Vấn đề ở côn xe Piaggio LX 150 nhập khẩu

[duy đông]

Đây là cái bệnh nan y rồi các cụ ạ,trước xe em đi mà muốn êm ái thì cứ 1 tháng bảo dưỡng côn 1 lần,nói chung là chỉ được cái đẹp,thời trang còn lại chán kinh (b)

Xe em có bị thế đâu,bây h phóng nuột lắm,nhất là sau cái lần thay dầu thứ 2,ko có cái hiện tượng giật giật đâu.

 

[vitgia78]

Xe cũ của vợ em cũng thế, sáng ra chạy giật giật như bị thần kinh ấy. Nhưng được cái máy 150 khá bốc, nóng máy cái vọt ngay. Hôm nay con vợ em nó lại bán cái xe LX nhập đi mua cái LX Việt Nam 125, bực quá. Mới nhìn tưởng LX VN nó ngon ai dè nhìn kỹ đồ trông cứ đểu đểu thế nào ấy, em chạy thử xe thì ì không thể nào tả được, vặn ga to mà nó chả chạy nhanh gì, chả hiểu làm sao. Em đang chán từ tối tới giờ :102:

 

[LoideGinji]

Ơ ko ai đếm xỉa tới reply miềng à:mad::mad::mad::mad:

 

[beobeo89]

Xe cũ của vợ em cũng thế, sáng ra chạy giật giật như bị thần kinh ấy. Nhưng được cái máy 150 khá bốc, nóng máy cái vọt ngay. Hôm nay con vợ em nó lại bán cái xe LX nhập đi mua cái LX Việt Nam 125, bực quá. Mới nhìn tưởng LX VN nó ngon ai dè nhìn kỹ đồ trông cứ đểu đểu thế nào ấy, em chạy thử xe thì ì không thể nào tả được, vặn ga to mà nó chả chạy nhanh gì, chả hiểu làm sao. Em đang chán từ tối tới giờ :102:

bác nhìn kiều gí ma no lại giống lx italia được ...hoa hết cả mắt thôi. Bệnh Lx đi rung giật giật lúc ga lên di châm la điều đương nhiên rôi. thâm kinh niên , ko bao giờ hết đâu ạ . nhưng vẫn thich cái dáng của lx italia....phò lắm

 

[ditavonteese]

xe nhà e chỉ lúc nào lốp non mới bị giật, bơm xong lại ngon ngay

 

[volkswagen]

xe em cũng bị như thế 1 lần rồi. mang lên topcom bảo dưỡng, chỉnh côn giật 120k trộm vía h lại ngon lành cành đào rồi.:69::69::69:

 

[nouvo9]

bác nào biết xe LX150 nhập lúc chạy xong về ga đứng yên bị kêu lách cách lách cách phía sau là bị bệnh gì ko? cám ơn

 

[duy đông]

bác nào biết xe LX150 nhập lúc chạy xong về ga đứng yên bị kêu lách cách lách cách phía sau là bị bệnh gì ko? cám ơn

Xe nào chả bị.tiếng giãn nở thôi(k)

 

[nouvo9]

Xe nào chả bị.tiếng giãn nở thôi(k)

Em đi thử mấy chiếc rồi bác, có chiếc kêu chiếc ko, nghe lách cách khó chịu lắm, nghe cả trăm chai mà nghe kêu to như xe tàu

 

[doping]

Xe của gấu nhà e mới đi được khoảng 1000km, khi bắt đầu đi cảm giác giật giật như là quá tải ý. chẳng biết tại sao nữa, thôi để thay dầu kiểm tra luôn.

 

[emvotoi]

Xe em được 4k5, 2 lần ra chỉnh hiện tượng giât côn (cứ 1k5 là làm). Thấy thợ tháo bưởng côn, gỡ bát côn rồi tháo tung 3 búa côn cầm 3 cái cục hình như là bi côn đi mài(lần 2 thì cầm đi đâu bằng xe máy 20phuts) rồi lắp lại như cũ là êm nhưng chỉ hơn 1000km lại có hiện tượng đang đỗ hoặc đi chậm mà lên thì rùng rùng rung cả tay cảm giác phần đầu giật giật.

