UAZ của bộ đội có cửa nóc, 2 bình xăng các cụ nhé :)

[series3]

Hôm trước đứng trên ban công ngắm trời ngắm đất em tình cờ thấy 1 chú bộ đội vào đổ xăng, ban đầu thì thấy xe có cửa nóc các cụ nhé và bác lái xe đang bơm xăng bên sườn phải :69:

Lúc sau em lại bất ngờ khi thấy bác ấy bơm tiếp ở sườn bên trái, ảnh này em chụp hơi chậm nhưng các cụ để ý em nhân viên bán xăng đang thu vòi bơm về và nắp xăng vẫn đang mở nhé

Ảnh chụp bằng điện thoại không đẹp lắm các cụ xem tạm, hóa ra UAZ mới cũng oách phết các cụ nhể (b)

 

[Lexus fan]

Xe này có cửa nóc thì em biết, còn 2 bình xăng bây giờ em mới biết

 

[LoideGinji]

1 khái niệm mới cho UAZ : Bình xăng 2 bên, cửa này ko mở được thì còn cửa kia ta đổ

 

[[GMT]]

Còn em thì không... lạ ợ! Bởi xe Uaz có 2 bình xăng từ ngày xửa ngày xưa rồi, trên xe có 1 cái Khóa chuyển thùng xăng (Cái này hay hỏng, em bán suốt)! Hì hì!

 

[f40fd]

Còn em thì không... lạ ợ! Bởi xe Uaz có 2 bình xăng từ ngày xửa ngày xưa rồi, trên xe có 1 cái Khóa chuyển thùng xăng (Cái này hay hỏng, em bán suốt)! Hì hì!

Nhân tiện hỏi bác luôn là đồng hồ báo xăng nó là hai cái riêng hay là một cái dùng chung ?

 

[HSBC]

Hôm trước đứng trên ban công ngắm trời ngắm đất em tình cờ thấy 1 chú bộ đội vào đổ xăng, ban đầu thì thấy xe có cửa nóc các cụ nhé và bác lái xe đang bơm xăng bên sườn phải :69:
Lúc sau em lại bất ngờ khi thấy bác ấy bơm tiếp ở sườn bên trái, ảnh này em chụp hơi chậm nhưng các cụ để ý em nhân viên bán xăng đang thu vòi bơm về và nắp xăng vẫn đang mở nhé

Cụ này chắc lần đầu nhìn thấy UAZ đây mà.(k)(k)

 

[vuonglam]

Còn em thì không... lạ ợ! Bởi xe Uaz có 2 bình xăng từ ngày xửa ngày xưa rồi, trên xe có 1 cái Khóa chuyển thùng xăng (Cái này hay hỏng, em bán suốt)! Hì hì!

Đúng như cụ này nói , thường là 1 biình chính , và 1 bình dự phòng , khi bình chính hết chỉ cần xoay công tác trên Cabin thì xăng từ bình phụ chảy sang bình chính .

@ f40fd heo em biết thì nó thường đo binh chính thôi ạ.

 

[Kingpin]

mụ Vuóng lắm này thật là
chả có cái nào phụ cái nào chính cả
2 cái cái nào cũng có thể là chính ( dung tích bằng nhau )
đồng hồ thì nó đo cả 2 luôn
khi dùng bình bên này nó đo bên này vặn cái nút vặn trên sàn xe dứoi ghế lái sang bên kia nó đo bên kia ( có 1 cái công tắc trên bảng đồng hồ để chuyển )
cái món này có từ xe đời đầu luôn

 

[series3]

Cụ này chắc lần đầu nhìn thấy UAZ đây mà.(k)(k)

Hịhị.. em nhìn thấy UAZ từ hồi còn bé tí cụ ạ nhưng đúng là 2 bình xăng thì bây giờ em mới biết, có để ý đâu cụ (b)

 

[Arc_Ml350]

Thú thực...h` e mới biết.Cám ơn bác Series3 .Mời bác ly (b)

 

[trinhoc9x]

có cần phải tới 2 bình xăng ko*-)

 

[Okane]

Hehe, quả thực giờ e cũng mới biết.....

 

[$uper-m@n]

e nhìn thấy xe này nhiều nhưng cũng ko bít cái này.thanks a nhé :41:

 

[f40fd]

Đúng như cụ này nói , thường là 1 biình chính , và 1 bình dự phòng , khi bình chính hết chỉ cần xoay công tác trên Cabin thì xăng từ bình phụ chảy sang bình chính .

