[Thảo luận] Tư vấn nên mua xe tay ga cũ nào

[Katarina]

Bác này tư vấn e thấy hợp lý, e cũng định tư vấn thế. Cốp rộng để thoải mái. Xe đi lành. Kiếm con máy chưa bổ.

Vâng,cách đây 2 năm em cũng bán cho 1 cụ trên này con scr 2007 gần 8tr.máy thái,bền lắm,chả hỏng hóc gì,đú đởn bán đi mua lyberty cho vợ,mà h đi kêu như công nông.mỗi lần đi bảo dưỡng sốt ruột cụ ạ

 

[vô lăng dây]

Gợi ý cho cụ 1 ứng cử viên Suzuki Hayate, thấy ông anh đi khá khỏe, bền, giá cũng rẻ

 

[Kaka268]

Gợi ý cho cụ 1 ứng cử viên Suzuki Hayate, thấy ông anh đi khá khỏe, bền, giá cũng rẻ

nhưng thấy thợ bảo ăn xăng cũng ác cụ nhỉ

 

[bongxu.]

Nếu dự định mua xe ga cũ thì phải đưa ra 1 mốc để dễ tư vấn chứ.Chẳng hạn bạn có ngân sách khoảng 13 - 16 triệu - nhu cầu sử dụng cho cả nhà hay chỉ vợ đi chợ....
Với xe ga cũ thì ưu tiên nhất tôi sẽ chọn con Vision110 đời đầu.Với mặt bằng hiện nay xe đời cũ còn ok thì cũng có.
Đây là 1 ví dụ trên 2 ứng dụng mua bán xe máy cũ , bạn có thể tham khảo thêm tại Oke xe ..v...v...
Ngoài việc kiểm tra tình trạng xe động cơ,thì việc check SK,SM BKS nếu không phải xe chính chủ bán
Việc mua xe tại những CH mua bán tư nhân thì sẽ được đảm bảo về mặt pháp lý & động cơ nếu có vấn đề gì thì cũng có trách nhiệm bảo hành.
Nếu không quen biết ai có kỹ năng xem xét đánh giá xe thì tốt nhất là đến mua tại các CH để giảm bớt nguy cơ bị mua phải xe ko ra gì.Bù lại thì sẽ phải chi thêm 1-1,5 triệu so với mua bán trực tiếp

 

[bongxu.]

Em đang muốn mua 1 chiếc xe tay ga cũ để phục vụ việc đi làm, chỉ là chạy đi chạy về chỗ làm thôi ạ, nhưng với tài chính có hạn tầm khoảng 10tr, mạo muội nhờ các cụ tư vấn giúp. Em có tham khảo qua các loại,Honda, Grande chạy bền lợi xăng nhưng trước mắt em chưa đủ kinh tế mua. Em phân vân giữa Attila Elizabeth EFI và Vespa, em vốn thích Vespa vì đẹp nhưng ngại chuyện đi hao xăng cùng chi phí sửa chữa cao với tài chính eo hẹp em lo không đáp ứng được nhưng hiện tại tiền túi cũng chỉ đủ để mua được Vespa cũ và Attila cũ Mong các cụ tư vấn giúp em với ạ, em cảm ơn các cụ nhiều ạ

Với 10 củ thì tôi cho bạn 1 phương án khả thi nhất đó là Yamaha Mio 110cc .Đây là loại xe nhỏ nhắn nhưng có độ bền cùng với chi phí sửa chữa rẻ hơn nhiều so với loại tay ga Yamaha Nouvo. Hiện nay các xe này giá từ 4-6 triệu cho phiên bản Ultimo còn loại Maximo 2003-2006 giá rẻ hơn 3-5 tr
Đang đi 1 con mua năm rưỡi nay với giá chỉ 4 triệu.Về đầu tư thêm 600k nữa là đi đến giờ ngon lành. Bởi vì xe tay ga sau khi đã hoạt động cỡ 10 năm thì chắc chắn là phải thay thế bộ côn ,dây curoa mới.Nếu chọn được con xe nào chủ chăm sóc định kỳ thay nhớt máy,dầu lap thì không có gì phải lo.
Với loại Vespa Lx thì khuyên bạn không nên mua loại này cũ, bởi xe này chi phí hoạt động rất đắt tiền so với những loại xe Nhật Bản như Honda, Yamaha
Với SYM Attila Victoria, Elizabeth thì giá rẻ nhưng phụ tùng cũng khá đắt.Thêm nữa là độ bền của dòng xe này cũng không thể so sánh với xe Nhật.Chưa nói đến v uống xăng như nước ngọt ở các con xe chục năm tuổi
Với 1 bộ tem trùm dán lên xe sẽ biến thành 1 con xe long lanh đấy chứ

Đây là con xe của tôi,do xe chỉ để đi chợ nên không chú trọng vào làm đẹp nó.Chỉ cần chạy ngon xăng 50k -2,7 lít đi được khoảng 90km đường đô thị là ok.Quăng quật ko lo mất,giá mua + chi phí đầu tư khoảng 5tr

 

[chaser8x]

Siêu lành,huyền thoại.
Máy nguyên êm,bốc .
9,6 triệu biển Hà Nội.
Chỉnh trang nhẹ đi vài năm không phải lo.

giá 9tr hợp lí quá

 

[chaser8x]

Siêu lành,huyền thoại.
Máy nguyên êm,bốc .
9,6 triệu biển Hà Nội.
Chỉnh trang nhẹ đi vài năm không phải lo.

giá 9tr hợp lí quá

 

[Hathuyen]

Loanh quanh 10tr, với yêu cầu của cụ thớt, cháu thấy hợp lý nhất chắc có Lead tầm 2009 hoặc 2010. Dễ đi, cốp rộng, ăn ít xăng và quan trọng nhất là lành như cục đất.

