[Thảo luận] Tư vấn xe Piaggio LX

[.:6666:.]

Xin tư vấn dùm em với, em đang định mua cho bà vợ xe LX 125, nhưng thấy nhiều ng nói cố lên tí mua 150 đi cho sướng, kô biết Piaggio LX 125 đi có khác nhau nhiều giữa SHi125 và 150 kô các bác

 

[veyron]

150 máy đi bốc hơn,tốn xăng hơn.125 đi là cũng ổn rồi bác à

 

[Justin-SLR]

LX đi rất tốn xăng em chịu thôi

 

[tham quoc hung]

LX125 đi chơi loanh quanh Hà Nội là đủ rùi,mua LX150 tốn xăng lắm đc mỗi cái đi bốc

 

[Phuong Ho]

Người yêu em mua LX 5100 $ đc 2 tháng, bán lòi mắt ra đc 4000 $.... chán như 1 con gián.....

 

[Sam]

Em sưu tầm đc cái này, lâu rồi, bác tìm lại trên box 2 bánh của sẽ thấy :

Bỏ qua vẻ đẹp không thể phủ nhận của kiểu dáng, chất liệu vỏ xe Made in Italy, sau đây là một số "bệnh" xe tôi thường gặp sau khi sử dụng khoảng 11.600km, bảo dưỡng đều đặn đúng theo lịch của hãng:
1. Dây đồng hồ counter metter chết liên tục mỗi ~ 3000km, giá thay khoảng 500K VNĐ, hãng nói "xe không dùng dây như honda mà dùng hệ thống điện tử để đọc, có thể do điều kiện ở VN nhiều khói bụi nên nhanh hỏng!". Xe tôi trong thời hạn bảo hành phải thay dây counter metter (bảo hành) đến lần thứ 3, còn chỉ vài trăm km là hãng hết trách nhiệm, sẽ tốn khá tiền đây.
2. Mặt đồng hồ counter metter điện tử bằng nhựa, có lớp keo dán bên trong bị răn răn trông rất xấu, không thể khắc phục được trừ việc... thay đồng hồ mới. Hãng nói "xe đang bày bán chưa chạy còn bị vậy, nói chi xe anh (!)" Và đặc biệt, đồng hồ counter meter của Piagio là lọai có... thấm nước khi trời mưa hoặc rửa xe! Nhân viên sửa chữa nói: "nếu muốn không thấm tiếp thì... lấy cái bịch nylon bao lại", quá đúng! dễ ợt hà !
3. Dây ga cũng dễ đứt, giá thay khoảng trên 200K
4. Thắng đĩa rất "ăn", nhưng không nên sử dụng ở vùng biển, vì chỉ cần vài hạt cát rớt vô là phải thay bố thắng ngay nếu không muốn làm mòn đĩa thắng và thắng không còn tác dụng ("kinh nghiệm" đau thương )
5. Lốp xe gin của hãng (Pirelli) không thích hợp cho thị trường VN, dính đinh liên tục ~ mổi tuần/cây, chỉ cần đường hơi ướt một chút là xe gần như không bám đường, trời mưa cứ thử chạy trên 45km giờ đi rồi biết, chỉ cần nhấp nhẹ thắng là đã có cảm giác như mình đang thi... trượt băng nghệ thuật. Trời mưa, trong thành phố thì cần chạy chậm và chú ý hết cở việc bóp thắng, còn đường trường thì chỉ có khóc, nhất là những đoạn quốc lộ có độ cao mặt đường lane 4 bánh cao hơn 2 bánh, chỉ cần "leo" lên hoặc xuống "bậc tam cấp" đó cũng có thể giúp bạn... hạ lộ nằm ngang.
6. Toàn bộ ống dẫn xăng gin của xe (3 ống) rất dỏm, chạy khoảng 2000km sẽ đứt gây chảy xăng ròng ròng như xe... tưới đường, có thể gây cháy xe. Hãng khắc phục = cách thay toàn bộ bằng ống xăng bán ngòai thị trường.
7.Máy rất dễ nóng khi đi trong thành phố, kim đồng hồ báo nhiệt luôn ở gần vạch đỏ, hãng nói: "xe thiết kế cho thị trường châu Âu nên qua VN khí hậu nóng quá nó mới vậy(!)" Lâu lâu xui, quạt giải nhiệt không chịu chạy, may là đang đi trong thành phố nên chỉ tốn tiền thuê xe ôm đẩy về hãng bảo hành.
8. Xe sử dụng đánh lửa trực tiếp từ bình ắc qui, nên nếu không kiểm tra bình thường xuyên sẽ không thể chạy được nếu hết bình (đang đi tỉnh thì sao nhỉ ). Và nguy cơ càng cao nếu đó là bình khô, sẽ khó biết chừng nào thì bình sẽ "hết"
9. Vì máy xe có 4 van (2 nạp, 2 xả), tỷ suất nén cao (?), hãng khuyến cáo xăng sử dụng nên là xăng A95, nếu "lỡ dại" đổ xăng A92 bị "thuốc" ở những cây xăng có vấn đề thì sau đó bạn cứ tưởng như đang chạy 1 chiếc xe nào đó của ai khác, chứ không phải chiếc xe mọi ngày bạn vẫn đi.
10. Hãng khuyến cáo bảo dưỡng mỗi 3.000km nhưng hầu như mỗi 1.000km phải canh chỉnh lại xăng, vì bình xăng hay bị nghẹt làm xe chạy giật cục, chắc cũng tại VN khói bụi nhiều hơn ở... Châu Âu. Mỗi sáng đều được xe "chào đón" bởi màn đề hòai mới nổ, rồi đến nước chạy "lục khục" giống như của ông già 80 tuổi, phải chạy vài km mới hết, hãng... chào thua trường hợp này.
11. Dù đã tuân thủ hết tất cả các điều kiện bảo hành một cách nghiêm túc nhất, đôi khi bạn sẽ gặp phải tình trạng xe đang chạy bon bon trên đường bỗng nhiên... đình công (chắc đòi tăng lương ). Gọi cho nhân viên sửa chữa đến không khắc phục được, thuê xe ôm đẩy về hãng cũng không tìm ra nguyên nhân. Để rồi tự nhiên hôm sau đẹp trời, xe tự động làm việc lại như chưa có chuyện gì xảy ra!!!
12. Và cuối cùng, dù bạn đã sử dụng xe lọai gì của Piagio, khi muốn bán lại (để mua chiếc đời mới hơn cũng của Piagio), lúc bạn thương lượng điều đó trực tiếp với hãng để nhờ bán giúp, điều bạn sẽ nhận được là cái tặc lưỡi của nhân viên chính hãng và câu trả lời: "xe này... khó bán, và sẽ... mất giá dữ lắm" (!!!!!!)

