[Funland] UAV Việt Nam- xin chúc mừng!

QD092000 · 10:36 19/10/2023

Tuấn 3s nói:
Dạ tức là thói quen em hay liếc nhìn nguồn tin trích dẫn, thấy là nguồn uy tín thì mới click vào đọc chi tiết. Ví dụ Dân trí, hay Vietnamnet... hay liên quan đến quân sự thì sẽ là qdnd.vn. Chứ về nội dung thì em đồng ý với cụ, ta cứ chém tưng bừng thôi, ko tự hào nhiều thì tự hào ít.

Có sp đẹp mắt, hữu dụng là ok rồi.
Mọi thứ để a em còn hoàn thiện chứ cụ.

vo nho · 10:40 19/10/2023

Em hóng máy bay có người lái hơn... Bao giờ làm được, sx ra được, bán ra thị trường ...ít thì máy bay thể thao, hạng nhẹ nhiều thì hành khách tầm trung

Gionam72 · 10:43 19/10/2023

vo nho nói:
Em hóng máy bay có người lái hơn... Bao giờ làm được, sx ra được, bán ra thị trường ...ít thì máy bay thể thao, hạng nhẹ nhiều thì hành khách tầm trung

Khó. Rất khó. Chỉ mấy nước làm được thôi.
Trong khi làm không người lái dễ hơn nhiều. Lại rẻ nữa

3077 · 10:44 19/10/2023

Vũ khí VN sản xuất mà vượt xa Isarel và NATO đang sử dụng thì thấy nó ảo diệu quá

vanvuong · 10:45 19/10/2023

xedaprach nói:
Quốc phòng là 1 phần thôi, ứng dụng trong đời sống và nông nghiệp nữa cccm ah.

"Còn tại Việt Nam, theo thông tin Realtime Robotics sẽ cung cấp chiếc drone đầu tiên cho Bộ công an - Cục cảnh sát phòng cháy chữa cháy và cứu hộ cứu nạn. Lần đầu tiên, Việt Nam có cơ hội sở hữu một drone đạt cấp độ cá nhân người lính - Hera, cấp độ vượt xa so với các drone cùng loại mà Israel và các nước NATO đang sử dụng. Khu công nghệ cao thành phố Hồ Chí Minh chính là nơi đang diễn ra toàn bộ quá trình tạo ra drone Hera.

TS Lương Việt Quốc dự kiến xây dựng nhà máy để tăng tốc độ sản xuất lên 5 - 10 lần. Mục tiêu của Realtime Robotics không chỉ dừng lại ở việc phủ rộng thị trường, mà trong năm 2023 sẽ có thể cho ra mắt thêm 1 - 2 sản phẩm mới thuộc hệ sinh thái drone. Một mẫu drone mang tên “Thần Nông” đang được lên ý tưởng với mục đích phục vụ ngành nông nghiệp Việt Nam.

Nói về tương lai, TS Lương Việt Quốc hy vọng Việt Nam sẽ trở thành trung tâm sản xuất drone hàng đầu thế giới. Và Realtime Robotics sẽ trở thành công cụ chế tạo drone chuyên dụng sáng tạo, đáng tin cậy và hướng đến con người rõ ràng nhất trên thị trường."

Chân dung Tiến sĩ Lương Việt Quốc, người đã bán thành công drone HERA cho Bộ quốc phòng Mỹ

Người sáng lập Công ty Realtime Robotics - từ một đứa trẻ nhặt rác trở thành học giả Fulbright. Là người đầu tiên có thể xuất khẩu máy bay không người lái (drone) sang Mỹ.

vietnambusinessinsider.vn

View attachment 8150159

Mình nghĩ đi theo cách DJI thì hay hơn. Trước tiên phải sx được loại đồ chơi giá rẻ.
Xong đạt mục đích rồi mới tiếp tục loại phục vụ đời sống như phun thuốc, rải giống.
Cạnh tranh loại này tốt rồi mới tiến đến loại thám sát, vẽ bản đồ ..
Khi nào được nữa rồi mới nghĩ đến loại vũ khí thông minh giá rẻ (mong ước trong tương lai).
Chửa làm được loại sơ khai, hòng mong loại ác chiến nhất. Vất vả chứ không đùa đâu

.

Thewhiskyexchange · 10:45 19/10/2023

Các hệ thống phòng không S300, S400 của Ngố cũng như hổ giấy đối với UAV, mấy hôm rồi lại còn bị ATACMS nó phang cho ung thủ mà S300, S400 không phát hiện, bắn hạ được phát nào

Gionam72 · 10:51 19/10/2023

Thewhiskyexchange nói:
Các hệ thống phòng không S300, S400 của Ngố cũng như hổ giấy đối với UAV, mấy hôm rồi lại còn bị ATACMS nó phang cho ung thủ mà S300, S400 không phát hiện, bắn hạ được phát nào

Không thể mang 1 quả tên lửa 2 triệu đô để bắn hạ 1 chiếc UAV vài ngàn đô được.
S300, 400 nó sinh ra để chống máy bay có người lái tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo

ongtrumxd · 10:53 19/10/2023

Từ hồi Việt ớ là e sợ cái ngạo nghễ lắm

vo nho · 10:58 19/10/2023

Gionam72 nói:
Khó. Rất khó. Chỉ mấy nước làm được thôi.
Trong khi làm không người lái dễ hơn nhiều. Lại rẻ nữa

Khó về mặt kỹ thuật là máy bay tầm trung hay tiêm kích thui cụ ơi.

