Vài cảm nhận ban đầu về Eco Sport

[29U - 9667]

Hôm qua em vừa test thử định mua cho chị gái nhưng qua xem xe thì chán hẳn, cậu tư vẫn nửa đùa nửa thật kêu Fiesta nâng gầm, còn em thì nói giống Escape bao tử

 

[29U - 9667]

Chưa có nhiều người đc chạy thử cụ ạ ! GY có thể ồn thật đấy, nhưng biết đâu với em nó vẫn phát ra đc những âm thanh dịu dàng thì sao

Chiều thứ 7 anh chạy thử xe ở Ford Hà Nội, xe đỏ, ồn lắm.

 

[binhduydo]

Với giá hơn 600 triệu đi con này là ngon rồi các cụ ah, hay các cụ lại thích chọn vios ?

 

[Vi Tiểu Bảo]

Em thấy nếu Ford VN mà cứ cắt xoẹt hết các túi khí đi, chỉ đề mỗi cái chỗ người lái và giá bớt được thêm 30tr thì ối ông nhảy vào mua.
Một phần là ở VN tốc độ tôi đa của xe hơi ko cao bằng nước ngoài nên xảy ra tai nạn thì nhiều nhg lái xe tử nạn thì ko phải quá nhiều, do đó các bác tài nhiều khi hơi chủ quan với tính mạng mình.

 

[chip179]

Em thấy nhìn cũng đẹp đấy chứ các bác.

 

[Cat Nguyen]

em cũng hóng

 

[Roberkieu]

Mơi đăng kí hôm qua. Bản titanium 660 củ

 

[397]

Xe ngon trong tầm tiền.

 

[Hoctro]

Em cũng đang hóng xem sao, dự tính cưới vợ 2 lần đầu đây !!. rất mong nhiều góp ý, đánh giá về con này.

 

[scorpiwolf]

em chưa có kinh nghiệm về xe cộ mấy, xưa giờ toàn lái con everest máy dầu số sàn của ông anh, giờ cũng định làm một em eco sport mà vẫn còn hơi lăn tăn khi so với Kia K3 (cùng tầm tiền). Hôm trước xem Eco ở TLF thấy ngoại hình rất ổn, ngoài ra không biết nhận xét gì thêm. Có 1 điều em không thích lắm là mua ECo giờ hình như phải chờ 1 tháng. T__T.

 

[heroest]

Mơi đăng kí hôm qua. Bản titanium 660 củ

Uầy, tổng tất cả đến khi ra biển là bao nhiêu cụ ơi?

Mà cụ có biết bản AT Trend 2 túi khí giá bao nhiêu ko? Thanksssss

 

[Dream viêt]

Uầy, tổng tất cả đến khi ra biển là bao nhiêu cụ ơi?

Mà cụ có biết bản AT Trend 2 túi khí giá bao nhiêu ko? Thanksssss

Em cũng hóng vụ này, vì cũng ngắm nghía em ấy cho một tương lại gần

 

[xechieu]

Em cũng đang hóng chờ lái thử xem thế nào.

 

[vitara29y]

Giá 660 củ cụ mua ở Ford nào thế.

 

[fordfiesta2013]

Chào các cụ!

Mấy hôm vừa rồi em cùng cậu bạn đi xem xét đánh giá một loạt xe ở tầm trên dưới 700 trước khi cậu bạn quyết định múc 1 em về nhà. Sau khi tham khảo, sờ tận tay, day tận mắt và test tại chỗ Ford Eco Sport, em có vài cảm nhận thế này. Mời các cụ cho thêm ý kiến ah:

Ưu điểm:
- Thân vỏ chắc chắn, cách âm tốt (Mở máy ngồi trong êm ru)
- Thiết kế bắt mắt. Thiết kế thì khỏe khoắn, đẹp nhất là màu trắng theo ngu ý của em
- Nhiều đồ chơi (Bản titanium) > Giống Ford Focus
- Gầm cao, nghe quảng cáo là lội nước tốt
- Tiết kiệm xăng (Quảng cáo là 6l/100km; thực tế chắc chắn sẽ tốn kém hơn nhưng SUV theo em thế là tiết kiệm)
- Chơi trội kiểu Ford, hẳn 7 túi khí
- Giá vừa phải (Tầm 670 triệu cho dòng cao nhất. Giá đã mặc cả )

Nhược điểm:
- Máy và khung gầm là của Fiesta. Động cơ 1.5 và 112 mã lực chuyên chở xe nhỏ Fiesta thì OK nhưng dùng để chở cái thân vỏ và trọng lượng của xe SUV thì có vẻ hơi quá sức
- Chi tiết nhựa thiết kế không tốt. Nội thất nhựa cứng, thô và một số chi tiết ọp ẹp (Cái này thì thua xa anh Focus Trend cũng ở tầm tiền này)
- Lốp lởm Good Year (không hài lòng )
- Phanh tang trống
- Khoang ngồi hơi chật. 3 người có thể hình vừa phải ngồi hàng ghế sau là chật ních luôn
- Gần 700 củ mà vẫn gương gập cơm và ghế điều chỉnh bằng cơm các cụ ah

Em mới chỉ liệt kê được chừng đó thôi. Mời các cụ ném đá tiếp đi ah

Em xin correct là "Máy và khung gầm là của Fiesta" là sai. Em không biết ai nói với bác nhưng Máy và khung gầm là hoàn toàn mới được trung tâm sản phẩm toàn cầu của Ford tại Hoa kì thiết kế riêng cho Ecosport. Nó nặng hơn khung gầm của Fiesta khoảng 150 kg vì phải thêm nhiều các chi tiết được thiết kế dành cho khung gầm của SUV. Vì khung gầm của nó nặng hơn nên trọng lượng có tải của của nó nặng hơn khiến cho chiếc xe SUV ecosport khi đi trên đường sẽ đầm chắc hơn rất nhiều so với các xe cỡ nhỏ B như Fiesta.

