[TVMBX] Tư vấn SUV tầm giá quanh 1 tỷ

[lakeshoredrive]

Nhu cầu của em:
- 5 chỗ trở lên
- chủ yếu chạy nội thành hcm, mỗi tháng đi xa (Vũng Tàu, Đà Lạt,...) 1-2 lần, tổng ko quá 1000km
- êm ái, ít ồn (vì có chở người già, con nhỏ)
- chạy ổn định, ít hỏng vặt trong vòng 5 năm đổ lại là ok

Em đang phân vân mấy con sau:
- Tucson 1.6 Turbo
- Sportage 1.6 Turbo X-Line
- Honda CRV
- Mazda CX-5

Tại sao em phân vân ? Theo tìm hiểu thì thấy đa số bạn bè, ace xung quanh nói xe Hàn máy ko ngon như Nhật, nhanh xuống nhanh tã. Em thì thích nhiều options như Kia, Huyndai nhưng đa số người quen khuyên lấy Mazda, Honda (đặc biệt là Mazda). Có thật máy Hàn nhanh tã ko ạ ? Có thật Mazda chạy êm và bền hơn xe Hàn ko ạ ? Xe nào treo tốt chạy êm ít ồn nhất ạ ? Tucson hay Kia thì em nghe vài bác nói bản Turbo bị trễ ga đầu, có thật ko ạ ?
Các bác nào đã chạy qua các con này rồi cho em xin ít cảm nhận với. Em cảm ơn nhiều.

 

[orione]

Em xin góp ý cho cụ vài điều vì cũng trải qua lái một số con trên đây
CX-5 thật sự là hơi bồng bềnh, nếu có người già ngồi thì em nghĩ dễ say xe. Nhưng chỉ khi cụ chạy cao tốc.
Tucson em mới đi bản 2.0 nên chưa biết bản turbo nó có khác gì không nhưng chạy mượt, xe thì hơi ồn.
Honda CRV đầm chắc hơn xíu, 7 chỗ, không gian rộng rãi, máy bền.
Sportage em chưa có cơ hộ trải nghiệm nên chưa dám đánh giá.

Về mặt người ta nói bền hay không bền thì cũng có lý do cả, xe Hàn thường trang bị nhiều option mà đã nhiều thứ hơn thì đương nhiên tỉ lệ hỏng nó cũng nhiều hơn. Còn cụ tính trong vòng 5 năm mà xe mới thì em nói thật không có con nào hỏng được, trù khi quá đen vớ phải con xe lỗi ngay từ đầu, cái này kể cả xe Đức, hay Mỹ cũng dính chứ không riêng hãng nào.
Với tiêu chí của cụ thì tất cả các con xe trên đều đáp ứng quá OK, quan trọng là cụ thích cái Logo nào thôi.

 

[lakeshoredrive]

Em xin góp ý cho cụ vài điều vì cũng trải qua lái một số con trên đây
CX-5 thật sự là hơi bồng bềnh, nếu có người già ngồi thì em nghĩ dễ say xe. Nhưng chỉ khi cụ chạy cao tốc.
Tucson em mới đi bản 2.0 nên chưa biết bản turbo nó có khác gì không nhưng chạy mượt, xe thì hơi ồn.
Honda CRV đầm chắc hơn xíu, 7 chỗ, không gian rộng rãi, máy bền.
Sportage em chưa có cơ hộ trải nghiệm nên chưa dám đánh giá.

Về mặt người ta nói bền hay không bền thì cũng có lý do cả, xe Hàn thường trang bị nhiều option mà đã nhiều thứ hơn thì đương nhiên tỉ lệ hỏng nó cũng nhiều hơn. Còn cụ tính trong vòng 5 năm mà xe mới thì em nói thật không có con nào hỏng được, trù khi quá đen vớ phải con xe lỗi ngay từ đầu, cái này kể cả xe Đức, hay Mỹ cũng dính chứ không riêng hãng nào.
Với tiêu chí của cụ thì tất cả các con xe trên đều đáp ứng quá OK, quan trọng là cụ thích cái Logo nào thôi.

