Tư vấn mua xe MTB để đi làm. tầm 10tr đổ lại.

[hung84_bk]

mục đích chính là đạp xe đi làm hàng ngày khoang 10km. thỉnh thoảng tập thể dục tí. ko cần cấu hình cao. quan trọng là có cái khung và bộ đề lip ợ.
định mua mấy em Giant ATX nhưng thấy các cụ bảo nên mua XTC rồi ráp đồ. chả biết thế nào

 

[hung84_bk]

GIANT - XTC frame(Cấu Tạo)
Sizes (Kích cỡ)Side 16" 17" 18" ( 1m55 - 1m80 )
Colors (Mầu Sắc)Đen - Vàng - Trắng - Đỏ - Xanh
frame (Khung Xe)Hợp Kim Nhôm
AloyFork (Càng trước)Suntour XCM
COMPONENTS (Thành Phần)
Handlebar (Tay Lái)Truvativ
Stem (Cổ phốt)Truvativ
Seatpost (Cọc Yên)Truvativ
DRIVETRAIN (HT Truyền Động)Shimano 24 speed
Crankset(Đùi đĩa)XC Tioga
WHEELS (Bánh Xe)
Rims (Vành Xe)EXCE wtb
Hubs (Trục bánh xe)EXCE wtb
Tires (Lốp Xe)Kenda K935 - 26*1.95
em thấy mấy cửa hàng dựng em này với giá 8tr2 liệu đi có ok ko nhỉ

 

[duylinh2721]

XTC cũ cũng chưa có giá đó đâu bác,nhưng hàng tàu thì có thể.
Với nhu cầu của bác thì mấy em ATX 730 hay 750 là quá tốt rồi, còn muốn nữa thì nhích lên 777 cũng ko thêm nhiều.
Đạp từ từ rồi cảm nhận sẽ tốt hơn.

 

[hung84_bk]

mấy bác kia kêu là cái khung XTC là nhập xịn. cũng dập số ở khung. đang lăn tăn chả biết thật giả thế nào

 

[Giangcc18]

xem nào:
- Khung (nếu fake) chắc khoảng 2tr quay đầu. Xịn hơn chắc 4tr (chính hãng hay ko - e ko chắc)
- giảm xóc khoảng 800k
- dàn đầu cọc yên (có lẽ fake nốt - mà cái đồ này, có lẽ thế cũng đc) khoảng 400k
- bộ group này giờ ít ng xài, nên ko rõ giá lắm. Nhưng chắc khoảng 2tr, có thể hơn kém tý.
- vành +nan hoa +lip thì ko rõ lắm, nhưng e ngĩ khoảng 2tr đổ lại - với điều kiện là hub bạc đạn. Chứ hub bi rời còn rẻ hơn chắc cỡ 1tr
- yên, bàn đạp..... khoảng 1tr nữa.
- phanh dầu thì khoảng 1,5tr. phanh cơ khoảng 700k (bao gồm cả đĩa)

đấy cụ tính đí. E vừa ráp xong - nên có tham khảo giá.

 

[isa]

Đạp trong tp hay đi đường phố thì xích líp ko quan trọng đâu, tập trung vào cái khung và vành bánh là chủ yếu. Giảm xóc chơi thụt đơ cho kinh tế, chừng 5-600k.

 

[xe bò cải tiến]

Trên diễn đàn này có nhiều cụ chuyên xế độp đấy, có hẳn thớt riêng. Cụ chủ thử lien hệ với các cụ ấy xem sao.

 

[lululala]

Em khuyên cụ, nếu có ý định ráp thì nên chọn nơi thân quen , còn ko thì thôi, toàn râu ông nọ cắm cằm bà kia thôi, tính ra ko hơn xe nguyên chiếc đâu.

Tốt nhất nếu cụ chịu khó thì nên săn hàng cũ, loanh quoanh tầm 10tr em từng đi atx 777 em thấy là ngon nhất trong tầm giá đấy. Mua mới cũng chỉ tầm 11tr, cũ giờ tầm 9tr, nhưng ít ng bán, vì nó cũng khá ổn. Nếu may thì cũng kiếm dc em xtc 750 2012

Còn mua mới thì cũng cứ xúc e 777 cho nhanh cụ ah, quên ngay xe ráp ngoài cửa hàng

 

[umovengoc]

Chào bạn...Mình bên Umove . Theo kinh nghiệm thì dòng xe

XE ĐẠP LEO NÚI X-TASY 3H-MUSTANG

-Chất liệu:
+Chất liệu khung: hợp kim nhôm.
+Chất liệu phuộc xe ( càng trước ) : hợp kim ma-giê.
+Chất liệu vành: hợp kim nhôm.

