Chi hội Tư vấn: Hỏi ý kiến liên quan đến Forte- Cerato - P2

[lynnhung11]

Forte 2010 AT của em giờ đã đi được 2,8 vạn Km. Hiện trạng tiêu thụ như sau:
1) Đường trường (Uông Bí - Hà Nội theo đường 18), 1 người, điều hòa 25 độ suốt hành trình: Tiêu thụ thấp nhất em ghi nhận được là 5.2L/100Km.
2) Nội thành (Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi đến Phùng Khoang), 1 người, điều hòa 24 độ: Khoảng 10.5 L/100Km

Xe công ty em Sli 2009 em đi thấp nhất cũng 18.8km/lit tương đương 5.3lit/100km, cụ đi khéo thế
Đường trong phố thì từ 10-11lit tùy cung đường

 

[Thanhlucky]

trước em chạy sli 2009 AT tốc độ trung binh 60phut/h khoảng 1 tuần thì hết 1 bình

 

[horse78]

trước em chạy sli 2009 AT tốc độ trung binh 60phut/h khoảng 1 tuần thì hết 1 bình

Cụ vui tính quá

 

[nikexpress]

trước em chạy sli 2009 AT tốc độ trung binh 60phut/h khoảng 1 tuần thì hết 1 bình

Em chạy 3600s/h 1 ngày 1 bình lun he he

 

[dragon82]

Forte 2010 AT của em giờ đã đi được 2,8 vạn Km. Hiện trạng tiêu thụ như sau:
1) Đường trường (Uông Bí - Hà Nội theo đường 18), 1 người, điều hòa 25 độ suốt hành trình: Tiêu thụ thấp nhất em ghi nhận được là 5.2L/100Km.
2) Nội thành (Nguyễn Xiển, Nguyễn Trãi đến Phùng Khoang), 1 người, điều hòa 24 độ: Khoảng 10.5 L/100Km

cụ đi siêu quá, đi đường trường vậy thì ngon hơn cả mấy em getz và morning số sàn rồi, em thì thấy đường trường cũng đến 7l, còn đường phố thì 11l

 

[blackdragon]

cụ đi siêu quá, đi đường trường vậy thì ngon hơn cả mấy em getz và morning số sàn rồi, em thì thấy đường trường cũng đến 7l, còn đường phố thì 11l

E chạy từ HN về HP đạt 5,8l /100km

 

[KuugIA]

0 lít/ 0km vì xe em dạo này toàn nằm ở nhà. Đường TẮC KINH

 

[ngonamtri]

0 lít/ 0km vì xe em dạo này toàn nằm ở nhà. Đường TẮC KINH

Cụ bán xe đi.

 

[Clayton]

vụ này bàn mãi rồi, các cụ ạ.

Nói chung, Forte/Cerato đi cũng không hao xăng mấy, một phần vì nó chỉ có 1.6, thứ 2 là động cơ và thiết kế của xe cũng khá tối ưu cho việc tiết kiệm nhiên liệu.

Tại sao cùng là đường trường mà xe AT có cụ lại đi lên tới hơn 6L, có cụ lại chỉ khoảng 5.4L? Điều này còn phụ thuộc độ dài quãng đường và tốc độ TB trên cả quãng đường. Em ghi nhận lại những lần đi thực tế quãng đường Hà Nội - Ninh Bình (cáo tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình), đi đúng tốc độ (không tắc đường, không bị ùn do quá đông xe) thì MT (Trường Hải 2011, MT 6 số) chỉ hết từ 5.2 đến 5.4 lít, còn AT (Trường Hải, 2011, AT 6 số) thì tiêu thụ từ 5.6 đến 5.8L.

Đi trong phố thì muôn hình vạn trạng, vì nó phụ thuộc vào mức độ tắc nghẽn hàng ngày của cung đường, phụ thuộc vào việc các cụ bật điều hòa ở mức nhiệt độ vừa phải hay cho xuống quá lạnh, phụ thuộc vào việc cụ nghe nhạc to hay không, cụ hay thốc ga rồi sử dụng phanh liên tục hay không...

 

[mamoi77]

vụ này bàn mãi rồi, các cụ ạ.