 

[siuga]

Xe em được 4k5, 2 lần ra chỉnh hiện tượng giât côn (cứ 1k5 là làm). Thấy thợ tháo bưởng côn, gỡ bát côn rồi tháo tung 3 búa côn cầm 3 cái cục hình như là bi côn đi mài(lần 2 thì cầm đi đâu bằng xe máy 20phuts) rồi lắp lại như cũ là êm nhưng chỉ hơn 1000km lại có hiện tượng đang đỗ hoặc đi chậm mà lên thì rùng rùng rung cả tay cảm giác phần đầu giật giật.

Bi côn nằm ở bát côn trước kụ ạ, gồm 6 bi. Bi côn của Pi thường ko phải lõi đồng như Spacy nên nhẹ hơn, nổ garanti thường bị tiếng lạch cạch. Còn 3 cục kụ nói chính là 3 lá côn kụ ạ. Việc côn bị bẩn cũng làm cho xe vọt ko ngọt. Chưa kể về vấn đề lọc gió, kim phun nữa.

 

[siuga]

Em đi thử mấy chiếc rồi bác, có chiếc kêu chiếc ko, nghe lách cách khó chịu lắm, nghe cả trăm chai mà nghe kêu to như xe tàu

Kêu ở bát côn trước mà kụ. Kụ thử hỏi thợ xem nếu chế được bi côn lõi đồng của Spacy vào thì hết ngay. Xe chạy cũng hay nữa. Kinh nghiệm của e ngày xưa khi chạy Beverly và Zip

 

[emvotoi]

Bi côn nằm ở bát côn trước kụ ạ, gồm 6 bi. Bi côn của Pi thường ko phải lõi đồng như Spacy nên nhẹ hơn, nổ garanti thường bị tiếng lạch cạch. Còn 3 cục kụ nói chính là 3 lá côn kụ ạ. Việc côn bị bẩn cũng làm cho xe vọt ko ngọt. Chưa kể về vấn đề lọc gió, kim phun nữa.

Ko phải 3 ba cục côn cụ ạ mà như 3 cái ắc có bọc cao su đen bé bằng đốt ngón tay, để định vị vị trí bản lề của 3 búa côn.

 

[BARCA]

Em tìm được đúng nhóm người cùng khổ rồi. Xe em ra Topcom thay cả bi côn + vệ sinh côn rồi mà đi vẫn giật như động kinh. Chẳng biết phải làm sao nữa

 

[A380]

Xe LX150 nhập Ý của bà xã nhà em không hiểu xao khi đi côn nó cứ rật như phi ngựa nhất là vào buổi sáng và chở 2 người. En đã mang ra trung tâm bảo hành của công ty Xuân cầu số 3 Lê Văn Hưu để kiểm tra và được bảo dưỡng nhưng về đi được hơn tuần lại bị như cũ. Em không hiểu đây có phải là bệnh của xe piaggio LX nhập hay không? các bác có kinh nghiệp về xe piaggio tư vấn giúp em với không vợ em nó cứ kêu nhức hết cả đầu. Em xin cám ơn!

Gửi các Bác : Xe của Gấu nhà em LX Viet Nam cũng bị y hệt như các bác nói nhưng sau khi bỏ ra 500K thì bây h chạy như Spacy nhé , các bác liên hệ số này 0904111417 Mr Việt để hỏi địa chỉ của hàng nhé , Ông này Quen em nên toàn đến nhà lấy xe đi sửa nên em ko bhit của hàng ở đâu

 

[thangpres]

Gửi các Bác : Xe của Gấu nhà em LX Viet Nam cũng bị y hệt như các bác nói nhưng sau khi bỏ ra 500K thì bây h chạy như Spacy nhé , các bác liên hệ số này 0904111417 Mr Việt để hỏi địa chỉ của hàng nhé , Ông này Quen em nên toàn đến nhà lấy xe đi sửa nên em ko bhit của hàng ở đâu

