Vài cảm nhận về New Focus 5rd đăng trên VNEXPRESS đấy các bác

[suti]

Đi đường trường: Khoảng 9l/100km (cái này em thử nghiệm nhiều rồi)
Trong thành phố:
- Trước khi Hà Nội mở rộng: 12l/100km
- Sau khi Hà Nội mở rộng: 16l/100km :77: :'(

Em mới lấy Focus 1.8 AT chạy trong đường thành phố áng chừng cũng 13-14l/100km, nhà em ngay gần cơ quan nên thường xuyên chạy cứ lắt nhắt 2-3 km lại dừng, dạo này chán toàn đi xe máy cho lành. Em đang sợ tại em chưa quen chạy số tự động hoặc xe em có vấn đề vì thấy các cụ trên VNexpress bảo chạy có 10-12L thôi, nghe cụ nói thế này nhẹ cả người, chắc xe em ngốn thế cũng bình thường cụ nhỉ :21::21::21:

Mà cụ nào tư vấn cho em phát chạy số AT trong thành phố như nào để đỡ tốn xăng hơn nhỉ, thấy bảo có chiêu gì ấn rồ máy lên tí cho nó nhảy sang số cao hay sao ấy :21::21::21:, ngoài ra có những gì cần kiểm tra nếu xe mình ăn xăng, lọc gió, lọc xăng .... ?

suti

 

[Hà Tít]

Em mới lấy Focus 1.8 AT chạy trong đường thành phố áng chừng cũng 13-14l/100km, nhà em ngay gần cơ quan nên thường xuyên chạy cứ lắt nhắt 2-3 km lại dừng, dạo này chán toàn đi xe máy cho lành. Em đang sợ tại em chưa quen chạy số tự động hoặc xe em có vấn đề vì thấy các cụ trên VNexpress bảo chạy có 10-12L thôi, nghe cụ nói thế này nhẹ cả người, chắc xe em ngốn thế cũng bình thường cụ nhỉ :21::21::21:
Mà cụ nào tư vấn cho em phát chạy số AT trong thành phố như nào để đỡ tốn xăng hơn nhỉ, thấy bảo có chiêu gì ấn rồ máy lên tí cho nó nhảy sang số cao hay sao ấy :21::21::21:, ngoài ra có những gì cần kiểm tra nếu xe mình ăn xăng, lọc gió, lọc xăng .... ?
suti

FS đi trong phố trăm cây hết 10-12L? Em chả tin... Nhưng mà quan trọng gì, chạy xe mà cứ phải lăn tăn căn đồng hồ xem xe mình hết bn xăng thì mệt lắm. Thế này nhá: bác đi như thế thì cứ cho là 1 năm đi 1 vạn, so sánh 12L với 14L vị chi là chênh nhau 200L/năm, khoảng gần 4 triệu, có đáng phải để lăn tăn ko? I30 em thấy mọi người bảo 10L/100km, em chạy toàn trên dưới 12L, con Gala ngày xưa cũng thế, kệ.
Còn lý thuyết đi xe AT thì như này: khi đạp ga thấy đồng hồ tua lên gần 2K (tất nhiên là tùy xe) thì hơi nhả chân ga để nó tự động chuyển số cao hơn, nhưng cũng chả ăn thua đâu.

 

[ht900]

Bác Suti chạy thế là hơi bị tốn xăng rồi, xe em 1.8AT giống bác em chạy có 10l-12l thôi. Trước em có tham gia khóa học của Ford về hướng dẫn chạy xe tiết kiệm nhiên liệu thì đại khái như bác Hà Tít đã nói: chạy số 4 < 3 là tối ưu trong phố, để đưa về số trên thì lúc nhồi ga lên cỡ 2K5 thì nới chân ga rồi tiếp tục làm như vậy cho đến khi cảm nhận được động cơ đang hoạt động tại số trên (có thể kéo cần số từ D sang M để kiểm tra).

 

[suti]

FS đi trong phố trăm cây hết 10-12L? Em chả tin... Nhưng mà quan trọng gì, chạy xe mà cứ phải lăn tăn căn đồng hồ xem xe mình hết bn xăng thì mệt lắm. Thế này nhá: bác đi như thế thì cứ cho là 1 năm đi 1 vạn, so sánh 12L với 14L vị chi là chênh nhau 200L/năm, khoảng gần 4 triệu, có đáng phải để lăn tăn ko? I30 em thấy mọi người bảo 10L/100km, em chạy toàn trên dưới 12L, con Gala ngày xưa cũng thế, kệ.
Còn lý thuyết đi xe AT thì như này: khi đạp ga thấy đồng hồ tua lên gần 2K (tất nhiên là tùy xe) thì hơi nhả chân ga để nó tự động chuyển số cao hơn, nhưng cũng chả ăn thua đâu.

