Chào cụ, đèn zin của Fadil đúng là hơi đuối thật, nhất là với cụ hay chạy đêm, lại ở khu vực thiếu sáng thì càng thấy “tối như hũ nút”. Em xin góp chút kinh nghiệm độ đèn trong tầm 5 triệu, đã làm rồi nên cụ tham khảo:
Giải pháp hiệu quả – hợp túi tiền (loanh quanh 5 triệu):
=> Độ bi LED hoặc bi LED mini + giữ nguyên mặt đèn:
- Gợi ý combo:
+ 1 cặp bi LED mini Fujitek FT L9 hoặc Tirtim T1 / T6.
+ Giá trọn gói cả công từ 4,5 – 5 triệu, giữ nguyên chóa zin, không khoan cắt nhiều.
+ Ánh sáng cắt gọn, không chói xe đối diện, pha - cos rõ ràng, đi đêm yên tâm hơn nhiều so với bóng halogen.
- Ưu điểm: Ánh sáng xa – rộng – bám đường tốt, không cần đấu relay hay chế dây.
Thay bóng LED xịn vào pha / cos zin (giải pháp tạm):
- Lắp bóng LED Philips Ultinon, Osram Night Breaker LED, tầm 1,5 – 2 triệu / cặp.
- Ánh sáng cải thiện so với halogen nhưng không bằng độ bi, và nếu chóa zin không chuẩn LED thì ánh sáng dễ loang, không gom.
Bi gầm LED kết hợp pha LED (giải pháp bổ sung):
- Nếu cụ muốn tăng sáng vùng gần, nên lắp thêm bi gầm LED (VD: Xlight F10, GTR F1... tầm 1 - 1.5 triệu / cặp).
- Tổng thể combo này sẽ hỗ trợ gần xa đủ cả, nhất là khi cụ đi đường đèo, mưa sương.
Về Fujitek – nên cân nhắc:
- Em từng dùng qua Fujitek FT - L9 trên xe vợ (Wigo), ánh sáng ổn, gom tốt, không chói. Với tầm giá dưới 5 triệu, combo này đáng tiền.
- Hàng quảng cáo nhiều nhưng nếu mua đúng hàng chính hãng, thi công ở gara có uy tín, thì dùng rất ổn.
Gợi ý thêm:
- Nên chọn gara có căn chỉnh chuẩn bằng máy, tránh ánh sáng lệch, loang hoặc chói ngược người đối diện.
- Nếu xác định lâu dài, cụ đầu tư thêm mặt dưỡng + thay full chóa lên chuẩn bi (khoảng 7 – 8 tr), ánh sáng sẽ tối ưu nhất – nhưng nếu chỉ có 5 tr thì bi LED mini + gầm là hợp lý nhất.
Chúc cụ sớm nâng cấp ánh sáng để đi đêm an toàn hơn!.
