Vấn đề bảo dưỡng Cruze

[XuanVinhNguyen]

Chào các bác, em là mem mới. Tham khảo diễn đàn mình cũng lâu rồi nhưng giờ mới tạo nick và post bài.

Em năm nay 24 tuổi ở SG, là nhân viên cty ngoài quốc doanh thôi. Hiện giờ e đang nhắm vào 2 chiếc là Cruze 1.8 AT và Fiesta S. Ngay từ đầu xác định vào Box của Chevy mà post bài thì đã nhắm Chevy hơn rồi. Nhưng e vẫn còn phân vân 1 chuyện.

Bảo hành của Ford thì nổi tiếng rồi. Còn ko biết của Chevy mình thì thế nào các bác nhỉ ? Em mong nhận được đánh giá của các bác tổng thể từ chất lượng đến thái độ của nhân viên bảo hành hãng. Rồi các bác giúp e là xe của Chevy mình có dễ sửa ko ? Garage ngoài làm tốt chứ các bác. Mình nên chọn garage hãng hay ở ngoài mà làm xe nhỉ ?
Nếu tốt thì e chắc chắn không còn gì phải lăn tăn về Cruze nữa rồi.

P.S : Em hỏi nghiêm túc chứ ko chém gió gì cả, các bác giúp e với nhé. E sẽ vodka đều ạh. Khi nào mua rồi e sẽ post hình lên cho các bác chiêm ngưỡng Thank you all

 

[gmmienbac.com]

Chevy thì dễ bảo hành sửa chữa mà cụ. Cụ mua ở đại lý chính hãng của GM thì sẽ được bảo hảnh đầy đủ theo chính sách của GM Việt Nam thôi cụ ah. Thái độ của nhân viên thì tùy từng nơi thôi cụ ah.
Cụ có thể tham khảo danh sách đại lý chính hãng của GM Việt Nam tại: http://banoto.com.vn/he-thong-dai-ly.html

 

[gmvietauto]

CỤ cứ làm em Chevy mà đi cụ sẽ không phải thất vọng đâu, trước khi cụ quyết định nên đi chạy thử cả hai em, tự mình cảm nhận rùi hãy quyết định. Chúc cụ sớm có chiếc xe như ý

 

[couto_hung]

Nếu giữa FFi và Cruze 1.8AT thì ko nên mua fFi bác ạ, xe đó tuy mới nhưng nhỏ lắm
Về bảo dưỡng thì GM củ chuối lắm
Nhưng xe này chỉ bị lỗi điều hòa thôi, còn 1 số bệnh lặt vặt thì bác cứ lên diễn đàn hoặc vào gara là ok hết
Nghiêm cấm ko d rửa máy nhé bác

 

[vitgia78]

Nếu giữa FFi và Cruze 1.8AT thì ko nên mua fFi bác ạ, xe đó tuy mới nhưng nhỏ lắm
Về bảo dưỡng thì GM củ chuối lắm
Nhưng xe này chỉ bị lỗi điều hòa thôi, còn 1 số bệnh lặt vặt thì bác cứ lên diễn đàn hoặc vào gara là ok hết
Nghiêm cấm ko d rửa máy nhé bác

Dạo này lượn qua thớt FFi có tình trạng cũng giống dòng xe mình cụ Cu to ạ: máy yếu, tốn xăng đi phố, chỉ tiết kiệm xăng khi đi dường dài,... đúng là quảng cáo vẫn là quảng cáo.

 

[couto_hung]

Dạo này lượn qua thớt FFi có tình trạng cũng giống dòng xe mình cụ Cu to ạ: máy yếu, tốn xăng đi phố, chỉ tiết kiệm xăng khi đi dường dài,... đúng là quảng cáo vẫn là quảng cáo.

E bẩu rồi mà : hộp số 6 cấp chỉ tác dụng di cao tốc, chạy trong phố thì lại là nhược điểm

 

[pimpim98]

Cụ chọn cả 2 dòng xe đều hot đấy. Giờ xe ko nhiều. Nếu cụ để đi chơi, làm việc thì em khuyên cụ lấy Cruze.
Còn bảo hành sửa chữa thì cụ vào hãng của đại lý cấp 1 đấy. Rất yên tâm!!!