Em chỉ lăn tăn là xe em có bị lỗi gì không thôi cụ ạ, vì em lấy chú này là xe 2nd và thấy nhiều cụ khác chạy Focus ăn uống khiêm tốn quá :'(:'(:'(
Em vote các cụ rồi nhá.
suti

 

[Mseries]

Em nghĩ nếu chưa đi xe bao giờ thì đừng nên bình loạn mà chỉ nên ngó nghiêng và dựa cột mà nghe thôi.
Ở cơ quan em, có những ông chả đi xe ô tô bao giờ, ngồi tán về xe cũng bảo "đừng mua xe Ford tốn xăng lắm" đúng cái kiểu ếch ngồi đáy giếng

Em thì chả yêu và ghét hãng nào nhưng công bằng mà nói mấy ông Toy bán được nhiều tiền thương hiệu thật.

Lão hàng xóm nhà em làm ở một cơ sở tư nhân chuyên cung cấp phụ tùng xe máy để bán cho nhà máy Toy ...

thế dưng dân Vịt ta vẫn tưởng là đồ xịn :77: Phụ tùng oto thì em chưa bit có mua của mấy xưởng rèn tư nhân không

Bác này nói đúng quá, cái trường hợp ếch ngồi đáy giếng đấy rất nhiều là đằng khác ý vote bác cho câu nói hay

 

[luxus]

civic 1.8MT của em chạy trong phố cũng uống tầm 11l/100km chứ có ít đâu.

 

[training]

Em nói thật mấy bác fan của Ford đừng giận nhá,:^)

Công nhận Ford chạy sướng, đầm, cách âm tốt:69:

Dưng mờ Focus xấu vãi lái luôn:102:. Kiểu dáng cổ điển ko cách tân, chỉ hợp với các cụ trên 40 thôi:21b)

 

[Good_Morning]

Ối giời, mấy cụ ấy chém gió ở đây ko nổi, nên qua đó chém, thế mà vẫn bị cụ lôi về đây ném đá hội đồng

 

[Aliv3]

Em nói thật mấy bác fan của Ford đừng giận nhá,:^)

Công nhận Ford chạy sướng, đầm, cách âm tốt:69:

Dưng mờ Focus xấu vãi lái luôn:102:. Kiểu dáng cổ điển ko cách tân, chỉ hợp với các cụ trên 40 thôi:21b)

Em thì lại thấy FS mới kiểu dáng đẹp đấy chứ, ăn đứt i 30 hay yaris....mà em mới đầu 2 thui, hay là em già trước tuổi nhỉ.

 

[Cu Sut]

Dưng mờ Focus xấu vãi lái luôn:102:. Kiểu dáng cổ điển ko cách tân, chỉ hợp với các cụ trên 40 thôi:21b)

Em lại thấy dáng của Ford trẻ. Hợp với các cụ trên 40, đầu bảng phải là Altis và Camry.

 

[matizvan]

Cơ quan tôi có chay 1 xe Focus (31A 7146) mua tháng 1/2006 đến giờ chạy được 3.5 năm, khoảng gần 6 vạn chưa thấy hỏng gì. Có lần lái xe bận tôi lái từ HN đi Phủ lý, qua Bắc Giang (cầu Yên Lệnh) về HN, xem đồng hồ và tính ra xăng ăn chỉ khoảng 8-9 lít/100km thôi (vì bác tài kêu xe này tốn xăng nên thử để ý xem có tốn thật không). Còn độ ồn thì chắc là xe Ford chịu tiếng thôi, trọng lượng của nó là hơn1.3 tấn, so với Altis hơn 1.1 tấn không biết thằng nào dày hơn và với trọng lượng như vậy nó ăn xăng hơn Altis chút thì cũng là bình thường.

 

[Veyron2.0]

Chuyện, thớt này của cụ Thaoeo lập ra mà lị, làm gì có xe nào ra hồn :21:

Chuẩn quá cụ ợ (b)(b)

 

[boy_xedap]

Em hỏi câu này hơi ngu tý : Tại sao bản Focus máy dầu lại đắt hơn bản máy xăng nhiều thế nhỉ? Ở các xe khác thì em thấy dân mình vẫn chuộng máy xăng hơn mà

 

[Ford Everest AT]

Dân mình chuộng xăng hơn vì ít người để ý đến, thói quen tiêu dùng. Hơn nữa máy dầu vào VN mình bản D lại chưa phải là ngon mới nhất

Còn bên Âu thì các bản D toàn ngonlành, tiết kiệm, dân Âu thì đa phần tiết kiệm đấy

bản máy dầu đắt hơn vì Công nghệ chế tạo cũng như công nghệ Vật liệu cho đ/c D lại đắt hơn

chẳng thế mà bên Âu có hẳn 1 hãng khác chuyên ngiên cứu cái gọi là DPT để nâng cấp sức mạnh/mm xoắn và khg ảnh hưởng đến nhiên liệu cho D/c Diesel. DPT = Diezel power tuning chủ yếu thông qua hiệu chỉnh lại VGT mạnh hơn, bộ Intercooler cùng đường ống nạp lớn hơn

@Lão Chim đi xe đạp mua đc xe khác chửa?

