Cụ có 3 cái tàu há mồm còn khá nhỏ, Gấu nó không có người trợ giúp trong những lúc cụ xuyên Việt thì nó chả hằm hè. Khi nào cụ đổi được cả 4 cái xe to như cụ thì mới yên tâm mà vi vuEm thì hàng ngày đạp đi làm. Cuối tuần cafe tý. Xa nhất chắc khoảng 40km. Làm trái ý mấy con sư tử ấy nó hằm hè cũng chết.
Khoe tý hì hì.
Khéo lại như chưa hề có cuộc chia li
Cắn phát nhớ đời luôn nên đề phòng á Cụ. Giờ muốn ngồi là ngó nghiêng. Kiến, Rắn, và Bò Sát..
Có 2 cái thôi ạ. Cái bé nhất là của con gái của cô em gái em. Xếp đội hình chụp ảnh cho đẹp.Cụ có 3 cái tàu há mồm còn khá nhỏ, Gấu nó không có người trợ giúp trong những lúc cụ xuyên Việt thì nó chả hằm hè. Khi nào cụ đổi được cả 4 cái xe to như cụ thì mới yên tâm mà vi vu
Ráng Cụ, còn cày cuốc được là tốt rùi..
Em vẫn đang cày đây.
Ước dì con đạp được bằng phân nửa của cụ 🥲
Cụ Mợ là người miền bắc hay gọi thân tình vui vẻ, không phân biệt tuổi tác gì..otofun là diễn đàn của mấy admin ngoài bắc mà..
Vậy là cụ có thêm kinh nghiệm vá xe rồi đớiMấy nay xe bị xì bánh trước liên tục. Qua đã thay ruột mới, sáng nay bị tiếp. Phải tháo ra vá .. kiểm tr thật kỹ mới phát hiện cái sợi thép nhỏ xíu nằm trong vỏ xe..
Vâng Cụ,Vậy là cụ có thêm kinh nghiệm vá xe rồi đới
Vụ này e có khá nhiều trải nghiệm rồi: tự vá & vá hộ
.Trong vòng 3 tháng thì thoát khỏi dớp . Cơ bản có dịp thay 4 săm + vá 7 lần
Nó là dấu hiệu cho cụ thay cái vỏ mới. Đi mấy năm đầu vỏ còn ngon nên chưa bị j, vài ba năm sau nó mòn và lão hoá nên dễ thủng hơn.Ngẫm vụ thủng săm ... Em ko mê tín đâu nhưng bản thân em với xe của bạn em đã trải nghiệm vụ thủng săm như là 1 cái dớp. Cụ thể: Xe đi 2-3 năm ko hề biết 1 lần thủng-hỏng săm, thế nhưng khi bị dính thì loanh quanh thế nào cứ chu kỳ 3-7 ngày lại bị thủng lại, mà ức cái là vẫn chỉ là bánh đó
Cũng ko hẳn cụ ah. Vì vỏ của e theo đánh giá cá nhân cũng như ae thợ thì còn chạy thoải mái vaid năm nữa. Còn vụ sau khi liên tục thủng săm xong thì sau đấy hơn 1 năm e nó lại chả phải vá với thay săm phát nào ah
