[Funland] Tư vấn xe mec E250

[5599]

Xe ngân hàng đi như phá,chỉ sau grap.Xếp em có con gl-550 2014một mình một lái chỉ đi công tác,lên sân bay gửi xe cho lx đi xe khách về,sau lại đi xe khách lên đón- rất giữ gìn mà bình quân 1 năm chi phí sửa chữa thay thế hãng gần 300 củ.Hỏng đủ thứ từ bơm làm mát,cam,điều khiển đèn,máy lạnh,nạp ắc quy,ống dẫn nước làm mát... ,lốp ăn như ăn gỏi ...cái gì cũng vài chục đến hơn trăm củ .Cụ nuôi được thì chơi thôi

Chắc lx thịt thôi... chứ không như cụ nói đâu.
Chứ em chạy Mer năm nay được 9 năm, 2 đời xe... chả hỏng gì. Chỉ mỗi tiền thay dầu và lọc, lốp, ắc quy.

 

[Leanh65]

Chắc lx thịt thôi... chứ không như cụ nói đâu.
Chứ em chạy Mer năm nay được 9 năm, 2 đời xe... chả hỏng gì. Chỉ mỗi tiền thay dầu và lọc, lốp, ắc quy.

Toàn vào mer Andu và xe lúc nào cũng có xếp ngồi cùng ,tiền thì em ck thì thịt cái gì hở cụ.

 

[csc688]

Em sợ xe công lắm, càng xe sang càng kinh. Chăm sóc lởm khởm, đồ đạc luộc được trước khi bán lái xe sẽ luộc...nói toám lại là cha chung, tiền chùa nên chẳng dễ xơi đâu ạ.

 

[Mơ Mer]

Bank đang thanh lý xe mec E250, ngày bắt đầu sử dụng 13/3/2010, xe chắc chở cấp lãnh đạo rồi, tạm giả định xe sử dụng bình thường, nội ngoại thất đang bình thường, giá khởi điểm 650 tr, xe này các cụ dự bao nhiêu để em quyết.
Tất tật thông tin về xe chỉ có duy nhất như này:

Giá sát thị trường phết rồi cụ ạ.
Giá e250 đời 09-10 tầm 670-700 tùy chất xe. Về làm thêm khoảng 30 triệu nữa.

 

[Xe bo 4 banh]

Em sợ xe công lắm, càng xe sang càng kinh. Chăm sóc lởm khởm, đồ đạc luộc được trước khi bán lái xe sẽ luộc...nói toám lại là cha chung, tiền chùa nên chẳng dễ xơi đâu ạ.

Sợ nhất là xe công phó mặc cho lái xe chăm sóc, thay toàn đồ lởm để nhanh đc thay mà toàn về thanh toán giá hãng

 

[5599]

Toàn vào mer Andu và xe lúc nào cũng có xếp ngồi cùng ,tiền thì em ck thì thịt cái gì hở cụ.

Cụ có vẻ là người có niềm tin xã hội cực cao.
Em hỏi ngu phát nhé: Sếp cụ có ngồi oto cả ngày cả đêm không?
Nên lx của nhà cụ cần đổi đồ thì nó làm lúc nào chả đc. Do đồ cũ hoặc đểu thì nó sẽ báo lỗi... Andu sẽ thịt.
Mặt khác, cụ có vẻ không hiểu đi đêm là gì. Kể cả Sếp cụ có đi cùng thì cũng là đinh nhé.
Nói vui thôi, cụ cứ có niềm tin xã hội thế là tốt, đỡ phải nghi ngờ đau đầu.
Còn về xe châu âu thì cụ đừng nghĩ nó nhanh hỏng vậy. Nó chỉ nghiêm ngặt thời gian bảo dưỡng thôi, nó không hỏng nhưng vẫn phải thay theo lịch. Mặt khác hãng cũng rút ngắn thời gian lại để moi tiền cho dễ.

