Ưu điểm của Nissan

[RAVA]

Cụ thâm phết Hôm đó bà ấy đi làm, em thì lần đầu nhìn thấy xe đẹp chạy nhan nhản nên khen. Chắc tranh luận ở nhà chán nên bà chị mới xổ ra, vì vô tình em khen xe cuả toi mà ông chồng thích đổi sang toi. Bác biết chị ấy nói gì kô, toi chỉ đươic cái hay thay đổi mẫu mã chứ chả tốt bằng nissan

-Hài nhỉ, nói chung phần lớn các bà thì chả biết đếch gì về xe cộ nên em chả quan tâm, còn nếu nói "Toy chỉ được cái hay thay đổi mẫu mã" thì em mừng quá, khốn nỗi toàn sau 5 năm nó mới đổi, danh hiệu đấy thì đã có chú H-K rồi và năm nay lại có thêm chú Honda nữa. Vì phụ nữ họ ko biết nên em sửa lại cho đúng là ntn: Nói xe Toy phổ biến hơn các hãng xe khác ở Nhật là vì nó có nhiều các mẫu xe ở tất cả các phân khúc nên người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn (đấy là thằng người Nhật nó nói đấy, ko phải em đâu). Còn nghe câu chuyện của bác thì cũng thấy cám cảnh cho ông chồng, đàn ông đếch gì mà đổi cái xe cũng phải hỏi vợ, hơi kém!

 

[d-cash]

-Em nghĩ xe Nhật thì thằng nào cũng bền và tốt, xe chỉ phục vụ gia đình, mỗi năm chạy hơn vạn km, được BD đầy đủ thì còn lâu mới hỏng. Cái chính là cố gắng kiếm nhiều xèng để sau 3-5 năm thì đổi xe để thỏa cái thú đam mê, chứ chạy 1 cái xe sau 5 năm thì chán lắm rồi, còn chạy đến 20 năm thì thằng hàng xóm nó bảo mình là Gờ răng đê thì bỏ mợ!,

cụ thì 3-5 năm chứ e thì mỗi năm đổi 1 cái, thanh niên thích đi xe này đi xe kia, khám phá này nọ, đi cho biết và đỡ nhàm chán, lên đời xuống đời tùy thời thế . Mỗi hãng có 1 ưu điểm riêng, tuy nhiên em thấy chất lượng xe liên doanh lắp rap và nội địa hóa ở VN thì thật là tệ. Mỹ e chạy 1 con focus đời 2004 2005 gì đó, giá thì rẻ mà phải nói là quá kết về độ đầm chắc của em nó. Về VN chạy 1 con focus LD đời 2009 của ông anh mà em thề em không thể tin đây là focus, lại còn là đời mới nữa, chất lượng nội thất quá lởm, đi thì ồn kinh >>> cạch đến già.

 

[RAVA]

cụ thì 3-5 năm chứ e thì mỗi năm đổi 1 cái, thanh niên thích đi xe này đi xe kia, khám phá này nọ, đi cho biết và đỡ nhàm chán, lên đời xuống đời tùy thời thế . Mỗi hãng có 1 ưu điểm riêng, tuy nhiên em thấy chất lượng xe liên doanh lắp rap và nội địa hóa ở VN thì thật là tệ. Mỹ e chạy 1 con focus đời 2004 2005 gì đó, giá thì rẻ mà phải nói là quá kết về độ đầm chắc của em nó. Về VN chạy 1 con focus LD đời 2009 của ông anh mà em thề em không thể tin đây là focus, lại còn là đời mới nữa, chất lượng nội thất quá lởm, đi thì ồn kinh >>> cạch đến già.

-Cách đây dăm năm thì em cũng như bác thôi, mỗi năm đổi 1 cái, thậm chí còn chả đến, nhưng khi đó xe nhập còn hiếm nên cũng ko mất giá mấy (xe LD thì nhiều hơn), bây giờ thì thuế má cao quá, tiền đổi xe thì ko tiếc, nhưng thấy bỏ ra mấy trăm củ để nộp thuế thì hơi xót, còn mua xe cũ ưng ý thì rất khó và mất thời gian, vả lại em cũng chả còn trẻ trung gì nữa, có nhiều cái khác cần quan tâm hơn. Còn nếu có đk thì cứ xe nhập mà chén, ko thì xe LD cũng được, Ford Forcus thì em ko biết (em cũng qua 2 đời xe Ford và cũng chán Ford rồi), còn em đã chạy con Cam LD thấy nó cũng ko kém nhiều quá so với Cam LE đâu.

