[Thảo luận] Vấn đề O/D của KM 2010

[dam_duong_xa]

@ các cụ, E mới cưới 1 E KM 2010 (chưa đăng ký kết hôn):102:. Trước khi cưới E cũng đã tìm hiểu kỹ càng về E nó dưng cưới về rồi thì nhận ra vẫn chưa hiểu hết các cụ ợ. Vì vậy các cụ cho E hỏi tý:
Với KM 2008 về trước (AT) nút O/D nằm ngay trên cần số, khi ấn và nhả rất thuận tiện và đèn O/D OFF trên taplo phản ứng tức thì. Tác dụng của O/D khỏi phải đề cập đến nữa.
Với bản KM 2010 SLX (Số zichzac) E tìm mãi mới ra chức năng bật, tắt O/D. Nó tích hợp với nút điều chỉnh ODO (trên đồng hồ Công tơ mét). Tổng cộng có 4 chế độ:
ODO: báo tổng số Km mà xe đã chạy.
Trip A: số KM đoạn đường A
Trip B: Số KM đoạn đường B
và O/D
Khi chuyển chế độ đến O/D sẽ thấy O/D on hoặc O/D off. Muốn đổi chế độ O/D từ on sang off (hoặc ngược lại) phải ấn và giữ cái nút đó trong vài giây.
Vậy thì sẽ rất bất tiện trong việc sử dụng vì phải luồn tay qua vô lăng ấn và giữ vài giây ==> không dễ dàng chuyển chế độ khi xe đang chạy.
E nêu vấn đề như vậy, các cụ cùng bóng bàn với E nhá.:69:

 

[Red_Evil]

Nhà cháu hỏi ngu tí, O/D là cái gi hở cụ? :102: Nhà cháu đang chạy cả Grandis và Cerato Koup nhưng chưa thấy cái O/D đấy bao giờ ạ :redface:

 

[2snguyenTài khoản đã xác minh]

Có lẽ bác nhầm giữa cái Odometer và Over Drive chăng?

 

[master_guy]

Em chưa chạy KM nên không biết, cơ mà bác thử xem lại cái Manual hướng dẫn xem sao, em dự là nó có đề cập đến O/D.(b)(b)(b)

 

[dam_duong_xa]

Có lẽ bác nhầm giữa cái Odometer và Over Drive chăng?

E xem kỹ roài, ko nhầm đâu cụ ợ. Chẳng thấy cụ nào chiên gia về KM 2010 góp ý nhể.
:102:

 

[ducleminh]

Oái, KM2010 là hốp số thể thao mà, cần vọt gạt từ D sang phải là số 3, không thì đi kiểu mớn ga 2 lần mà vọt. Làm gì có O/D đâu!

 

[magnusclassic]

Lằng nhằng thế bác cần vọt thì bác cứ gạt từ D sang 3 máu nữa thì sang 2 chạy rẽ đất luôn đấy bác ạ.

 

[KMN2010]

E xem kỹ roài, ko nhầm đâu cụ ợ. Chẳng thấy cụ nào chiên gia về KM 2010 góp ý nhể.
:102:

KM 2010 nó có số D3 và D chung 1 rãnh, lúc vào D thì để phía bên trái nếu cần O/D thì gạt cần số sang phải là đc.


Mình đi đường trường nhiều khi kéo xuống D2 rùi lên D3 và D như xe số sàn cho nó bốc

 

[OmegaO9]

Cụ KMN2010 nói chính xác đấy, không dại gì Kia lại chọn việc bố trí Nút O/D trên phím hành trình làm gì trong khi họ đã có Nút O/D trên cần số rất tiện dụng, chỉ cần nhìn rãnh bố trí trên Morning mới cũng đủ hiểu họ đã lược chức năng đó đi, thay vào đó là tự gạt số.

 

[hoangdole]

Cái nút trên đồng hồ mà cụ bảo phải "luồn tay" vào ấy là ECO(kiểm soát nhiên liệu chỉ có ở bản 2010) chứ đâu phải O/D.
2010 văn minh ở điểm đó cụ lại chê, chán thật

 

[KMN2010]

Cái nút trên đồng hồ mà cụ bảo phải "luồn tay" vào ấy là ECO(kiểm soát nhiên liệu chỉ có ở bản 2010) chứ đâu phải O/D.
2010 văn minh ở điểm đó cụ lại chê, chán thật

Cái ECO nó tự động mà, lúc khởi động máy nó màu trắng. Khi vận hành trên đường thì nó hoạt động chuyển sang màu xanh. Mình chẳng tìm thấy nút nó đâu

 

[hoangdole]

Cái ECO nó tự động mà, lúc khởi động máy nó màu trắng. Khi vận hành trên đường thì nó hoạt động chuyển sang màu xanh. Mình chẳng tìm thấy nút nó đâu

Cái nút trên đồng hồ công tơ mét ấy cụ. Kụ ấn 1 cái là Trip A, ấn cái nã là Trip B, ấn cái nữa là thấy ECO ON. Cụ ấn giữ là nó thành ECO OFF lúc này cụ thấy đèn ECO trên đồng hồ tắt luôn ah.
Mà kụ còn thiếu là ECO mầu đỏ nữa (Đỏ khi thốc ga hoặc em ra Pháp Vân - Cầu giẽ vít lên trên 120km/h là nó đỏ cạch ah)

 

[dam_duong_xa]

Cái nút trên đồng hồ mà cụ bảo phải "luồn tay" vào ấy là ECO(kiểm soát nhiên liệu chỉ có ở bản 2010) chứ đâu phải O/D.
2010 văn minh ở điểm đó cụ lại chê, chán thật

Chuẩn đới cụ ợ, E đưa chuyện này lên diễn đàn nên đã hiểu ra roài. Thanks các cụ đã bóng bàn.

 

[KMN2010]

Cái nút trên đồng hồ công tơ mét ấy cụ. Kụ ấn 1 cái là Trip A, ấn cái nã là Trip B, ấn cái nữa là thấy ECO ON. Cụ ấn giữ là nó thành ECO OFF lúc này cụ thấy đèn ECO trên đồng hồ tắt luôn ah.
Mà kụ còn thiếu là ECO mầu đỏ nữa (Đỏ khi thốc ga hoặc em ra Pháp Vân - Cầu giẽ vít lên trên 120km/h là nó đỏ cạch ah)

Tai toàn đi trong TP nên chưa thử lên 120 nên ko biết có vụ màu đỏ nữa

 

[Đậu đại ka]

Cụ đang đi tầm 15km/h cụ đạp lún ga thì chẳng cần lên đến 120km/h mà chỉ cần lên khoảng 70,80km/h là đỏ rồi ợ.

 

[tomahocch]

Lằng nhằng thế bác cần vọt thì bác cứ gạt từ D sang 3 máu nữa thì sang 2 chạy rẽ đất luôn đấy bác

 

[hoangnn]

Các cụ bên trên nói chuẩn rồi đấy ạ. MN 2010 dùng hộp số thể thao nên không cần chức năng O/D ạ.
Và đúng là bác chủ thớt nhầm như bác 2snguyen đã nói.

Có lẽ bác nhầm giữa cái Odometer và Over Drive chăng?