tư vấn mở xưởng garage oto.

[mr.quang]

thanks everybody.
mình gara ở Pleiku-Gialai.
mình về quê hương vừa ăn chơi vừa làm.:21:
khi nào mà mình thành công thì sẽ (b) hàng ngày với cụ trong này.:101:

Bao giờ xong thiếu thợ cho em 1 chân nha.thank!

 

[lexus_bk]

trên đây có bác nào rành về ecu ( electric control unit ) thiết bị điều khiển cụm chức năng này ko?
mình thấy trên TV nó hay dùng laptop để giao tiếp và mình ko rành về cái vấn đề này lắm mình chỉ biết dùng cái máy SCAN.chỉ biết là dùng ngôn ngữ C++ để giao tiếp thông qua cáp kết nối.chạy trên hệ điều hành linux.
em bó tay về cái vụ này.nhờ các cụ chỉ giáo vụ cáp giao tiếp và chuẩn cáp giao tiếp khi mà em muốn dùng laptop để giao tiếp với ECU vì mang con laptop ra sử dụng là các bác nhà ta nhìn trố mắt ngay với lại tiết kiệm tiền vì con Scan giá >2500$ :^)

đây cụ, có em đây, củng khá phức tạp, nhưng cái thiết bị của em củng chạy phè phè...
mà em với cụ cùng chí hướng đấy, tiếc là em không ở chỗ cụ, không củng ném cho cụ 500M anh em ta thí nghiệm cái xem thế nào:21:,...
khác là con đường của em rõ ràng hơn cụ nhiều và e củng đã tính được tương đối điều gì cần phải làm, hơn cái nữa là em làm điện xe đời mới tương đối... (k) có gì PM em trao đổi cái nhề,...
mà chắc cụ học bk TPHCM, em lại bk HN ra :21:

 

[dinhanbk]

đây cụ, có em đây, củng khá phức tạp, nhưng cái thiết bị của em củng chạy phè phè...
mà em với cụ cùng chí hướng đấy, tiếc là em không ở chỗ cụ, không củng ném cho cụ 500M anh em ta thí nghiệm cái xem thế nào:21:,...
khác là con đường của em rõ ràng hơn cụ nhiều và e củng đã tính được tương đối điều gì cần phải làm, hơn cái nữa là em làm điện xe đời mới tương đối... (k) có gì PM em trao đổi cái nhề,...
mà chắc cụ học bk TPHCM, em lại bk HN ra :21:

chào cụ Lexus.
mình đầu tư vào garage này chủ yếu là sau này sẽ lên showroom.
mình muốn phát triển về service trước sau đó sẽ là trading center autocare.
đây là dự án của 1 nhóm.mình chỉ quản lý phần service thôi.
mình làm service ở khu vực này sẽ chiếm độc quyền về service.vì hiện nay trên này chưa có thằng nào làm service hết.
mình chủ yếu là làm xe du lịch hạng nhẹ thôi.cái này là đủ kiếm rồi.:21:

 

[lexus_bk]

chào cụ Lexus.
mình đầu tư vào garage này chủ yếu là sau này sẽ lên showroom.
mình muốn phát triển về service trước sau đó sẽ là trading center autocare.
đây là dự án của 1 nhóm.mình chỉ quản lý phần service thôi.
mình làm service ở khu vực này sẽ chiếm độc quyền về service.vì hiện nay trên này chưa có thằng nào làm service hết.
mình chủ yếu là làm xe du lịch hạng nhẹ thôi.cái này là đủ kiếm rồi.:21:

Em củng nghĩ như cụ, sau này sẽ chủ yếu phần bán xe chứ Service chỉ là phụ thôi (c), ở quê em tiếc quá củng có mấy thằng to rồi, củng may chúng nó chưa chuyên nghiệp lắm, mà xe đời mới chúng nó củng không làm đc, làm thì làm xe bé cho nó nhẹ chứ chơi mấy ổng to to tí là em củng không khoái lắm, qua nghiên cứu bước đầu thì doanh thu chủ yếu mang lại từ phụ tùng, gầm và sơn gò chứ không phải điện và điện lạnh đâu cụ ạ,... cụ làm xe du lịch thì sơn khá quan trọng đấy ạ, cụ nên tìm hiểu hệ thống thiết bị sơn xe cao cấp vì đây là kênh quan trọng đầu tiên cho chiến lược service đấy... đầu tư với khoảng 500 củ em e là hơi ít nếu muốn nó ra hồn... :102:, em củng đang đau đầu với bài toán này đây, đầu tư nhiều thì sợ rủi ro cao, mà đầu tư ít thì không ăn thua, (c)