Nói chung, Forte/Cerato đi cũng không hao xăng mấy, một phần vì nó chỉ có 1.6, thứ 2 là động cơ và thiết kế của xe cũng khá tối ưu cho việc tiết kiệm nhiên liệu.

Tại sao cùng là đường trường mà xe AT có cụ lại đi lên tới hơn 6L, có cụ lại chỉ khoảng 5.4L? Điều này còn phụ thuộc độ dài quãng đường và tốc độ TB trên cả quãng đường. Em ghi nhận lại những lần đi thực tế quãng đường Hà Nội - Ninh Bình (cáo tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ - Ninh Bình), đi đúng tốc độ (không tắc đường, không bị ùn do quá đông xe) thì MT (Trường Hải 2011, MT 6 số) chỉ hết từ 5.2 đến 5.4 lít, còn AT (Trường Hải, 2011, AT 6 số) thì tiêu thụ từ 5.6 đến 5.8L.

Đi trong phố thì muôn hình vạn trạng, vì nó phụ thuộc vào mức độ tắc nghẽn hàng ngày của cung đường, phụ thuộc vào việc các cụ bật điều hòa ở mức nhiệt độ vừa phải hay cho xuống quá lạnh, phụ thuộc vào việc cụ nghe nhạc to hay không, cụ hay thốc ga rồi sử dụng phanh liên tục hay không...

Em đồng ý với Cụ. Nếu xe AT mà các Cụ chạy đều ga, dìu em nó đi chút ( chạy trớn nhiều ) thì cũng tiết kiệm lém. Em đi đường trường chả bao giờ vòng tua máy quá 2.000v

 

[o3ma]

ẻm này ăn uống cũng từ tốn các cụ nhỉ, em có ổng anh cũng chạy Cerato xuất trung đông chạy đường hải dương hưng yên 100% áp phan báo 8,5l/100km

 

[lynnhung11]

Em đồng ý với Cụ. Nếu xe AT mà các Cụ chạy đều ga, dìu em nó đi chút ( chạy trớn nhiều ) thì cũng tiết kiệm lém. Em đi đường trường chả bao giờ vòng tua máy quá 2.000v

Chuẩn đó cụ, nếu mà dưới 2k vòng/p thì còn tiết kiệm nữa

 

[mrchim]

Em đi đường trường thì loanh quanh 6 đến 7l/100 km, đi trong phố thì khoảng 12.5 l/100 km, còn chạy đường em đi làm là đường trên không thì tầm 8l/100 km. Các cụ có giống em ko?

Mà hình như em thấy xăng 95 đi bốc hơn và ít tốn hơn xăng 92 thì phải, ko biết là em cảm sai ko ạ?

 

[ca_vang]

Cụ đi đương trừong mà cứ ko quá 2000v/p thì chắc cụ ko vượt xe khác bao giờ, e mà vượt xe nếu khoảng cách xe ngược chiều mà gần quá là e toàn thốc ga lên 3000-3500v/p đấy ạ

 

[mamoi77]

Cụ đi đương trừong mà cứ ko quá 2000v/p thì chắc cụ ko vượt xe khác bao giờ, e mà vượt xe nếu khoảng cách xe ngược chiều mà gần quá là e toàn thốc ga lên 3000-3500v/p đấy ạ

Em cũng vượt chứ nhưng mà an toàn rồi mới vượt....
Nếu Cụ vượt xe khác mà xe đồi diện quá gần thì tốt nhất k vượt , hoặc cụ có thể chuyển sang số bán tự động, xe sẽ mạnh hơn đấy.

 

[RingRing]

Các cụ cho em hỏi. Xe các cụ chạy tốc độ 80km/h thì vòng tua máy ở bao nhiêu ạ. Xe em Cerato MT ở 2500.

 

[HungSanity]

Cũng khá lục tốn các cụ nhỉ, chắc nên trung thành với ý định Morning.

 

[maycongcu]

Em di cao toc ninh binh thi 5lit9 o.thanh pho toan 10l

 

[No Fear]

Em đi đường Hồ Chí Minh 5,6 lít/100km. Đường ql5 là 6,4 lít bao gồm hành lý và gấu .
Nội thành 10,5 - 12 lít ạ.

 

[linhkienxehoi]

Em chạy trong phố nó toàn báo loanh quanh khoảng 11 đến 13,5lít/100km