[Thảo luận] Tư vấn về xe VW Tiguan 2.0 ạ

[Long Volkswagen]

Leng keng luôn ạ

 

[Expressway]

Xe đẹp, nhưng hiếm đồ quá

 

[Long Volkswagen]

Xe đẹp, nhưng hiếm đồ quá

đồ phụ tùng có sẵn nên bác yên tâm, đồ chơi cứ kiếm sẽ có ạ. Không biết bác đang lo về vấn đề gì?

 

[z300]

Không cửa nóc, lazang nhỏ xấu quá

 

[tranvuhoang2005]

Không cửa nóc, lazang nhỏ xấu quá

Cửa nóc thừa ở xứ nhiệt đới nắng nóng, gioăng dễ hỏng gây ngấm nước. Lazăng theo xe thì khó có thể đẹp, trừ khi mua ngoài lazang độ rồi đăng kiểm lại. Mấy option này nên dành cho xe Hàn, Nhật thì hơn

 

[z300]

Em thú thực là nhận xét của bác không khách quan 1 tý nào. Xe nhà em Đức Mỹ chạy ở Việt nam hơn 10 năm nay chả hỏng chả kẹt cái gì cả. Tất cả do người dùng hết.
La zang lớn nhỏ cũng chả liên quan gì đến xe Hàn hay xe Đức!
Bác nhận xét nên khách quan thì sẽ vui hơn.

 

[dunlopillo]

Bản cũ này xấu quá. VW nên nhập bản mới về. Giá 1.3 tỉ bản mới 2017 thì mới có khách

 

[PBAT]

Bản cũ này xấu quá. VW nên nhập bản mới về. Giá 1.3 tỉ bản mới 2017 thì mới có khách

Giá 2017 mà thấp hơn chút xíu nữa thì ổn. Dưng mà em cứ thấy tingoan be bé thế nào ấy. sr các cụ nếu em sai ạ

 

[N_Space]

Cháu chỉ khuyên cụ hãy ngồi - cảm nhận chiếc xe và dựa vào tiêu chí mình mong muốn cho 1 chiếc xe mà Cụ thấy ưng rồi lựa chọn.

 

[Long Volkswagen]

Tuyệt vời các cụ ạ

https://www.facebook.com/video.php?v=234515457017912

 

[coolpix8700]

Em thú thực là nhận xét của bác không khách quan 1 tý nào. Xe nhà em Đức Mỹ chạy ở Việt nam hơn 10 năm nay chả hỏng chả kẹt cái gì cả. Tất cả do người dùng hết.
La zang lớn nhỏ cũng chả liên quan gì đến xe Hàn hay xe Đức!
Bác nhận xét nên khách quan thì sẽ vui hơn.

Chắc bác loanh quanh trong thành phố!
Xe chạy trong thành phố thì la răng gì cũng được, to quá, lốp mỏng quá thì để ý vỉa hè một chút, lên xuống hay đi qua mấy hòn gạch cẩn thận 1 chút cho đỡ phải thay lốp là đi được!
Còn cái Tiguan này VW đưa vào VN cho nó đi đường xấu, mấy bản bây giờ họ cho nó cái vành 17" chứ bản của em vành 16" và vừa rồi thay lốp em vẫn chọn lốp cứng (nên ồn hơn). Bình thường ai cũng biết lốp dầy (tức vành phải nhỏ) nuốt ổ gà dễ hơn...!

 

[coolpix8700]

Em cũng nghĩ như cụ. Nhưng người mua họ tới xem xe họ chỉ thích Tiguan mâm 17.
Có lẽ người tiêu dùng Việt Nam quan trọng vẽ bề ngoài hơn.Một lượng ít mới thiên về cảm giác lái và kỹ thuật...
Mà cụ có thể chia sẻ cho em 1 số cách chon lốp phù hợp với dòng Tiguan không ạ.
E chỉ biết Toyo ,Mer, và Conti .Chỉ hiểu nôm nha chứ không hiểu rõ nhiều lúc thấy sai sai.

