em xin đưa ra 1 vài giả thiết như sau:

- Xe 4B của kụ đang dừng đèn đỏ sát vạch, xe 4B của e đằng sau. Em cứ nã còi kụ đới thì kụ tính sao??

- Xe 2B của kụ đang dừng đèn đỏ sát vạch của làn moto, xe máy. Xe 4B của e ở đằng sau cũng nã kụ. Cụ tính sao??

 

[new_farmer]

Toàn các ông lái xe trình "còi" hay bấm còi lại đổ tại tình trạng giao thông , mới nói là có bấm còi cũng chẳng tác dụng gì nhưng lại nói ko bấm còi thì ko đi đc???
Chính vì các ông lái xe trình "còi" hay bấm còi nên người ta mới miễn dịch với tiếng còi, càng bấm càng ko tác dụng.
Các bác cứ lái xe điềm đạm, làm chủ tốc độ và tình huống thì hầu như chả bao giờ phải dùng đến còi cả. Bấm nhiều điếc tai...

Theo cụ thì mấy bác lái xe buýt trình còi hay là tài già? thế mà 10 bác tài xe buýt, có 9 bác hay còi... chẳng qua cũng vì cái túi tiền cả thôi. Còi, có thể người ta nghe hoặc không. Không còi đương nhiên người ta không nghe

 

[siuga]

Theo cụ thì mấy bác lái xe buýt trình còi hay là tài già? thế mà 10 bác tài xe buýt, có 9 bác hay còi... chẳng qua cũng vì cái túi tiền cả thôi. Còi, có thể người ta nghe hoặc không. Không còi đương nhiên người ta không nghe

Mấy kụ xe bus đi cả ngày nên bực mình có sẵn, lại cậy " còi to" bắt nạt bọn đi láo.
( ke ke, e té 1 lát tránh gạch đây.)

 

[potter.nguyen]

hơ hơ. Cụ đi qua cái đường nhánh be bé. Cụ còi để mấy bác trong đường nhánh không phi thẳng vào đầu xe cụ hay không còi để văn minh nào .????

 

[mazda 323]

Em thì cũng không ủng hộ việc bấm còi nhiều nhưng bản thân em thấy đi trong HN mà không bấm còi khó lắm,xe máy thì đi ẩu và ngang ngược ,đi bộ cũng khiếp mà nhiều bác ô tô cũng đâu có ý thức cao đâu.Muốn bỏ còi thì ý thức người tham gia GT cũng phải nâng cao chứ như ơ TP mình thì em thấy muôn đời không thể không bấm còi,có chăng chỉ là hạn chế bấm thôi ạ

 

[sepbu]

Xe em hỏng còi ...cảm thấy thiếu thiếu 1 cái gì đó, rất khó chịu trong người , tay thì cảm thấy bị thừa... thôi , tựu trung cũng là do cái văn hóa còi ... ứ bỏ được!

 

[Vuvit]

Chuyện thường của huyện ý mà cụ, đây chính xác phải gọi là ý thức còi...

 

[quanngo12]

Theo em thì còi là cần thiết nhưng chỉ để còi nhỏ thôi và các cụ làm quản lý giao thông phải quy định các loài âm cho từng loại xe khác nhau ví dụ con Bus kêu " bít bít" nghĩa là " ta là hung thần bus đây tránh ngay ko thì chết" thế thì bố bảo ông 2b nào không tránh đấy.

 

[29X_9198]

Còi nhiều chỉ tổ điếc tai chẳng giải quyết dc gì , mấy cụ 2B vẫn có thói quen đi vào làn 4B cho đỡ vui

 

[phongvupx]

Cụ này chắc còn lâu mới mua nổi xe 4b để hiểu thế nào là trình lái xe!

Cụ thực hiện được cả cái đỏ đỏ và cái xanh xanh ấy thì cụ tài quá. Đề nghị cụ gặp gỡ cụ phongvupx cùng trao đổi!

