Tư vấn giá xe S500/S550 W221

[longnt]

Mercedes___2007_2008_2009_2010_2011_2012_2013_2014_2015_2016
S550 2007_______280_______170_______120_______85___73___60__
S550 2009____________270_______210_______160__140__117__93__
S500 2011______________________270____________200__174__148_
S500 2013________________________________270_______230__189_
S500 2014_____________________________________220__187__154_
S400 2014_____________________________________165__140__116_

Chào các cụ, em đang định lên đời S, nên ngồi nghịch thử thống kê giá xe như bảng trên. Giá từ 2007 đến 2013 em lấy từ các nguồn 1) báo giá của Mercedes Việt Nam 2) bonbanh.com 3) Google. Giá của 2015 và 2016 em tính theo công thức của Excel. Các cụ nhiều kinh nghiệm nếu thấy data sai chỗ nào xin chỉnh giúp em nhé!

Nhìn vào đây chủ quan có thể thấy:
- Năm 2014 mua S550 2007 là lựa chọn khôn ngoan nhất với người ít tiền
- Năm 2014 mua S500 2013 là lựa chọn dốt nhất -> nhìn S500 2014 và S400 2014 mà xem
- S500 2014 & S400 2014 là lựa chọn tốt nhất với người có tiền.

Các cụ thấy nhận định của em có gì sai xin chỉ dạy nhiệt tình! đang chuẩn bị gả E240 để kiếm W221 (GL em cũng thích nhưng sao nhiều người can thế?!)

 

[sangnv1102]

Đùa chứ nhìn bảng của cụ e chả hiểu giề

 

[RUNE_1800]

Ý cụ là cụ muốn bán xe chứ zề ?

 

[longnt]

Đùa chứ nhìn bảng của cụ e chả hiểu giề

Tường minh thế mà cụ, vd xe S550 đời 2007 năm nay 2014 có giá là 85K.
Từ đó cụ xem các ô khác.

 

[longnt]

Ý cụ là cụ muốn bán xe chứ zề ?

E dám tự tin khẳng định với cụ là chia tay với E240 ko phải là cảm giác dễ dàng với bất cứ ai. Gả đi ko đc bao nhiêu trong khi giờ tầm ngoài 500tr hiếm có em nào sánh bằng. Giờ lên S thì 1 ngày mở mắt ra là đi mất 2 củ rồi (khấu hao + lãi suất).

 

[fire_dragon]

Theo em bác chờ mua con S400 demo của Mẹc ấy, bên Mẹc cứ 1 năm đầu là khấu hao 15% giá xe (Gồm xe + thuế trc bạ), tiết kiệm đc khối bác ạ mà xe cũng như S500, theo em 333hp với đường VN là thoải mái rồi, lên 4.6 của S500 chả cần thiết mà tốn thêm kha kha xèng

 

[longnt]

Cụ nào định gả S550 2007 thì hú em nhé, nhanh ko S500 2014 sắp đầy đường rồi

 

[longnt]

Theo em bác chờ mua con S400 demo của Mẹc ấy, bên Mẹc cứ 1 năm đầu là khấu hao 15% giá xe (Gồm xe + thuế trc bạ), tiết kiệm đc khối bác ạ mà xe cũng như S500, theo em 333hp với đường VN là thoải mái rồi, lên 4.6 của S500 chả cần thiết mà tốn thêm kha kha xèng

Cảm ơn cụ, em về mặt cá nhân ko thích xe demo cảm giác nó cứ nhạt nhạt hơi thế nào ấy. Em mà điên lên em múc S400 2014 mới coóng. Nhưng mà giờ chưa điên, nên còn phải đi tìm S550 2007 cho tiết kiệm, nhà chưa có điều kiện khổ thế.

 

[Mercedes24h]

Cụ đúng là tiến sĩ nghiên cứu về giá S-class rồi

nhìn bảng thống kê của cụ quá chi tiết

em thì e động viên cụ lấy xe mới . Sướng ơi là sướng !!!

Cảm ơn cụ, em về mặt cá nhân ko thích xe demo cảm giác nó cứ nhạt nhạt hơi thế nào ấy. Em mà điên lên em múc S400 2014 mới coóng. Nhưng mà giờ chưa điên, nên còn phải đi tìm S550 2007 cho tiết kiệm, nhà chưa có điều kiện khổ thế.