Kinh nghiệm của em có thể coi như bằng 0!
Em chỉ chọn và thực hiện theo nguyên lý thôi!
Đơn giản giản là vành to mà chu vi ngoài của lốp giữ không đổi để cả hệ thống đo tốc độ (để rồi tính toán tự động mọi thứ an toàn của cái xe khi nó chạy) thì độ dầy của lốp phải mỏng đi. Cái Tiguan này nhà sản xuất thiết kế cho nó chạy được đến vành cỡ 19", nếu ai chỉ chạy đường rất bằng phẳng, chú ý được gạch đá rơi trên đường thì lắp cỡ vanh này trông khá hoành tráng!
Nhưng đổi lại là khi chém vỉa nhẹ thôi cũng có thể đi luôn cái lốp. Lúc lốp bị chém mà phải thay, nếu vừa mua thì chỉ cần mua 1 cái thay vào, chắc ít ảnh hưởng, nhưng nếu lốp hơi cũ thì có thể phải thay cả bộ 4 chiếc, vì lốp khác nhau làm cho các cảm biến ở 4 cái lốp cho thông số khác nhau và cái ECU của xe sẽ bị đánh lừa khi điều khiển là cả cái hệ 4Motion rất tốt được trang bị gần như vô hiệu!
Còn vành nhỏ thì chiều dầy của lốp phải tăng lên (ngược lại với vành lớn), lớp không khí đệm dầy lên, xe được đệm tốt khi lao xuống ổ gà, trèo lên gạch, đá... (điều này các bác quan sát được kích cỡ vành chuẩn của mấy cái xe việt dã như Landcruier, Pajero,...)!
Cũng như vậy lốp mềm đi êm nhưng dễ dính đinh và dễ bị cắt khi chạm cạnh sắc (và ngược lại với những loại lốp cứng)...!
Hôm vừa rồi đi căn bằng lại thước lái, gặp 1 bác đi Bỉm (cái Bỉm đầu 7) có hơn 1 tháng mà bác ấy bảo cho đi 2 bộ lốp vì chém vỉa!
Đường xá ở VN (kể cả đường cao tốc) còn rất lâu nữa mới có thể so sánh với đường Autobahn của Đức!

 

[coolpix8700]

Mà em không hiểu sao. Mặc dù em đã đi vành lớn. Và chọn lốp Toyo lớp cứng nhưng vẫn bị chém vỉa. Hay tại do cách em chạy,hay e để em nó ngoài trời nắng nhiều quá

Lốp mỏng thường là cao su mềm, nhưng chính là lốp mỏng khi bị chạm (chém vỉa) thì khoảng cách từ mép vành đến cái vỉa ngắn, khi lún sâu thì lốp sẽ bị vành và vỉa cắt!
Còn lốp dầy có thể có cả loại cao su mềm, nhưng phần nhiều là cao su cứng hơn, không những rất khó để hiện tượng trên xảy ra mà còn ít bị dính đinh hơn!
Người sử dụng nên biết mình cầnh cái gì, khi chấp nhận chọn vành cỡ lớn thì nên cẩn thận hơn khi vào những chỗ đường xấu!

 

[Manhpbk]

ở VN thì TOY chuộng vì vào VN lâu & đồ đạc vừa phải, bán lại đỡ mất giá chứ chất lượng k có cửa so với xe Châu Âu các cụ nhể

 

[coolpix8700]

ở VN thì TOY chuộng vì vào VN lâu & đồ đạc vừa phải, bán lại đỡ mất giá chứ chất lượng k có cửa so với xe Châu Âu các cụ nhể

Thực ra cái câu "bán được giá" (chính xác hơn ra là xe cũ vẫn giữ giá) cho Toy thì vẫn đúng cả ở thị trường Đức (do người Đức thống kê dù xe Toy ở Đức không nhiều).
Cái danh này là thực, không một chút hư danh!
Đó là do đồ Toy thực sự bền vì máy móc Toy không chạy theo mốt, theo công nghệ đỉnh mà họ chỉ đưa đồ đã được thực tế kiểm nghiệm. Cơ cấu cũng đơn giản, không quá phức tạp, phụ tùng dễ tìm, dễ thay thế và khi cần cũng dễ "chế".
Tất cả những đặc điểm này còn được hỗ trợ bởi hệ thống dịch vụ (cả chính thống do Toy dựng lên và không chính thống do thợ tự phát ở các địa phương) hỗ trợ mà ở điều kện VN rất cần thiết cho người đi xe, đặc biệt là chạy xe ở các tỉnh xa. Hệ thống này của Toy thì khó có hãng nào khác, kể cả các hãng Việt cạnh tranh được!

 

[X-wind]

Tiguan này bg bn $ nhỉ các cụ

 

[Berus Sama]

Bao giờ ở nhà ta mới được tận hưởng e này form mới nhất các cụ? Công nhận ló đẹp thiệt

 

[hunter_85]

lúc nào dc tận hưởng e này đây

 

[Mazda_fan]

Em chỉ ngại mỗi khỏan chăm sóc và bảo dưỡng cho vk 2 này thôi. Bù lại cái cảm giác cưỡi em nó ...!

 

[duongvuhao]

Em cũng giống cụ bên trên!