[Funland] Túi khí Toyota tốt thật

MAVI · 11:38 19/12/2015

supporter nói:
Em đang trao đổi với cụ về kỹ thuật thôi. Cụ đi xe ko có ý nghĩa với em. Em chỉ thấy cụ nào cứ thấy va chạm là gào lên sao ko nổ túi khí là hơi a dua

Vodka cụ. Đặc biệt là với xe Toy cụ ạ.

gocart · 11:40 19/12/2015

supporter nói:
Em đang trao đổi với cụ về kỹ thuật thôi. Cụ đi xe ko có ý nghĩa với em. Em chỉ thấy cụ nào cứ thấy va chạm là gào lên sao ko nổ túi khí là hơi a dua

Em ko cần a dua với ai cả.
Chỉ trao đổi để biết thêm về chiếc xe mình đang đi ưu nhược thế nào?
Chuyện ko nổ túi khí trong trường hợp trên chả thể biện minh cho bất cứ hãng nào, cũng ko thể nói là thay thế dễ dàng. Thay cũng phải chờ phụ tùng và ko thể phục hồi như cũ.
Hãy là người tiêu dùng hiểu biết. Chọn đúng thứ mình cần.
Em ko quảng cáo hay là sales cho bất cứ hãng nào.
Nói cụ thông cảm, em từng tháo Camry và nhiều xe khác để bảo dưỡng. Mình chỉ đứng nhìn thợ nó làm. ;))

TuanAnh_ZSV · 11:42 19/12/2015

Cụ chủ phước lớn quá

3077 · 11:44 19/12/2015

Như này đã là gì, con Altis đâm gãy cả trục thế này mà túi nó còn chưa nổ mà cụ

khanhnguyen09 · 11:46 19/12/2015

Các cụ gato quá, công nghệ của Toy là đang dẫn đầu nhé, sử dụng cảm biến thông minh nếu va chạm nó tính toán được lực đâm có thể gây chết người nó mới nổ, còn nếu bị thương hay què quặt thì nó kệ mẹ. :))

supporter · 11:50 19/12/2015

gocart nói:
Em ko cần a dua với ai cả.
Chỉ trao đổi để biết thêm về chiếc xe mình đang đi ưu nhược thế nào?
Chuyện ko nổ túi khí trong trường hợp trên chả thể biện minh cho bất cứ hãng nào, cũng ko thể nói là thay thế dễ dàng. Thay cũng phải chờ phụ tùng và ko thể phục hồi như cũ.
Hãy là người tiêu dùng hiểu biết. Chọn đúng thứ mình cần.
Em ko quảng cáo hay là sales cho bất cứ hãng nào.
Nói cụ thông cảm, em từng tháo Camry và nhiều xe khác để bảo dưỡng. Mình chỉ đứng nhìn thợ nó làm.

Em có thể khẳng định trường hợp đâm trong topic ko hãng xe nào nổ túi khí cả vì va chạm nhỏ chỉ cần dây an toàn là đủ đảm bảo an toàn rồi. Bmw như e post cũng chả nổ túi khí
Vấn đề thay phụ tùng dễ hay không nó ko liên quan tới vấn đề đang tranh luận là cái túi khí.
Có khi mai có viên gạch rơi vào trần xe cụ cũng gào lên sao ko nổ túi khí nhỉ. Cũng phải đợi đồ, cũng phải thay thế

baolinh_82 · 11:54 19/12/2015

chưa chắc xe đã có cái túi khí nào...? ai mua xe mà bung ra để xem nó có túi khí hay ko ?

gocart · 11:56 19/12/2015

supporter nói:
Em có thể khẳng định trường hợp đâm trong topic ko hãng xe nào nổ túi khí cả vì va chạm nhỏ chỉ cần dây an toàn là đủ đảm bảo an toàn rồi. Bmw như e post cũng chả nổ túi khí
Vấn đề thay phụ tùng dễ hay không nó ko liên quan tới vấn đề đang tranh luận là cái túi khí.
Có khi mai có viên gạch rơi vào trần xe cụ cũng gào lên sao ko nổ túi khí nhỉ. Cũng phải đợi đồ, cũng phải thay thế

Em ko tranh luận với những người đưa ra giả định.
Có giả định viên gạch rơi trần xe thì cũng có thể giả định em bị điên. :))

Dừng ở đây nhỉ?