Xe nhà em cũng bị bệnh này kèm theo bệnh ăn xăng kinh khủng và bộ chế có vấn đề khi kéo ga cao rồi thả ra thì có tiếng nổ lụp bụp kèm theo do dư xăng em siết vít xăng lại 1 tí thì lại hay bị chết máy . Đi cả mấy hãng nhưng ông nào cũng phán chế bẩn rồi tháo ra lau rửa bét nhè nhưng đi 1 lúc lại bị. Mấy hôm trước em đi thay lại dây cuara Bando và bi côn Dr Pulley chỗ bác Sơn Shark thì có vẻ đỡ bị giật hơn nhiều và qua chỗ Hoàn Piaggio kiểm tra cái chế thì cậu kt bên đó baó xe của anh bị lỗi van xăng 1 chiều nên máy bị dư xăng. Thế là em cho thay luôn bây giờ máy ngon hẳn hết bệnh nổ lụp bụp xăng đỡ tốn nhiều so với trước thế mà mấy cái Piaggo services đều ko tìm ra bệnh em đi đủ các nơi Lê Văn Hưu , Hàng Chuối , Lê Duẩn đều pó tay . Em nghe nói dòng Pi này nếu muốn êm thì phải chỉnh lại bộ côn là ngon còn êm như Spacy thì cao thủ quá ! dòng Pi còn 1 bệnh nữa là bị rung sàn xe khi đi sàn chỗ để chân cứ rung tê tê luôn em thấy mấy bác thợ bảo 10 con thì 8 con bị bệnh này và cũng chưa có cách fix được. Cụ nào có cao kiến thì chỉ giáo cho em với nhé !

 

[xherox]

Xe Pi nó thế đấy cụ ạ,chẳng sửa được đâu.

 

[BARCA]

Xe nhà em cũng bị bệnh này kèm theo bệnh ăn xăng kinh khủng và bộ chế có vấn đề khi kéo ga cao rồi thả ra thì có tiếng nổ lụp bụp kèm theo do dư xăng em siết vít xăng lại 1 tí thì lại hay bị chết máy . Đi cả mấy hãng nhưng ông nào cũng phán chế bẩn rồi tháo ra lau rửa bét nhè nhưng đi 1 lúc lại bị. Mấy hôm trước em đi thay lại dây cuara Bando và bi côn Dr Pulley chỗ bác Sơn Shark thì có vẻ đỡ bị giật hơn nhiều và qua chỗ Hoàn Piaggio kiểm tra cái chế thì cậu kt bên đó baó xe của anh bị lỗi van xăng 1 chiều nên máy bị dư xăng. Thế là em cho thay luôn bây giờ máy ngon hẳn hết bệnh nổ lụp bụp xăng đỡ tốn nhiều so với trước thế mà mấy cái Piaggo services đều ko tìm ra bệnh em đi đủ các nơi Lê Văn Hưu , Hàng Chuối , Lê Duẩn đều pó tay . Em nghe nói dòng Pi này nếu muốn êm thì phải chỉnh lại bộ côn là ngon còn êm như Spacy thì cao thủ quá ! dòng Pi còn 1 bệnh nữa là bị rung sàn xe khi đi sàn chỗ để chân cứ rung tê tê luôn em thấy mấy bác thợ bảo 10 con thì 8 con bị bệnh này và cũng chưa có cách fix được. Cụ nào có cao kiến thì chỉ giáo cho em với nhé !

Như này thì khả năng em thay cái dây cuara nữa nhỉ vì bi côn em thay rồi mà không khỏi bệnh. Không biết lọc xăng, lọc gió có phải là nguyên nhân không. Hôm nào em mang xe ra chỗ bác Sơn Shark nhờ bác ấy chữa bệnh.

 

[Duong_Anh]

các cụ cứ mua xe cho đắt vào rồi chạy lại kêu không ngon bằng xe wave Tiền bỏ ra một đống mà như thế cũng bực mình nhỉ