Báo cáo cụ, nhờ ơn đảng ơn chính phủ nhà cháu có bằng lái xe từ 2003 và có cái che nắng che mưa khi đi làm đc 2 năm nay rồi ạh. Hàng ngày cháu vẫn đi từ Lạc Long Quân lên bờ hồ Hoàn Kiếm để làm việc rồi lại đi về mà hầu như ko bấm còi, thỉnh thoảng cháu có đi công tác tỉnh xa cháu cũng chả dùng còi mấy.
Nếu cụ muốn thì cháu mời cụ bất cứ lúc nào có thể pm để cháu hầu cụ 1 vòng thành phố với trình lái xe không cần dùng còi và vẫn tham gia giao thông bình thường.

 

[FujiS5200]

Bác không dùng còi thì tỷ lệ dẫm phanh cao hơn thôi, hoặc là được nghe các xe sau nó bấm còi. Hi hi.

 

[phongvupx]

Các bác cứ lái xe điềm đạm và quan sát tốt cộng với lường trước tình huống thì sẽ dùng rất ít phanh và còi, thực ra dùng còi nhiều các bác cứ nghĩ là bắt buộc phải còi nhưng chủ yếu là do tâm lý thôi. Các bác cứ thử chạy xe bình tĩnh, nhường nhịn 1 chút mà xem, vẫn đi lại bình thường...

 

[master_guy]

Em rất chi là lười và ngại bấm còi, tuy nhiên đôi khi cũng phải bấm còi báo hiệu ở những góc khuất hoặc đường cắt giao nhau không quan sát được.
Hôm lâu rồi, có con mèo chạy qua đường, thay vì bấm còi, em nháy pha, vì em mất phản xạ còi.
Tuy nhiên đường HN mà không còi thì khó đi lắm, vì có quá nhiều 2b đi ẩu.

 

[mr.ken_no1]

Em đề nghị cấm lắp còi cho các phương tiện giao thông. Kể cả xe cứu thương, cảnh sát, cứu hỏa. Mọi phương tiện se giao thông trong lặng lẽ tiếng còi chỉ còn là dĩ vãng

Iem không đồng ý với quan điểm của kụ đâu nhé.

 

[KarinMoon]

mấy cái đoạn rẽ phải thì cũng phải biết đường mà đứng tránh qa 1 bên cho ng` ta đi chứ cứ trình ình giữa đường. Nhìn mà muốn tông cho 1 phát

 

[siuga]

Bi giờ mà toàn xài xie điện mí lị ko còi các kụ nhể?!! Cả Tp im phăng phắc. Hội người mù chắc chả dám ra đường nữa vì chả biết xe ở đâu mà tránh. Hê hê, có khi còn đi kiện cũng nên.

 

[hajinbk]

Các bác đều biết là trước khi đi 4b thì ai chả đi 2b. Mấy năm gần đây 4b tăng nhanh, nhưng vấn đề là đa số người ngồi sau vô lăng vẫn có những thói quen được trau dồi thành "kỹ năng" từ thời đi 2b. Cách đây hơn 1 năm, Em pót 1 bài về văn hóa sử dụng xe hơi (do Em sưu tầm được từ Thầy giáo em, một người sống ở nước ngoài nhiều năm), vừa đăng lên cái là đá với củ đậu bay rào rào, một số bác chửi em là hâm, điên, rỗi hơi....
Thôi, các bác cứ coi như đây là giai đoạn quá độ đi, sống chung với còi, pha, lấn làn...năm, mười, mười lăm...năm nữa

 

[Thuxe]

Xe cháu hỏng còi (vì thợ nó thay cầu chì bằng dây đồng nên bị chạm, tiêu đôi còi zin) đi được 2 ngày khồng còi, sau đành phải vào gara thay, không có đúng loại nên thợ lắp cho đôi còi sên.