Vấn đề về bánh đà của SF số MT và Starex

[nguasat]

Đúng là SF đang có dịch với bánh đà của xe MT. Nhưng các bác có thấy tí nước nào vào trong bánh đà khi bổ nó ra không? Kín thế vào sao được. Em được chứng kiến 1 vụ rồi không có tí ti ....nước nào trong lòng nó cả mà chỉ nhìn thẩy cái kết cấu hơi bị hở hơi của cái bánh...ngọt bằng sắt đấy thôi. Nếu các bác quan sát kỹ cái lò xo của nó khi bổ ra thì sẽ bị ngắn đi khoảng 3-5 cm, có trường hợp có thể bị gãy. Theo ý chủ quan của em đây là lỗi kỹ thuật chứ chẳng phải ngâm nước lâu gì đâu. Em tuy hơi kém nhưng cũng biết tí ti về KT này. He he

 

[caisua]

Em nghe ngóng thấy cái lò xo này hỏng vì hoạt động quá công suất (khi đi số 1 và 2 các bác đạp khiếp quá). Giải pháp của họ là sẽ load lại phần mềm điều chỉnh vòng tua thế nào đó, không biết sau khi load lại xe có yếu đi không nữa. Có khi phải khuyến nghị họ làm cái lò xo tốt hơn thì may ra dùng lâu được chứ kiểu này thì hãi quá.
Em vừa đi xa về nên tới 9h sáng mai em mới khiêng xe ra đó để họ xử, nếu chỉ trợ giá 50% thì không thể thỏa mãn được.
Xe nằm thở cả tháng nay rồi chẳng dám lôi ra đi mấy, may mà xe tư nhân chứ xe kinh doanh thì tẻo rồi.
Bác nào có thông tin gì thêm, thông báo a e biết với nha.

 

[F1 HN]

Em vừa rồi cũng đi ra kiểm tra và bảo dưỡng xe. Ngọc Khánh họ cũng load lại phần mềm xe em để chỉnh lại mô men xoắn cho phù hợp. Cảm nhận là có yếu hơn 1 chút. Em nghĩ chắc không phải nước vào đâu.
@caíua: Chắc sau đợt này chỉnh lại thì ngập sâu như dợt vừa rồi thì đi xe buýt or taxi cho lành. Chúc vợ Bác mau bình phục.(b)

 

[namquang]

Vấn đề bánh đà em khẳng đinh không phải lỗi của người sử dụng. Hôm nay em đi thay bánh đà, gặp một bác ở Sơn La xuống thay, bác ý bảo chưa bao giờ chạy đường ngập nước, chỉ chạy đường đèo, hôm nay bác ấy đã cãi thắng hãng và họ đền cho 100%. Nếu các bác sau mà thay bánh đà nên sang Bắc Việt mua rồi về 199 MK, hoặc Ngọc Khánh thay, bên bắc việt em thấy thợ làm chán lắm, mấy ông cố vấn dịch vụ thì ăn nói lôm kôm, chả có tý gì về chuyên môn, quả đốc xưởng thì chả biết tý gì về chế độ bẳo hành, bảo dưỡng của hãng cả.

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Kính các bác! Theo thông tin từ HMV thì bánh đà chính thức đã được bảo hành, số lượng nhập về quá ít nên các bác nhanh chân đăng ký đê! Lỗi được xác định là do phần mềm Đk động cơ, bác nào có vợ 2 chưa chết cái bánh đà thì hãy mau chóng đi load phần mềm mới đi, hãng bảo hành nhưng theo em không nên trông chờ vào điều đó, đụng dao kéo vô nó mất cái nguyên bản đi.

 

[caisua]

Kính các bác! Theo thông tin từ HMV thì bánh đà chính thức đã được bảo hành, số lượng nhập về quá ít nên các bác nhanh chân đăng ký đê! Lỗi được xác định là do phần mềm Đk động cơ, bác nào có vợ 2 chưa chết cái bánh đà thì hãy mau chóng đi load phần mềm mới đi, hãng bảo hành nhưng theo em không nên trông chờ vào điều đó, đụng dao kéo vô nó mất cái nguyên bản đi.

Thật là 1 tin vui cho SF MT, trút được gánh nặng cả tháng nay cho các chủ nhân dính bánh đà. Hôm nay em đã cụ thể hóa được thông tin này qua việc thay bánh đà miễn phí tại Hyundai Bắc Việt.
Nhân tiện cũng cảm ơn các bác HMV đã tích cực chiến đấu với HMC (hàn quốc) để đem lại sự thoải mái cho các chủ nhân SF MT.

 

[Fiat_ELX]

Thế các xe nhập khẩu trực tiếp thì sao ạ? Bảo hành toàn cầu cơ mà !!!

 

[caisua]

có thể họ bảo hành toàn cầu thông qua công ty khác, em cũng ko rõ