 

[XuanVinhNguyen]

E bẩu rồi mà : hộp số 6 cấp chỉ tác dụng di cao tốc, chạy trong phố thì lại là nhược điểm

Cám ơn sự tư vấn của các bác Trước khi post bài lên e cũng đã thử qua gần hết rồi các bác ạh civic, cerato, accent, i20, mazda2-3, rồi dỹ nhiên là cả Fie với Cru thì e thấy ưng Fie với Cru nhất ! Tính ra Fiesta S rẻ hơn Cruze LTZ 24tr (giá chỉ VAT) nhưng 24tr đó bao gồm - máy mạnh hơn (1.6 với 1.8 mà) - xe to hơn (e thích xe nào nhìn bề thế chút chứ nho nhỏ xinh xinh... ko ổn cho lắm) - nội thất rộng rãi thoải mái - cốp to - lái nhẹ hơn Fies 1 chút ( Cruze là nằm giữa Fie với Civic ) - và cái cuối là Fiesta ko có bệ tỳ tay giữa ghế tài với ghế phụ thành ra e lái Fiesta 1 chút là mỏi mỏi rồi.

Các bác có thể nói rõ hơn cho e lỗi điều hòa là thế nào ko ạh ? Còn máy yếu thì các bác nghĩ e có nên lấy MT ko ? Dù sao thì e cũng nói thật, e là e mê cái cảm giác rà côn, đạp côn vào số lắm. Nhưng hơi ngại chuyện "phố đông ta về" . Nhưng nếu số tay mà giải quyết đc vấn đề máy yếu hay nhược điểm của số 6 cấp thì e vẫn lấy mt !

 

[Roobeo]

Cám ơn sự tư vấn của các bác Trước khi post bài lên e cũng đã thử qua gần hết rồi các bác ạh civic, cerato, accent, i20, mazda2-3, rồi dỹ nhiên là cả Fie với Cru thì e thấy ưng Fie với Cru nhất ! Tính ra Fiesta S rẻ hơn Cruze LTZ 24tr (giá chỉ VAT) nhưng 24tr đó bao gồm - máy mạnh hơn (1.6 với 1.8 mà) - xe to hơn (e thích xe nào nhìn bề thế chút chứ nho nhỏ xinh xinh... ko ổn cho lắm) - nội thất rộng rãi thoải mái - cốp to - lái nhẹ hơn Fies 1 chút ( Cruze là nằm giữa Fie với Civic ) - và cái cuối là Fiesta ko có bệ tỳ tay giữa ghế tài với ghế phụ thành ra e lái Fiesta 1 chút là mỏi mỏi rồi.

Các bác có thể nói rõ hơn cho e lỗi điều hòa là thế nào ko ạh ? Còn máy yếu thì các bác nghĩ e có nên lấy MT ko ? Dù sao thì e cũng nói thật, e là e mê cái cảm giác rà côn, đạp côn vào số lắm. Nhưng hơi ngại chuyện "phố đông ta về" . Nhưng nếu số tay mà giải quyết đc vấn đề máy yếu hay nhược điểm của số 6 cấp thì e vẫn lấy mt !

Máy yếu thì chuyển sang chạy bán tự động, vẫn ok mà! Cruze đắt hơn chút nhưng nó là dòng cao hơn Ffi.Chọn Cruze đi cụ ah!

 

[couto_hung]

Cám ơn sự tư vấn của các bác Trước khi post bài lên e cũng đã thử qua gần hết rồi các bác ạh civic, cerato, accent, i20, mazda2-3, rồi dỹ nhiên là cả Fie với Cru thì e thấy ưng Fie với Cru nhất ! Tính ra Fiesta S rẻ hơn Cruze LTZ 24tr (giá chỉ VAT) nhưng 24tr đó bao gồm - máy mạnh hơn (1.6 với 1.8 mà) - xe to hơn (e thích xe nào nhìn bề thế chút chứ nho nhỏ xinh xinh... ko ổn cho lắm) - nội thất rộng rãi thoải mái - cốp to - lái nhẹ hơn Fies 1 chút ( Cruze là nằm giữa Fie với Civic ) - và cái cuối là Fiesta ko có bệ tỳ tay giữa ghế tài với ghế phụ thành ra e lái Fiesta 1 chút là mỏi mỏi rồi.

