[Funland] Tuần tra giao thông bằng FLY cam !

[Tý phệ]

Em nghĩ không cần thí điểm nữa mà nên chính thức luôn. Đầu tư thì quá rẻ, tiết kiệm mồ hôi sức người sức của lại hiểu quả năng suất cao.

Flycam bắt quả tang tài xế "ma men" loạng chạng từ nhà hàng đi ra, CSGT chốt chặn kịp thời

Tài xế ngỡ ngàng vì bị CSGT sử dụng flycam "bắt quả tang" việc mình vi phạm nồng độ cồn.

m.soha.vn

 

[Donxa]

Cháu ủng hộ cái này.

 

[MAY HƠN KHÔN60]

Em từng thấy ở bên Nhật: đi xe vào trong rừng, đỗ xe không đúng luật quy định, là xe đi thuê - và người lái đã bị yêu cầu đỗ lại xe cho chuẩn - Em hỏi thì lái xe bảo là do flycam gửi hình ảnh về CSGT nên họ tra ra và gọi điện thoại nhắc nhở trực tiếp...

 

[s-online]

Em nghĩ không cần thí điểm nữa mà nên chính thức luôn. Đầu tư thì quá rẻ, tiết kiệm mồ hôi sức người sức của lại hiểu quả năng suất cao.

Flycam bắt quả tang tài xế "ma men" loạng chạng từ nhà hàng đi ra, CSGT chốt chặn kịp thời

Tài xế ngỡ ngàng vì bị CSGT sử dụng flycam "bắt quả tang" việc mình vi phạm nồng độ cồn.

m.soha.vn

Sau này công nghệ càng hiện đại thì mỗi phương tiện kết nối được đến -> flycam -> hệ thống xử lý thông tin -> Cán bộ Công an -> đưa ra quyết định phạt/ ko phạt theo thời gian thực luôn!

 

[caisua]

sao phải phức tạp hóa lên thế nhỉ, cứ bật hết cam giao thông lên rồi bắt sạch bọn chạy láo trên cam đã đủ chấn chỉnh được khối rồi

 

[Tý phệ]

Sau này công nghệ càng hiện đại thì mỗi phương tiện kết nối được đến -> flycam -> hệ thống xử lý thông tin -> Cán bộ Công an -> đưa ra quyết định phạt/ ko phạt theo thời gian thực luôn!

Thông tin phạt, phiếu phạt, hoá đơn … khéo gửi thẳng về gì sđt chủ xe luôn qua hệ thống vneid khỏi cần đi tra cứu. Nhưng thiết nghĩ, trong quá thì không có cá cụ ah

 

[patuana76]

0.075 mg/l mà đã "loạng choạng" thì đúng là "ma men" thật. Chả biết báo có mô tả quá đi không?
Hay chỉ là nghiệp vụ áp dụng công nghệ mới của xxx xác định lái xe là người đi từ quán ra điều khiển xe (thay cho công nghệ cũ - chỉ điểm ngồi tại chỗ).

 

[luyenok]

Cái quan trọng nhất vẫn là tính nghiêm minh đến đâu. Thi thoảng tôi lại thấy tin bài kiểu Hà Nội thành lập thêm tổ này tổ kia, rồi ra quân này nọ. Trong khi cái đường Phạm Hùng ngày nào cũng thế, xe khách dừng hẳn ra làn ngoài kê ghế ngồi, cái đó chả cần tổ đặc biệt hay công nghệ gì, nhưng vẫn ko xử lý. Mà thi thoảng có mấy ông thanh tra giao thông đứng ở đoạn này càng làm nổi bật thêm sự thối nát của vấn đề này, trong vòng trước sau vị trí các ông ấy đứng tầm 30m-50m thì ko có xe dừng, nhưng chỉ cách đó hơn 30m thôi xe nó dừng coi như ko có gì, và các ông ấy thì cũng kệ, thực sự ko hiểu chi phí cho các buổi các ông ấy đi đứng đường như thế để làm cái gì, và nhiệm vụ của các ông ấy là gì.

 

[No Fear]

Có tỷ lệ chia phần rồi thì đầu tư công cụ để thu hồi vốn và tăng lợi nhuận.

 

[Gagarose]

sao phải phức tạp hóa lên thế nhỉ, cứ bật hết cam giao thông lên rồi bắt sạch bọn chạy láo trên cam đã đủ chấn chỉnh được khối rồi

nhất là xe Limousin, xe khách, xe biển xanh cụ nhỉ, phạt nguội qua Cam và máy (không có sự can thiệp của con người)

 

[Nhu_Ngoc_20072020]

Liệu có khi nào đang bay phè phè thì dính dây điện không ạ?