 

[cutifight]

Đọc bài này em hét dám mua xe piagio. thôi thích thì mượn chạy đỡ thèm:^)

 

[bes]

Hô hô, hồi đầu em cũng đọc bài trên hết dám mua xe cho vợ. Nhưng rồi bọn "chứng" nó cướp không cướp hỏng của em mất vài con LX - quan niệm đằng nào cũng mất nên em nhắm mắt mua 1 con. Xin thưa với các bác - đến hôm nay được 3000km, chẳng có bất kỳ hiện tượng gì trong 11 điều trên cả ( điều 12 do chưa định bán nên em không biết). Và cái quan trọng nhất - Vợ em hài lòng - thế là quá đủ.
Nếu cứ nghe thông tin 1 chiều như thế thì sẽ chả dám mua cái gì đâu ạ.

 

[rgvmen]

Ăn chơi --> Đừng kêu
Kêu --> Khỏi ăn chơi

 

[begift]

Em thì chỉ khoái xe máy của Honda thôi.

 

[dencao]

Ăn chơi --> Đừng kêu
Kêu --> Khỏi ăn chơi

Ăn chơi + kêu => mua LX
Không ăn chơi + không kêu=> đi bộ

 

[quyt]

Vợ cả nhà em cũng đi LX 125 đi được 4-5 tháng thì 5 lần ngã (bà cả em khá "chân dài đến lách" - 1m64 nên loại trừ khả năng không chống được chân). Sau khi bị em "tra tấn" và dùng "một số biện pháp nghiệm vụ" đã khai ra là phanh quá ăn, mà xe lại nặng, không quen phanh 2 tay thế là tự ngã... giờ xe để ở nhà không đi nữa

Theo đánh giá của em LX125:
- Đẹp, thời trang...
- Xăng ăn 4l/100km
- Không hỏng vặt
- Đồ thay đắt lòi mắt, em thay cái má phanh hết 1 trăm 8 hichci
...