 

[Leanh65]

Cụ có vẻ là người có niềm tin xã hội cực cao.
Em hỏi ngu phát nhé: Sếp cụ có ngồi oto cả ngày cả đêm không?
Nên lx của nhà cụ cần đổi đồ thì nó làm lúc nào chả đc. Do đồ cũ hoặc đểu thì nó sẽ báo lỗi... Andu sẽ thịt.
Mặt khác, cụ có vẻ không hiểu đi đêm là gì. Kể cả Sếp cụ có đi cùng thì cũng là đinh nhé.
Nói vui thôi, cụ cứ có niềm tin xã hội thế là tốt, đỡ phải nghi ngờ đau đầu.
Còn về xe châu âu thì cụ đừng nghĩ nó nhanh hỏng vậy. Nó chỉ nghiêm ngặt thời gian bảo dưỡng thôi, nó không hỏng nhưng vẫn phải thay theo lịch. Mặt khác hãng cũng rút ngắn thời gian lại để moi tiền cho dễ.

Không dễ thế đâu cụ,nghề em là không tin bất cứ cái gì mà .Hỏng, thay gì đều phải qua em chụp ảnh trước,trả lại đồ cũ, báo bảo hiểm đến cùng khám,không được đền bù thì vào Andu mà nó không cho gửi nếu đã xuất hóa đơn đại lý cụ nhé,không cái gì bên em duyệt thanh toán tiền mặt cả.Ba cái gara hay xưởng đểu em nói làm gì.Mà cụ nghĩ lái xe mang xe vào gara luộc cái phớt bơm làm mát,hay dàn cam,ống nước, hộp điều khiển đèn, con cảm biến ,lốp cũ của cái xe GL 550 ....thay đồ đểu vào bán được mấy đồng ,tiền công quá tiền bán đồ và bán cho ai khi mà GL-550 thì ông nào hỏng gì cũng vào hãng thay đồ mới,ai thèm thay đồ cũ mà bán cho ai.
Em biết cụ kinh doanh chuyên nghiệp nhưng không phải ai cũng luộc ,và luộc dễ thế đâu.
Vui tý thôi cụ nhé, em lại quăng mấy cái báo giá,quyết toán sửa chữa nên đây cho cụ chủ nghía mà kinh không giám mơ mer cũ - đây chỉ là 2 cái khiêm tốn trong số khá nhiều khoản sửa chữa còn khủng hơn nhiều.

 

[Hoàng Trang]

Cụ cứ doạ em em còn ngó nghiêng chán, vì nó ngang giá con e đi nên máu lên đời nó dồn lên não quá.

Quan trọng ở chỗ anh dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa ntn? Con xe anh đang đi mới hơn vẫn thích hơn chứ?

 

[dongphuong031]

Quan trọng ở chỗ anh dịch vụ bảo dưỡng sửa chữa ntn? Con xe anh đang đi mới hơn vẫn thích hơn chứ?

mec đi vẫn khác hẳn em ah, đang lái mấy xe thông dụng ngồi vào mec khác hẳn, sợ mỗi chi phí nó thế nào vì mình chỉ lái 1-2 lần nên phải ngắm kĩ em ah.

 

[hanoipho79]

Múc cụ ơi...đi xe Sao 3 cánh nó khác hẳn,mà đi tán các Mợ nó cũng oai hơn

 

[Hoàng Trang]

Múc cụ ơi...đi xe Sao 3 cánh nó khác hẳn,mà đi tán các Mợ nó cũng oai hơn

Vợ cụ ý cắt

 

[Hoàng Trang]

mec đi vẫn khác hẳn em ah, đang lái mấy xe thông dụng ngồi vào mec khác hẳn, sợ mỗi chi phí nó thế nào vì mình chỉ lái 1-2 lần nên phải ngắm kĩ em ah.

Chi phí nó tương xứng anh ạ

 

[hanoipho79]

Vợ cụ ý cắt

Chi phí nó tương xứng anh ạ

Của bền tại người em ah,đi mà cứ bảo dưỡng đúng lịch thì chi phí không đắt quá lên đâu.

 

[StepUp]

Nếu thích thì mời chú lx cốc bia, tham khảo tình trạng xe đã.