 

[boy_xedap]

Thank bác đã giải thích
Em chửa mua xe khác, đang tính có vụ làm ăn đã

Dân mình chuộng xăng hơn vì ít người để ý đến, thói quen tiêu dùng. Hơn nữa máy dầu vào VN mình bản D lại chưa phải là ngon mới nhất

Còn bên Âu thì các bản D toàn ngonlành, tiết kiệm, dân Âu thì đa phần tiết kiệm đấy

bản máy dầu đắt hơn vì Công nghệ chế tạo cũng như công nghệ Vật liệu cho đ/c D lại đắt hơn

chẳng thế mà bên Âu có hẳn 1 hãng khác chuyên ngiên cứu cái gọi là DPT để nâng cấp sức mạnh/mm xoắn và khg ảnh hưởng đến nhiên liệu cho D/c Diesel. DPT = Diezel power tuning chủ yếu thông qua hiệu chỉnh lại VGT mạnh hơn, bộ Intercooler cùng đường ống nạp lớn hơn

@Lão Chim đi xe đạp mua đc xe khác chửa?

 

[Gcar]

dân mình sợ máy dầu là do đám To, Mit, Isuzu nó bán đồ cổ vào VN.
À mà còn thiếu chú Fo trước đây nữa!

 

[tusportage]

đọc trang này thấy có quá nhiều ý kiến khác nhau :69: em thì ko có xe fo nhưng đã chạy thử mấy lần fo 5 cửa rồi (của ông em buôn xe đời có cửa nóc ) nếu bác nào nói đã chạy rồi mà nói là ko ngon so với các xe cùng hạng thì em tin bác đó chưa ngồi lên xe fo 5 cửa bao h .*** mấy ae cùng chạy thử cùng bmw318 thì đều có cùng nhận xét 318 ko hơn j cả mà còn thua fo5 cửa về phần âm thanh . có cái ghế của em này hơi bé và cứng quá nên em nghĩ ngồi lâu thì sẽ hơi đau cái bàn tọa

 

[laixe-hn]

tớ là linh mới của diễn đàn. chào a e. Focus ma chạy 100km 14L thi chắc hãng Ford đến đóng cửa và bọn tớ thất nghiệp mất thôi. Bác nào quan tâm đến xe Ford qua chỗ tớ nhé để xem Ford bây giờ ra sao. Đến thì alo tớ một tiếng nhé 0936251138

 

[Hà Tít]

đọc trang này thấy có quá nhiều ý kiến khác nhau :69: em thì ko có xe fo nhưng đã chạy thử mấy lần fo 5 cửa rồi (của ông em buôn xe đời có cửa nóc ) nếu bác nào nói đã chạy rồi mà nói là ko ngon so với các xe cùng hạng thì em tin bác đó chưa ngồi lên xe fo 5 cửa bao h .*** mấy ae cùng chạy thử cùng bmw318 thì đều có cùng nhận xét 318 ko hơn j cả mà còn thua fo5 cửa về phần âm thanh . có cái ghế của em này hơi bé và cứng quá nên em nghĩ ngồi lâu thì sẽ hơi đau cái bàn tọa

Đỏ: bác lại đi vào vết xe đổ rồi...:21::21::21:. Có nhiều mẫu xe Hàn khi mới ra đc các bác ý so toàn với Bim, Mẹc
Bôi đậm: em lại thấy ghế FS rất ôm lấy người, ngồi lái khá thoải mái. Cũng có thể do em chưa chạy FS đường trường nên chưa biết hết

 

[focus_S]

đọc trang này thấy có quá nhiều ý kiến khác nhau :69: em thì ko có xe fo nhưng đã chạy thử mấy lần fo 5 cửa rồi (của ông em buôn xe đời có cửa nóc ) nếu bác nào nói đã chạy rồi mà nói là ko ngon so với các xe cùng hạng thì em tin bác đó chưa ngồi lên xe fo 5 cửa bao h .*** mấy ae cùng chạy thử cùng bmw318 thì đều có cùng nhận xét 318 ko hơn j cả mà còn thua fo5 cửa về phần âm thanh . có cái ghế của em này hơi bé và cứng quá nên em nghĩ ngồi lâu thì sẽ hơi đau cái bàn tọa

Em chạy đường trường cũng nhiều, xe chạy chăc chắn, ôm cua đổ đèo ngon, không đau bàn tọa đâu bác ạ. Nhà cũng có xe 7 chỗ nhưng nếu đi xa lại hay đi FC cho đỡ mệt.