 

[lapin]

-Hài nhỉ, nói chung phần lớn các bà thì chả biết đếch gì về xe cộ nên em chả quan tâm, còn nếu nói "Toy chỉ được cái hay thay đổi mẫu mã" thì em mừng quá, khốn nỗi toàn sau 5 năm nó mới đổi, danh hiệu đấy thì đã có chú H-K rồi và năm nay lại có thêm chú Honda nữa. Vì phụ nữ họ ko biết nên em sửa lại cho đúng là ntn: Nói xe Toy phổ biến hơn các hãng xe khác ở Nhật là vì nó có nhiều các mẫu xe ở tất cả các phân khúc nên người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn (đấy là thằng người Nhật nó nói đấy, ko phải em đâu). Còn nghe câu chuyện của bác thì cũng thấy cám cảnh cho ông chồng, đàn ông đếch gì mà đổi cái xe cũng phải hỏi vợ, hơi kém!

Đàn ông Nhật.

 

[Isu_zu]

-Cách đây dăm năm thì em cũng như bác thôi, mỗi năm đổi 1 cái, thậm chí còn chả đến, nhưng khi đó xe nhập còn hiếm nên cũng ko mất giá mấy (xe LD thì nhiều hơn), bây giờ thì thuế má cao quá, tiền đổi xe thì ko tiếc, nhưng thấy bỏ ra mấy trăm củ để nộp thuế thì hơi xót, còn mua xe cũ ưng ý thì rất khó và mất thời gian, vả lại em cũng chả còn trẻ trung gì nữa, có nhiều cái khác cần quan tâm hơn. Còn nếu có đk thì cứ xe nhập mà chén, ko thì xe LD cũng được, Ford Forcus thì em ko biết (em cũng qua 2 đời xe Ford và cũng chán Ford rồi), còn em đã chạy con Cam LD thấy nó cũng ko kém nhiều quá so với Cam LE đâu.

E thì khoảng 1.5 năm là đổi, mỗi lần đổi là khổ với con gái út, vì nó ko chịu , mà đã giải thích là ba mua xe xịn hơn! Nhưng giờ e cũng khoái mô tô hơn. Thực ra 5 năm đầu, LD ko kém LE nhiều, nhưng sau đó thì thấy LE nồi đồng cối đá hơn!

 

[RAVA]

E thì khoảng 1.5 năm là đổi, mỗi lần đổi là khổ với con gái út, vì nó ko chịu , mà đã giải thích là ba mua xe xịn hơn! Nhưng giờ e cũng khoái mô tô hơn. Thực ra 5 năm đầu, LD ko kém LE nhiều, nhưng sau đó thì thấy LE nồi đồng cối đá hơn!

-Nói đến Cam LE em lại nhớ đến ngày xưa mấy ông thợ xe ngồi ở Phan Chu Trinh toàn gọi là "Lờ ơ", hồi đấy mấy con LE với XLE thì chỉ có xe cũ thanh lý thôi chứ làm gì có xe mới. Toy VN thì chỉ bán mấy con Cam Úc GLi và XLi, em vào hãng hỏi mấy ông thợ là con Cam LD đời mới (1998) so với Cam Úc (1995-96 gì đó) con nào tốt hơn, thì các bác ấy khen xe nhập tốt hơn nhiều, nhưng mà hồi đấy mới biết lái, lại máu xe đời mới nên múc luôn 1 em XLi LD. Bây giờ nghĩ lại thấy tiếc, giá hồi đó lấy số tiền đó mua được cái nhà mặt ngõ to thì bây giờ mua được con Phantom.

 

[d-cash]

-Nói đến Cam LE em lại nhớ đến ngày xưa mấy ông thợ xe ngồi ở Phan Chu Trinh toàn gọi là "Lờ ơ", hồi đấy mấy con LE với XLE thì chỉ có xe cũ thanh lý thôi chứ làm gì có xe mới. Toy VN thì chỉ bán mấy con Cam Úc GLi và XLi, em vào hãng hỏi mấy ông thợ là con Cam LD đời mới (1998) so với Cam Úc (1995-96 gì đó) con nào tốt hơn, thì các bác ấy khen xe nhập tốt hơn nhiều, nhưng mà hồi đấy mới biết lái, lại máu xe đời mới nên múc luôn 1 em XLi LD. Bây giờ nghĩ lại thấy tiếc, giá hồi đó lấy số tiền đó mua được cái nhà mặt ngõ to thì bây giờ mua được con Phantom.

Bái phục cụ, 1998 cụ đã đi cam zi, và chắc cụ cũng hơn e nhìu tuổi đới

 

[CR-Vic]

Em thưởng mấy chiếc Camry LE kiểu mầu dưa hấu tiêu biểu quãng 1996-2000 là nhập Mỹ chứ cụ?