 

[dinhanbk]

Em củng nghĩ như cụ, sau này sẽ chủ yếu phần bán xe chứ Service chỉ là phụ thôi (c), ở quê em tiếc quá củng có mấy thằng to rồi, củng may chúng nó chưa chuyên nghiệp lắm, mà xe đời mới chúng nó củng không làm đc, làm thì làm xe bé cho nó nhẹ chứ chơi mấy ổng to to tí là em củng không khoái lắm, qua nghiên cứu bước đầu thì doanh thu chủ yếu mang lại từ phụ tùng, gầm và sơn gò chứ không phải điện và điện lạnh đâu cụ ạ,... cụ làm xe du lịch thì sơn khá quan trọng đấy ạ, cụ nên tìm hiểu hệ thống thiết bị sơn xe cao cấp vì đây là kênh quan trọng đầu tiên cho chiến lược service đấy... đầu tư với khoảng 500 củ em e là hơi ít nếu muốn nó ra hồn... :102:, em củng đang đau đầu với bài toán này đây, đầu tư nhiều thì sợ rủi ro cao, mà đầu tư ít thì không ăn thua, (c)

mình cũng nghĩ như bác nhưng mình thấy giai đoạn đầu ko nên đầu tư vào quá nhiều trong khi nhu cầu trong thời gian đầu lại rất thấp.
mình làm theo hình thức đầu tư lâu dài nên sẽ cân bằng theo nhu cầu đầu vào.mình làm theo từng bước từng bước.
mình làm đầu tiên là điện lạnh + rữa xe sau 1 năm sẽ chuyển sang làm máy và sơn cuối cùng là kiểm định chất lượng.
vốn ban đầu theo mình tính toán thì tới thứ 3 thì tổng vốn là 1 tỉ.
suy nghĩ của bạn rất giống suy nghĩ của mình từ đường đi nước bước đó.(b)

 

[dinhanbk]

mình đang về trên gia lai khảo sát thị trường oto trên này thì thấy số lượng xe rất nhiều nhưng chưa chưa có chổ nào có garage chuyên nghiệp hết.để chiếm lĩnh thị trường này chỉ có 1 cách duy nhất đó là mình tự đứng ra làm và quản lý thì mới lấy uy tín được.vì các garage nhỏ thì nhan nhãn ko có cái nào là chuyên nghiệp về công nghệ oto hiện đại hết.
mình đang gặp vấn đề về kiến thức về máy oto nên cũng ko dám tin tưởng vào đám thợ vườn này được.:77:

 

[tkoto]

Bac nao muon tham khao gia cac thiet bi dung cho gara, hen gap e tu van cu the cho cac bac, e dang o sai gon.

 

[pv.hoang]

Bác nhắn cho em địa chỉ email, em gửi bác danh mục thiết bị cần có cho gara, kèm theo bảng giá.

Bác ơi! E cung đang có nhu cầu, kế hoạch mở gara nhưng cũng đang trong tinh trạng loay hoay không biết bắt đầu từ đâu. Vậy xin bác tư vấn cho E nhé, càng chi tiết càng tốt bác ạ! E xin cảm ơn và hậu tạ bác! Bác gửi cho E theo địa chỉ mail này nhé: chuthoong2503@yahoo.com , dt: 0939969989
Cảm tạ bác!

 

[phamgianguyen09]

Em mới làm cái nghiên cứu về thị tình trạng đào tạo ngành ô tô ở VN. Em thấy khó nhất vẫn là kỹ thuật trình độ cao bác ạ. Vì giáo trình dạy ô tô của mình lạc hậu khá nhiều so với hiện tại. Còn về trang thiết bị, bác qua 1 số gara sau mà tham khảo:
1. Bosch Car service (Giải Phóng)
2. Long Vũ (Đường Láng)
3. Quê Hương (SG)
4. Nam Trường Thành (Nguyễn Khánh Toàn)
5. Quên mất tên (Ở đường Tôn Thất Tùng kéo dài ấy) - Gara này mới mở được hơn tháng nên chắc có ích cho bác.

Có gì PM em: phamthanh_nt nhé.(b)

Chúc bác thành công!

 

[Truongsavn]

Trường Sa Company
Cầu nâng ô tô - Máy tháo lốp, cạy vỏ - Thiết bị sửa chữa ô tô
http://truongsa.com.vn/
Hotline: 0984326796

 

[mio17h8]

Em cũng đang quan tâm vấn đề này lắm, cũng là dự định cho tương lai, nếu có cơ hội là tiến hành, rất mong nhận được sự tư vấn chỉ bảo của các bác đi trước về cách quản lý, cách khai thác khách hàng, quản lý thợ thuyền, tư vấn về mô hình......

