[Thảo luận] Tư vấn về việc đổ dàu thừa hay đủ ạ

[Taihoatu]

Sáng ngủ dậy đo là chuẩn nhất phải ko các bác, sáng đo phải gần bằng vạch max hoặc ngang vạch max mới đạt phải ko ạ, như của em dùng ống hút hút ra được ko ạ

Cụ vẫn lăn tăn thì hút ra, nhưng chỉ hút xuống ngang vạch max thôi. Cùng lắm cụ rút cùng lắm đc 200cc thôi.

 

[BMW R60]

Xe e 6 lít, e toàn chủ động đổ 7 lít đây, theo hiểu biết của e về kỹ thuật xe ô-tô thì với hầu hêt các loại xe thông dụng nó chả có hại gì trừ khi quá nhiều, à mà hại ví ạ. Việc lo ngại hư hỏng do nhiều dầu máy là xuất phát từ kinh nghiệm sử dụng xe cub trước kia, xe có thiết kế xy lanh nằm ngang nên mới có nguy cơ bị hỏng.

Cụ đổ thừa cả 1 lít vậy có thừa quá ko ạ?
Xe em mới bảo dưỡng, thay dầu tuần trc trong háng. Châm thêm cả dung dịch chống đóng cặn dầu động cơ. Đi cả tuần rồi. Sáng nay rảnh thăm dầu thì thấy cao hơn vạch max tầm 1 cm. Đang tính đi rút bớt. Đọc thông tin của cụ thì chắc em cũng ko cần phải đi rút bớt nhớt cụ nhỉ?
Nhớt xe em, qua đêm, máy nguội thăm thì dầu cao hơn vạch max tầm 1 cm ạ

 

[phamhoan1992]

Cụ đổ thừa cả 1 lít vậy có thừa quá ko ạ?
Xe em mới bảo dưỡng, thay dầu tuần trc trong háng. Châm thêm cả dung dịch chống đóng cặn dầu động cơ. Đi cả tuần rồi. Sáng nay rảnh thăm dầu thì thấy cao hơn vạch max tầm 1 cm. Đang tính đi rút bớt. Đọc thông tin của cụ thì chắc em cũng ko cần phải đi rút bớt nhớt cụ nhỉ?
Nhớt xe em, qua đêm, máy nguội thăm thì dầu cao hơn vạch max tầm 1 cm ạ

Có cao bằng của em ko a ơi

 

[nnquynh]

Sáng ngủ dậy đo là chuẩn nhất phải ko các bác, sáng đo phải gần bằng vạch max hoặc ngang vạch max mới đạt phải ko ạ, như của em dùng ống hút hút ra được ko ạ

Kiểm tra mức dầu máy thế nào các bác nên đọc hướng dẫn sử dụng xe nhé. Xe tôi trong sách hướng dẫn ghi là kiểm tra mức dầu máy khi xe ở nhiệt độ hoạt động (at operating temperature) chứ không phải lúc máy nguội, tắt máy, để ít phút cho dầu chảy về rồi mới đo. Tôi nghĩ hãng hướng dẫn trong sách theo xe sẽ chuẩn hơn mình suy đoán.

 

[omerta77]

Theo em nên đổ dưới vạch Max, lúc máy nóng dầu còn giãn nở ra nữa ạ!

Chắc cụ để qua đêm dầu nó lắng hết xuống đáy nên đo vạch sẽ cao hơn max. Còn lúc nóng dầu nó còn đọng ở trong các chi tiết máy.

 

[BMW R60]

Có cao bằng của em ko a ơi

HÌnh của anh nhìn mờ quá ko rõ

 

[Tran.Toan]

Giờ phải xả ra à bác ơi

Nên thế ạ! ô tô thì e chưa đổ thừa nên k biết thế nào. Nhưng xe máy thì e dính rồi. Xe e 900ml mà cu thợ mới làm đổ hết chai 1 L. Em đi cứ thấy bị lỳ máy, sau phải nghiêng cho đổ bớt dầu ra ngoài thấy đi khác hẳn ạ!

 

[Xuanle295]

Trước xe e chạy ko biết toàn bị bên bán nhớt dụ đổ 6.5l, nên đành mua 7l thừa phí. Dùng gần 2 năm như vậy. Sau đó em dùng có 6l cũng chẳng sao

 

[hardtopTài khoản đã xác minh]

Cụ đổ thừa cả 1 lít vậy có thừa quá ko ạ?
Xe em mới bảo dưỡng, thay dầu tuần trc trong háng. Châm thêm cả dung dịch chống đóng cặn dầu động cơ. Đi cả tuần rồi. Sáng nay rảnh thăm dầu thì thấy cao hơn vạch max tầm 1 cm. Đang tính đi rút bớt. Đọc thông tin của cụ thì chắc em cũng ko cần phải đi rút bớt nhớt cụ nhỉ?
Nhớt xe em, qua đêm, máy nguội thăm thì dầu cao hơn vạch max tầm 1 cm ạ

Con xe đầu đời của em là năm 1995 ạ, và bấy đến giờ e nghĩ không dưới 20 con, chả sao cả.
Quy trình đúng về kiểm tra thước thăm của Bentley và một số hãng khác có đề cập đến quy trình này trong các loại tài liệu chuyên hãng: nổ máy cho đến khi nhiệt độ dầu lên đến trên 90 độ C, tắt máy để 30 giây rồi mới thăm dầu.