Các bác có thể nói rõ hơn cho e lỗi điều hòa là thế nào ko ạh ? Còn máy yếu thì các bác nghĩ e có nên lấy MT ko ? Dù sao thì e cũng nói thật, e là e mê cái cảm giác rà côn, đạp côn vào số lắm. Nhưng hơi ngại chuyện "phố đông ta về" . Nhưng nếu số tay mà giải quyết đc vấn đề máy yếu hay nhược điểm của số 6 cấp thì e vẫn lấy mt !

Điều hòa Cruze s\r dụng tấm lọc Cacbon nên rẤT dày làm bít các lỗ thông gió nên gió thổi hơi yếu bác ạ
Máy Cruze 1.8AT 140 ngựa ko yếu đâu bác ơi, kém Civic 2.0 thôi
Khuyên bác nên lấy LTz AT, lấy bản MT saU này sẽ tiếc đó

 

[XuanVinhNguyen]

àh, cho e hỏi thật 1 chuyện. Theo e thì thấy nó cũng hơi tế nhị chút. Là hình như Cruze mình ăn xăng lắm hả các bác ? Tầm bao nhiêu lit/100km cho đường thành phố ạh ? đường thưa và đường kẹt...

 

[pbinh979]

Xe em đi đường hỗn hợp, chỉ 9 l/ 100km. Chả vấn đề gì. Đổ 1 tr tiền xăng chạy nửa tháng (500 km) vô tưm hị hị

àh, cho e hỏi thật 1 chuyện. Theo e thì thấy nó cũng hơi tế nhị chút. Là hình như Cruze mình ăn xăng lắm hả các bác ? Tầm bao nhiêu lit/100km cho đường thành phố ạh ? đường thưa và đường kẹt...

 

[XuanVinhNguyen]

Ôi nghe bác nói mà e nhẹ cả người hahaha. Thank you so much

 

[couto_hung]

Ôi nghe bác nói mà e nhẹ cả người hahaha. Thank you so much

14l/100km chạy trong Hn
7l/100km chạy đường dài

 

[XuanVinhNguyen]

14l/100km chạy trong Hn
7l/100km chạy đường dài

Mà xe bác là dòng nào thế ạh, e thấy sự chênh lệch giữa 2 loại đường của bác hơi cao ? Em định lấy dòng 1.8 AT đó bác.

 

[fuxe]

1.6 và 1.8 ăn uống gần ngang nhau cụ ợ ! xác định chủ yếu đi trong phố không ra đường trường thì 12-14lít , nếu chạy đường trường thì 8lít thoải mái đạp ga

Mà xe bác là dòng nào thế ạh, e thấy sự chênh lệch giữa 2 loại đường của bác hơi cao ? Em định lấy dòng 1.8 AT đó bác.

 

[couto_hung]

mà xe bác là dòng nào thế ạh, e thấy sự chênh lệch giữa 2 loại đường của bác hơi cao ? Em định lấy dòng 1.8 at đó bác.

1.8at ld

 

[quanintel]

Cru là ngon nhất rồi. Tầm tiền đó không con nào hơn được Cru

 

[anh.dt72]

Xe em đi đường hỗn hợp, chỉ 9 l/ 100km. Chả vấn đề gì. Đổ 1 tr tiền xăng chạy nửa tháng (500 km) vô tưm hị hị

Bác này nói đúng đấy, xe em cũng chỉ như vậy thôi còn bác

14l/100km chạy trong Hn
7l/100km chạy đường dài

Xe mà chạy chênh lệch và nhiều như vậy thì bác nên đi KT lại xe của mình đi. Nếu chạy 14l thì chỉ toàn chạy số 1 à.

 

[XuanVinhNguyen]

Hôm nay e vừa đi test con BMW 320i về. Hối hận kinh, test xong ko muốn trả xe luôn Nhưng gần 1 tỷ 5 giá ra xe thì quá tầm với rồi... Quay lại với Cruze thôi ...