Vạch đường mới QL5 đoạn gần ct May 10

[UBGL]

HÔm trước có cụ nào kêu là bị phạt do đi từ hướng cầu chui xuống HP qua thạch bàn đi vào làn giữa bị xxx dừng xe kêu làn giữa của xe tải , xe con đi bên trái , VẬy là thế nào nhỉ các cụ khai sáng e phát

Bây giờ họ cắm biển phân làn rất dày đặc:

| | |
| xe con | xe tải | xe gắn máy

Tùy loại xe mà cụ đi cho đúng.
Trước đây các mũi tên rẽ trái <-| họ sơn rất sát đường nên đôi khi mù mờ. Giờ có tiến bộ hơn là họ sơn cách xa tầm 50m. các cụ cứ đi đúng làn đúng đường đúng tốc độ. 2 tháng nay không thấy bắn tốc độ từ chân cầu Vĩnh Tuy về cầu Chui do họ kè lại đoạn mương đúng địa điểm bắt của xxx. Nhưng hôm qua em đã thấy 1 tổ rục rịch chuẩn bị bắn lại. Các cụ cứ nhẹ chân ga kẻo lại mệt với xxx

 

[bloodheartvn]

Thêm mũi tên đi thẳng không có nghĩa là cụ đi thẳng dc dừng đèn đỏ ở đấy đâu nhé, nếu là ngã tư có đèn rẽ trái mà cụ đứng đó xxx vợt cụ ngay. Mũi tên đi thẳng nghĩa là nếu đèn xanh mà cụ đang đi làn đó thì cụ có thể đi thẳng, còn đèn đỏ cụ phải chuyển sang làn giữa.

Tư vấn kiểu này thì chết

 

[Chaukga]

Nếu coi như cái biển "phân làn" là đúng nhé cụ (vì các cụ trên này có hẳn 1 thớt về cái biển này rồi và nó sai quy chuẩn VN41.2012) thì xe con và xe khách đoạn QL5 trên địa bàn Hà Nội chỉ được đi làn bên trái, làn giữa dành cho xe tải . Trước đây, khi mới cắm mấy cái biển bên tay phải thay cho biển "412" không đúng chuẩn treo trên cao thì tới gần giao cắt tụi nó kẻ mấy cái làn to tướng kèm theo mũi tên rẽ trái ở làn trái và mũi tên đi thẳng ở làn giữa . Nếu giả sử xe con và xe khách muốn đi thẳng mà vẫn tuân thủ đầy đủ mấy cái biển và vạch thì chỉ còn nnước ... rẽ trái quay đầu lại tìm đường khác . Giờ đã có thêm mũi tên đi thẳng ở làn trái thì xe con và xe khách đã có thể đi thẳng từ làn bên trái mà không sợ gì nữa . Cái đèn nó có lệch pha thì cũng phải chịu thôi và chẳng ai làm gì được cụ . Tuy nhiên, cái làn nó không kẻ lại tức là nó to đủ để cho 2 xe đi song song thoải mái thì cụ đi thẳng chỉ cần đi về phía bên phải của làn đó để nhường đường cho xe rẽ trái là được . Cụ cũng chẳng sợ tụi nó phạt lỗi vượt phải thì độ rộng của 1 làn đường chỉ có 3,5-3,75m mà tụi nó kẻ to hơn thì không phải là lỗi của cụ, cãi được .

Cụ thể là ngã tư Thạch Bàn đúng ko cụ?

Chuẩn cụ ơi, e chỉ sợ nhất đi vào giữa nó lại bảo đi sai làn vì đầu đường có biển phân làn thì khốn nạn

Ngã 4 Thạch bàn thì làn trong cùng chỉ vừa 1 xe thôi, đi đúng theo biển phân làn của GTCC cắm thì xe con phải đi làn đó khi đi thẳng mới chuẩn, dưng chẳng ai đi kiểu đó và xxx nó cũng chả bắt đi sai làn chỗ ấy bao giờ, vì nó bắt sẽ lòi cái ngu dốt của chúng khi sử dụng: Biển - Vạch kẻ đường - đèn báo hiệu.

 

[ilikevn]

Bây giờ họ cắm biển phân làn rất dày đặc:

| | |
| xe con | xe tải | xe gắn máy

Tùy loại xe mà cụ đi cho đúng.
Trước đây các mũi tên rẽ trái <-| họ sơn rất sát đường nên đôi khi mù mờ. Giờ có tiến bộ hơn là họ sơn cách xa tầm 50m. các cụ cứ đi đúng làn đúng đường đúng tốc độ. 2 tháng nay không thấy bắn tốc độ từ chân cầu Vĩnh Tuy về cầu Chui do họ kè lại đoạn mương đúng địa điểm bắt của xxx. Nhưng hôm qua em đã thấy 1 tổ rục rịch chuẩn bị bắn lại. Các cụ cứ nhẹ chân ga kẻo lại mệt với xxx

Cám ơn thông tin của cụ, em chủ quan đi đoạn này toàn trên 50km/h.

 

[st101814]

Thêm mũi tên đi thẳng không có nghĩa là cụ đi thẳng dc dừng đèn đỏ ở đấy đâu nhé, nếu là ngã tư có đèn rẽ trái mà cụ đứng đó xxx vợt cụ ngay. Mũi tên đi thẳng nghĩa là nếu đèn xanh mà cụ đang đi làn đó thì cụ có thể đi thẳng, còn đèn đỏ cụ phải chuyển sang làn giữa.

Cụ cứ nói đùa, làm gì có quy định ngộ thế. Đã đi vào rồi lách ra để thành đè vạch à. Em đi chưa bao giờ bị vợt, nếu đèn đỏ thì em chờ, hết đèn đỏ thì xanh em đi.

 

[lonly]

mình vừa đi về xong. thấy làn trái trong cũng được mở rộng, đủ cho 2 làn xe chạy rùi, nhưng thấy cánh tài xế vẫn khoái vượt phải hơn. mình đi sát sang bên phải của làn xe con rùi để đủ chỗ cho các bác ý vượt, ấy vậy mà vẫn len sang bên phải vượt mình.