Cụ này chuẩn này, mua Merc cũ mà kiểu đấu giá tù mù không đc check, đi thử thì chết

 

[redriver2918]

Không dễ thế đâu cụ,nghề em là không tin bất cứ cái gì mà .Hỏng, thay gì đều phải qua em chụp ảnh trước,trả lại đồ cũ, báo bảo hiểm đến cùng khám,không được đền bù thì vào Andu mà nó không cho gửi nếu đã xuất hóa đơn đại lý cụ nhé,không cái gì bên em duyệt thanh toán tiền mặt cả.Ba cái gara hay xưởng đểu em nói làm gì.Mà cụ nghĩ lái xe mang xe vào gara luộc cái phớt bơm làm mát,hay dàn cam,ống nước, hộp điều khiển đèn, con cảm biến ,lốp cũ của cái xe GL 550 ....thay đồ đểu vào bán được mấy đồng ,tiền công quá tiền bán đồ và bán cho ai khi mà GL-550 thì ông nào hỏng gì cũng vào hãng thay đồ mới,ai thèm thay đồ cũ mà bán cho ai.
Em biết cụ kinh doanh chuyên nghiệp nhưng không phải ai cũng luộc ,và luộc dễ thế đâu.
Vui tý thôi cụ nhé, em lại quăng mấy cái báo giá,quyết toán sửa chữa nên đây cho cụ chủ nghía mà kinh không giám mơ mer cũ - đây chỉ là 2 cái khiêm tốn trong số khá nhiều khoản sửa chữa còn khủng hơn nhiều.

Nhìn cái hóa đơn của cụ đầu óc nó cũng hơi choáng váng thật. Tuy nhiên cầm lái con xe Đức như Bim hay Mec thì công nhận nó cũng khác bọt với hầu hết các loại xe khác cùng hạng.

 

[CR-Vic]

Khen xe Mercedes BMW hay Audi cũng lành và chi phí không tốn kém thì toàn các đồng chí kinh doanh xe cũ hoặc các ngành nghề có liên quan

Không phải tự nhiên mà xe Đức cũ bán giá rẻ mà phải ò ơ lâu lắm mới có khách mua, và tất nhiên thợ xe kiếm cũng khá ở nhóm khách thích ít tiền mà được oai như thế này.

Mua xe Đức cũ thì phải là thợ chuyên nghiệp vừa đi vừa sửa kiểu cây nhà lá vườn mới không thốn ví.

 

[Leanh65]

Nhìn cái hóa đơn của cụ đầu óc nó cũng hơi choáng váng thật. Tuy nhiên cầm lái con xe Đức như Bim hay Mec thì công nhận nó cũng khác bọt với hầu hết các loại xe khác cùng hạng.

Đây mới gọi là ví dụ thôi cụ.Thổi mất cái goăng bơm làm mát máy mà phải thay nguyên cụm bơm 168 củ - trong đó mỗi nước làm mát đã 28 củ,vãi cả mec.Hỏng cảm biến hay điện tử còn đổ do khí hậu chứ hỏng cả phần cơ khí,điện lạnh ,đèn đóm...thì công nghệ đức cũng chả xứng với số tiền bỏ ra ạ.

 

[SVC]

Chắc lx thịt thôi... chứ không như cụ nói đâu.
Chứ em chạy Mer năm nay được 9 năm, 2 đời xe... chả hỏng gì. Chỉ mỗi tiền thay dầu và lọc,
lốp, ắc quy.

Bên em có con S65 độ Brabus, so với cụ chỉ phải thay thêm cái mái tính

 

[CR-Vic]

Brabus khéo chi phí hàng năm bằng tiền mua mới cái Altis Liên Doanh rồi bác nhỉ?

Bên em có con S65 độ Brabus, so với cụ chỉ phải thay thêm cái mái tính

 

[SVC]

Brabus khéo chi phí hàng năm bằng tiền mua mới cái Altis Liên Doanh rồi bác nhỉ?

Cụ cứ dèm hàng nhà Mẹc
Tiền đồ + công cỡ loanh quanh trung bình ngót 4 chăm thoai ợ