[Funland] Tuần tra giao thông bằng FLY cam !

[Mợ_Toét_2710]

Giờ cứ kiểm soat an ninh, an toàn bằng flycam là hay đấy. Kẻ xấu chả dám động đậy gì

 

[Cucumin]

Để đảm bảo tính nghiêm minh của Pháp Luật thì dùng Flycam theo cấu hình này là ổn nhất, ít có công dân nào dám không tuân thủ.

 

[Taihoatu]

Tốt quá, em ủng hộ

 

[Slimz]

Tốt quá nhưng mie thằng lều báo cũng nói quá khi 0.075 mà đi loạng choạng được

 

[zoro1970]

Sợ cam lậu ăn theo lại fly tới tận cửa sổ công dân thì mệt

 

[ung_sung_tu_tai]

Công nghệ ngày càng phát triển nhưng vẫ không giải quyết được bài toán đèn giao thông ở các nút có đường sắt đi qua. Đường sắt hạ barie chắn thì hướng ấy đi sao được nữa, nhưng đèn xanh đỏ vẫn vô tư đổi phiên. Có nhẽ công nghệ, AI và cả thủ công nữa đều bó tay chưa giải được ca khó này

 

[hitle888]

đúng ạ, chỉ sợ các bố ko chịu được đói nên vẫn cứ phải để vậy thôi. Cả dọc tuyến Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu hầu hết xe biển xanh chỉ đi trên làn BRT, rất khó thấy họ đi chung với dân mà có ai đả động gì đâu

Biển xanh cũng dính ạ, chỗ thằng bạn em (cục-thuộc bộ nn), ăn quả phạt nguội brt 2 lần trong 1 tháng, chú lái méo loa

 

[jazzzzz]

Cái quan trọng nhất vẫn là tính nghiêm minh đến đâu. Thi thoảng tôi lại thấy tin bài kiểu Hà Nội thành lập thêm tổ này tổ kia, rồi ra quân này nọ. Trong khi cái đường Phạm Hùng ngày nào cũng thế, xe khách dừng hẳn ra làn ngoài kê ghế ngồi, cái đó chả cần tổ đặc biệt hay công nghệ gì, nhưng vẫn ko xử lý. Mà thi thoảng có mấy ông thanh tra giao thông đứng ở đoạn này càng làm nổi bật thêm sự thối nát của vấn đề này, trong vòng trước sau vị trí các ông ấy đứng tầm 30m-50m thì ko có xe dừng, nhưng chỉ cách đó hơn 30m thôi xe nó dừng coi như ko có gì, và các ông ấy thì cũng kệ, thực sự ko hiểu chi phí cho các buổi các ông ấy đi đứng đường như thế để làm cái gì, và nhiệm vụ của các ông ấy là gì.

Chỗ này chỉ cần cắm vài cái cam và phạt nặng là xong ngay.
Còn chơi bài bắt cóc bỏ đĩa thì muôn đời vẫn thế.

 

[Grandtouring]

Đầy thứ có thể áp dụng công nghệ vào tốt, nhưng, như thế lại thừa người và thiếu ăn.
Haizzz.

 

[New car 2023]

Biển xanh cũng dính ạ, chỗ thằng bạn em (cục-thuộc bộ nn), ăn quả phạt nguội brt 2 lần trong 1 tháng, chú lái méo loa

Chỗ tôi, phường nhà, xe biển xanh chưa bao giờ có cái tem đăng kiểm hoặc tương tự như thế.
Tem Phí sử dụng đường bộ cũng khỏi luôn.

Có lẽ vì các đồng chí bận quá.

 

[minhhai985]

E chưa hiểu vận dụng kiểu gì nhỉ? Bay vè vè trên nóc bãi xe của quán à, con nào giỏi thì đc 30p.

 

[Diep1979]

Cháu ủng hộ
Bao vụ ma men lái xe chứ không phải người lái

 

[Tý phệ]

Tốt quá nhưng mie thằng lều báo cũng nói quá khi 0.075 mà đi loạng choạng được

Để tăng tính thuyết phục thì nói quá với thêm là bản chất ngành rồi, không đặt điều đã là k

Chỗ tôi, phường nhà, xe biển xanh chưa bao giờ có cái tem đăng kiểm hoặc tương tự như thế.
Tem Phí sử dụng đường bộ cũng khỏi luôn.

Có lẽ vì các đồng chí bận quá.

Do chưa gây hậu quả thì xập xí xập ngầu thôi. Điểm hình như vụ xe hổ vồ cán chết 4 mẹ con ở Hoài Đức, rõ ràng thằng chủ xe phải làm luật mới cho xe ấy chạy vè vè khắp từ VP - HN nhưng hôm nay tóm rồi vì giao xe ko đủ an toàn cho tài xế.