dungthutrang · 11:58 19/12/2015

supporter nói:
Em có thể khẳng định trường hợp đâm trong topic ko hãng xe nào nổ túi khí cả vì va chạm nhỏ chỉ cần dây an toàn là đủ đảm bảo an toàn rồi. Bmw như e post cũng chả nổ túi khí
Vấn đề thay phụ tùng dễ hay không nó ko liên quan tới vấn đề đang tranh luận là cái túi khí.
Có khi mai có viên gạch rơi vào trần xe cụ cũng gào lên sao ko nổ túi khí nhỉ. Cũng phải đợi đồ, cũng phải thay thế

Đồng ý với bạn trong trường hợp này. Thế còn trường hợp con Altis của cụ 3077 trên kia nó không nổ cũng thế ạ. Góc đâm là có cảm biến nhé. Em đi e của Hàn nhưng có xem HDSD của nó thấy đâm cột chính diện k nổ túi khí thật. Nhưng con Altis kia em nghĩ góc đâm đấy phải nổchứ nhỉ?

manhmeo · 19/12/15

cứ lắp túi khí cho tốt thì người ta hết adua, như xe phò giờ có ai bảo tốn xăng mấy nữa
lắp ở Việt kém bỏ mẹ mà bán thì rõ đắt, so option với chính bản nhập thì biết, người ta nói cho cứ dựng hết cả lông, thua cả xe anh thản lắp còn cãi gì nữa
hữu xạ tự nhiên hương, chả phải tự nhiên người ta chửi cho với mang tiếng
toy nhập em không bàn

supporter · 12:04 19/12/2015

gocart nói:
Em ko tranh luận với những người đưa ra giả định.
Có giả định viên gạch rơi trần xe thì cũng có thể giả định em bị điên.
Dừng ở đây nhỉ?

Vậy cụ nên đưa những lập luận logic vào. Cụ đưa cái khái niệm phải thay thế phụ tùng với phải chờ nó buồn cười quá nên e mới phải giả định cho cụ
Cụ có thể dừng

dungthutrang nói:
Đồng ý với bạn trong trường hợp này. Thế còn trường hợp con Altis của cụ 3077 trên kia nó không nổ cũng thế ạ. Góc đâm là có cảm biến nhé. Em đi e của Hàn nhưng có xem HDSD của nó thấy đâm cột chính diện k nổ túi khí thật. Nhưng con Altis kia em nghĩ góc đâm đấy phải nổchứ nhỉ?

Chỉ nhìn 1 ảnh con altis em ko dám phán. Tuy nhiên e đoán (chỉ đoán dựa vào 1 ảnh) là altis bị đâm xiên vào bánh trc

sthd · 12:20 19/12/2015

supporter nói:
Em chỉ thấy cụ nào cứ thấy va chạm là gào lên sao ko nổ túi khí là hơi a dua

Đâm bẹp đầu vẫn không bung túi khí vì không đúng quy trình thì sinh ra làm gì cho tốn tiền? Chẳng lẽ hãng làm được cả cái ô tô mà không làm cho cái túi khí bung khi cần thiết được sao? Liên quan đến sinh mạng mà cứ đòi Quy trình thì thất vọng quá.

Chả hãng nào khác yêu cầu đâm Đúng quy trình mới bung cả

supporter · 12:24 19/12/2015

Hướng dẫn của uỷ ban an toàn Mỹ về các trường hợp túi khí không nổ.

The activation of an air bag in a crash is dependent on several important factors including: the characteristics of the crash (e.g., speed, other vehicle(s) involved, impact direction, etc.); the individual vehicle air bag system's design strategy; and the crash sensor locations. Air bags are not intended to deploy in all crashes. There may be circumstances when an air bag does not deploy. Some possible examples follow:

The crash conditions may be sufficiently moderate where an air bag would not be needed to protect an occupant wearing a seat belt. The seat belt may provide sufficient protection from a head or chest injury in such a crash.
Many advanced frontal air bag systems automatically turn off the passenger air bag when the vehicle detects a small-stature passenger or child, child in a child restraint system, or no occupant in the right front passenger seat.
Some advanced side air bag systems will similarly shut off the passenger side air bag system when detecting a small-stature passenger or child in the right front passenger seat who is positioned too close to the side air bag.

gocart · 12:24 19/12/2015

supporter nói:
Vậy cụ nên đưa những lập luận logic vào. Cụ đưa cái khái niệm phải thay thế phụ tùng với phải chờ nó buồn cười quá nên e mới phải giả định cho cụ
Cụ có thể dừng

Chỉ nhìn 1 ảnh con altis em ko dám phán. Tuy nhiên e đoán (chỉ đoán dựa vào 1 ảnh) là altis bị đâm xiên vào bánh trc

Ko có gì bùn cười cả nhưng buồn thì có. Một ngày xe nằm xưởng cụ tính giá bao nhiêu? Đi tắc xi 1 ngày giá bao nhiêu? Đập đầu vào kính lái cấp cứu tốn hơn chục triệu đấy.
Giá bộ túi khí chỉ 9 triệu thôi.

supporter · 12:30 19/12/2015

sthd nói:
Đâm bẹp đầu vẫn không bung túi khí vì không đúng quy trình thì sinh ra làm gì cho tốn tiền? Chẳng lẽ hãng làm được cả cái ô tô mà không làm cho cái túi khí bung khi cần thiết được sao? Liên quan đến sinh mạng mà cứ đòi Quy trình thì thất vọng quá.