Cơ quan cũ em làm có cả mấy cái LE nhập đấy với GLi LD thì mấy ông lái xe bảo là xe nhập đi nó đầm và chắc chắn hơn LD (mua xe LD vì nó có phong bì cho cụ hành chính đi mua )

Nhân nói về Nissan, đợt 1996 bác thủ trưởng đã định nhập một chiếc Cedric VIP đời 1996 đã sang bên Nisso Iwai làm việc để đặt thế mà lại thôi vì lúc đó service chính hãng cho Nissan vẫn chưa có ở VN. Nhìn cái xe đấy trông chiến lắm - hơi hơi giống Infiniti Q45 cùng đời.

-Nói đến Cam LE em lại nhớ đến ngày xưa mấy ông thợ xe ngồi ở Phan Chu Trinh toàn gọi là "Lờ ơ", hồi đấy mấy con LE với XLE thì chỉ có xe cũ thanh lý thôi chứ làm gì có xe mới. Toy VN thì chỉ bán mấy con Cam Úc GLi và XLi, em vào hãng hỏi mấy ông thợ là con Cam LD đời mới (1998) so với Cam Úc (1995-96 gì đó) con nào tốt hơn, thì các bác ấy khen xe nhập tốt hơn nhiều, nhưng mà hồi đấy mới biết lái, lại máu xe đời mới nên múc luôn 1 em XLi LD. Bây giờ nghĩ lại thấy tiếc, giá hồi đó lấy số tiền đó mua được cái nhà mặt ngõ to thì bây giờ mua được con Phantom.

 

[raklei]

Em thưởng mấy chiếc Camry LE kiểu mầu dưa hấu tiêu biểu quãng 1996-2000 là nhập Mỹ chứ cụ?
Nhân nói về Nissan, đợt 1996 bác thủ trưởng đã định nhập một chiếc Cedric VIP đời 1996 đã sang bên Nisso Iwai làm việc để đặt thế mà lại thôi vì lúc đó service chính hãng cho Nissan vẫn chưa có ở VN. Nhìn cái xe đấy trông chiến lắm - hơi hơi giống Infiniti Q45 cùng đời.

e thấy camry đời 96-2000 trông đẹp hơn hẳn mấy cái đời mới bây giờ, chả hiểu sao; giờ nhìn lại vẫn đẹp
mà nissan đời cũ thì trông xấu không bút nào tả xiết, trừ cái cedric, mà dòng này toàn cỡ thủ tướng với bộ trưởng đi thôi
tuy nhiên đời mới giờ nissan lại đẹp long lanh ăn đứt xe toy

 

[CR-Vic]

Cái Cedric mà bác thủ trưởng cũ em định sắm là thế hệ thứ 9 của Cedric VIP. Loại mà lãnh đạo cỡ bộ trưởng trở lên mua là thế hệ thứ 7 rồi

Đợt đấy cơ quan em mua thêm một loạt xe mới phục vụ cho cơ cấu lãnh đạo mới nên em mới hay làm việc với mấy ông thương mại Nhật kiểu NIC, Marubeni hay Itochu để đặt hàng mà.

Camry LE mà nhập Mỹ thì cụm đèn hậu liền một dải ngang đ ít xe, còn nhập Úc thì hai đèn hậu rời nhau ở hai bên mép cốp xe thì phải. Dòng đấy có mầu dưa hấu là đẹp nhất cụ nhỉ?

e thấy camry đời 96-2000 trông đẹp hơn hẳn mấy cái đời mới bây giờ, chả hiểu sao; giờ nhìn lại vẫn đẹp
mà nissan đời cũ thì trông xấu không bút nào tả xiết, trừ cái cedric, mà dòng này toàn cỡ thủ tướng với bộ trưởng đi thôi
tuy nhiên đời mới giờ nissan lại đẹp long lanh ăn đứt xe toy

 

[RAVA]

Cái Cedric mà bác thủ trưởng cũ em định sắm là thế hệ thứ 9 của Cedric VIP. Loại mà lãnh đạo cỡ bộ trưởng trở lên mua là thế hệ thứ 7 rồi

Đợt đấy cơ quan em mua thêm một loạt xe mới phục vụ cho cơ cấu lãnh đạo mới nên em mới hay làm việc với mấy ông thương mại Nhật kiểu NIC, Marubeni hay Itochu để đặt hàng mà.

Camry LE mà nhập Mỹ thì cụm đèn hậu liền một dải ngang đ ít xe, còn nhập Úc thì hai đèn hậu rời nhau ở hai bên mép cốp xe thì phải. Dòng đấy có mầu dưa hấu là đẹp nhất cụ nhỉ?