 

[BAOVEVANLONG]

Em nghĩ không cần thí điểm nữa mà nên chính thức luôn. Đầu tư thì quá rẻ, tiết kiệm mồ hôi sức người sức của lại hiểu quả năng suất cao.

Flycam bắt quả tang tài xế "ma men" loạng chạng từ nhà hàng đi ra, CSGT chốt chặn kịp thời

Tài xế ngỡ ngàng vì bị CSGT sử dụng flycam "bắt quả tang" việc mình vi phạm nồng độ cồn.

m.soha.vn

Làm thì dễ, hiệu quả, tiết kiệm, chính xác, khách quan, nhưng ko có ... bánh mỳ.
Giờ có chính sách trích 10%- 20% số tiền phạt cho người cung cấp thông tin chính xác cho cơ quan có thẩm quyền xử lý thì NN chả phải đầu tư gì mà toàn dân sẽ giám sát đến từng ngõ ngách luôn ý chứ đừng nói ngoài đường.

 

[meodenminh]

đúng ạ, chỉ sợ các bố ko chịu được đói nên vẫn cứ phải để vậy thôi. Cả dọc tuyến Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu hầu hết xe biển xanh chỉ đi trên làn BRT, rất khó thấy họ đi chung với dân mà có ai đả động gì đâu

Biển xanh đc ưu tiên đi vào kể cả 1 chiều mà, nên các tài xế vẫn trang thủ

 

[New car 2023]

Do chưa gây hậu quả thì xập xí xập ngầu thôi. Điểm hình như vụ xe hổ vồ cán chết 4 mẹ con ở Hoài Đức, rõ ràng thằng chủ xe phải làm luật mới cho xe ấy chạy vè vè khắp từ VP - HN nhưng hôm nay tóm rồi vì giao xe ko đủ an toàn cho tài xế.

Ah, cái vụ ấy vô lò rồi bác?
Bác làm ơn cho xin cái link, thanh kiu bác.

 

[Tý phệ]

Ah, cái vụ ấy vô lò rồi bác?
Bác làm ơn cho xin cái link, thanh kiu bác.

Đây cụ ah.

Vụ tai nạn ở Hoài Đức khiến 4 mẹ con tử vong: Bắt giám đốc công ty xe tải 'hổ vồ'

Lê Văn Tiệp là giám đốc công ty vận chuyển Anh Dũng đã có hành vi giao xe ô tô không đảm bảo an toàn cho Đàm Văn Lương sử dụng để xảy ra vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng.

m.docnhanh.vn

 

[New car 2023]

Đây cụ ah.

Vụ tai nạn ở Hoài Đức khiến 4 mẹ con tử vong: Bắt giám đốc công ty xe tải 'hổ vồ'

Lê Văn Tiệp là giám đốc công ty vận chuyển Anh Dũng đã có hành vi giao xe ô tô không đảm bảo an toàn cho Đàm Văn Lương sử dụng để xảy ra vụ tai nạn liên hoàn nghiêm trọng.

m.docnhanh.vn

Thank you bác!!!

 

[New car 2023]

Thank you bác!!!

Tôi đọc được đoạn này:
"Tại hiện trường, tem đăng kiểm dán trên xe "hổ vồ" BKS 88C-288.49 gây tai nạn đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 24/6/2024. Tem đăng kiểm này trước đó được đăng kiểm cho xe BKS 88C-252.53. Tuy nhiên, tài xế vẫn di chuyển qua nhiều tuyến đường cho đến khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng.".
Tức là, cái đồng chí GĐ Tiệp này đã sử dụng Tem đăng kiểm giả mạo à?
Thế thì láo quá.

 

[Tý phệ]

Tôi đọc được đoạn này:
"Tại hiện trường, tem đăng kiểm dán trên xe "hổ vồ" BKS 88C-288.49 gây tai nạn đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 24/6/2024. Tem đăng kiểm này trước đó được đăng kiểm cho xe BKS 88C-252.53. Tuy nhiên, tài xế vẫn di chuyển qua nhiều tuyến đường cho đến khi xảy ra vụ tai nạn nghiêm trọng.".
Tức là, cái đồng chí GĐ Tiệp này đã sử dụng Tem đăng kiểm giả mạo à?
Thế thì láo quá.

Còn, cái xe thủ phạm "đã hết hạn đăng kiểm từ ngày 24/6/2024", thành thật là nó không có ý nghĩa lắm về mặt An toàn giao thông, vào thời điểm 16/07/2024, bác ạ.

Vâng. Khi đã gây hậu quả nghiêm trọng thì phải tìm ra có tội. Luật đời hình như thế