[Funland] vá trong xe hai bánh

[maycatcnc]

Vá dùi thì không vá trong được nữa đâu cụ. Đợi bao giờ nó bị xì hơi nhiều quá không đi được thì thay lốp thôi cụ. Mà trước khi thay lốp mới thì cụ nhờ họ rửa sạch vành xe và lau khô nhé. Không cái keo vá dùi kia nó làm hỏng vành đấy

Cụ này nói chuẩn ạ. Trước em cũng vá dùi xong thợ đổ keo vào kêu là từ giờ ko sợ bị thủng nữa vì đây là loại keo tự vá.
Báo hại em sau này mang xe ra quán sửa thì thợ khác họ bảo là phải thay lốp khác thôi chứ đổ keo thế này nó hỏng hết vành.
Nhiều lúc quá chán mấy ông thợ thuyền, chỉ nhăm nhăm moi tiền của khách. Mấy ông thợ làm thi công nội thất, mấy bà dọn dẹp vệ sinh nhà cũng hay có kiểu kì kèo xin thêm vài trăm nghìn vì lý do làm muộn hơn dự kiến, rồi thì vất vả... Đến nản luôn.

 

[ly xây chừng]

lủng lốp ngoài đường, cháu cứ vá dùi hết 15n, tuyệt đối khg cho đỏ keo, keo vô thì sẽ khó khi thay vỏ. Ròi khi nào rảnh, mang ra thợ vá trong......đôi khi dùi 2 hay 3 lỗ vẫn chạy! tuy nhiên, khi có hiên tượng bập bênh lúc chạy là cháu thay vỏ luôn.

 

[Hoangraptor]

Đối với lốp không săm bị hết hơi cứ bơm lên đi. Lúc về có thời gian đem vá trong ngay chứ đừng vá dùi.

Thực sự mà nói thì vá dùi nếu đồ chuẩn,sợi vá tốt thì ok hơn việc vá trong.
Lợi về thời gian,chi phí,đỡ hại vành.
Bộ vá dùi chuẩn nó nhỏ lắm chỉ 5ly thôi,làm cẩn thận,sạch sẽ ( khi cài sợi vá,tay phải sạch,khô) dùi mồi 1 nhát,bơm căng lốp vừa phải,dùi sợi vá vào,rút dùi ra,bơm căng ngay lốp.
Giờ thợ nó vá dùi,cái dùi to như tổ bố thằng ăn mày,cậy khỏe,thụi thật lực. Làm chuẩn là vừa dùi vừa xoay...

 

[ocean08]

Thực sự mà nói thì vá dùi nếu đồ chuẩn,sợi vá tốt thì ok hơn việc vá trong.
Lợi về thời gian,chi phí,đỡ hại vành.
Bộ vá dùi chuẩn nó nhỏ lắm chỉ 5ly thôi,làm cẩn thận,sạch sẽ ( khi cài sợi vá,tay phải sạch,khô) dùi mồi 1 nhát,bơm căng lốp vừa phải,dùi sợi vá vào,rút dùi ra,bơm căng ngay lốp.
Giờ thợ nó vá dùi,cái dùi to như tổ bố thằng ăn mày,cậy khỏe,thụi thật lực. Làm chuẩn là vừa dùi vừa xoay...

Em tưởng vừa dùi vừa dập, he he!

 

[Dungha]

Đang nói đến chuyện vá dùi, các cụ cứ lôi chuyện đổ keo tự vá vào. Chính xác là vá dùi xong rồi vá trong thoải mái. Trước đến ô tô em còn vá dùi rồi. Còn đổ keo tự vá nó chỉ bần bên trong và không được lâu như quảng cáo. Chứ có loại nó cũng chả hại gì đến vành cả. Bọn sửa xe nó cứ kêu vậy thôi.

 

[cantona]

Vợ em trc đi vá xe gần nhà, Ông thợ sửa xe sau khi vá thì bảo là quét lớp keo chống cắn đinh ở mặt trong lốp để tránh cắn đinh, giá100k. Lần sau lốp thủng, em đi ra cửa hàng khác vá, thợ sửa bảo là keo đểu nên sẽ ăn mọt vành. Hơn tháng sau lại thủng tiếp. Em lại mang ra thợ đó, nhìn lốp và vành xe lem nhem keo dính. Thợ tháo vành ra, rửa, sơn lại hết 150k. Đi đc thời gian lại thủng, em thay luôn lốp mất 450k. Nghĩ cay lão thợ gần nhà, quét keo đểu sùi cả vành. May ông thợ kia phát hiện sớm để bảo em xử lý chứ không mọt hết vành. Mà vành xe Lead thấy bảo đắt, 3-4 triệu đồng/vành. Sau khi thay e gặp lại ông thợ gần nhà, e bảo là bác quét keo vào vành hỏng hết xe em. Ông ấy bảo ôi thế à, sao thế nhỉ, thế mang xe ra a có keo mới tốt anh quét cho.... Bó tay lão!
Các Cụ lưu ý đừng có dại quét keo chống cắn đinh vào mặt trong lốp kẻo hỏng hết vành nhé.

Cửa hàng cụ sửa chỗ nào mà keo đểu thế? Em đổ keo 1 lần, thay lốp 1 lần đổ tiếp chưa hỏng vành đây. Tính từ lúc đổ keo đến bh sau 2 lần là tròn 3 năm rồi vành đã làm sao đâu nhỉ? Đi xe đến lúc thay bị 5 phát đinh ghim sắt thép các kiểu và 1 lỗ to đùng cỡ ngón út nhưng ko xịt hẳn nên đi thay được, lợi ghê. Xe em là xe lead.

