Em hóng Cụ chia sẻ thêm về full option của CRV ạ, em vẫn chưa thấy điểm vượt trội option của CRV với CX-5
Xem trang web này thấy điều kiện bảo hành (Warranty Manufacturer) của CRV gớm phết nhỉ: "5 years / Unlimited". TRong khi đó CX-5 chỉ là: "3 years / 100,000 km"!
Ý em là em chưa biết full option của CRV ở chỗ nào mà, mong cụ chỉ giáo để em có cái nhìn toàn diện hơn
), nếu CX5 2016 FL tiếp tục được giảm giá khi bản mới ra thì thực sự cũng là một lựa chọn đáng cân nhắc.
riêng dòng cuối của bác em xác nhận là sai cmnr.
Dân mình hay nghe nói, cảm tính. Mình chắc Toy hay Honda không vượt trội gì về xăng cộ so với Mazda nói chung và CX5 nói riêng. Giờ Đức Nhật Hàn vê chuyện xăng cộ như nhau hết thôi. Con phò tũn của Toy chả 20L/100km trong thành phố. Mình chạy CRV 2.4 3 năm liền, trong thành phố cũng 15-16L/100km. Giờ chạy Mec còn ít hơn 14-15L/100km mà Mec công suất còn khoẻ hơn 211 vs 180 ngựa.
cụ bỏ ra cả 1 tỷ bạc tính gì 100Km giỏi lắm lệch nhau 0.5 - 1l là cùng
cx5 chấp hết ? xin hỏi cụ trải nghiệm trong bao lâu vậy ? hỏi thẳng luôn là so với outlander1. Không nên chọn CR-V vào thời điểm này vì đã có CR-V mới toàn bộ theo đúng nghĩa, động cơ là Earth Dreams (bản 1.5 Turbo), còn động cơ và chassis của CR-V hiện tại Honda Vietnam đang bán là đời ơ kìa rồi. CR-V mới thì cũng đẹp nhưng em ghét nhất là nó có cái nút Eco trong khi Mazda thay vào đó là nút Sport.
2. Nếu không muốn chờ thì mua CX5, công nghệ SkyActiv là một trong những công nghệ tiên tiến nhất về động cơ vào thời điểm hiện tại. Ít nhất bỏ đồng tiền ra thì cũng thấy nó đáng vì nó là công nghệ HIỆN TẠI chứ không phải công nghệ cũ của Honda. Hơn nữa, nói thật với các bác là nếu nói về cảm giác lái thì không xe nào ăn được CX5 đâu, X-Trail, CR-V và kể cả Outlander thì CX5 chấp hết (cảm nhận cá nhân đã đi lái thử các xe này).
3. Chờ all-new CX5 2017. Thực ra Mazda gọi all-new là không chuẩn vì toàn bộ động cơ, chassis là y hệt như bản 2016 anh Hải đang phân phối vì vẫn dựa trên Sky Active platform. Chủ yếu là thay đổi về ngoại thất, nội thất, tăng khả năng chống ồn, thêm cái G-Vectoring thôi (mấy cái này sale chả bao giờ nói với các bác đâu
Túm lại là sau một thời gian lái thử tại hãng, mượn thêm bạn bè, đồng nghiệp đi thử và so sánh các xe SUV 5 chỗ hiện đang bán thì em kết CX5 nổ đĩa, suýt đặt cọc nhưng giờ ngồi chờ nghe ngóng giá rổ thời gian tới thế nào, nhỡ anh Hải lại hạ giá dọn kho tiếp để đón CX5 all new mới về, he he
Khoảng nửa tiếng lái thử tại hãng và một tiếng lái thử của đồng nghiệp tại cơ quan bác ạ. Cơ quan em được cái đủ cả, X-Trail, CR-V, Outlander...
Thì em cũng có so đo gì lắm đâu, em thấy cụ ấy nhận xét là CRV tiết kiệm hơn nên em mới vào com thôi mà vì thực tế em đi thấy tốn hơn.
vào box cx5 hỏi câu này tức là cụ chủ cũng nghiên hơn về cx5 rồi thì cứ cx5 mà quất thôi !!
Em thấy cụ phân tích khá chuẩn đó ạ
Thực ra theo em nghĩ nếu CRV 2.4TG giá quanh quẩn tầm 980tr ~ 1 tỷ thì CX5 lúc này cũng ko được doanh số thành công như bây giờ đâu ạ 
