[Thảo luận] Tý nữa nghỉ làm vì cái cửa kính điện!!! các cụ vào giúp em phát.

[747]

Cách đây đúng 30p, em vừa lên sân bay, tìm mãi đc chỗ đỗ trật hẹp...em cẩn thận hạ kính ( bằng điện, xe em là Ford laser) thò cổ ra ngoài đóng 1 phát ăn ngay...ối giời ơi, lúc chuẩn bị khóa xe thì ko làm cách nào kéo cái kính bên lái lên đc. cứ bấm nút thì chỉ nghe tiếng relay lạch tạch trong cửa, kính thì lên được 1 nữa lại tự tụt xuống...ức ko chịu...em tháo ác qui, rồi kéo bằng tay, mãi nó mới chịu chui lên.
các cụ chuẩn đoán bệnh và chỉ em cách chữa bệnh với ạ.
em xin đa tạ.

 

[fortress]

Có khả năng là đứt hoặc rối trượt cáp nâng hạ kính, em bị một lần rồi. Xong tháo tung ốp cánh cửa ra rồi tháo bộ mô tơ và thanh ray nâng hạ kính ra. Vứt cáp cũ bị đứt, mua sợi dây cáp phanh xe đạp thay vào là xong, dùng đến tận bây giờ

 

[747]

em nghĩ ko phải đứt vì nó vẫn kéo kính lên xuống đc.chắc là bị rối nặng rồi. em chưa có kinh nghiệm tháo lắp cửa, chắc nhờ bác thợ nào 1 lần vậy. tý chết oan vì sợi cáp

 

[tata nano]

Mô tô nâng hạ kính của cụ ĐẶNG THỊ TÈO rùi

 

[747]

Oi thôi chet. Gia rổ thay thế có đát ko cụ?

 

[Ledtechvn_lhl]

Triệu chứng này cụ phải ra gara hoặc cửa hàng nội thất uy tín để tháo ra kiểm tra cho chuẩn.

 

[747]

chiều nay em nhờ tháo ra rồi. phát hiện kính gió bị xộc xệch. thấy có 1 chi tiết nhựa có mấy cái ngàm bám vào 1 thanh rail. nghe nói compa gì đó. chắc phải thay cái này. tạm thời dùng RP7 xịt vào tất cả các rãnh của gioăng cao su. kính lên xuống ngon.
các bác cho em hỏi cái compa đó bi nhiêu ạ? à xe em chết cả tẩu thuốc nữa..ko biết mấy lít nhỉ>

 

[fortress]

Em tạm hướng dẫn cụ qui trình từng bước bằng mồm nhá:
1. Tháo ốp nhựa tam giác màu đen sát với gương chiếu hậu
2. Cậy bộ công tắc nút nhấn lên hạ kính và chỉnh gương chiếu hậu. Tháp táp lô thân cửa, lách lên và cậy ra
3. Tháo con vít giữ kính với cái giá nhựa, rút tấm kính ngược lên đưa ra ngoài
4. Tháo 5 con êcu M6 để tháo toàn bộ giá ray và giá mô tơ, lách qua khe đưa ra ngoài
5. Cắm lại giác cấp điện cho bộ mô tơ, bật khóa bấm thữ xem mô tơ có quay không. Không quay >>> mua mô tơ khác
6. Kiểm tra bằng mắt hệ thống cáp, con trượt, rail nếu hỏng thì sửa (em chả thấy có compa gì cả)
PS em cũng chả phải dân ngành ô tô nhưng tự nghịch ngợm nên biết được thôi.

 

[747]

thanks bác fortress. em kiểm tra thấy rail nó lệch nhiều lắm. xịt tạm RP7 thì lại ngon lành. nhưng vẫn xộc xệch lắm. em thấy ở giữa thân cửa cũng có 1 cái rail, có 1 bộ ngàm nhựa cao su đc bắt ốc vào kinh chạy trên thanh rail này. bộ phận ngàm nhựa này mòn nhiều nhất. chắc phải thay bác nhở?

 

[fortress]

thanks bác fortress. em kiểm tra thấy rail nó lệch nhiều lắm. xịt tạm RP7 thì lại ngon lành. nhưng vẫn xộc xệch lắm. em thấy ở giữa thân cửa cũng có 1 cái rail, có 1 bộ ngàm nhựa cao su đc bắt ốc vào kinh chạy trên thanh rail này. bộ phận ngàm nhựa này mòn nhiều nhất. chắc phải thay bác nhở?

Thanh ray và cái con trượt bằng nhựa chỉ là để lắp kính vào và truyền lực nâng hạ kính mà thôi, còn lại tấm kính nằm giữa các tấm gioăng kính nên dù cho con trượt nhưa có rơ rão mà không bị kẹt thì vẫn chạy được bình thường, chỉ cần bôi mỡ vào con trượt và thanh rail

 

[747]

Thanh ray và cái con trượt bằng nhựa chỉ là để lắp kính vào và truyền lực nâng hạ kính mà thôi, còn lại tấm kính nằm giữa các tấm gioăng kính nên dù cho con trượt nhưa có rơ rão mà không bị kẹt thì vẫn chạy được bình thường, chỉ cần bôi mỡ vào con trượt và thanh rail

neu vậy thì em càng ko hiểu lắm. 3 cửa còn lại đều rất khít và chặt. nâng hạ rất chuẩn. riêng cửa bên lái này nếu dùng 2 tay cầm 2 đầu kính gió mà lay thì thấy xộc xệch, em check chỗ con trượt thì thấy khe hở rất lớn so với thanh rail...em đoán là đúng chỗ này...