Ông HĐ đây. Các dự án cơ sở hạ tầng từ nhỏ đến lớn đều dang dở,các kđt hầu như đều bỏ hoang,được một vài chỗ ăn theo NTL thì còn sức sống ,cả huyện chả có cái TTTM mại hay tiện ích gì nổi bật.Năm nay có lên quận thì cũng là cái danh.
Chắc là đợi sáp nhập xog r thống nhất 1 thể. Vì HY về tỉnh mới hoặc VG cắt về HN chẳng hạn thì đỡ phải thống nhất lại. Vì nếu VG về HN thì lại phải thống nhất bổ sung đường dẫn phía VGTheo như được HDND Hà nội thông qua ngày 25/2 thì trong phân kỳ 25-27 chỉ xây dựng 2 cầu TL, THD, còn Ngọc hồi chỉ mới thống nhất chủ trương báo cáo thủ tướng CP phải ko các cụ,
https://hanoimoi.vn/ha-noi-duyet-chu-truong-xay-cau-tu-lien-cau-tran-hung-dao-trong-giai-doan-2025-2027-694146.html
https://hanoimoi.vn/ha-noi-thong-nhat-bao-cao-som-thuc-hien-du-an-dau-tu-xay-dung-cau-ngoc-hoi-694145.html
Đoạn địa phận HY thì còn phê duyệt cả chủ trương r cơ mà cụ. Ý là HN có khi HN chưa phê duyệt vì chờ sáp nhập r phê duyệt lại. Chứ nếu VG về HN thid chả lẽ tách dự án thành 2 thành phần như cũ.Cầu Ngọc Hồi trên địa bàn 2 tỉnh nên thủ tướng chưa giao đầu mối làm nên phải chờ chính phủ giao nữa. Dự án dùng vốn ngân sách Hà Nội và TW nên HY có nhập đâu thì cũng làm bình thường thôi, chờ thêm thủ tục thôi chứ chắc vẫn Hà Nội làm thôi vì nguồn lực lớn.
Đoạn vành đai 3,5 này là từ đê nối ra QL 5, là nối tiếp vào dự án cầu ngọc hồi và đường dẫn 2 bên đầu cầu cụ nhé.![]()
Dự kiến hơn 2 tháng nữa sẽ khởi công tuyến đường gần 1.500 tỷ đồng đi qua đại đô thị tỷ đô của "ông lớn" Vinhomes, Ecopark
Dự án xây dựng đường vành đai 3,5 (đoạn từ ĐT.378 đến quốc lộ 5) dự kiến từ tháng 5/2025 bắt đầu thi công. Với tổng chiều dài hơn 8km tuyến đường này sẽ đi qua hàng loạt các khu đô thị lớn như: Ecopark, Vinhomes Ocean Park 2, Vinhomes Ocean Park 3...m.cafef.vn
Đoạn địa phận HY thì còn phê duyệt cả chủ trương r cơ mà cụ. Ý là HN có khi HN chưa phê duyệt vì chờ sáp nhập r phê duyệt lại. Chứ nếu VG về HN thid chả lẽ tách dự án thành 2 thành phần như cũ.
Đúng r cụ. Ý e là nó thuộc địa phận hưng yên và hy phê duyệt r. Còn phía hn chưa phê duyệt phía HN thôi cụ. Thì có thể là hn chờ xem sáp nhập ntn thì phê duyệt 1 thể đó cụ. Cụ hiểu ý e kk ạĐoạn vành đai 3,5 này là từ đê nối ra QL 5, là nối tiếp vào dự án cầu ngọc hồi và đường dẫn 2 bên đầu cầu cụ nhé.
Bản chất thì vẫn lên quận vì các xã của Đông Anh đều thành phường trực thuộc thành phố Hà Nội chỉ bỏ cơ cấu cấp quận Đông Anh đi thôi, Gia Lâm cũng thếGiải tán cấp huyện thì đề án lên quận sử lý thế nào CC?
tội gì không tận dụng chả nhẽ làm cầu mới hả cụCái đường nối sân bay Gia bình này sao vẽ vòng vèo thế nhỉ. Cứ phải cố cắm vào cầu Tứ liêncho bằng được
Sắp sáp nhập tỉnh r cụ. Biết đâu đợi sáp nhập r duyệt lại 1 thể thì sao cụ. Vì cầu ngọc hồi là cả 2 tỉnh thànhCầu Ngọc Hồi còn thấy nó cần thiết, thông tuyến vành đai 3,5 giảm tải bao nhiêu cho vành đai 3, Cầu Thanh Trì, 1 loạt nút giao, Giải phóng, nước ngầm, Ngã Tư Trần Duy Hưng big C. Đường 70, nút giao Phan Trọng Tuệ, nút giao bệnh viện K tân Triều.Mà chả sao ko chịu làm sớm, chứ Tứ Liên hay Trần Hưng Đạo có thì tôt, ko có cũng chẳng sao.
Đợt này có cái tổ hợp ga ngọc hồi với cái Văn Giang là quê ô cụ nên mới đẩy nhanh ấy, trước ô Hà nội có thèm đếm xỉa gì đến cầu Ngọc Hồi đâu. Cái tổ hợp ga ngọc hồi nó còn nằm giữa vành đai 3,5 và vành đai 4 bên mạn Thanh Trì. Nên phải xây sớm để đón hạ tâng cho cái ga và giảm tải 1 loạt nút giao trong nội thành.Sắp sáp nhập tỉnh r cụ. Biết đâu đợi sáp nhập r duyệt lại 1 thể thì sao cụ. Vì cầu ngọc hồi là cả 2 tỉnh thành
Lơ mơ VG về Hn ý chứ cụ. Khép vành đai 3.5 và 4 luônĐợt này có cái tổ hợp ga ngọc hồi với cái Văn Giang là quê ô cụ nên mới đẩy nhanh ấy, trước ô Hà nội có thèm đếm xỉa gì đến cầu Ngọc Hồi đâu. Cái tổ hợp ga ngọc hồi nó còn nằm giữa vành đai 3,5 và vành đai 4 bên mạn Thanh Trì. Nên phải xây sớm để đón hạ tâng cho cái ga và giảm tải 1 loạt nút giao trong nội thành.
2 cầu vành đai 4 đợt này tìm xong nhà đầu tư thì cũng làm luôn mà, có thể khởi công muộn chút nhưng quy mô nhỏ hơn, GPMB cơ bản rồi2 cầu Vành đai 4 cần sớm thế mà không làm, lại làm THĐ. Tiến trình ngược.