 

[Toan_Liqui]

Mở dịch vụ chăm sóc xe hơi đi cụ.
Bây giờ toàn xe mới ít hỏng lắm, mà xe mới cần chăm sóc bảo dưỡng nhiều.
Mấy năm nữa nó hỏng thì mở gara cụ ợ.
Nếu cụ mở chăm sóc xe, em mời cụ cafe em có cái gì hay thì nói cho cụ ợ.

 

[mcv30]

thì ban đầu vốn ít em cũng chỉ muốn chăm sóc thôi nhể ,

 

[that010101]

em cũng đang quan tâm đến vụ mở gara oto trong tầm vốn có thể 1,5 tỷ đồng (tiền nhàn rỗi của em ) em máu lắm rồi ngồi nghĩ thì có rất nhiều điều kiện thuân lợi và cũng rất nhiều điều khó khăn , em kể ra đây các cụ tư vấn thêm cho em nhé :

Thuân lợi :
1. Tốt nghiệp cơ khí oto dại học bách khoa
2. Vốn có chẳng làm gì max 1,5 tỷ đồng +20%
3. Quản lý tốt ( đang làm trưởng phòng 1 công ty của nhật về phụ tùng Xe máy oto)
4. Bạn bè học cùng toàn làm quản đốc xưởng bảo hành sửa chữa hoặc làm trực tiếp tại nhà máy KIA,HUYNDAI,TOY,HONDA mới thêm Nissan nưa nhỉ
5. Đang chán làm thuê định làm cái gì cho bản thân đỡ đi làm thuê.
6. Khách hàng thì cơ bản do quan hệ , bạn bè thì cũng có nhưng chưa nhiều :'(

Khó khăn :

1. Nhà xưởng chửa có ( đang định mua miếng đất mặt đường bên đông anh hoặc bên kia cầu thăng long để mở xưởng cho lâu dài nhưng chỉ cố được 200m2 thôi sợ bé quá)
2. Thợ thuyền vì thực tình học cơ khí ô tô nhưng làm chỉ 1 phần về oto thôi nên tự em thấy mình cũng chưa thể sửa được :'( đấy là hậu quả của việc không tiếp xúc đến cỡ 10 năm rồi ( cái này với em thì khó nhưng được mấy ông bạn trên kia hứa sẽ đào tạo và phụ trách ) nên cũng có thể coi là thuận lợi

3. Khu vực em nhắm đến là khu Phạm văn đồng nhưng công nhận ở đấy có rất nhiều xưởng rồi

....


Mong muốn của em :
1. Ban đầu sửa chữa bảo dưỡng nhưng phải khá quy củ ( em làm quy củ ở công ty nhật quen rồi)
2. xưởng nên rộng tối thiểu bao nhiêu m2
3. Xin các cụ cung cấp cho em về thiết bị , nhân lực ,địa điểm

các cụ gửi thông tin gì cho em qua email : doquangthat@yahoo.com

Các cụ tư vấn cho em phát nhé . thực tình em rất muốn mở rồi nhưng còn kém tự tin quá đâm ra " CAMORUN" .

Rượu em đang rót mời các cụ

 

[Tuanngoc12]

Xin loi cac bac, em online bang dt nen ko go duoc dau. Em cung dang dinh mo 1 salon o to nhap khau, nhung thay tren Ha noi cung nhieu lam roi. Em da khao sat cung rat nhieu (chu yeu la quy mo ko lon lam), qua Tet e am lam. Cac bac cho y kien co nen mo thoi ky nay ko, neu mo thi nhung van de gi la thiet yeu va quan trong ?

 

[phan việt cường]

em cũng đang quan tâm đến vụ mở gara oto trong tầm vốn có thể 1,5 tỷ đồng (tiền nhàn rỗi của em ) em máu lắm rồi ngồi nghĩ thì có rất nhiều điều kiện thuân lợi và cũng rất nhiều điều khó khăn , em kể ra đây các cụ tư vấn thêm cho em nhé :