 

[longnt]

Cụ đúng là tiến sĩ nghiên cứu về giá S-class rồi

nhìn bảng thống kê của cụ quá chi tiết

em thì e động viên cụ lấy xe mới . Sướng ơi là sướng !!!

Cảm ơn cụ động viên, hẳn là sướng tê người rồi, chắc chắn sẽ có 1 ngày em múc S mới, he he nhưng giờ em phải kiếm 1 em W221 cho đỡ ghiền đã.
Các cụ merc xem có mối nào S500/S550 đời 2006~2008 giới thiệu giúp em với ạ! Ngân sách em có 75K

 

[Evo]

Cụ tự tính ra 85K rồi tìm xe với ngân sách 75K
Em fun thôi, chúc cụ nhanh tìm được xe .

 

[NamKhanh2012]

am m ca c e ghi nhn. Cng s c ngy e mua S500 2014

 

[longnt]

Cụ tự tính ra 85K rồi tìm xe với ngân sách 75K
Em fun thôi, chúc cụ nhanh tìm được xe .

Em tính ra S550 sx năm 2007 có giá 85K ở năm 2014
Tức là S550 sx năm 2006 có giá 85K ở năm 2013
Giờ cụ có S550 sx 2006 thì gả giá 72K nhé! Nếu ko phải full options thì 69K
Mà em đang thắc mắc, cùng là sx 2006/2007 sao tại thời điểm bây giờ S550 lại đắt hơn S500 trung bình 10K nhỉ? Mà S500 lại nhiều đồ hơn: ghế massage, màn hình gối tựa, tủ lạnh.

Hôm nay em xem được S550 sx 2006 giá 78K, S500 sx 2006 giá 73K, S350 sx 2008 giá 91K. Giá chưa phải chốt. S500 là chủ xe khoe chứ ko bán, S550 thì em chưa khoái màu nội thất nên chưa trả giá, S350 ngoài budget chỉ hóng thôi.

Ngoài lề: được giới thiệu LS460L ngon lành cành đào sx 2006 giá 75K chưa mặc cả. Nhìn ngon nhưng S mới là mục tiêu của em.

 

[Evo]

Giá thế em thấy hợp lý mà, chắc là Bác tìm được xe trong dân chứ Gara giá kinh lắm. Em cũng không biết là giá S550 lại đắt hơn S500, chắc tại nó có thêm 2 cái đèn position nhìn đẹp hơn, hoặc sợ có nhiều option thì hỏng lắm thôi Just kidding
Bác quyết tâm với S vậy thì không nên thử LS, nó khác nhau lắm. Xe em 2007, chả có đồ gì, ăn xăng như con quỷ con. Nếu Bác thích đi thử vài vòng thì qua Keangnam nhé

 

[RUNE_1800]

Giá thế em thấy hợp lý mà, chắc là Bác tìm được xe trong dân chứ Gara giá kinh lắm. Em cũng không biết là giá S550 lại đắt hơn S500, chắc tại nó có thêm 2 cái đèn position nhìn đẹp hơn, hoặc sợ có nhiều option thì hỏng lắm thôi Just kidding
Bác quyết tâm với S vậy thì không nên thử LS, nó khác nhau lắm. Xe em 2007, chả có đồ gì, ăn xăng như con quỷ con. Nếu Bác thích đi thử vài vòng thì qua Keangnam nhé

550 là hàng xuất Mỹ còn 500 là hàng xuất Đức cụ ơi, thường thì đồ chơi của anh Mẽo nhiều hơn nên giá có phần nhỉnh hơn

 

[longnt]

Giá thế em thấy hợp lý mà, chắc là Bác tìm được xe trong dân chứ Gara giá kinh lắm. Em cũng không biết là giá S550 lại đắt hơn S500, chắc tại nó có thêm 2 cái đèn position nhìn đẹp hơn, hoặc sợ có nhiều option thì hỏng lắm thôi Just kidding
Bác quyết tâm với S vậy thì không nên thử LS, nó khác nhau lắm. Xe em 2007, chả có đồ gì, ăn xăng như con quỷ con. Nếu Bác thích đi thử vài vòng thì qua Keangnam nhé

