tương lai của xe số sàn ???????

[toanh04]

Tùy sở thích từng người, có người đam mê xe nhưng cũng có người coi xe chỉ là phương tiện thì sử dụng càng đơn giản, càng ít thao tác càng tốt...
Cá nhân em chạy số nào cũng ok hết nhưng vì em ở HN, chủ yếu chạy trong thành phố nên cứ AT cho lành...

 

[HANOICity]

Chết,cụ nói thế thì hóa ra bảo các cụ đang
chạy AT là không biết lái xe à?

Một điều chắc chắn rằng đã lái xe số sàn MT thì chắc chắn lái được xe số tự động và ngược lại, đã lái xe số tự động thì chắc chắn không lái được MT.
Các cụ nào muốn phản biện xin đọc và hiểu rõ comment này!

 

[khquang]

em nghĩ là cụ nên làm 2 em mà lái cho đỡ quên tay quên chân

 

[coolpix8700]

Đúng là đã có thời gian người ta tin xe MT đã bị cáo chung khi BMW tuyên bố không sx chủng loại xe này nữa. Nhưng chẳng lâu sau chính Bỉm lại đưa ra lựa chọn MT cho mấy cái xe đỉnh nhất của họ!
Còn AT bây giờ thì nhiều cái xe (tất nhiên giá phải rất cao) có các lựa chọn để người lái có thể tận dụng được cái xe như MT!

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

MT e khoái nhất cái lúc lên đèo giật số 4 đè ga vượt xe khác máy vẫn êm không gào, phê lòi...
Chưa được thử AT nên k so sánh được.

 

[ThienRacer]

E đọc báo thấy có cả số sàn 6 cấp. THế thì vào số kiểu j các cụ nhỉ

 

[DUONGLAM]

Nếu đi với ái thì e đi AT để tay còn rảnh mà hoạt động, còn lại thì e vẫn khoái MT hơn

 

[coolpix8700]

MT e khoái nhất cái lúc lên đèo giật số 4 đè ga vượt xe khác máy vẫn êm không gào, phê lòi...
Chưa được thử AT nên k so sánh được.

AT cũng thế bác ạh!
Nhưng tất nhiên phải khá thạo với cái xe (trừ những cái xe rất đắt tiền có các hỗ trợ, cần thì chỉ cần bấm nút). Còn cứ gí hết ga với AT thì chắc phải nhường cho MT nó đè như bác nói. Cho nên để chạy đều đều ở đường bằng và khô ráo thì AT đi dễ hơn, nhưng vào chỗ khó muốn sử dụng tốt cái xe thì lại đỏi hỏi hiểu biết và thành thạo về nó hơn với MT rất nhiều!

 

[AloneKnight]

Níu xóa sổ MT thìa lũ dê đực dần dần phải chống.....nạng....vìa teo mệ chân trái.................

Đoàn chuẩn cụ ạ.

 

[laccoiTài khoản đã xác minh]

AT cũng thế bác ạh!
Nhưng tất nhiên phải khá thạo với cái xe (trừ những cái xe rất đắt tiền có các hỗ trợ, cần thì chỉ cần bấm nút). Còn cứ gí hết ga với AT thì chắc phải nhường cho MT nó đè như bác nói. Cho nên để chạy đều đều ở đường bằng và khô ráo thì AT đi dễ hơn, nhưng vào chỗ khó muốn sử dụng tốt cái xe thì lại đỏi hỏi hiểu biết và thành thạo về nó hơn với MT rất nhiều!

thế hả ku?
Sắp đổi xe mà vưỡn lăn tăn cái vụ AT vơí MT, k muốn làm mai một đi cái kỹ năng mà mình đã rèn luyện hơn 10 năm.

 

[lucnguyenluong]

lại thêm 1 thớt về AT & MT

 

[Nguyenvangiang]

Khi nào em còn đi MT thì khi ấy không bị khai trừ

 

[coolpix8700]

thế hả ku?
Sắp đổi xe mà vưỡn lăn tăn cái vụ AT vơí MT, k muốn làm mai một đi cái kỹ năng mà mình đã rèn luyện hơn 10 năm.

Bác đã lùi số 4 để vượt xe khác ở dôc (em còn lùi cả đến số 3 vượt chỗ không dốc, nhưng xe tải dài và đường đông, hẹp) thì sẽ tận dụng được cái AT khá tốt (tất nhiên không phải rất dễ và tùy cái xe). Tất cả động tác ở trên cần số em vẫn để ở D. AT khi em vượt nhanh mấy cái xe ngay trên Pháp Vân - Cầu Giẽ thì bảng hiện thị cũng hiện số 3!

 

[TừXeĐạpMàLên]

E nghĩ là xe phục vụ mục đích con người, sở thik mỗi người nên có người thik loại MT có người thích AT nên không bao h là xóa sổ cả.

 

[gatrong69]

chuyện viễn tưởng

 

[GIA DINH NHO]

MT chuyển sang siêu xe . cứ cụ nào đi MT là đi siêu xe (like)

 

[xe thủng lốp]

Nói chung là có cầu sẽ có cung thôi

 

[anhdong8191]

chắc k tử đc đâu

 

[gadoi]

Về lý thuyết cũng chỉ có thể "khai tử" ở một số loại xe (dòng xe du lịch thị trường chẳng hạn) thôi ạ. Chứ còn đối với xe đua thể thao, xe tải thì không cho phép ứng thực tế.

 

[vieta]

Một điều chắc chắn rằng đã lái xe số sàn MT thì chắc chắn lái được xe số tự động và ngược lại, đã lái xe số tự động thì chắc chắn không lái được MT.
Các cụ nào muốn phản biện xin đọc và hiểu rõ comment này!

Hình như cụ nói chuẩn (like)