 

[caisua]

nhất là xe Limousin, xe khách, xe biển xanh cụ nhỉ, phạt nguội qua Cam và máy (không có sự can thiệp của con người)

đúng ạ, chỉ sợ các bố ko chịu được đói nên vẫn cứ phải để vậy thôi. Cả dọc tuyến Láng Hạ - Lê Văn Lương - Tố Hữu hầu hết xe biển xanh chỉ đi trên làn BRT, rất khó thấy họ đi chung với dân mà có ai đả động gì đâu

 

[baba77]

Cái này em có đưa ra ý tưởng này lâu rồi nhưng các cụ Ofer bẩu không được. CHịu

 

[Tý phệ]

Cái quan trọng nhất vẫn là tính nghiêm minh đến đâu. Thi thoảng tôi lại thấy tin bài kiểu Hà Nội thành lập thêm tổ này tổ kia, rồi ra quân này nọ. Trong khi cái đường Phạm Hùng ngày nào cũng thế, xe khách dừng hẳn ra làn ngoài kê ghế ngồi, cái đó chả cần tổ đặc biệt hay công nghệ gì, nhưng vẫn ko xử lý. Mà thi thoảng có mấy ông thanh tra giao thông đứng ở đoạn này càng làm nổi bật thêm sự thối nát của vấn đề này, trong vòng trước sau vị trí các ông ấy đứng tầm 30m-50m thì ko có xe dừng, nhưng chỉ cách đó hơn 30m thôi xe nó dừng coi như ko có gì, và các ông ấy thì cũng kệ, thực sự ko hiểu chi phí cho các buổi các ông ấy đi đứng đường như thế để làm cái gì, và nhiệm vụ của các ông ấy là gì.

Cụ thẳng quá. Cái cam nó giảm đi nhiều thứ cho xã hội nhưng nó lại làm ảnh hưởng nặng nề là tâm tư cho 1 vài bộ phận nhỏ. Loài chuột là loài rất khôn, khi chỗ đó không còn thức ăn màu mỡ nữa là bỏ đi chỗ khác.

 

[luyenok]

Cụ thẳng quá. Cái cam nó giảm đi nhiều thứ cho xã hội nhưng nó lại làm ảnh hưởng nặng nề là tâm tư cho 1 vài bộ phận nhỏ. Loài chuột là loài rất khôn, khi chỗ đó không còn thức ăn màu mỡ nữa là bỏ đi chỗ khác.

Thực sự ức chế vô cùng, như các xe khác khi lỡ có việc phải đỗ thì kiểu gì cũng đỗ sát vỉa hè nhất có thể, nhưng riêng tụi xe khách là tụi nó luôn đỗ sát vạch kẻ làn bên trái, mục đích là trống phía bên phải để đón khách, bốc xếp hàng hoá, nhiều lúc từ hầm đi lên hay đường khác rẽ vào là phải chuyển gấp sang làn trái vì vướng nó. Rồi ngang nhiên kê ghế ngồi hoặc đứng tựa đuôi xe, lái xe ngồi cabin ăn uống xong thả hộp xốp qua cửa kính,.... Cách đó vài chục TTGT (nếu có) coi như không thấy gì.

 

[Tý phệ]

Thực sự ức chế vô cùng, như các xe khác khi lỡ có việc phải đỗ thì kiểu gì cũng đỗ sát vỉa hè nhất có thể, nhưng riêng tụi xe khách là tụi nó luôn đỗ sát vạch kẻ làn bên trái, mục đích là trống phía bên phải để đón khách, bốc xếp hàng hoá, nhiều lúc từ hầm đi lên hay đường khác rẽ vào là phải chuyển gấp sang làn trái vì vướng nó. Rồi ngang nhiên kê ghế ngồi hoặc đứng tựa đuôi xe, lái xe ngồi cabin ăn uống xong thả hộp xốp qua cửa kính,.... Cách đó vài chục TTGT (nếu có) coi như không thấy gì.

Riêng chỗ này cụ chưa biết kỹ rồi. Trước em có việc hay phải qua Toyota Mẽo đình nên hay nhìn xuống vỉa hè có 1 chú khá đứng tuổi, bất cứ 1 xe khách nào đi qua đều phải xuống nhét 20k vào túi chú ấy. Đây là ngọn nguồn của bức xúc đấy ạ, ae xx cần thông tin, hình ảnh thì qua Toyota xin cam.

 

[hm.tuan]

Muốn dẹp quán nhậu nào thì quán đó đi ngay và luôn.

 

[New car 2023]

Thông tin phạt, phiếu phạt, hoá đơn … khéo gửi thẳng về gì sđt chủ xe luôn qua hệ thống vneid khỏi cần đi tra cứu. Nhưng thiết nghĩ, trong quá thì không có cá cụ ah

Phạt nguội công nghệ 14.0, hiệu quả thấp lắm bác ạ, và đã được chứng minh trong thực tế.

 

[Drluoi]

Không chỉ là giao thông, mà còn là việc chấp hành cả lòng lề đường vỉa hè trong kinh doanh nữa. Bây giờ có nhiêù công nghệ hỗ trợ tốt, chỉ là chúng ta có dám làm hay không thôi

 

[tungnb]

Áp dụng được thì nhân dân được nhờ quá. Đúng chủ trương tiến lên 4.0