-Thiết kế:
+Kiểu dáng: xe đạp leo núi ( mountain bike ).
+Công nghệ sơn: phun sơn tĩnh điện.
+Phuộc giảm xóc.
+Phanh đĩa cả bánh trước và bánh sau.

-Thông số kĩ thuật:
+Model: X-Tasy 3H Mustang
+Kích thước bánh: 26inch ( ~66,04cm )
+Tổng trọng lượng: 15.5kg
+Trọng lượng thực: 10.5kg
+Kích thước khung: 17inch (~43,18cm)
+Phuộc xe: SR SUNTOUR EPICON AIR 26inch (~66,04cm)
+Bộ chuyển lip: Shimano DEORE 30SP
+Trục giữa xe đạp: Shimano BB51
+Bánh răng lớn: SHIMANO FC-M590
+Xích: SHIMANO HG-54
+Tay lái: X-TASY Alloy 31.8*600
+Cổ phốt: X-TASY Alloy 31.8*90
+Cọc yên xe: X-TASY 31.6*350
+ Phanh: SHIMANO BL/R-M596
+Head sets: X-TASY HTC-A218AC Alloy
+Bánh xe: SHIMANO/MAVIC 319

Giá của nó là : 20,900,000 ₫

Bạn ghé qua : 13a Hàng Điếu - Hà Nội | 043.771.3305 | 0915.343.383

 

[le-minh]

Đạp trong tp hay đi đường phố thì xích líp ko quan trọng đâu, tập trung vào cái khung và vành bánh là chủ yếu. Giảm xóc chơi thụt đơ cho kinh tế, chừng 5-600k.

E cũng đi làm trong phố đây,nói như cụ thì gặp cái dốc như dốc Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko có "đề" thì xin mời cụ xuống dắt bộ cụ nhá

 

[isa]

E cũng đi làm trong phố đây,nói như cụ thì gặp cái dốc như dốc Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko có "đề" thì xin mời cụ xuống dắt bộ cụ nhá

Cụ này có vấn đề về đọc hiểu à? nói xích líp ko quan trọng tức là nó ko quan trọng bằng cái khác, ko cần nằm trong diện ưu tiên nếu như chỉ chạy trong thành phố hay đường phố chứ có ai nói là ko cần đâu? nói như cụ thì bất kì cái xe MTB nào chỉ cần thiếu 1 con ốc thì cũng xin mời nhảy xuống mà dắt bộ

Cụ nào chạy MTB trong phố hay đường phố kiểu như cung 69, vincom, hồ tây thử nhận xét xem đường như vậy 1 ngày lên xuống líp mấy lần. Còn cái dốc như Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko đi nổi, phải dắt bộ chắc dân văn phòng, bụng to vượt mặt

 

[tubesd]

E cũng đi làm trong phố đây,nói như cụ thì gặp cái dốc như dốc Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko có "đề" thì xin mời cụ xuống dắt bộ cụ nhá

Xưa em đi xe Asama mod lại thành 1 tốc độ đi dốc chỗ khách sạn Thắng lợi ở hồ Tây chưa bao giờ phải dắt.

 

[lululala]

E cũng đi làm trong phố đây,nói như cụ thì gặp cái dốc như dốc Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko có "đề" thì xin mời cụ xuống dắt bộ cụ nhá

Có j đâu cụ, cụ cứ táng số to nhất đạp 3 đạp là hết dốc ngay , nói chung trong phố cụ đi fix, mini tầu hay cào cào nhật thì dốc nào cũng chén được huống j MTB

 

[Hung_1977]

Lính mới tập tọe thì cụ xơi con ATX 777 tầm trên 10 củ là ok rồi

 

[vuvanphong]

E cũng đi làm trong phố đây,nói như cụ thì gặp cái dốc như dốc Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko có "đề" thì xin mời cụ xuống dắt bộ cụ nhá

Phét! Xưa sinh viên em đi xe 1 số - Chả có con dốc nào ở Hà Nội mà em phải xuống dắt bộ cả! Kể cả dốc lên mấy cái cầu!