 

[Chĩm111]

Thực sự mà nói thì vá dùi nếu đồ chuẩn,sợi vá tốt thì ok hơn việc vá trong.
Lợi về thời gian,chi phí,đỡ hại vành.
Bộ vá dùi chuẩn nó nhỏ lắm chỉ 5ly thôi,làm cẩn thận,sạch sẽ ( khi cài sợi vá,tay phải sạch,khô) dùi mồi 1 nhát,bơm căng lốp vừa phải,dùi sợi vá vào,rút dùi ra,bơm căng ngay lốp.
Giờ thợ nó vá dùi,cái dùi to như tổ bố thằng ăn mày,cậy khỏe,thụi thật lực. Làm chuẩn là vừa dùi vừa xoay...

Cụ nói như dân chuyên nghiệp luôn. Cụ mà vá cẩn thận thế này, là em, em cứ nhân 5 trả tiền công cụ!

 

[ocean08]

Cửa hàng cụ sửa chỗ nào mà keo đểu thế? Em đổ keo 1 lần, thay lốp 1 lần đổ tiếp chưa hỏng vành đây. Tính từ lúc đổ keo đến bh sau 2 lần là tròn 3 năm rồi vành đã làm sao đâu nhỉ? Đi xe đến lúc thay bị 5 phát đinh ghim sắt thép các kiểu và 1 lỗ to đùng cỡ ngón út nhưng ko xịt hẳn nên đi thay được, lợi ghê. Xe em là xe lead.

Xe vk e cũng Lead, đổ ở khu vực Đống Đa ạ.

 

[nguyenx]

Làm mấy con vít vứt cốp, khi thủng nếu xì vặn vít chạy tiếp đến khi có điều kiện bỏ ra vá trong. Còn miếng to, lốp cũ rồi thay cho yên tâm.

 

[Dr Thanh Bùi]

Nhân tiện các cụ cho em hỏi loại này dùng có ổn ko ạ

 

[Hoangraptor]

Cụ nói như dân chuyên nghiệp luôn. Cụ mà vá cẩn thận thế này, là em, em cứ nhân 5 trả tiền công cụ!

Thì em từng có 1 cửa hàng sửa xe ngày trước mà! Và hiện tại thì xe em đi chủ yếu em tự bảo dưỡng,chăm sóc đây.

 

[toyota219]

Em từng đi chốt nên mấy cái này có biết sơ sơ. Cụ vá 3 cái vá dùi là coi như cái lốp bỏ. Có lần lốp em bị cái vá dùi, tự nhiên bữa đó test thắng sau 3 4 tiếng gửi thì xe bị mềm lốp- xì hơi. Em nghĩ kỷ thì cụ tìm chổ nào vá ép ấy. Em nhớ thời ấy vá thường là 30k, vá ép là 50k. Kỷ hơn thì lấy ít bụi cao su- khi người ta chà cái chổ vá bỏ vào cái lổ lủng phía ngoài rồi nhỏ ít keo 502.

 

[Gọi em tháng Mười]

Trước em cũng hay đổ keo mà vành có làm sao đâu, nó khô dính vào thì vệ sinh là sạch.

 

[Ngocqlb]

Nếu chưa đổ keo, thì trong SG cháu thấy vẫn vá bình thường. cụ chịu khó tìm tiệm nào vắng, thợ sẽ làm, 30 ngàn 1 lỗ !

Rẻ thế cụ

 

[ly xây chừng]

Rẻ thế cụ

Cháu nghĩ đó là giá chung rồi....sg hay các tỉnh lân cận , trước Tết đều lấy 15n nếu vá ngoài, 30 ngàn nếu vá ép bên trong!

 

[Kiabuoisang]

Cứ để thế mà đi, mòn lốp thay vẫn chưa hỏng chỗ vá đâu. Ô tô còn dùi mái thoải nữa là 2b

 

[Chimchip]

Keo nó đổ qua lỗ van, tiện nó bán thêm lọ keo, kiếm vài chục phế nên vậy. Bao lâu nay đã cảnh báo rồi.
Còn dùi chỉ là dúi dây cao su non vào thôi. Vá lại vẫn đc.
đổ keo nên nó nhớt, 0 mài và vá đc, thợ từ chối là đúng đấy, chưa kể hỏng vành-> hại cả đôi đường.

 

[Đi bộ dạo chơi]

Các cụ đi có thể để một vài con vít có mũ, kích cỡ to nhỏ và cuộn băng tan kèm cái tô vít. Nhiều khi trên đường, đêm hôm lại nơi đồng không mông quạnh thì lôi ra triển ngay, chứ xuống thay lốp mất thời gian lại cũng không an toàn.

 

[duyawa]

Chạy xe nhiều thì rút ra kết luận cứ vá dùi cho nhanh và mình tự làm đc. Vá trong làm j khi mà đi độ 13-17k km là cũng phải thay lốp rồi. Mà đi từng ấy đen ra thủng lốp 5 lần là cùng.
Vậy nên cứ vá dùi mang phang tẹt.

 

[tony tí]

Nếu chưa đổ keo, thì trong SG cháu thấy vẫn vá bình thường. cụ chịu khó tìm tiệm nào vắng, thợ sẽ làm, 30 ngàn 1 lỗ !

30 ngàn / lỗ quá ngon. bảo sao tụi rải đinh dẹp k được. sao ofer ko mở tiêm vá xe cho thơm nhỉ cứ chăm chăm vác ce chạy grap chi cho khổ rứa hè