Cụ làm em hơi hoảngđương nhiên là ko phải trong hãng rồi cụ ơitrong hãng thì xác định 100 của/năm ý
em ước tính vì xe em là mer c230 đời 2008 nên cũng phải thay nhiều cái, lên otofun này tìm cách gara của các bậc tiền bối trên này để tiết kiệm được tẹo nào hay tẹo nấy, ấy thế mà cũng phải 20~30 của đấy ạ.
Ai mà cho em 50 tr /1nam để em đi mer già thì chắc cả đời này em cũng đi luôn sao phải nghĩ , 50tr có khi là quá nhiều ý chứ ! tất nhiên xe cũ cổ các bộ phận gầm bệ và lái có thể hỏng đột ngột bất cứ các chi tiết lúc nào cụ nhé và nhất là xe qua vài chủ rồi mình ko lắm đc lịch sử của xe bảo dưỡng ra sao, chứ như bạn em ở bên Đức nó mua con xe cũ ở bên ý nhưng kèm theo 1 cái quyển lịch sử bảo dưỡng xe của chủ xe thì cái xe đó bán rất được giá , còn xe nào mà ko có cái quyển lịch sử bảo dưỡng xe thì lại ko đc giá cụ ạ !! xe của em gần 10 tuổi rồi có sao đâu mới thay dàn lốp mit pilot ps 3 mất có 17 củ 4 quả chứ mấy, tại lốp to lại mỏng lại lốp hiệu nên nó hơi chát ! Năm vừa rồi thay dàn lốp nên đắt chứ em vừa thay cái bơm nước rửa kính có hơn 20$ chứ mấy ! còn đâu cả năm trước em thay mất tầm 4 củ tiền dầu máy , năm nay thêm 4 củ dầu máy và hơn 4 củ dầu số nữa thôi có làm sao đâu , cứ dầu nhớt đàng hoàng là yên sờ tâm luôn ! Còn đâu đi nhiều thì tháng khoảng 3.5 củ xăng còn đi ít khoảng 1000 km/ tháng thì khoảng 2.5 củ xăng đấy là em nói xe v6 3.0 cỏ nhà em đấy !
e thì e nghĩ sau khi hết bảo hành hãng roài thì xe nào cũng như nhau hết, miễn là chủ xe biết chăm sóc giữ gìn. chỉ cần cảm nhận là biết em nó có vấn đề hay ko để đem đi xử lý ngay. em ngày nào cũng lái tầm 40km nên thuộc loại cú vọ hay lắng tai nghe xem có cái gì lạ ko, cảm nhận xem cảm giác lái và động cơ có vấn đề gì ko.
chứ còn cái cụ chủ ko để ý lắm đến mấy cái đấy thì cứ đến số km cần thiết thì đem vào hãng thay cả cụm cho lành
hơn nữa là nói thật với cụ là mẹc từ đời 05,06 trờ đi là bắt đầu chiến lược costdown nên có nhiều chi tiết đời 02,03 còn bền hơn ý.
xe em c230 đời 2008 máy V6 2.5 ạ.
Riêng phát dọn nội thất, dọn máy đã đi củ rưỡi!
mình hn gọi điện cho cụ đấy. Mai cụ lấy xe rồi gọi nhée thì e nghĩ sau khi hết bảo hành hãng roài thì xe nào cũng như nhau hết, miễn là chủ xe biết chăm sóc giữ gìn. chỉ cần cảm nhận là biết em nó có vấn đề hay ko để đem đi xử lý ngay. em ngày nào cũng lái tầm 40km nên thuộc loại cú vọ hay lắng tai nghe xem có cái gì lạ ko, cảm nhận xem cảm giác lái và động cơ có vấn đề gì ko.
chứ còn cái cụ chủ ko để ý lắm đến mấy cái đấy thì cứ đến số km cần thiết thì đem vào hãng thay cả cụm cho lành
hơn nữa là nói thật với cụ là mẹc từ đời 05,06 trờ đi là bắt đầu chiến lược costdown nên có nhiều chi tiết đời 02,03 còn bền hơn ý.
hehe ok cụ, mai đi làm về có gì em liên hệ với cụ ợ
nhất là BIM và Mec xác định mua về làm đẹp theo ý mình thì cứ rơi 20tr là ngon luôn khỏi phải lăn tănRiêng phát dọn nội thất, dọn máy đã đi củ rưỡi!
Lót sàn, thảm, rèm thêm hơn củ nữa
Cái đó xe nào chả như nhau cụ nhỉ
Em này cũng lành thôi cụ ạ! Nếu cụ gặp xe chất hoặc kiểm tra kỹ chất lượng xe để có giá thành cụ đầu tư vào ngon lành là ok, nhưng ng nói như vậy chắc gì đã từng sử dụng em nó!
Chúc mừng cụ, Merc chỗ cu Trung thì chất rồi, cụ có bạn thật thông thái!