 

[kureyonshin]

Ngoài 777 ra e thấy talon 750 2013 giá 10 củ 5 cũng là một sự lựa chọn hợp lý ợ

 

[le-minh]

Cụ này có vấn đề về đọc hiểu à? nói xích líp ko quan trọng tức là nó ko quan trọng bằng cái khác, ko cần nằm trong diện ưu tiên nếu như chỉ chạy trong thành phố hay đường phố chứ có ai nói là ko cần đâu? nói như cụ thì bất kì cái xe MTB nào chỉ cần thiếu 1 con ốc thì cũng xin mời nhảy xuống mà dắt bộ

Cụ nào chạy MTB trong phố hay đường phố kiểu như cung 69, vincom, hồ tây thử nhận xét xem đường như vậy 1 ngày lên xuống líp mấy lần. Còn cái dốc như Đốc Ngữ-dốc Tam Đa-Văn Cao mà ko đi nổi, phải dắt bộ chắc dân văn phòng, bụng to vượt mặt

Á!Cụ bớt nóng,ng ta mới nên lên đây xin ý kiến t/v của ng đi trước,cụ nói cụ thể 1tí nữa thì hay,e cũng là ng mới nên đọc qua hiểu luôn là đi trog tp thì ko cần đề mới chết-gà mà cụ-cụ thấy có ai xài từ"đề"thời buổi này nữa đâu.E lấy vd mấy con dốc nho nhỏ xinh xinh này vì nó là lộ trình đi làm hàng ngày của e mà,thật cụ là đạp xe đi làm(an mặc chỉnh tề)leo mấy cái dốc ấy mà ko chuyển đề thì ướt hết lưng áo thôi chứ ko fải là ko leo vù vù được(khác với khi thể dục mặc đồ cộc cụ ợ),mà có fải lúc nào đường cũng thoáng để vù dc đâu,e là e nhận khuyết điểm với cụ là e"đọc chưa kỹ nghĩ chưa sâu"cụ nhé:vừa gây hiểu lầm vừa loãng tô bích của cụ chủ thớt..nhưng cụ có đông ý với e là đi xe đạp có nhiều tốc độ vẫn thích hơn xe đơn tốc không ạ.Tí quên:e bụng ko to cụ à.Kính cụ!

 

[le-minh]

Cụ Tubesd & cụ Vuvanphong: Các cụ có"hồi xưa",e cũng có hồi xưa vậy,ai cũng có luôn vì hồi xưa đi học thì mấy ai có xe máy đâu mà chả đạp xe hay đi bộ nên khá là khỏe(năm 1992 e học lớp 8 mới dc mua xe mini(xe bé bé ấy)cũ rỉ hoét mà đã sung sướng lắm rồi)...quay lại"ngày nay"kinh tế khá nên ai cũng béo ra-thừa chất-sk kém nên quay lại p/tiện của hồi xưa để rèn luyện sk(e nghĩ trên này đến 95% các cụ chọn đạp xe là rèn sk chứ ko fải tk là lí do chính),mà xedap ngay nay khác xedap của hồi xưa rồi đúng ko các cụ,ví hồi xưa thế nọ thế kia nó vô cùng lắm ạ,hồi xua lũ h/s bọn e đạp vô Bình Đà mua fáo hay đi chùa Thầy vô tư đê nhưng luc đi làm có xe máy+béo quay ra thì chịu cho đến bây giờ sau 1tg luyện tập mới đi dc....gần=ngày xưa...ngày xưa ơi!
Cụ tubesd: e đã lắp sừng trâu rồi,đi xa đỡ hơn rất nhiều,đi làm trog pho e lại tháo ra cho đỡ ngứa mắt(e vốn ghét sừng mà,nghe cụ tư vấn đỡ fải đổi xe-ít ra là 1năm nữa)

 

[Nokia9210]

E thấy trọng lựa chọn có 3 con ATX 750, ATX 770D, ATX 777 trong tầm tiền bác nào am hiểu chỉ giáo giúp em với ah

 

[lululala]

777 cụ ợ , xe đi ngon lắm