Cảm ơn cụ có lời mời, nhỡ đi thử thấy thích mà cụ nhem nhem em thì khổ S550 của cụ sản xuất 2007 ạ? Cụ có sắp gả chưa? Nếu gả thì cụ lên xe gì? Sorry nếu em hỏi hơi nhiều

 

[nhim_lk2]

550 là hàng xuất Mỹ còn 500 là hàng xuất Đức cụ ơi, thường thì đồ chơi của anh Mẽo nhiều hơn nên giá có phần nhỉnh hơn

Cụ có nhầm ko ạ? Xe xuất Mỹ thiếu rất nhiều là khác ạ. Em từng ngồi 2 con S550 bản US, đằng trước thì đủ hết, nhưng đằng sau thậm chí còn ko có cả ghế điện, thổi lạnh sấy nóng, ko chủ động dàn điều hòa .... nchung là thiếu lung tung hết cả. Xe nhập Đức thì em thấy xe nào cũng có những thứ em vừa kể.

 

[dongnat]

Cảm ơn cụ có lời mời, nhỡ đi thử thấy thích mà cụ nhem nhem em thì khổ S550 của cụ sản xuất 2007 ạ? Cụ có sắp gả chưa? Nếu gả thì cụ lên xe gì? Sorry nếu em hỏi hơi nhiều

Hai ông cafe thử xe đi, còn cafe iem uống

 

[HUYNHC240Tài khoản đã xác minh]

lấy con 29A 928.90 làm mẫu , longnt cứ lấy làm mẫu mà chọn xe nhá

 

[longnt]

Mình đúng là dở hơi, từ sáng hôm thứ 6 ngồi cafe với cụ Evo và cụ dongnat, được cụ Evo hào phóng cho chạy thử 1 vòng S550 của cụ ý đâm ra cả cái weekend này lẩn thẩn cứ đi tìm hết gara nọ đến gara kia rồi lại về nhà tra Google.

Cụ Evo coi trọng máy móc, động cơ, ngồi lái sướng mới thích còn đằng sau thế nào kệ bố nó miễn sạch đẹp ngăn nắp, nhiều options chỉ khổ lúc sửa -> cụ rất hợp với S550, chắc tiếp theo của cụ sẽ là S63 AMG

Cụ HuynhC240 thì trọng options, cứ phải có night vision có sấy có massage có màn hình có tủ lạnh mới là xe sang, máy móc gầm bệ là những cái có thể xử lý được -> cụ rất hợp với S500, chắc tiếp theo của cụ sẽ là S500L

Có cụ bảo phuộc hơi là tốt, vì giá rẻ hơn phuộc dầu. Phuộc dầu mà toi là thay chết tiền!

Cụ khác lại bảo phuộc dầu mới hay, vì có thể sửa được Phuộc hơi mà hỏng là khỏi sửa!

Khiến cho những quan điểm rất khác nhau vẫn say đắm merc thì là tại ai đây nhỉ?! Em cược là cụ Evo với cụ HuynhC240 chả bao giờ đồng thuận được với nhau vì thế nhiệm vụ của cụ dongnat là đừng để 2 cụ này cafe cùng kẻo vác S500 với S550 ra chọi nhau đấy

Mà các cụ ở salon thì còn khiếp hơn, em xem xe đời cao thì cụ khuyên cố tí nữa đi mua xe đời sâu rồi bán cho ai? xem xe đời sâu thì cụ giảng cùng W221 cả mua đời cao làm gì cho tốn xèng! Xem S350 thì cụ bảo chạy S500 tốn tiền xăng! Xem S500 thì cụ bảo V8 mới là đỉnh Xem ra các cụ ở salon yêu merc phần nhiều là vì nhiệm vụ.

Phần em thì cái cảm giác lo lắng khi sắp chuyển từ E sang S là ko còn vứt xe lung tung được nữa, và mặc dù S đẹp thật đấy nhưng phải chia tay E240 cũng rất bùi ngùi. Đi quen rồi người với xe như một, có thể nhẹ nhàng luồn lách trong ngõ hẹp đường nhỏ thậm chí vừa đi vừa cụp gương để lách mà vẫn cảm nhận được từng cm dịch chuyển. Không biết rồi đi S có còn được sướng vậy ko?!