-Ko phải như bác nói đâu, em Cam đời 1993-1997 thì khi mới ra đời thì đèn sau có 1 dải đèn phản quang nằm trên cốp sau, nối 2 đèn đuôi, khi đó cái dải đèn đó là mode đấy (con Toy Corolla và xe của các hãng khác cũng có, vd như Mazda, Nissan...), đến năm 1995 nó face lift thì bỏ cái dải đấy đi, tương tự nó cũng cái tiến đèn trước và mặt ca lăng. Ngày xưa em mới đầu cũng thích Cedric vì trông nó vuông vắn hơn so với Crown có nhiều đường cong hơn, nhưng càng về sau càng thấy Crown đẹp hơn, hồi cuối năm 1998, cái ông buôn xe nghiệp dư bán cho em con Accord LX 1995 cũng có 1 con Crown biển 29L-8888 đẹp thôi rồi, nhưng mà với cái giá 60-70k thì ko mấy ai có tiền mua.

 

[lapin]

e thấy camry đời 96-2000 trông đẹp hơn hẳn mấy cái đời mới bây giờ, chả hiểu sao; giờ nhìn lại vẫn đẹp
mà nissan đời cũ thì trông xấu không bút nào tả xiết, trừ cái cedric, mà dòng này toàn cỡ thủ tướng với bộ trưởng đi thôi
tuy nhiên đời mới giờ nissan lại đẹp long lanh ăn đứt xe toy

-Hài nhỉ, nói chung phần lớn các bà thì chả biết đếch gì về xe cộ nên em chả quan tâm, còn nếu nói "Toy chỉ được cái hay thay đổi mẫu mã" thì em mừng quá, khốn nỗi toàn sau 5 năm nó mới đổi, danh hiệu đấy thì đã có chú H-K rồi và năm nay lại có thêm chú Honda nữa. Vì phụ nữ họ ko biết nên em sửa lại cho đúng là ntn: Nói xe Toy phổ biến hơn các hãng xe khác ở Nhật là vì nó có nhiều các mẫu xe ở tất cả các phân khúc nên người tiêu dùng có thêm nhiều lựa chọn (đấy là thằng người Nhật nó nói đấy, ko phải em đâu). Còn nghe câu chuyện của bác thì cũng thấy cám cảnh cho ông chồng, đàn ông đếch gì mà đổi cái xe cũng phải hỏi vợ, hơi kém!

Cụ này nhận xét có nét giống bà Việt kiều này cụ RAVA, hài nhỉ

 

[faw]

Em đang định lấy nissan GL nên hóng tí

 

[Jet7up]

đi cũng được. cùng dòng vói toy và honda thôi. ai đi xe k nghĩ sau này bán mất giá thì ok.

 

[X-trails]

e thấy camry đời 96-2000 trông đẹp hơn hẳn mấy cái đời mới bây giờ, chả hiểu sao; giờ nhìn lại vẫn đẹp
mà nissan đời cũ thì trông xấu không bút nào tả xiết, trừ cái cedric, mà dòng này toàn cỡ thủ tướng với bộ trưởng đi thôi
tuy nhiên đời mới giờ nissan lại đẹp long lanh ăn đứt xe toy

Chuẩn đới kụ,

 

[namkhanh9968]

Nissan phụ tùng đắt nhưng có khó mua không vậy các bác.Em sợ nhất là phụ tùng thay thế hiếm, phải đặt mua và chờ đợi là mệt lắm

 

[X-trails]

Nissan phụ tùng đắt nhưng có khó mua không vậy các bác.Em sợ nhất là phụ tùng thay thế hiếm, phải đặt mua và chờ đợi là mệt lắm

Ai bẩu kụ thế, bây h hãng vào VN nên cũng nhiều nhà buôn oánh hàng này. Mà kụ mua xe mới thì chạy 5 năm k phải nghĩ, chỉ thay dầu, lọc gió, lọc dầu thui.

 

[phucloc8899]

Ai bẩu kụ thế, bây h hãng vào VN nên cũng nhiều nhà buôn oánh hàng này. Mà kụ mua xe mới thì chạy 5 năm k phải nghĩ, chỉ thay dầu, lọc gió, lọc dầu thui.

Cụ ích sờ trên nói chuẩn nè

 

[auterthewear02]

xe chất hơn tôyta nhiều cảm giác thích nhất

 

[Captiva8487]

e thấy xe nissan trên TG nhận xét đi hay hơn ở 1 số phân khúc.xe toyota đi chỉ dễ bán thôi,nó lành vì chả có gì để hỏng(động cơ thì thế hệ cũ.option lắp ráp bị cắt hết)