 

[chi_pheo1983]

cái bài này chắc hãng Honda viết rồi

 

[Mic71]

Hô hô, hồi đầu em cũng đọc bài trên hết dám mua xe cho vợ. Nhưng rồi bọn "chứng" nó cướp không cướp hỏng của em mất vài con LX - quan niệm đằng nào cũng mất nên em nhắm mắt mua 1 con. Xin thưa với các bác - đến hôm nay được 3000km, chẳng có bất kỳ hiện tượng gì trong 11 điều trên cả ( điều 12 do chưa định bán nên em không biết). Và cái quan trọng nhất - Vợ em hài lòng - thế là quá đủ.
Nếu cứ nghe thông tin 1 chiều như thế thì sẽ chả dám mua cái gì đâu ạ.

Em mua cho vợ cả, đi 2 năm, hơn vạn cây, có thấy bệnh gì như bác Sam nêu đâu, ngoại trừ 1 lần đứt dây phanh trước, vào Hãng bảo thay mất 950.000đ, em ra phố Huế nối lại mất 15.000đ, chạy đến nay chả có vấn đề gì, ngoài 2 lần phải thay bóng cốt mất 60.000đ.
Nói chung xe chay ổn định, vợ em cao có hơn 1,5m, đi có bị ngã lần nào đâu. Ngoại trừ tốn xăng, khoảng 4l/100km.
Mà đúng như bác Bes nói, quan trọng là vợ em hài lòng là đủ

 

[bes]

Em mua cho vợ cả, đi 2 năm, hơn vạn cây, có thấy bệnh gì như bác Sam nêu đâu, ngoại trừ 1 lần đứt dây phanh trước, vào Hãng bảo thay mất 950.000đ, em ra phố Huế nối lại mất 15.000đ, chạy đến nay chả có vấn đề gì, ngoài 2 lần phải thay bóng cốt mất 60.000đ.
Nói chung xe chay ổn định, vợ em cao có hơn 1,5m, đi có bị ngã lần nào đâu. Ngoại trừ tốn xăng, khoảng 4l/100km.
Mà đúng như bác Bes nói, quan trọng là vợ em hài lòng là đủ

Xời ơi , mỗi lần anh em nhà mình đổ dăm bảy trăm K tiền xăng thì 4l/100km của chị em nhằm nhò gì bác nhỉ.
Vợ em bị ngã 1 lần và sau đó phải đi cắt sẹo thẩm mỹ ở khuỷu tay 1 lần. Kể ra mà ngã thêm phát thì...khỏi phải cắt sẹo

 

[Mic71]

Xời ơi , mỗi lần anh em nhà mình đổ dăm bảy trăm K tiền xăng thì 4l/100km của chị em nhằm nhò gì bác nhỉ.
Vợ em bị ngã 1 lần và sau đó phải đi cắt sẹo thẩm mỹ ở khuỷu tay 1 lần. Kể ra mà ngã thêm phát thì...khỏi phải cắt sẹo

bác này ....hay
Em mới được gặp bác gái trong lần off củ sâm, cuối tuần này mời 2 bác off tổng kết năm nhá

 

[sungak]

em chưa mua xe honda bao giờ, em khuyên bác nên lấy lx150, em đang đi nó, đi lx 125 chán lắm.

Nhưng theo đa số thì khuyên nên đi honda ạ

 

[Mèo sạch thỉu]

Em mua cho vợ em cn Et8 150 chả khác gì LX ngoài cái mã thôi, nhận xét của e:
- Máy rất ì so với @, SH...
- Máy ồn dã man, tiếng kêu nghe rất chuối nhất là cái đề lao
- Ăn xăng tuyền cỡ 4L trở lên
- Hay lặt vặt (giống hệt đốt-lò nhà em)
- Chất lượng lắp ráp & vật tư, phụ tùng kém nhất là phần nhựa xuống rất nhanh
- Đi đầm & hình thức rất bắt mắt
- giá bán lai: chửa biết vì chửa bán..

Theo em nếu thích thời trang thì chơi còn cần thực dụng, chất lượng tốt thì không nên chiến
Xin hết ạ

 

[honda_SH]

LX vừa tốn xăng vừa tốn xiền mà phụ tùng còn đắt nữa chứ,theo em bác nên múc con SH150i cho nó sướng,SHi đi còn tiết kiệm hơn LX và máy nghe cũng êm hơn

 

[quatmo212]

cứ honda mà chơi cụ ạ:6: