Các tai nạn do xe lưu thông đâm phải xe đỗ lề đường diễn ra không phải ít, nhất là vào ban đêm, mà thường là để lại hậu quả nặng nề. Một trong những nguyên nhân là các xe đỗ lề đường thường không đủ cảnh báo và tài xế các phương tiện lưu thông đôi khi không phát hiện kịp thời, phát hiện được thì khoảng cách đã quá gần. Em cũng nhiều lần chạy xe đêm và nhận thấy ban đêm mọi thứ đều khó nhìn, và nếu có thêm tí sương mù thì phải căng mắt ra mới có thể nhìn thấy các chướng ngại vật, nhất là các xe tải bùn đất lấm lem. Vào ban đêm, nếu bật đèn cảnh báo (hazzard) thì chắc chắn sẽ giúp phát hiện sớm hơn nhiều, thậm chí nếu đèn theo xe không đủ thì nên mắc thêm một vài đèn chớp nếu buộc phải dừng đỗ ở lề đường những nơi ko có đèn đường. Trên các xe, người ta đã thiết kế để xe dù đã khóa điện, rút chìa khóa vẫn có thể bật được đèn hazzard, và nhiều xe tự động bật hazzard khi xảy ra va chạm. Bật đèn hazzard cũng không tốn acquy, vẫn có thể nổ máy sau nhiều giờ. Thậm chí nếu hết acquy mà vì an toàn thì cũng đáng làm !.
và sau đó là tầm nhìn. Ta nhìn hình vụ tai nạn ( ảnh minh họa) thấy cũng đâu có cong lắm đâu. 
, hay các anh khoe đi tây về toàn loằng ngoằng so sánh kiểu vậy cụ ơi?