Thuân lợi :
1. Tốt nghiệp cơ khí oto dại học bách khoa
2. Vốn có chẳng làm gì max 1,5 tỷ đồng +20%
3. Quản lý tốt ( đang làm trưởng phòng 1 công ty của nhật về phụ tùng Xe máy oto)
4. Bạn bè học cùng toàn làm quản đốc xưởng bảo hành sửa chữa hoặc làm trực tiếp tại nhà máy KIA,HUYNDAI,TOY,HONDA mới thêm Nissan nưa nhỉ
5. Đang chán làm thuê định làm cái gì cho bản thân đỡ đi làm thuê.
6. Khách hàng thì cơ bản do quan hệ , bạn bè thì cũng có nhưng chưa nhiều :'(

Khó khăn :

1. Nhà xưởng chửa có ( đang định mua miếng đất mặt đường bên đông anh hoặc bên kia cầu thăng long để mở xưởng cho lâu dài nhưng chỉ cố được 200m2 thôi sợ bé quá)
2. Thợ thuyền vì thực tình học cơ khí ô tô nhưng làm chỉ 1 phần về oto thôi nên tự em thấy mình cũng chưa thể sửa được :'( đấy là hậu quả của việc không tiếp xúc đến cỡ 10 năm rồi ( cái này với em thì khó nhưng được mấy ông bạn trên kia hứa sẽ đào tạo và phụ trách ) nên cũng có thể coi là thuận lợi

3. Khu vực em nhắm đến là khu Phạm văn đồng nhưng công nhận ở đấy có rất nhiều xưởng rồi

....


Mong muốn của em :
1. Ban đầu sửa chữa bảo dưỡng nhưng phải khá quy củ ( em làm quy củ ở công ty nhật quen rồi)
2. xưởng nên rộng tối thiểu bao nhiêu m2
3. Xin các cụ cung cấp cho em về thiết bị , nhân lực ,địa điểm

các cụ gửi thông tin gì cho em qua email : doquangthat@yahoo.com

Các cụ tư vấn cho em phát nhé . thực tình em rất muốn mở rồi nhưng còn kém tự tin quá đâm ra " CAMORUN" .

Rượu em đang rót mời các cụ

Cụ có phải là Mr Đỗ Quang Thật ở MAP ko?

 

[Cai banh xe]

Rất chuẩn.
Làm chủ phải có trình độ quản lý, tuyển dụng, đãi ngộ người có trình độ, sát sao tâm huyết với nghề...
Ở Hà nội rất nhiều gara thợ không biết việc hoặc không dốc sức. Chủ thì chỉ tay hai ngón. Xe thì phá của khách.
Xác định chia lợi nhuận với thợ giỏi và tạo môi trường cho họ làm việc.
Máy móc thiết bị thì từ đó mà ra nhu cầu trang bị. Người mới khó chứ thiết bị bán đầy.
Chúc bác mạnh dạn mở ga ra và thành công.

Bác nói trúng ý em! Nhân lực là quan trọng nhất đấy ạ! Theo em theo thứ tự khi mở xưởng là Con người, Mặt bằng, Tài chính.

 

[0985631099]

Nếu mở xưởng thì call cho mình, hi vọng mình sẽ giúp được bạn
Bên mình [FONT=&quot]Chuyên nhận tư vấn (khu vực phía bắc)[/FONT]
¾ [FONT=&quot]Thiết kế ô tô trên cơ sở ô tô Chassis nhập khẩu về Việt Nam.[/FONT]
¾ [FONT=&quot]Xây dựng nhà xưởng, garage ô tô, tư vấn mua máy móc phục vụ cho bảo dưỡng, sửa chữa ô tô.[/FONT]
¾
[FONT=&quot]Liên hệ: [/FONT]
[FONT=&quot]Email: phamvanhuan88@gmail.com[/FONT]
[FONT=&quot]Mobile: 0985631099[/FONT]
[FONT=&quot]Yahoo: phamvanhuan_uct[/FONT]

 

[oto16ahn]

Cụ tìm lấy 1 thợ chính biết hết nghề(theo cháu thân quen là tốt nhất),tuyển về ít thợ thuyền phụ về.đó là mặt nhân sự cụ ợ.Nghề thợ oto phải biết nghề chứ các Cụ còn non trẻ lúng túng chọc ngoáy gặp phải những cụ khó tính là phức tạp mà mất uy tin.cụ cùng thợ chính làm lên uy tín cho gara sau đó dậy lấy vài đệ tử lòng ruột.cháu chúc cụ sớm thành công

 

[Mèo sạch thỉu]

Lại bàn cái chuyện garage .. toàn thấy các cụ chửa dính bao h mà phán hay thế nhể, trong chăn mới biết chăn có rận ... có nhiều cái hay song cũng còn nhiều bất cập về mặt bằng garage ở HN lắm ạ