Khi đưa động cơ 1.5 với 112 mã lực vào Fiesta -> thực ra nó hơi thừa cho một chiếc xe cỡ nhỏ chạy chủ yếu trong thành phố. Với ecosport thì quá trình test và lựa chọn cũng phải mất nhiều thời gian hơn. Nói chung là cần một cái động cơ đủ sức mạnh trong thành phố nhưng cũng phải tiết kiệm nhiên liệu -> đó là lý do chọn Ford chọn động cơ 1.5L cho ecosport. Em nghĩ với động cơ 1.5L nó thừa sức giúp bác vận hành trong hầu hết các cung đường kể cả đô thị lẫn cao tốc mà lại tiết kiệm với trong lương toàn tải khoảng 1 tấn 7. Do đó nó không yếu như bác nghĩ đâu. Nhưng bác nói là bác mang cái xe này lên các đường dốc khoảng từ 10 độ đến 15 độ (cho full đồ) thấy xe hơi yếu thì em cũng không ngạc nhiên. Nhưng em nghĩ chỉ hơi yếu khi gia tốc thôi bác ah`

"Khoang ngồi hơi chật. 3 người có thể hình vừa phải ngồi hàng ghế sau là chật ních luôn". Cái này thì em xin bác phải xem lại thực sự. Em không rõ bác đang nói về chiều rộng hay chiều dài. Về chiều dài thì nó rõ ràng khoang xe dài hơn nhiều so với các xe B bằng việc nó chuyển lốp dự phòng ra sau. Về chiều rông thì em luôn nghĩ là xe Ford luôn có chiều rộng hơn với các xe khác 1765 mm rộng hơn VIOS 1700 mm thấp hơn một chút so với Focus 1823 nhưng theo em là đáng kể rồi

 

[scythe22]

Cá nhân em thích chiếc xe này

1. Kiểu dáng mẫu mã hợp thời

2. Gầm cao, lội nước, leo vỉa hè sẽ thoải mái hơn các em khác, tầm nhìn khi lái sướng hơn.

3. Khá thoải mái với 1 gia đinh 4 người như nhà em

4. Em trung bình 1 tháng đi ngót 2500km nên khả năng là em này máy nhỏ nên cũng tiết kiệm xăng đôi chút.

5. Xe trong tầm tiền vừa phải, hợp lý, (với 700 mà mua Suv 5 chỗ mới khác thì chắc ko thể nào)

Còn em nghĩ là xe cũng ko quá nhỏ để chê, mỗi một phân khúc phù hợp với mỗi loại khách hàng riêng.
Đến cái Getz, Morning còn đi nhan nhản, taxi còn chạy ầm ầm thì cái giới hạn to nhỏ ấy nó cũng ko quá để mà quan trọng.

Đi leo đèo lội suối chắc chắn ko phải là cái nhiệm vụ mà Eco được sinh ra.

Đi xa liên tỉnh tầm 100 đến 150km em nghĩ cũng chả xi nhê gì, vì đến các xe nhỏ hơn, yếu hơn, còn đi được thì chả có lẽ gì Eco ko đi được. Còn lái một mạch vài ba tiếng ko thoải mái thì dừng chân nghỉ ngơi uống nước, xe nào mà chả thế! (Xa hơn cái bán kính trên thì nên nghĩ đến các phương tiện khác cho nhàn thân, còn sở thích đi Offroad thì xem lại điều trên)



Tất nhiên với cái giá tầm 700 (xe mới) cho một em xe đô thị Mini-Suv thì đối tượng khách hàng không phải là tầm cao cấp!

 

[Tuấn Thành]

Chiều thứ 7 anh chạy thử xe ở Ford Hà Nội, xe đỏ, ồn lắm.

Dạ vâng, cơ mà ồn là so với xe nào hả anh ? Nếu cùng phân khúc em thấy cách âm khá ổn đấy chứ ạ ?

 

[xechieu]

Chiều thứ 7 anh chạy thử xe ở Ford Hà Nội, xe đỏ, ồn lắm.

Cụ ơi, bên FHN đã có xe cho lái thử rồi à, em qua nhưng thấy bảo chưa có đợt cho lái thử

 

[fordfiesta2013]

Cụ ơi, bên FHN đã có xe cho lái thử rồi à, em qua nhưng thấy bảo chưa có đợt cho lái thử

Em chắc chắn 100% là chưa có lái thử. Toàn xe demo thôi. Chạy quá 1 km kể từ khi bàn giao sẽ bị phạt tiền. Hay cụ lại chém gió với bọn em rồi. Ngoài ra, ecosport được mệnh danh là chiếc xe chống ồn tốt nhất thế giới. At least thì cũng phải Ok một tý chứ

 

[cháu lên 3]

Sâu bán hàng nói với em là ko bằng ếch kếp ạ :v