Cảm ơn bác. CX-5 thì đúng là bồng bềnh thật. CRV thì khá ồn nên chắc gu em ko hợp con này. Bác chạy Tucson bản 2.0 ổn ko ạ. Em thấy nhiều người chọn turbo, ko rõ máy 2.0 với turbo con nào ngon hơn. Giờ em chỉ phân vân Tucson vs Sportage

 

[orione]

Cảm ơn bác. CX-5 thì đúng là bồng bềnh thật. CRV thì khá ồn nên chắc gu em ko hợp con này. Bác chạy Tucson bản 2.0 ổn ko ạ. Em thấy nhiều người chọn turbo, ko rõ máy 2.0 với turbo con nào ngon hơn. Giờ em chỉ phân vân Tucson vs Sportage

Máy turbo chắc chắn ngon hơn bác ạ. Ở dải vòng tua 1500 ~ 4500 nó đã đạt công suất cực đại rồi, Momen xoắn cao hơn, công xuất máy cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hộp số DCT 7 cấp chuyển động AWD so với hộp số 6 cấp FWD. Ở con CRV nó là hộp số CVT nên dải ga đầu hơi ì một tí. Bác có hai lựa chọn Tục và Sportage thì ra lái thử để cảm nhận sẽ dễ chọn hơn ạ.

 

[kumamon]

cụ dùng xe cho gia đình thì e thấy Outlander là một lựa chọn không tồi, bản pre đầy đủ an toàn và ok trong tầm giá

 

[lakeshoredrive]

Máy turbo chắc chắn ngon hơn bác ạ. Ở dải vòng tua 1500 ~ 4500 nó đã đạt công suất cực đại rồi, Momen xoắn cao hơn, công xuất máy cao hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn. Hộp số DCT 7 cấp chuyển động AWD so với hộp số 6 cấp FWD. Ở con CRV nó là hộp số CVT nên dải ga đầu hơi ì một tí. Bác có hai lựa chọn Tục và Sportage thì ra lái thử để cảm nhận sẽ dễ chọn hơn ạ.

Bác nói chuẩn. Chắc em phải ra showroom lái thử xem sao.

 

[Việt Anh autozone]

Tucson 1.6 turbo thì lăn bánh cũng tầm 1 tỷ 2 hơi nhô rồi
làm con Tucson đặc biệt mà đi cụ

 

[Xehoa2022]

CRV dọn kho nên giảm giá sâu phết, bản E với G ra biển cũng chỉ loanh quanh trên dưới 1 tỏi như yêu cầu, xe Nhật, bền bỉ, ít ăn xăng, độ ồn bình thường, mà chở người già với trẻ em chứ có đi đua xe đâu mà cụ đòi bốc với nhanh
Nhưng tiếc cái xe này là CUV thôi, cấu hình 5+2 nên chống móm lúc đông người tạm được.

 

[quanghuygenz]

tầm 1 tỷ em nghĩ có thêm con everest

 

[fanliver]

Cũng phân vân giống chủ thớt. Thích tucson vì nhìn nội thất nó hiện đại (qua video), option nhiều. Còn ngoại thất nhìn như siêu nhân gao, cx5 bên ngoài đẹp hơn.
Nhưng do chưa dc ngồi thử nên cũng chỉ là nhận xét cưỡi ngựa xem hoa vậy thôi.
Hay đi tuc 2020 của chị nên cũng thiện cảm với tuc.
Chỉ ngại khoảng bia kèm lạc của tuc.

 

[Việt Anh autozone]

Cũng phân vân giống chủ thớt. Thích tucson vì nhìn nội thất nó hiện đại (qua video), option nhiều. Còn ngoại thất nhìn như siêu nhân gao, cx5 bên ngoài đẹp hơn.
Nhưng do chưa dc ngồi thử nên cũng chỉ là nhận xét cưỡi ngựa xem hoa vậy thôi.
Hay đi tuc 2020 của chị nên cũng thiện cảm với tuc.
Chỉ ngại khoảng bia kèm lạc của tuc.

bia lạc giờ hết rồi bác ơi , còn giảm giá thêm ấy chứ

 

[alex_pagulayan]

Cụ làm con Subaru là hết nước chấm luôn. Đáng giá từng xu Cụ bỏ ra
Giá mà Cụ ở Hà Nội thì qua em cho chạy thử

 

[STARIUS]

Cụ nào báo giá e Tuc 2.0 đặc biệt không?

 

[duongqua]

Làm em Lux SA lướt là ngon nhất, đảm bảo các tiêu chí của cụ, nếu cụ không ngại mất giá.

 

[fanliver]

Cụ làm con Subaru là hết nước chấm luôn. Đáng giá từng xu Cụ bỏ ra
Giá mà Cụ ở Hà Nội thì qua em cho chạy thử

Con này chi phí vận hành bảo dưỡng thay thế có đắt hơn mấy con phổ biến như tucson cx5 crv ko cụ?

 

[alex_pagulayan]

Con này chi phí vận hành bảo dưỡng thay thế có đắt hơn mấy con phổ biến như tucson cx5 crv ko cụ?

Nó như xe nhật bình thường thôi ạ.

 

[Đạt Captain]

Giữa Sportage và Cx-5 về độ cách âm của Sportage tốt hơn ạ