@ f40fd heo em biết thì nó thường đo binh chính thôi ạ.

mụ Vuóng lắm này thật là
chả có cái nào phụ cái nào chính cả
2 cái cái nào cũng có thể là chính ( dung tích bằng nhau )
đồng hồ thì nó đo cả 2 luôn
khi dùng bình bên này nó đo bên này vặn cái nút vặn trên sàn xe dứoi ghế lái sang bên kia nó đo bên kia ( có 1 cái công tắc trên bảng đồng hồ để chuyển )
cái món này có từ xe đời đầu luôn

Cám ơn các bác (b)

 

[[GMT]]

Nhân tiện hỏi bác luôn là đồng hồ báo xăng nó là hai cái riêng hay là một cái dùng chung ?

mụ Vuóng lắm này thật là
chả có cái nào phụ cái nào chính cả
2 cái cái nào cũng có thể là chính ( dung tích bằng nhau )
đồng hồ thì nó đo cả 2 luôn
khi dùng bình bên này nó đo bên này vặn cái nút vặn trên sàn xe dứoi ghế lái sang bên kia nó đo bên kia ( có 1 cái công tắc trên bảng đồng hồ để chuyển )
cái món này có từ xe đời đầu luôn

Cụ Pín trả lời Đoàn Chuẩn rùi, em không bổ sung thêm gì nữa! Túm lại, có thể hiểu nôm na là vẫn chỉ có 1 bình xăng, nhưng 2 ngăn, nên có 2 cái... lỗ để... đút cái Vòi bơm xăng vào => Hình như có 2 lỗ sẽ cân đối về thẩm mỹ, tiện dụng và hình như cũng... hay hơn sao ấy các Cụ nhể?

 

[vietvoiz]

có cần phải tới 2 bình xăng ko*-)

Bác nãy rõ ràng không biết, nhưng không đưa ra câu hỏi kiểu "tại sao cần 2 bình xăng" mà lại hỏi kiểu chế diễu nhà sản xuất, vậy em xin thưa hộ nhà sản xuất ngu ngốc cho bác hiểu:

Hai bình xăng không hẳn là để nếu bị hết một bình (do đãng trí) thì vẫn chạy được, kiểu khóa xăng phụ xe máy . Mà tác dụng của nó việc khác: nó là xe chiến đấu, việc bị va vào đá hay bị bắn thủng bình xăng là bình thường, khi đó xăng chảy mất thì nó dùng bình kia mà chạy tiếp (nên nhớ là thùng xăng bị bắn thủng k phải lúc nào nó cũng cháy nổ như phim Mỹ đâu nhá)

Nói chung cần phải biết là một cái xe ô tô dù cổ lỗ sĩ thì cũng phải do hàng chục ông kỹ sư nghĩ ra, bằng đấy cái đầu thì nó chả sáng taọ ra những thứ thừa thãi đâu, đừng chê người ta khi mình chưa thực sự hiểu biết ạ

 

[ASD]

Theo nhà cháu thì nó lắp thêm cửa nóc là vì đề phòng máy bay trực thăng (trước kia chắc không có) Ngồi trong xe UAZ mà không nhìn thấy bầu trời thì chết à? Nhỡ có chiếc trực thăng nào đang bám đuổi thì sao?:21:
Còn vấn đề 2 bình xăng là vì mấy chú lái xe vẫn hay phàn nàn là đang chạy hết xăng không biết đổ thêm ở đâu, cái này giống Cub 50 hồi xưa, hết xăng xuống vặn khóa phụ ở chế hòa khí, 2 nữa là có 2 bình xăng sẽ cân xe hơn, xe chạy ổn định, khi phanh không bị lắc xe.
không biết nhà cháu giải thích thế, các Cụ rõ chửa?

 

[soya_milk]

Nhà cụ gần cây xăng à? E sợ lắm!

 

[Chery]

Thì xe UAZ vẫn có 2 bình xăng mà các cụ, nhiều người đi hết xăng không biết xoay cái công tắc sang bình xăng phụ vẫn ngồi khóc hu hu đấy thôi, chắc con này đời cao thiết kế 2 cửa đổ xăng

 

[mr_hieu1]

hay nhỉ lần đầu em thấy