[Funland] Tuyến Cát Linh - Hà Đông đã đóng điện chạy thử?

[minh91]

Chạy thử rồi cơ à

 

[sieurua]

Nhìn hiện đại như những năm 80 các Cụ nhể. Nể các Lãnh đạo nhà ta có tầm nhìn tốt.

 

[Mr.Alo]

Cái này hình như ko phải chạy điện mà dùng đầu máy chạy dầu phải ko các cụ

 

[Muon_biet]

Nhìn hiện đại như những năm 80 các Cụ nhể. Nể các Lãnh đạo nhà ta có tầm nhìn tốt.

Ở vị trí đó và trong hoàn cảnh hiện nay thì em, cụ và mọi người chắc cũng thế cả thôi!

 

[Muon_biet]

Cái này hình như ko phải chạy điện mà dùng đầu máy chạy dầu phải ko các cụ

Chạy bằng điện một chiều cụ ạ, như tàu điện thời Pháp làm ở Hà Nội vậy.

 

[truongcan]

Cái này hình như ko phải chạy điện mà dùng đầu máy chạy dầu phải ko các cụ

Chạy điện đó cụ ạ

 

[giahung]

Câc cụ cứ chê nhiều là nó đél thèm chạy thật đâu.

 

[Mr.Alo]

Chạy bằng điện một chiều cụ ạ, như tàu điện thời Pháp làm ở Hà Nội vậy.

Sao em nghe mang máng là đầu máy chạy dầu nhỉ

 

[Muon_biet]

Sao em nghe mang máng là đầu máy chạy dầu nhỉ

Đầu máy chạy dầu là máy công tác thôi, nó dùng để chở vật tư và thử đường ray khi vừa lắp đặt xong cụ ạ!

 

[abcz]

Khác gì nhau vậy ạ. E nghĩ đường dưới này nó ms vớ vẩn hơn đường trên cao chứ. Cá nhân thấy chạy khá êm

Thứ nhất đường test chạy vân tốc rất thấp. Thứ 2 đường test là đường thẳng tắp và bằng (độ dốc bằng 0). Thứ 3 chạy hoàn toàn thủ công chứ không dùng các thiết bị điện tử (được lập trình giống máy bay) để điều khiển chạy tàu. Nó khác xa so với điều kiện chạy trên đường thực tế, khi đó đoàn tàu gần như hoàn toàn tự động. Trên tuyến còn nhiều thiết bị chưa xong đâu, nên thời điểm này chưa chạy được.

Cái này hình như ko phải chạy điện mà dùng đầu máy chạy dầu phải ko các cụ

Sao em nghe mang máng là đầu máy chạy dầu nhỉ

Xác nhận là chạy điện đó ợ, em nhìn là nhận ra ngay, cái ray màu vàng bên cạnh là ray để tiếp điện đấy.

 

[truongcan]

Thứ nhất đường test chạy vân tốc rất thấp. Thứ 2 đường test là đường thẳng tắp và bằng (độ dốc bằng 0). Thứ 3 chạy hoàn toàn thủ công chứ không dùng các thiết bị điện tử (được lập trình giống máy bay) để điều khiển chạy tàu. Nó khác xa so với điều kiện chạy trên đường thực tế, khi đó đoàn tàu gần như hoàn toàn tự động. Trên tuyến còn nhiều thiết bị chưa xong đâu, nên thời điểm này chưa chạy được.





Xác nhận là chạy điện đó ợ, em nhìn là nhận ra ngay, cái ray màu vàng bên cạnh là ray để tiếp điện đấy.

Vậy giờ còn chờ tiền hay là chờ vật tư để lắp đặt ạ? Đi qua mấy ga thấy vẫn ít công nhân lắm. Được cái là đa số ga đã có thang máy rồi nhưng chạy đc ko thì ko biết :3

 

[Void Ray]

Các cụ cứ hóng làm gì cho sốt ruột, mình ko đi được thì con cháu mình đi thôi. Thể nào trước khi tàu cũ nát đến mức phải bán phế liệu nó cũng phải cho chạy vài lần để mình ngồi tự sướng check in.

 

[sieurua]

Ở vị trí đó và trong hoàn cảnh hiện nay thì em, cụ và mọi người chắc cũng thế cả thôi!

Ờ dân thông cảm ghê, các Lờ đờ cứ làm tới đê

 

[taductoan]

Sắp được đi rồi. Em mong mãi

 

[Cụ Muỗm]

chắc 2 năm nữa cc ạ. Mấy chỗ thang lên xuống ga đã làm đâu.

 

[namngontay]

Hi hi ko nói được

Em đoán ốc vít ray tàu. Không có cái đấy thì chạy sao được. Cũng có thể là ghế ngồi cho lái tàu, không có cái đấy cũng ứ chạy được cụ nhể.

 

[nhq.arch]

Chạy thử ở nhà ga Hà đông thì phải ạ

 

[gnud ad25]

Chạy trên cao ồn bỏ xừ. Có lần nó chạy trên cao em đứng tầng 19 Hồ Gươm Plaza mà nghe như trực thăng cất cánh

 

[cusao]

tàu bánh sắt đô thị mà cao lênh khênh như tàu xuyên quốc gia ý nhỉ. Trông không hợp thời như thái-sing nhỉ

 

[truongcan]

Chạy trên cao ồn bỏ xừ. Có lần nó chạy trên cao em đứng tầng 19 Hồ Gươm Plaza mà nghe như trực thăng cất cánh

Tàu đó là tàu chạy dầu nên ồn hơn chạy điện là đúng rồi. bao giờ phải có chạy điện mới phán đc bác