Vespa thì nên gạch ngay. Vì đời chế cơ đi ăn xăng, chi phí bảo dưỡng cao. Cảm giác lái cũng không sướng vì trước và sau đều thụt đơn.

 

[AXEGA]

Tầm đó cũng mua được nhiều xe ga chất lượng rồi Cụ. Mấy dòng :Attila Elizabeth Fi, Honda Lead hoặc ScR, Sym Raider Fi...hoặc dòng Vespa lx IE hình thức bình thường ( giá khoảng trên 10 triệu).
Cụ chọn được xe máy nguyên bản thì cứ yên tâm dùng vài năm ổn định Cụ nhé ( không tính phải bảo dưỡng định kỳ và vài lỗi vặt của xe cũ).

 

[kokhodau]

giá 9tr hợp lí quá

Quá hợp lý.

 

[DONGVN]

10tr mua đc air blade chế cơ rồi. Cách đây 2 năm tôi bán có 12 tr. Giờ chắc 10tr mua đc

 

[Ông Già Sống Ảo]

Mua xe ga cũ tầm 10tr thì không nên mua. Mặc dù em có con LX đi từ 2011 tới giờ nhưng 1 chủ em mua và dùng từ mới chứ xe cũ nên mua đời cao cao tí tầm 2018 đổ lại.

 

[chaser8x]

e thấy mua lead đi ko tốn xăng mà lại cốp rộng các cụ ạ

 

[donglephuong94]

em cũng quan tâm, nhờ các cụ tư vấn mua atila elizabeth 2010-2011 đi có ổn không ạ

 

[donglephuong94]

Siêu lành,huyền thoại.
Máy nguyên êm,bốc .
9,6 triệu biển Hà Nội.
Chỉnh trang nhẹ đi vài năm không phải lo.

xe còn không cụ,

 

[kokhodau]

xe còn không cụ,

Còn cụ ah

 

[dogolegia]

Ui em đang định vào xui cụ mua SH cũ, SH có đi bao nhiêu năm máy vẫn êm, ga nhẹ ngon ạ, còn 10tr thì để các cụ tư vấn, ma 10tr có khi mua wave cũ đi ngon ạ, còn mấy con vespa với attila cụ thích khéo bị nó hành cho hết hơi với tiếng xe nghe sợ lắm ạ!

 

[donglephuong94]

Còn cụ ah

Em ib cụ rồi ạ

 

[Bãi gửi oto Nội Bài]

tầm giá đó cụ mua xe số đi cho lành, xe ga tầm đó hay hỏng vặt nhất là xe cũ

 

[donglephuong94]

Với 10 củ thì tôi cho bạn 1 phương án khả thi nhất đó là Yamaha Mio 110cc .Đây là loại xe nhỏ nhắn nhưng có độ bền cùng với chi phí sửa chữa rẻ hơn nhiều so với loại tay ga Yamaha Nouvo. Hiện nay các xe này giá từ 4-6 triệu cho phiên bản Ultimo còn loại Maximo 2003-2006 giá rẻ hơn 3-5 tr
Đang đi 1 con mua năm rưỡi nay với giá chỉ 4 triệu.Về đầu tư thêm 600k nữa là đi đến giờ ngon lành. Bởi vì xe tay ga sau khi đã hoạt động cỡ 10 năm thì chắc chắn là phải thay thế bộ côn ,dây curoa mới.Nếu chọn được con xe nào chủ chăm sóc định kỳ thay nhớt máy,dầu lap thì không có gì phải lo.
Với loại Vespa Lx thì khuyên bạn không nên mua loại này cũ, bởi xe này chi phí hoạt động rất đắt tiền so với những loại xe Nhật Bản như Honda, Yamaha
Với SYM Attila Victoria, Elizabeth thì giá rẻ nhưng phụ tùng cũng khá đắt.Thêm nữa là độ bền của dòng xe này cũng không thể so sánh với xe Nhật.Chưa nói đến v uống xăng như nước ngọt ở các con xe chục năm tuổi
Với 1 bộ tem trùm dán lên xe sẽ biến thành 1 con xe long lanh đấy chứ

Đây là con xe của tôi,do xe chỉ để đi chợ nên không chú trọng vào làm đẹp nó.Chỉ cần chạy ngon xăng 50k -2,7 lít đi được khoảng 90km đường đô thị là ok.Quăng quật ko lo mất,giá mua + chi phí đầu tư khoảng 5tr

Cụ mua yamaha mio ở đâu đấy ạ