Chả hãng nào khác yêu cầu đâm Đúng quy trình mới bung cả

Cụ phải đưa ra trường hợp cụ thể mới phân tích dc bẹp ntn. Không phải cứ nhìn nắp capo lật ngược là va chạm mạnh đâu.
Lên xe là phải cài seatbell, ko cài mà lao đầu vào kính lái là lỗi của tài xế. Nhiều trường hợp chỉ cần seatbell là đảm bảo tài xế ko đập vào đâu rồi.
Thêm 1 điểm các cụ rất hay nhầm là nghĩ cài seatbell túi khí mới hoạt động, cái này hoàn toàn sai, túi khí hoạt động ko liên quan gì tới seatbell cả

Big Bang · 12:33 19/12/2015

Phang vào chính giữa cái cây, túi khi nổ hết. Kết luận bên Thái đâm vào giữa cây vẫn nổ được.. (mời sang thress Fortun của Thái )
Phang vào giữa cột đèn, không nổ, Kết luận bên ta đâm vậy chưa đúng do điểm kích nổ đặt hai bên.
Kết luận, túi khỉ nổ tùy thị trường

supporter · 12:34 19/12/2015

gocart nói:
Ko có gì bùn cười cả nhưng buồn thì có. Một ngày xe nằm xưởng cụ tính giá bao nhiêu? Đi tắc xi 1 ngày giá bao nhiêu? Đập đầu vào kính lái cấp cứu tốn hơn chục triệu đấy.
Giá bộ túi khí chỉ 9 triệu thôi.

Nhưng nó có liên quan tới vấn đề đang tranh luận ko cụ? Hình như cụ theo trường phái đụng là túi khí phải nổ thì phải. Chả trách có cụ đưa clip hài bà già đi qua đường đập ô vào đầu xe đang dừng túi khí nổ vào để ví dụ

ngoc_phuong · 12:36 19/12/2015

supporter nói:
Vậy cụ nên đưa những lập luận logic vào. Cụ đưa cái khái niệm phải thay thế phụ tùng với phải chờ nó buồn cười quá nên e mới phải giả định cho cụ
Cụ có thể dừng

Chỉ nhìn 1 ảnh con altis em ko dám phán. Tuy nhiên e đoán (chỉ đoán dựa vào 1 ảnh) là altis bị đâm xiên vào bánh trc

E thấy cụ biện minh nó tối tối bỏ bu, cứ cho con kia đâm chưa đúng quy trình đi, còn con altis nát bét đầu mà éo nổ thì e đến chịu.

supporter · 12:40 19/12/2015

ngoc_phuong nói:
E thấy cụ biện minh nó tối tối bỏ bu, cứ cho con kia đâm chưa đúng quy trình đi, còn con altis nát bét đầu mà éo nổ thì e đến chịu.

E chưa bình luận về con altis nhé. Cụ nên theo dõi kỹ

ngoc_phuong · 12:46 19/12/2015

supporter nói:
Vậy cụ nên đưa những lập luận logic vào. Cụ đưa cái khái niệm phải thay thế phụ tùng với phải chờ nó buồn cười quá nên e mới phải giả định cho cụ
Cụ có thể dừng

Chỉ nhìn 1 ảnh con altis em ko dám phán. Tuy nhiên e đoán (chỉ đoán dựa vào 1 ảnh) là altis bị đâm xiên vào bánh trc

Cụ ko dám phán, nhưng cụ lại đoán về cách nó đâm thế nào.... và đâm xiên như thế thì nó éo chịu nổ là phải.
Ý cụ phỏng

[Funland] Túi khí Toyota tốt thật

Xe tăng

Xe cút kít

Xe hơi

Xe container

Xe container

Xe điện

Xe máy

Xe cút kít

Xe hơi

[Tịch thu bằng lái]

Xe điện

Xe cút kít

Xe điện

Xe cút kít

Xe điện

Xe điện

Xe điện

Xe lăn

Xe điện

Xe lăn

Thông tin thớt