Chứ hạng nhẹ giờ mua thiết dây truyền sx được mà...mình khó là việc cấp bằng lái và sân bay...cho cái đám này. Hay nói đúng hơn là thị trường chưa có.

ongtrumxd · 11:00 19/10/2023

vo nho nói:
Khó về mặt kỹ thuật là máy bay tầm trung hay tiêm kích thui cụ ơi.

Chứ hạng nhẹ giờ mua thiết dây truyền sx được mà...mình khó là việc cấp bằng lái và sân bay...cho cái đám này. Hay nói đúng hơn là thị trường chưa có.

SX máy bay có người lái thì VN rất khó để sản xuất, chỉ có kết hợp với nhiều nước để làm ra thôi, VD như kết hợp với Hàn Quốc chẳng hạn, rồi nhập các loại linh kiện từ p Tây nữa.

dracula_bg · 11:08 19/10/2023

banmotnucuoi nói:
Việt nam mong muốn hoà bình, ko mong chiến tranh. Và chúng ta ngoại giao cây tre, ko bán vũ khí cho nước nào.
"Mong muốn các bên kiềm chế chấm dứt xung đột, tuân thủ các biện pháp hoà bình"

muốn có hòa bình thì phải mạnh, phải tự chủ được công nghệ, sản xuất vũ khí và bán vũ khí không phải là ủng hộ chiến tranh.
nếu mình không sản xuất được, không mua vũ khí phòng thủ, thì chiến tranh đến với mình nhanh lắm mợ.

Thewhiskyexchange · 11:09 19/10/2023

Gionam72 nói:
Không thể mang 1 quả tên lửa 2 triệu đô để bắn hạ 1 chiếc UAV vài ngàn đô được.
S300, 400 nó sinh ra để chống máy bay có người lái tên lửa hành trình, tên lửa đạn đạo

ATACMS mà S3, S4 có chống, hạ được phát nàođâu

Gionam72 · 11:09 19/10/2023

vo nho nói:
Khó về mặt kỹ thuật là máy bay tầm trung hay tiêm kích thui cụ ơi.

Chứ hạng nhẹ giờ mua thiết dây truyền sx được mà...mình khó là việc cấp bằng lái và sân bay...cho cái đám này. Hay nói đúng hơn là thị trường chưa có.

Để làm 1 thiết bị bay lên không khó (mấy anh nông dân cũng làm được). Nhưng để đảm bảo an toàn cho con người ngồi trên đó mới khó. Để các tổ chức hàng không công nhận còn khó hơn nữa. Để thương mại hóa được lại khó khó hơn nữa.

vo nho · 11:10 19/10/2023

ongtrumxd nói:
SX máy bay có người lái thì VN rất khó để sản xuất, chỉ có kết hợp với nhiều nước để làm ra thôi, VD như kết hợp với Hàn Quốc chẳng hạn, rồi nhập các loại linh kiện từ p Tây nữa.

Em vẫn muốn sở hữu 1 chiếc do Việt Nam SX... :))

ongtrumxd · 11:11 19/10/2023

Gionam72 nói:
Để làm 1 thiết bị bay lên không khó (mấy anh nông dân cũng làm được). Nhưng để đảm bảo an toàn cho con người ngồi trên đó mới khó. Để các tổ chức hàng không công nhận còn khó hơn nữa. Để thương mại hóa được lại khó khó hơn nữa.

VN mà sản xuất máy bay có người lái thì chắc chắn ko sản xuất dân dụng rồi, vì đến Nga Tàu còn chả sản xuất nổi, chỉ SX máy bay chiến đấu hoặc vận tải nội địa để có thể tự túc khi có chiến tranh thôi

nvht · 11:12 19/10/2023

UaV của VN có khả năng miễn nhiễm với tác chiến điện tử của đối phương không các cụ nhỉ?

Gionam72 · 11:12 19/10/2023

Thewhiskyexchange nói:
ATACMS mà S3, S4 có chống, hạ được phát nàođâu

Mục đích sinh ra. Với làm được việc lại là khác nhau. Như Sam2 vào tay Việt Nam bắn rụng máy bay Mỹ ầm ầm. Còn vào tay mấy anh Ả rập thì như đồ chơi thôi.

Gionam72 · 11:15 19/10/2023

ongtrumxd nói:
VN mà sản xuất máy bay có người lái thì chắc chắn ko sản xuất dân dụng rồi, vì đến Nga Tàu còn chả sản xuất nổi, chỉ SX máy bay chiến đấu hoặc vận tải nội địa để có thể tự túc khi có chiến tranh thôi

Không thương mại chỉ để nhà dùng. OK nhưng có anh phi công nào dám ngồi lên lái không? Có ông kỹ sư nào dám ký quyết định không?

Gionam72 · 11:16 19/10/2023

nvht nói:
UaV của VN có khả năng miễn nhiễm với tác chiến điện tử của đối phương không các cụ nhỉ?

Câu hỏi khó hơn lên trời.

dracula_bg · 11:17 19/10/2023

nvht nói:
UaV của VN có khả năng miễn nhiễm với tác chiến điện tử của đối phương không các cụ nhỉ?

đọc bài viết thì mới chỉ là UAV dân dụng thôi cụ, nên tầm bay bao nhiêu còn chưa rõ chứ nói gì chống tác chiến điện tử.

[Funland] UAV Việt Nam- xin chúc mừng!

Xe điện

Xe điện

Xe lăn

Xe container

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe lăn

Xe tải

Xe điện

Xe tải

Xe điện

[Tịch thu bằng lái]

Xe lăn

Xe điện

Xe tải

Xe điện

Xe lăn

Xe lăn

Xe lăn

Xe điện

Thông tin thớt