Muốn được việc lớn thì phải nhịn bớt cái ham muốn làm tốn tiền đi cụ ạ. Lương 20 củ chưa đủ đi suv đâu, tiêu chả đủ tính sao được mua nhà, đổi xe thì có lợi hơn là mua ngay xe xịn, chả hiểu cụ tính sao mà bảo mua xe xịn hơn.
Xe là đồ trang điểm sao lại mua một lần.
Nói bậy, tuổi trẻ tài cai đi mấy cái xe chuồng gà làm gì, xe nhỏ hôi mù... Nên vay thêm NH moitj chút mua xe khoảng 1.5-1.8 tỷ là phù hợp.
Cụ tư véo chuẩn!
Bạn cụ đất chuẩn và hợp lý. Em cũng vậy. Thời buổi này, ổn định tài chính là hàng đầu. Xe vừa là được. Sỹ là chết.Cụ tư véo chuẩn!
Bạn em nhà của đầy đủ, nhu cầu đi lại cũng không nhiều lắm, chẳng phải đánh bóng gì, thu nhập của riêng hắn thuộc hạng trung bình khá( so với of).
Em vẫn thấy hắn lượn lờ bằng bé i10, hỏi thì hắn bảo là, ở vn mua xe là nộp ngu cho cp 2 cái xe, đi con i10 vừa nhẹ nhàng và kinh tế, mầu mè gì so với xã hội này. Hắn còn nói thêm, ở cái xã hội này khoe khoang mà làm gì, so với xã hội mình chỉ là cái đinh, quan trọng là cuộc sống nhẹ nhàng và bình an.
Ps: ảnh là payroll hắn khoe em.
Một năm cụ mất hơn 1 triệu tiền phí đường bộ. Mỗi tháng cụ đi ít thì hết 2-3tr tiền xăng. Gửi xe 1 đến 1,2 củ rồi. Mỗi 5000km thì bảo dưỡng, nhẹ thì 3-500k, nặng thì 1, với cấp đầu vạn km thì có khi là chục củ. Đấy là chưa tính cụ mua bh thân vỏ và đâm đụng, sửa chữa, độ xe nữa.
Ở tuổi 25 thì cũng khó.
Đêm hôm mất ngủ, e tư vấn cho cụ bài toán kinh tế khi mua xe nhé. Chuẩn mực kế toán đấy. Giả sử cụ mua con suv 800:
Giống em.
...
chứ mỗi tháng mà đốt gần 10 củ như các cụ thì em kể cũng khiếp thật.Em cũng biết vậy cụ ạ. Nhưng em mua chủ yếu là đi lại cho an toàn thôi, dạo này đi đường hốt quá, hôm qua dừng đèn đỏ có con bus nó phịch phát sát đít tí em nhảy khỏi xe
. Giờ em kinh tế chính mà nằm ra thì cũng gay go, định bỏ vài trăm ra coi như bảo vệ bản thân với gdinh thôi. Quan trọng 25km chỗ em nó đi xe cộ rất phức tạp toàn đi qua bến xe đông đúc.
